현재 고성능 전기차 모델중 가성비에서 아이오닉5n은 넘사벽이다 아아오닉 n 브랜드는 아이오닉 n브랸드만이 넘을 수 있다
@goldpalmmas33962 күн бұрын
해외 리뷰에서 5N의 손을 들어 줬습니다.
@baguette-iv9eq2 күн бұрын
@@goldpalmmas3396 네 ㅎ 저도 봤습니다. 그래서 더더욱 한국에서의 리뷰가 보고싶었습니다. 제 드림카라서^^
@wank-fq1hs3 күн бұрын
가격이 몇배차이인데 비교를 하다니.....
@NO-ch7uq3 күн бұрын
동네 마실 전기차를 가지고 트렉에서 달리는 이유가 뭐냐? 애가 더위를 먹은듯. 의미도 모르겠고 재미도 없고
@GON-lu4me3 күн бұрын
가격차이 5배 나는 차들을 비교하면서 은근슬쩍 중국차 치켜세우는 폼 지린다 ㅋ ㅋㅋㅋㅋ 이게 말이 되는 비교냐 ㅉㅉ
@lyrith24223 күн бұрын
인터넷에선 저 엘레트라R은 지리 자동차가 만든 중국제 차일 뿐이죠.. ㅋㅋㅋ 어딜 감히 한국이 만든 자동차에 한국이 만든 배터리를 올린 EV3에 비빌 수가 있나요. 어딜 감히! 중국제 차에, 중국제 CATL배터리 주제에!
@GON-lu4me3 күн бұрын
조선족인가? 차 가격이 5배 이상 차이가 나는데, 이런 비아냥이 먹히는 비교라고 생각함? 지금 로터스는 그냥 중국 지리차 지커일 뿐임. 그 이전의 로터스와는 아무런 관련도 없는, 로터스 배지 떼고 지리차, 지커 배지 달아도 아무 문제 없는, 그냥 중국 전기차. 그러니, 중국 지리차를 2억의 가격을 주고 살 가치가 있는지가 문제 아님?
@psybeenzz3 күн бұрын
전기차 리뷰가 기다려짐..그런데 전기차 리뷰시에는 배터리 제조사는 밝혀줘ㅛㅛ
@12ookiez3 күн бұрын
전기차를 아는 채널로 가야지
@nkhwang36503 күн бұрын
헬멧 잘어울리시네요 ㅎ
@motorpd3 күн бұрын
쓰는 순간 못나졌지만 좋게 봐주셔서 감사합니다!
@hjh063 күн бұрын
멋지 내요.
@motorpd3 күн бұрын
감사합니다!
@user-nb1se3jc8p3 күн бұрын
시보레의 추억 35년전 시보레를 주한미군 의정부CRc 캠프에서 부산까지 반납보낼때 운전했던 경험이 있어서 시보레차의 주행성능 기억하고있다.그당시 미군부대내 업무상용차는 전부 시보레였다 지금은 전부 국산 현기차다. 담주 트레일블레이저 4륜 RS 계약한다. 아들에게 사주는 차 시보레 모양이 그때나 지금이나 미국스럽게 생겼다 우직하고 탄탄한 주행력 아직도 기억한다
@ParkJae-u6h4 күн бұрын
이비 뜨리! 와닿네요!!
@kyu992215 күн бұрын
읔, 사고싶은데 지금 차가 xm 이다보니 같은 엔진에 미션인 것 같아서 ...........ㅠㅠ
@user-qr4dk4lx7l6 күн бұрын
너무 멋지고 강력한차! 영상으로만봐도 멋지네요
@user-we4fr9fp9d7 күн бұрын
디자인 죽인다 군
@hangyeolk36578 күн бұрын
연비가요?
@DriV-log8 күн бұрын
영상 너무 잘봤습니다 ~ 승차감 관련해서 여쭤보고 싶은게 있어서요 카옌 터보GT랑 우루스S 랑 영상 속 차량과 비교했을 때 승차감만 본다면 렌지로버 스포츠sv 모델이 더 부드럽고 좀 말랑/둥실 거리는 느낌이 있나요 ? 카옌 텁gt랑 우루스s에 비해서 렌지로버 스포츠sv가 갖고있는 특장점이 어떤 부분일지 궁금합니다 !
@pdkim82095 күн бұрын
요약해서 설명 드리자면 우루스는 스포츠성이 워낙 강한 모델이다보니 단단한 느낌이 강했던 것 같고, 카이엔 터보GT는 단단하지만 그 속에 부드러운 느낌도 있었습니다 . sv 에디션원은 편안함에 좀 더 초점을 맞췄지만 모드에따라 단단해지는 변화가 컸던 것 같고요. 세대 다 너무 고급스럽고 좋지만 SV 에디션원의 특장점이라고 할만한 것을 꼽자면 아무래도 외관은 무난한듯 하지만 그 속에 담긴 강력한 출력이 아닐까 싶습니다 관심받는것은 그닥 즐기지 않지만 달리기를 좋아하는 분들이 타시기에 적합한 차다. 정도로 설명 드리겠습니다😊
@DriV-log5 күн бұрын
@@pdkim8209 감사해요 !
@user-lq8rh3ng6p9 күн бұрын
캐스퍼 일렉 리뷰는 죄다 비오네
@user-cz6tu7ho8g9 күн бұрын
(Jeep 지프)어벤져 EV 멋있다.
@myon9536_9 күн бұрын
불만 안나면 사고싶다
@syoon94379 күн бұрын
5640만원짜리 차가 292km....요?
@sml47509 күн бұрын
아니 운전하면서 기어봉에 손을 대고 있는 사람이 있나 !!! 희안하내 운전할대 두 손으로 잡는건 기본아니냐 ! !? 어허 기어봉이 없다고 허전다고 하는사람들 보면 항상 주행 중에도. 기어봉을 잡고 있나봐. ! 잘 생각해봐 기어봉을 뭐할때 쓰는지 후진할때. 파킹할때. 하고 패들쉬프트 있잔아 GTI에 ! 희안하내 오히려 걸리적 걸리지 않아서 좋지안나.
@06w4011 күн бұрын
김형준 님! 곧 랭글러에 입문 하게 될 랭린이 입니다! 궁금한게 있는데 빙판길,눈길 내리막 주행시 hdc(내리막주행제어장치) 와 4로우 엔진브레이크의 차이와 효율성이 궁금합니다! 어떤분은 루비콘엔 hdc가 필요 없다라고 말씀들 하시던데.. 의견이 엇갈리네요ㅠㅠ 궁금합니다!
@pdkim820910 күн бұрын
관심 감사합니다 우선 hill descent control의 경우 운전자의 직접적인 컨트롤의 개입보다는 차량이 엔진의 토크와 기능을 복합적으로 컨트롤 함으로써 내리막을 내려간다고 볼 수 있을 것 같고요 4Low에서의 엔진브레이크를 이용한 내리막 컨트롤은 차량의 개입보다는 운전자가 좀더 집중하여 컨트롤을 해야한다는 차이가 있을 것 같습니다. 고로, 개개인의 운전실력들이 다 동일하지 않으니 운전이 능숙하시다면 굳이 hdc가 필요 없을 수도 있겠지만 보통의 운전 실력이라면 hdc가 보조를 해주는 편이 좋을것이라 생각 됩니다😊
@user-rk1du5dj9n11 күн бұрын
그래서 다음에 사라고하면 둘중 뭐 사실건가요??
@pdkim820910 күн бұрын
두 모델의 매력이 달라서 한대만 딱 고르기가 어렵네요😅 미니는 이미 가지고 있으니 여력이 된다면 골프를 한대 기추 할 것 같습니다👍
@ganzi_boy13 күн бұрын
혀가 너무 짧아요...;;
@sungchul983513 күн бұрын
현대 마크가 영 별로 이게 보이네;;
@Hae-yi8wo13 күн бұрын
대학교 교수님은 Iccu가 현기 잘 못이 아니라고 아니라고 쉴드를 치시더니 이제는 현대 잘 못이 맞다고 하시네요?? 1년전에 현기 잘 못 아니라고 피의 쉴드 치신분 어디 가셨습니까???? (이런 말 안했다는 신도 분들이 계속 나오는데 가서 찾아봅시요. 정확하게 "내부 설계 문제는 아니고 외부 호환성 문제다" 이렇게 말씀하셨습니다. 증거 영상과 스샷이 있습니다. 현기 오피셜 : iccu 설계 미흡) 요즘 조금 까이니까 바로 꼬리 내리는거 보십쇼??? 하찮은 어른. 그리고 이렇게 말씀하셨습니다. "모든 기준은 동일하게 적용 되어야 한다" 이거 제일 못하시는 분이 우리 대학교 교수님인거 이제 다들 잘 아시지요?? 현기가 실수하면 성장통 현기외 다른 메이커는 발작 이런 분이 기준이 동일한 분 맞습니까? 또 교수님은 말씀하셨습니다. "누군가 잘 안됐으면 좋겠다. 망했으면 좋겠다" 막 저주를 퍼풋는거는 보는 사람들로 하여금 스트레스를 준다고 했습니다. "22년 2월 도요타 길어야 3년 본다" (막 저주를 하시죠) "23년 1월 현기차 3년안에 세계1위 된다" (지켜봅니다. 1년반 남았습니다.) "테슬라 주가 100간다" (테슬라 주식 팔기전에는 테슬라가 최고라고 아주 물고빨고 난리셨죠?? 그런데 이제 자기는 팔았다고 나락가라?? 그런데 도대체 언제 갑니까? 인디언 기우제 지냅니까??) "미니 전기차는 쓰레기 입니다" (누군가는 미니 전기차가 이뻐서 와이프 선물로 주고 했는데 그런차를 쓰레기라고 저주 하신분 어디가셨죠??) "타이칸은 실패작이다" (현기에서 지금 불나는 코나 일렉 팔때 나온차입니다 19년에 나온 전기차 중 트랙 돌 수 있는 차 얼마없을겁니다. 방구석 주식쟁이가 포르쉐 엔지니어를 까는거죠??) 그리고 빅 엿은 먹은 표정으로 타이칸터보gt 강의를 하십니닼ㅋㅋㅋ 왜 금방이라도 울것 같은 패배자 표정이죠?ㅋㅋㅋㅋ 타이칸터보gt는 듀얼모터입니다. 하지만 우리 대학교 교수님은 트리플 모터로 알고 있습니다. 실패작이라는 2단 변속기도 들어갔는데 2단변속기는 언급도 없습니다? 창피한줄 아세요ㅋㅋ 트리플모터로 강의 영상 올린거 바로 수정됐습니다. 저는 수정 전 영상을 백업해놨습니다. 자기가 트리플모터라고 한 부분만 편집해서 올렸네요? 하찮은 어른입니다 정말... "일본 차 사는 사람은 머저리다." "현기차 차주들은 피해의식이 있다" (외제차 차주들은 쉬쉬하는데 현기차 차주들은 피해의식이 있어서 공론화를 한답니다??? 안믿기시겠지만 진짜 이렇게 말했습니다. 현기차 오너들은 iccu터져도 그냥 조용히 있어야하는데 발작하는거다????) "Lfp 테슬라는 미안하지만 돈 없는 사람이 사는 차다" (휴먼시아 살면 거지라고 하는거와 뭐가 다릅니까?? 아무리 K배터리 주주라지만 할말 입니까?) "Lfp 배터리 좋다고 하면 중국사람" "Lfp배터리 전기차 사면 나라팔아먹는 사람" (이게 저주 입니다) "전기차는 타볼 필요도 없다. 4가지 제원만 보면 다 안다" (현기차외 다른 전기차 깔때는 꼭 방구석에서 테슬라와페이퍼 스펙 비교 하죠? 그러면서 전기차는 타볼 필요도 없이 다 안다고 저주하면서 까시죠?? 그런데 아빠엔 얘기할때는 절대 페이퍼 스펙 얘기안하죠??????) "폴스타2 추천 안한다" (방구석에서 페이퍼 스펙으로만 보고 폴스타2 추천 안한다고 했다가 시승차 들어오니까 엉덩이로 지오메트리를 느껴버립니다? 엉덩이로 지오메트리 느끼는 사람 뭐같이 까놓고 자기한테 오랜만에 외제 시승차 둘어오니까 엉덩이로 지오메트리 느껴버리는 사람입니다. 하찮습니다.) Ev9 올해의 상이랑 19개 상 받았다고 자기가 상 받은거 마냥 자랑스럽게 얘기하죠? (타이칸은 그런 상 40개 받았는데 절대 모른척 하죠??) "전기차에 씨끄러운 베기소리와 변속 충격이 왜 필요합니까 구시대 유물입니다" (아빠엔에 구시대 유물 들어가니까 바로 말이 달라지시죠?? 벤츠 하이퍼모니터도 지금은 까지만 현기차에 들어가면 극찬 예정입니다. 하찮습니다.) "여러분 비싼차 살 필요 없습니다. 비싼차 사기보다 자기 가치를 올리십시요. 싼 현기차 사십시요" (긴말 안합니다. 이런 말 하는 분은 벤틀리 타십니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ) "우린 자동차 기술 광대다. 우리끼리 무슨 팩트 체크냐" (이런 말 했던 사람이 팰리세리드 이슈때 돈 다발 들고 나와서 팩트 체크 하자고 했던 사람입니다. 오토뷰 gv60때도 발작하면서 펙트 체크 하자고 했죠?? 그런데 자기가 질거 같으면 바로 현자 타임 와서 우린 그냥 일개 유투버다?? 그럼 지금까지 자기가 한말은 뭔가요?? 정신은 온전하신거 맞으시죠?) "마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다" (현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??) "Bmw 5시리즈 타는 사람은 카퓨어 같다" (G80 시승하면서 이렇게 말씀하셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차만 시승합니다. 현기차만 타본 사람이 시승도 안해본 5시리즈를 카퓨어 프레임을 씌웁니다?? 사람 맞습니까?) "남양연구원 존경한다" (남양연구원만? 존경하죠? 다른 회사의 연구원은 자기보다 못한다고 생각하는거죠? 그래서 다른 연구원이 만든차는 쓰레기. 실패작이라고 일개 광대 유튜버가 감히 평가하는거죠??) "제조사 발표를 일방적으로 믿으면 안됩니다" (현기차 발표는 일방적으로 믿으시는 분이 한 말 입니다.) "플러그인 하브 추천 안합니다" (지금 현기차가 한국에서 플러그인하브를 안팔고 있어서 이런 얘기를 한다고 장담합니다. 지켜보세요 현기가 외국에는 팔고있는 플러그인하브 한국에 팔면 어떻게 태세전환하는지를요) "자동차 유튜버들은 다들 여성스럽다" "모트라인 윤석로대표 내가 품어주겠다" "김태기 기자님한테 먼저 가서 손 잡아주겠다. 하지만 팩트 대결을 하면 얼굴을 바꾸고 똑같이 증명하겠다" (일개 광대 유튜버가 증명???? 그리고 누가 누굴 품는다고요???) "현기 전기차 안전마진 30프로" 안전 마진은 왜 현기차에만 있다고 생각하시는 겁니까?? 지금 아빠엔 런치컨트롤 한번 하면 2분정도 쿨링 시간 걸리는걸로 알고 있습니다.(아니라면 말씀해주세요 정정하겠습니다.) 타이칸은 그런거 없습니다 그냥 되는 겁니다. 안전 마진이 포르쉐가 높으면 더 높을거 같은데 그 존경하는 남영연구원 분이 안전 마진 높다는 소리 했다고 타이칸은 안전 마진이 없다고 생각하는 정형적인 확증 편향 환자 입니다. "현대차 세계대회 우승" 매년 많은 자동차 대회가 열립니다. 최근 대회들 입니다. wec 하이퍼카 도요타가 우승 르망24시 페라리 우승 최근 대회는 도요타가 우승했는데 언급도 없습니다. 진짜 자동차를 사랑하는 사람이라면 굵직한 대회에서 다른 메이커가 우승하면 우승소식을 전하고 축하하고 이래야하는거 아닌가요? 제가 너무 많은걸 바라나요? 우리 대학교 교수님은 그냥 현기차가 우승한 것만 언급을 하십니다. 그것만 보고는 학생들은 현기가 세계 대회를 휩쓴다고 생각하는겁니다. 우물안 개구리로 만드는거죠. 올해의 차 수상도 같은 맥락 입니다. 이러니까 현빠 소리가 나오는겁니다. "샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?" (돈 받고 갔다고 의심하는 거죠? 돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요?? 자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요??????? 자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????) 너무 많은.저주를 하신 분이 바로 우리 대학교 교수님 입니다??? 수치하나 틀렸다고 글 쓰는거 없습니다. 숫자는 하나정도 실수 할 수 있습니다. 하지만 제가 쓰는 글은 수치하나 틀렸다고 쓴 글이 아닙니다. 현업자가 비웃을 만한 이 논리와 자기가 저주 하는건 괜찮냐 이겁니다. 자기 입에서 나온 말은 자기가 책임을 져야 합니다. 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다.. (자기가 전쟁영웅이라도 된 것 같이 lfp구입할려는 사람들을 한명 한명 구한다고 했던 말을 계속한다고요? 역겹습니다. 자기 돈 지킬려고 하는 말이면서 무슨 나라위해서 전쟁나가서 희생하신 사람들을 비유합니까? 자기가 말하면 우매한 시민들 구하는거고 남이 말하면 유튜버 렉카??????????????????????????) *내용 계속 추가 하겠습니다
@user-de8bi1qv6h13 күн бұрын
솔직하게 우리나라에서 연봉5000이하는 캐스퍼 ev가 맞다
@user-ps9ty4ss4l13 күн бұрын
소나타보다 작은찬데..크다고 오바하지마
@user-gm3ed8yh4r13 күн бұрын
Ev3 대만족하고 있어요
@user-tl2fr2ii6i14 күн бұрын
저는 그랜저 생각하다가 기본기,안전성 생각해서 혼다어코드(가솔린)로 4월에 구매했습니다 옵션,내부 포기하고 더욱강화된 미국IIHS충돌테스트 최고등급TSP+를 받은 혼다어코드 만족하며 잘타고다닙니다
@user-gz3eb5tn1h14 күн бұрын
하단 깜빡이 대신 브레이크등 무빙턴시그널로 했으면
@Harley_Ryan14 күн бұрын
사회 초년생이 사기에 가장 베스트 차량.. 까놓고 풀옵션 넣으면 요즘 차량 기술 대부분 다 들어가는건데 오토홀드, 네비기반스마트크루즈컨트롤, 각종안전사양, 엠비언트, 앞좌석 열선&통풍, 어라운드뷰, 풀 LED램프 등등 심지어 1인이나 여성 2명이 차박을 할수있을정도로 좌석 접어지고 탐난다... K5하브 풀옵 타고있는데 세컨카로 캐스퍼 고민중 디자인도 빨간색이 없어 아쉽지만 이정도면 감성있게 탈수있을듯?
@vlffhs14 күн бұрын
작금의 전기차사태는 사실 아주 간단한게 풀수있는 문제입니다. 제조사에서 화재에의한 보증을 100%하면 되는겁니다. 정말 문제가없다면 이걸 못할이유가없죠. 딴소리는 다 개소리에 불과한겁니다