Pont aCombira nem kellett várni 88,-......... ettől független szeretlek titeket!

Úristen ez a felvètel már 20 éves elmúlt hat igen itt még a Napló nem volt annyira demagóg baloldali mint most.

Vajon mi lehet most vele? Nem találtam semmit róla a neten

Vajon mi van most a nagyesdaladával.

És mi lett a sofőrrel? Túlélte a karambolt?

Azért azt nem felejtem el nagy nosztalgiámban, hogy a Trabik-Wartburgok-Zsigák szerelgetései során kötelezően beleszakadtak a pár éves csavarok is, utána jött a kínlódás, furkálás, menetfúrás. A 12 éves első nyugati kocsim - Ford Taunus - vízpumpáját 15 perc alatt cseréltem legnagyobb megdöbbenésemre. Pedig odakészítettem a fúrót, a teljes akkori szerszámkészletemet, csavarlazítót, de semmi nem kellett a krován kívül. A tűzhorganyozott csavarok mint az újak, úgy néztek ki, és úgy is jöttek ki. A víz leeresztése és feltöltése volt a sok idő. Ezért tudom értékelni a 2000 előtti nyugati kocsikat, de utána már jött a tudatos selejt gyártás egyre jobb hatásfokkal.

Valaki tudja mi a címe a 17:28-nál kezdödő zenének? Somebody know whats the title of the song that starts at 17:28?

Pont a lezárós jelenetet akartam újból megtalálni és meglett ez az összesítés. Köszönöm! A film sok részen át lassú, csak aki érti és szereti, az tudja miért is olyan jó, de én kisfiúként mindig ezeket a jeleneteket vártam, meg a zenét. Itt hangulatot tudtak teremteni és ehhez a stábon, a rendezőn, a színészeken a vágón túl kellett Morricone. Mindenkinek ajánlom, mert egykoron a világ legnézettebb bűnügyije volt. Cattani után is még volt legalább két jó évada.

8 éve tanul oroszt, de megllt a tudomány mikor a csaj kérdezte

Nagyon szépen bemutatták a főbb karbantartási lehetőségeket, de én egy dolgot nagyon hiányolok: a gyújtáselosztó tengelyéhez nem jut fel az olaj ezt csak manuálisan lehet megoldani az oldalán lévő csapon buék

De miért ül benne közben a mókus? 😂😂😂😂

Részlet a Rendőrség száma 110 című sorozat Holló a hollónak című 51. reszéből. 1977-es film, idehaza 1981. október 1-jén sugározták.

Ezek a gépek! Huuu micsoda legendák!

bel video, anche se non ho capito una parola.

DDR maffia.

money, money, money, we don't have the money, to actually crash an IFA

2:27 nél jutott eszébe a rendezőnek, hogy szólt a felesége vigyen valami kajának valót 🙂

Лада 1200 combi надежный неприхотливый, вместительный, простой в ремонте автомобиль

Jaja ékszíj csere az út szélén....😅

Jezdzilem ciezarowka IFA bardzo dobry sprzet niemcy z DDR tez potrafili produkowac dobry sprzet

Gyönyörűek!

Ennek pontosan mi a szám kódja mert látom nem pontos 2104-es hanem valami chrome elejű kombi

igaza van

Lényegében tényleg lehetett javítani az út szélén a Ladákat, igaz kellett is. A keleti-blokkban nyilván a "legjobbak", vagy elterjedtebbek voltak ha korrekten akarok fogalmazni. Nekünk is volt 3, de nem hiányoznak. A nosztalgia, meg egy elmúlt korszak szépíti meg az egész dolog lényegét. Szinte biztos vagyok benne ahogy anno megjelentek az országban az első nyugati járművek azok megváltást jelentettek. Persze egy modern autó jóval komplikáltabb, és nem is tákolható az útszélen, de a kényelemért fel kellett adni dolgokat.

Manapság 2 van?

Ez valoszinuleg tetszeni fog ha meg nem latta: kzbin.info/www/bejne/eJPIh6SNmtKXe7M

Gyertya csere Lada-ban: 10 perc barhol. Gyertya csere legtobb mai autokban: 1 hetig a szerviz-ben.

Nagy hiba volt a műszaki vizsgát műhelyekre bízni, mostanra ha nincs baja az autónak, azok keresnek, még az is megfigyelhető, hogy a saját profijukon belül. Nekem mindig régi szar autóim voltak, az első 1979-ben, akkor még minden autót a Mozaik utcába kellett vinni, ha valahol kukacoskodtak és fölényeskedtek, akkor az a hely az volt. Ma már a kis pénzéhes jobbágy magyarok a kis műhelyükben olyan rohadékok, hogy a Mozaik utcai vizsgaállomás kismiska hozzájuk képest. Én soha nem viszem az autót felkészítetlenül vizsgára, azon nem is talál a "paraszt" hibát, mert ezen nem lóg a futó, tökéletes a fék, meg minden ami számít, át is ment eddig minden vizsgaállomáson a Közlekedési Felügyeleteken, általában Gödöllőre hordtam, a mostani autómat, amikor megvettem a jobboldali tükör burkolata le volt esve, nem volt meg, de ez a tükröt semmiben nem befolyásolta, mert burkolat nélkül is ugyanolyan volt az alakja, nem is számított egy vizsgán se, egyszer csak (Üllőn) számított, ezért nem ment át, amúgy ott is átment két évvel azelőtt. Hát igen, magyarkám, értelmesek vagytok nagyon! Tegnap is vittem a Kis Gumi vizsgahelyre Maglódon, egy kisgyerek vitte be a Műszaki Vizsga felírtú helyre, bezárta maga mögött és én vártam. Persze már kihúztam a gyufát nála akkor amikor mondtam neki, hogy ez egy Laguna 1-es és ha sokáig áll, akkor letiltja a gyújtást és ha előtte nem volt bezárva a nyomkodóval, akkor kétszer kell kattintani, hogy feloldja a gyújtást, ezt nem értette meg, csak nehezen, kitolatott a parkolóból, hogy viszi átvizsgálni, de tolatás után egyesbe kellett volna tenni, de ez egy csoda autó, mert a rükverc az egyes mellett van egy kicsit balra nyomva, ezt se értette, tehát elindult hátra neki. Mindegy is, átellenőrizte, kihozta és eltűnt a gyerek, azt hittem ügyet intéz, aztán jön szólni, de nem. Meguntam ,bementem és mondták, hogy itt a felsorolás, mi baja van az autónak: "hátsó gumik öregek és szálszakadtak; ködlámpák lógnak, jobb oldali szétesve; sebességváltó 1-es helyett lükvercbe kapcsól; Jobb oldali küszöb szétrohadva; kilométeróra nem működik; Intenzív motorolajfolyás; Nincs műszerfal világítás." Nnnna, ezt szó szerint írtam ide. Valójában igaza van a gyereknek, utána néztem, de csak kettőben, tényleg nem világított a műszerfal, ezt észre se vettem, a kilométeróra bowden-je is széteshetett, mert amikor mentem vizsgáztatni furcsa hangja volt, de előtte nem volt vele baj, ez az én balszerencsém. A többi valótlanság volt, mert hátul ugyan régi gumi van, de nem szál-szakadt és alig kopott (de gumishoz vittem "vizsgáztatni, amúgy ami elől volt, azt is ott vettem régebben használtan és annak is volt baja, amit eltitkoltak). Nem tudok róla, hogy ne lehet régi gumival vizsgáztatni. Ez a "lükvercbe kapcsól"-se tudom értelmezni, ezt így gyártották és én tudok vele váltani. "Intenzív motorolajfolyás" sem állja meg a helyét, megnéztem és nem folyik a motor olaj, viszont a sebességváltó alján volt egy pötty olaj, de az autó 1997-es és ez nem intenzív folyás. Tehát ez van, ha magyar és árthat, akkor árt is. Jaaa, szerkesztenem kell, mert kimaradt, hogy amit beírt a gyerek rohadásnak a jobb oldali küszöbön, azt begitteltem, mert nem volt még nagyon rohadt, de a gyerek átszúrta csavarhúzóval amit csak otthon vettem észre és szerintem a ködlámpákat is rugdoshatta magányában. Gyanús is volt, hogy történ valami jogszerűtlen, mert megkérdeztem mennyibe kerül, azt mondta a fő-fő, hogy nem kerül semmibe, ez ingyenes szolgáltatás ott, ezért 24 ezer a vizsga. (na persze.).

When the prices were still in Deutsche Marks. 😅

Azok a pár másodperces kényelmes izzócserék...:) ma meg örül az ember ha nem kell lebontani a fél elejét v hátulját a kocsinak:))

:(

1998

:D :D kzbin.info/www/bejne/iXyromZtmZKVbNE :D :D

Már ő is ékszertrabolni vitte 🤣

I still can't believe how this absolute legend failed to lose the cops in Debrecen.

De ebből nem derül ki hol van ez a kanyar :D

Fiat Seicento is Polish car 100%

Az nem baj hogy a vezetőoldali ajtó egy kék autóhoz tartozik? :D Vagy a karambol után cserés volt, és csak a külsejét fújták? :D

Ladát vennél, vagy eladnál? Esetleg más veterán, youngtimer, vagy hobbygép érdekel? Keresd fel a www.roncsvadaszok.hu oldalt, és megtalálod a számításodat!

a sok alfa es fiat kozott ott az UAZ. Sovietskaja maffia

Az ott egy Subaru Impreza (Bogár lámpás)?

Mindig élni fog a LADA!!

who is this guy ,. which gives a long speech.?

Lada a legjobb

*továbbra is szabad èg alatt Polgárdi mellett egy benzinkúton dìsznek...*

16:44 *van benne 25 km 😍*

////

Wir sprechen deutsch oder ein bisschen english.:)....gyökerek...

Donde lo tienen a la venta,en argentina?

2020