4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@martijnspeklap8713 18 сағат бұрын
Super leuk! Ik verwacht ook veel van de 'Detailing straat'. Gewoon omdat Joep er als zeikerd/pietje precies achter staat!
@whoopyNL 23 сағат бұрын
Beetje betaalbaar paar rondjes rijden of moet je allemaal papier werk invullen race licentie hebben etc ?
@CarrecTechnocenterVideo 13 сағат бұрын
Papierwerk valt mee. Inschrijven e.d. kan online en kosten zijn ook goed te overzien. Racelicentie is trouwens niet nodig.
@RobbenStef 23 сағат бұрын
Wat een ontzettend dikke auto om te zien die Cupra en wat een fantastische upgrades ook, dat moet echt een gave auto zijn om te rijden. Alleen dat gepruttel met overschakelen, wat klinkt dat kut zeg, is dat niet op een of andere manier te veranderen of is het echt nodig om de auto deze prestaties te laten leveren?
@CarrecTechnocenterVideo 13 сағат бұрын
Dankjewel! Die pruttel is een manier om tijdelijk het motorvermogen te begrenzen en schakelen mogelijk te maken. Door dat zo te doen blijft de turbo op snelheid en haal je dus maximale prestaties. Het kan misschien wel anders, maar dit is zeer effectief. Daarnaast vind ik het persoonlijk wel mooi, iedereen die er verstand van heeft weet wat er gebeurt als je deze auto hoort rijden 🚗💨
@martijnnieborg9475 Күн бұрын
Toevoegen van meer pk's boven bepaalde grens heeft niet veel zin, verhogen van torque en de afgifte daarvan des te meer. 300+pk in een wagen van 1200kg, tja overbodig net als het extra gecreëerde geluid. Een motor mag amper meer db's maken en auto's met klepsystemen gaan we massaal goedkeuren bij de apk, omgekeerde wereld lijkt het wel.
@CarrecTechnocenterVideo 13 сағат бұрын
Je hebt een keer genoeg vermogen, maar van 300 naar 400 is bij deze 4 wiel aangedreven auto een fijne en vooral goed bruikbare upgrade hoor. PK'S en NM's zijn overigens 2 verschillende manieren om hetzelfde uit te drukken hè 😉
@JW0389 2 күн бұрын
Voelt het niet als een stap terug t.o.v. de BMW F21 die je had?
@CarrecTechnocenterVideo 2 күн бұрын
Die heb ik ook nog 😉
@beesimson157 2 күн бұрын
Mooie uitbreiding!
@CarrecTechnocenterVideo 2 күн бұрын
Dankjewel.
@petervanoosten3165 2 күн бұрын
Joep, goed dat jullie kunnen uitbreiden en straks extra diensten kunnen aanbieden, veel succes ermee!
@CarrecTechnocenterVideo Күн бұрын
Dankjewel Peter!
@edwinpostma0640 2 күн бұрын
Lekker bezig. Heel eerlijk. De cupra is dik. Maar dat geluid vind ik echt verschrikkelijk. Klinkt als mijn fiets vroeger met een pasje tussen de spaken. Maar dat hebben meerdere moderne auto's. Verder wel gaaf project
@CarrecTechnocenterVideo Күн бұрын
Wij vinden het ten opzichte van origineel wel een gave upgrade. Maar je hebt gelijk als je vindt dat een 4-cilinder turbo minder mooi klinkt dan een ouderwetse atmosferische motor.
@ElcodeBruijn 2 күн бұрын
Joup 2024: “De krenten op de taart” Of was het nou: krenten uit de pap of kerst op de taart🤣👌 Prachtige vlog weer dames en heren Van Carrec
@petersmits9446 2 күн бұрын
Goed bezig Carrec/Joep!!
@harmhoekstra22 2 күн бұрын
Wat heb je toch een schitterend bedrijf Joep.
@CarrecTechnocenterVideo 13 сағат бұрын
Dankjewel Harm
@TheovanderLienden 2 күн бұрын
Gefeliciteerd met al deze mooie ontwikkelingen, Joep. Los van de technische dienstverlening is wat jij/jullie aan ondernemersgeest etaleren echt heel verfrissend en enthousiasmerend !! Heel veel succes en tot gauw..... Hartelijke groet, Theo
@CarrecTechnocenterVideo 2 күн бұрын
Bedankt Theo, we doen ons best om er wat van te maken. Hoe bevalt de X3?
@TheovanderLienden 2 күн бұрын
@@CarrecTechnocenterVideo Heerlijk, Joep. Alles d'r op en d'r aan en heerlijk comfortabel.....!! Een genot om in te rijden....!!
@maxverschuren6858 2 күн бұрын
Lekker bezig. Ik wens jullie alle goeds.
@CarrecTechnocenterVideo 2 күн бұрын
Dankjewel Max!
@Khaelos84 2 күн бұрын
Voor oor-porno ga naar 03:44 🤤
@wouterpot4198 2 күн бұрын
Die dikke alpine weer binnen? Wat een mooie auto is dat😊
@CarrecTechnocenterVideo 2 күн бұрын
Ja,die is gaaf hè!
@bramroolvink8744 2 күн бұрын
Weer een gave vlog! Wat een mooi bedrijf, maar mooi om te zien dat Joep aan zijn personeel denkt! Mooi werk materiaal, een eigen opslagruimte... top!
@CarrecTechnocenterVideo 2 күн бұрын
Dankjewel Bram. Werken moet leuk zijn vind ik, dat levert het beste resultaat op de zaak en thuis op.
@bramroolvink8744 2 күн бұрын
@@CarrecTechnocenterVideo en dat is te zien aan het personeel maar ook de uitstraling van het bedrijf. Ga zo door. Ik kijk alle video's en vlogs op normale afspeelsnelheid 😋
@jeroenvink4940 2 күн бұрын
Fantastisch mooie update 👍
@CarrecTechnocenterVideo 2 күн бұрын
Dankjewel Jeroen. En tot binnenkort hè 😉
@thesunchaser. 2 күн бұрын
Ik heb een Cupra Formentor hybride 2021, 245pk versie, zijn die inmiddels al gekraakt? Zie wel andere manieren, maar niet via de Ecu.
@CarrecTechnocenterVideo 2 күн бұрын
Nee, die zijn helaas nog niet te tunen. Dat zal met der tijd vast wel kunnen overigens, uiteindelijk kunnen ze eigenlijk altijd wel maar soms duurt het erg lang.
@killerbee2010 2 күн бұрын
Hoeveel PK heeft de Cupra nu?
@CarrecTechnocenterVideo 2 күн бұрын
Exact weten we dat niet maar qua acceleratie cijfers is ie vergelijkbaar met auto's rond of net boven de 400pk.
@Herr_Flick 2 күн бұрын
Nu wil ik mijn toekomstige Opel Agila ook laten tunen......(sarcasme modus off)
@CarrecTechnocenterVideo 2 күн бұрын
Wij doen geen Opel 😉
@patrickharrison1202 2 күн бұрын
Jammer wel een vraagje valt een atmosferische motor ook te tunen ? Interessante vlogs ga zo vooral door
@g.dejong1594 19 сағат бұрын
@@patrickharrison1202 heeft zonder grote aanpassingen meestal weinig zin. Kan iets soepeler aanvoelen, maar vermogenswinst is minimaal
@marcelmoonen766 2 күн бұрын
En weer een leuke vlog
@jasper4768 2 күн бұрын
Super gaaf allemaal
@KevinvanD 2 күн бұрын
Prachtig om te zien hoe passie en liefde voor het vak een bedrijf zo kunnen laten groeien. Mooie uitbreidingen om een totaalpakket aan de klant te kunnen aanbieden. Meneer "fabrieksnieuw" Stippent krijgt er hopelijk een geduchte concurrent bij.
@CarrecTechnocenterVideo 2 күн бұрын
Dankjewel. Concurreren is voor mij geen doel op zich hoor. Met leuke dingen bezig zijn wel en daar hoort dit allemaal bij.
@maxverschuren6858 2 күн бұрын
Ach hou toch op met die kwal te noemen steeds... ik kan die gozer niet uitstaan.. 😬🤐😳
@tomhaanskorf8033 2 күн бұрын
Oprecht is er gewoon weinig leuks of interessants te vinden op KZbin. Het is moeilijk om nog leuke content te vinden, maar voor de meeste mensen die automotive interessant vinden en graag wat willen opsteken is er de redder in nood Joep!
@CarrecTechnocenterVideo 2 күн бұрын
Dank voor dit mooie compliment!
@parklaan7217 2 күн бұрын
Wat een onzin. KZbin puilt uit van de automotive content. Over iedere willekeurige niche is er wel wat te vinden.
@mrblonde2013 2 күн бұрын
Wat een onzin, of je zit vast in een bubble, of je zoekt niet goed...
@Pilariepa 2 күн бұрын
Als ik ergens over twijfel of gewoon graag nieuwe dingen wil bij leren zoek ik al gelijk joep op.. als die het niet weet dan zal niemand het wel weten, toch?
@RARA-vz3tx Күн бұрын
Ach, een leuke reactie voor Joep en zijn crew is altijd wat waard.. wellicht niet persé de waarheid maar misschien is zijn feed wel echt bagger 😂
@TomDeWeerdt1 3 күн бұрын
Holy shit die Alpina E61 is mooi!
@CarrecTechnocenterVideo 2 күн бұрын
Ja hè!
@St3y_focused_250hp 3 күн бұрын
ik hoop wel dat er tussen het infoamen van de cupra, en het handwassen, de auto een keer afgespoeld is en opnieuw ingefoamd? anders ben je gewoon het vuil over de lak aan het halen..
@car-spot-one8271 3 күн бұрын
Een goede investering
@CarrecTechnocenterVideo 3 күн бұрын
Dat denken wij ook!
@martinbierhaalder6659 3 күн бұрын
Ziet erg goed Joep. Jullie leveren mooi werk af.
@CarrecTechnocenterVideo 3 күн бұрын
Thanks!
@marc574 3 күн бұрын
Mooi resultaat! Is het binnenkort dan ook mogelijk om bij jullie een glascoating of PPF te laten aanbrengen op auto's?
@CarrecTechnocenterVideo 3 күн бұрын
Coating zeker, ppf misschien ook maar dan in een later stadium.
@elroy-1990 3 күн бұрын
Goed bezig, beter zo, meer ruimte kan nooit geen kwaad.
@nicodenhaak3961 3 күн бұрын
Verstandig om nu letterlijk en figuurlijk de hoogte op te zoeken. Was me al opgevallen dat er bij jullie nog zoveel mooie (loze) ruimte in de hoogte letterlijk niet was bezet. Dit is een flinke stap in de juiste richting. Mooi ook dat de poetsruimte nu van de grond komt! Die stellingen, en de nieuwe verdieping zien er goed en efficiënt uit. Heel veel extra aflegruimte. Mijn complimenten heren. ☺
@CarrecTechnocenterVideo 3 күн бұрын
Dankjewel Nico!
@Marlukhar 3 күн бұрын
Mooie nieuwe ontwikkelingen. Ga zo door!
@CarrecTechnocenterVideo 3 күн бұрын
Dankjewel.
@jasperspijkerman 3 күн бұрын
mooi resultaat!
@CarrecTechnocenterVideo 3 күн бұрын
Dankjewel!
@holke1982 3 күн бұрын
ziet er beter uit dan die minder mooie aut tt coupe
@tonynightingale4400 3 күн бұрын
Great video , however you are wrong about the " bumpstops" they are called spring assists which have a different usage than bump stops as they are supposed to be in contact with the leafspring and give assistance and not the function of a stop .
@Smerigventje_ 5 күн бұрын
een wat cirkel?
@joelleklokkers4124 6 күн бұрын
Heb zelf ook zo'n Octavia RS gehad. Was verre van standaard te noemen. Maar het bracht mij een glimlach op mijn gezicht.
@benjamin7480 6 күн бұрын
Is het niet super gevaarlijk om na die spin nog achteruit te steken? Heb zelf nooit op een circuit gereden maar lijkt me dat iemand anders moeilijk daarop kan anticiperen als ie de bocht uit komt
@CarrecTechnocenterVideo 5 күн бұрын
Er was op dat moment niemand in de buurt, dat kon ik zien want ik stond met mijn neus in de rijrichting. Daarnaast is dat deel van de baan overzichtelijk, breed en wordt er een gele vlag gezwaaid zodra er iemand spint. Die vlag is het teken aan anderen dat ze rustig aan moeten doen. Weinig tot geen gevaar dus in deze situatie.
@stefan6768 6 күн бұрын
Lekker rimmen door de bochten, lekker man
@molonlabe9068 6 күн бұрын
Zolang als mogelijk blijf ik benzine en/of diesel rijden! Ik heb helemaal niets met die elektrische bagger bakken!
@jeroenmeijer19 7 күн бұрын
Zo’n BMW is toch een bodemloze put !!
@Rick_Franken 7 күн бұрын
Verschijnt er op 9:02 ineens de daihatsu cuore van Dutchriders in beeld.
@xZiMinDaveyy 7 күн бұрын
Auto vraagt wel om Recaro Pole Position ABE’s 🙈
@CarrecTechnocenterVideo 6 күн бұрын
Qua rijden zal dat inderdaad best een verbetering zijn, hoewel het standaard sport interieur het ook erg goed doet!
@xZiMinDaveyy 5 күн бұрын
@@CarrecTechnocenterVideo je krijgt meer gevoel in de kont dus je voelt veel meer, heeft mij al aantal keer gered, dus je reageerd ook sneller voelt meer etc. Stiekem ook stukje veiligheid in gevoel van de auto + 6 punts gordel mogelijk -> hans systeem dus ook meer veiligheid.
@rubinjanse 8 күн бұрын
Kheb altijd gedacht dat het VRS was bij skoda in plaats van RS 😅
@CarrecTechnocenterVideo 6 күн бұрын
Ik denk dat jij ook gelijk hebt (en ik niet...) 😉
@rubinjanse 3 күн бұрын
@@CarrecTechnocenterVideo sarcasme?!
@wardvanerp7550 8 күн бұрын
Zo zie je maar weer joep. Al die dikke autos die je inhaalde. Zo zie je maar dat de auto vaak niks zegt maar de bestuurder het verschil maakt😉😌
@mvr_mvr_05 8 күн бұрын
Leuke vw, hoeveel pk draait zo’n UP! met sport luchtfilter, chip en sport uitlaat?
@CarrecTechnocenterVideo 8 күн бұрын
Ik denk ergens in de regio van 145pk.
@ElcodeBruijn 8 күн бұрын
Bizar even een Lambo en een Ferrari inhalen die 4-5 keer zoveel pk aan boord hebben👌
@CarrecTechnocenterVideo 8 күн бұрын
Ja lachen hè!
@MrSkoda105s 8 күн бұрын
Leuk die Škoda. Ik had de Octavia combi RS facelift ook in deze kleur racing blue. Hele fijne auto alleen bij 317.000 km is de ketting geknapt. Helaas voor mij het einde. Nu een nog oudere Octavia hatchback uit 2003 gekocht omdat ik ze toch erg leuk vind. Een 1.8 20 V Turbo. Die zijn wel voor de eeuwigheid gemaakt.
@BertjeAMG 8 күн бұрын
Ik denk dat je race houding niet optimaal is. De juiste afstand is dat je je polsen bovenop het stuur horen te liggen. Met te rechte armen reageer je te laat en heb je veel. minder controle. 😁
@BertjeAMG 8 күн бұрын
Staat de kopsteun niet te laag?