Entre 400 et 450 000€… Le prix de la rareté! Même une GT-T sans kit gt-r, toute d’origine j’en serai heureux!
@MeSaucisse5 күн бұрын
@@antoinedrela794 oui , il y avait d’autre véhicules bien rare et sympathique ✌🏻
@Meca2balles7 күн бұрын
Les quoi? Vacances? Ah, le truc que j'ai pas eu encore ? ^^
@MeSaucisse7 күн бұрын
Tes vacances vont bientôt arriver ! Si tu peux essaie de partir en septembre et dans un autres département, cela fait du bien ! Merci pour ton commentaire !✌🏻
@Meca2balles7 күн бұрын
@@MeSaucisse J'ai la dernière semaine d'août, donc c'est pour bientôt ! Oui je pars à L'océan, ça va faire du bien
@MeSaucisse7 күн бұрын
@@Meca2balles super , bonne vacances !✌🏻
@Hasshass598 күн бұрын
Slt J'en ai une en 2.0 hdi 90 ca roule tres bien il y'a des jugement comme quoi c'est une voiture de pépé mais moi je la lache pas c'est des trés bonne voiture
@MeSaucisse8 күн бұрын
@@Hasshass59 merci pour ton commentaire, oui effectivement en daily et pour partir en vacances c’est une bonne voiture , mais Citroën n’a pas su profiter des succès en Dakar et en wrc avec Loeb pour sortir une vrai gamme récente « sportive» .
@24j_9013 күн бұрын
😀😍
@christianficheux622326 күн бұрын
bonjour super votre video moi j ai un souci avec la direction elle n ai plus assiste elle ai dur par moment il faut que je la monte tres haut en tour minute pour quel redeviennent souple pouvez vous me dire .merci
@MeSaucisse26 күн бұрын
Bonjour, si les autres éléments hydraulique, frein et suspension ne fonctionne pas commencer par un nettoyage du circuit et purge , si c’est uniquement la direction faut contrôler la pompe de direction , soulève également l avant de la voiture pour voir si le problème persiste les roues pendantes, tiens nous au courant, merci pour ton commentaire ✌🏻
@Gargamail78Ай бұрын
Merci pour l'astuce ! C'est nickel. Ayant eu la panne sur un Xsara Picasso (coupures moteur en roulant + moteur qui reste en route encore 2 secondes après avoir coupé le contact) Je pensais devoir changer le régulateur. Mais apres un coup de nettoyant frein et de wd40 dans les petits trous du régulateur il fonctionne de nouveau 😊 Reste à changer le filtre à gazole par précaution.
@MeSaucisseАй бұрын
Avec plaisir, souvent c’est des petites impuretés du à du « mauvais» gazoil, au prix du régulateur vaut mieux tenter cela avant, oui le filtre à gazoil vaut mieux surtout que c’est pas cher du tout .✌🏻 merci pour ton commentaire !😀
@gautiersommer7941Ай бұрын
J'ai gardé 6 ans une 2.0hdi modèle de 2001 de 240 000 km à 382 000, j'ai eu une pompe qui a casser à 370 000 km, sinon zéro soucis hydraulique, j'ai crue comprendre que si on avais du LHM d'autre marque que total (comme valeo ou bosch) cela pouvais "attaquer" les durites, j'avais une ampoule de HS sur le bloc de ventilation, je n'ai jamais eu le courage de tout démonter, bravo pour l'entretien, ce sont de bonne auto, je l'aurai garder si l'intérieur commençais pas a être autant usé (joint de porte, volant, commodo, siège), je l'ai vendu a quelqu'un qui voulais une seconde voiture pour bricolé.
@MeSaucisseАй бұрын
@@gautiersommer7941 merci pour ton commentaire, oui se sont de bon auto avec un moteur « fiable » , la suspension hydraulique a ses défauts comme ses avantages, pour les vacances c’est idéal contrairement à ma Subaru !😂
@leomadelaine2 ай бұрын
Je dois faire la meme sur ma Xantia cette été 😅
@MeSaucisse2 ай бұрын
Bon courage, j’ai du retirer le bac a batterie et décaler un peu le bloc abs , ce soir en regardant mieux j’ai une nouvelle fuite sur la durite du bloc abs 😩
@leomadelaine2 ай бұрын
Oui c'est la durite de retour pour l'ABS et le doseur de frein qui revient au bocal, ça casse assez facilement à cet endroit la
@leomadelaine2 ай бұрын
@@MeSaucisseje vais carrément enlever le moteur vu que j'ai l'embrayage à faire aussi
@MeSaucisse2 ай бұрын
@@leomadelaine oui se sera l’occasion pour changer quelque durites, ce soir j’ai pu me faire un dépannage en attendant la durite
@danielregeau2 ай бұрын
Bonjour je ne trouve pas le lien 🫤
@MeSaucisse2 ай бұрын
Salut , je regarde cela ce soir sur le pc ✌🏻
@MeSaucisse2 ай бұрын
le lien des agrafes est bien dans la description , clic sur "plus" pour afficher le reste .
@FulMicha2 ай бұрын
C’est un Next Generation pas un Rocket 😯
@MeSaucisse2 ай бұрын
Oui , au fils des vidéos c’est ce que l’on m’a dit , je vais m’y remettre bientôt sur celui-ci ! ✌🏻merci pour ton commentaire ! 😀
@madmax512zxr3 ай бұрын
n importr koi c est le relais de la pompe a injection , c ets classique 😎😎
@ichembouaicha78713 ай бұрын
Bonjours moi j’ai un soucis avec l’aiguille à gasoil qui monte plus si tu peut m’aider merci
@MeSaucisse3 ай бұрын
Idéal serait d’essayer avec un autre compteur sinon brancher un multimètre en mettant sur ohmmètre sur la broche du faisceau côté compteur et faire varier la jauge qui est dans le réservoir.
@Warwolf_693 ай бұрын
Putain mais le bruit de Dyson j'en peux plus 😂😂😂
@MeSaucisse3 ай бұрын
Oui😂surtout pour 8 tours et pour refroidir les batteries après la course c’est un sacré bordel
@Warwolf_693 ай бұрын
@@MeSaucisse ah j'y avais pas pensé 😂😂😂 j'imagine pas le bordel
@teamfpv3 ай бұрын
Attention le liquide de frein c'est super corrosif. Sinon super tuto 👌👍
@MeSaucisse3 ай бұрын
Oui effectivement , merci ✌🏻sur le scooter je vais mis remettre, y’a une fuite , mais je ne pense pas m’en servir
@Meca2balles5 ай бұрын
Moi je fais pareil quand je suis en leçon de conduite, j'imitte le bruit qu'une voiture avec un gros turbo en accélérant, et le bruit de la dumping valve, ça fait rire les gamins 🤷♂️😅🤣
@MeSaucisse4 ай бұрын
Oui , mes enfants aussi aiment cette mélodie avec la sub ! 😂😂
@nantericable5 ай бұрын
Bonsoir j'ai ce souci sur ma xsara 2 L HDi de 90 cv. Question faut il des torxs articulé ou bien des torxs coudés façon clés allen font tres bien l'affaire ? Merci d'avance pour ta réponse. PS comment avoir la référence avec le service box ?
@MeSaucisse5 ай бұрын
L’idéal c’est un cliquet avec l’embout torx comme je fais dans la vidéo , pour la référence soit l’immatriculation ou le V I N , mais tu peux demander dans n’importe quelle magasin de pièces détachées, j’ai mis la référence dans la vidéo , à comparer bien sûr . ✌🏻
@Scarodz5 ай бұрын
❤🤩😂
@Meca2balles5 ай бұрын
Oh c'est beau
@MeSaucisse5 ай бұрын
Merci , mais se sera encore plus beau sur une route de campagne et piste ! ✌🏻
@ZSTB20245 ай бұрын
C'est bon ça yes ❤
@ambisoulmusic5 ай бұрын
Oh, man, I wish I could understand what you were saying 😂
@MeSaucisse5 ай бұрын
thank you I will think about putting the subtitles, if this is easily possible! ✌🏻
@titaniumgeek85626 ай бұрын
pas mal mais c'est clairement un rocket lol
@MeSaucisse6 ай бұрын
Merci ✌🏻, certain me disent N G et rocket 🤷🏼 , il est de 96 .
@fabieneymard130056 ай бұрын
😀
@24j_906 ай бұрын
😍👏🏻
@Vauxhallwars7 ай бұрын
One of the best movie car's ever
@Vauxhallwars7 ай бұрын
🙏👊
@Meca2balles7 ай бұрын
Bonne année à toi aussi 🎉
@MeSaucisse7 ай бұрын
Merci, bonne année et bravo pour tes vidéos ! ✌🏻✌🏻
@Meca2balles7 ай бұрын
Merci :) bravo a toi aussi @@MeSaucisse
@elliotdasilva50478 ай бұрын
Comment t as fait car si t habite en France on peut pas mettre de harnais 6 points pour une voiture normal et pas une spéciale circuit
@MeSaucisse8 ай бұрын
Elle ne me servira uniquement en loisirs, j’ai gardé aussi les ceintures d’origine
@elliotdasilva50478 ай бұрын
@@MeSaucisse d'accord mais faut quand même passer sur la route pour en faire en loisir ce qui est interdit. Et quand vous dites loisirs vous pensez à quoi par exemple ?
@MeSaucisse8 ай бұрын
@@elliotdasilva5047 roulage libre , tu paie 130 e en moyenne la journée ou demi journée pour rouler sur circuit
@bouib699 ай бұрын
J'ai fait le même stage weekend passé, je ne peux que conseiller a tout le monde. journée top, organisation et équipe super. Aucune expérience sur circuit, et c'est accessible . (j'ai fait une fois du karting a cuges 😂). C'est vrai qu'un seul run c'est court, je comprends ta frustration. J'ai eu la chance de faire la journée. Je ne peux que conseiller au moins deux runs. Pour débriefer après le 1er essai, et mettre en application les conseils de l'équipe. Gg à toi
@MeSaucisse9 ай бұрын
Oui un seul run c’est court mais tout de même jouissif , on est obligé de resté calme au volant pour ne pas sortir et abîmer la voiture . Mais dans l’ensemble c’était une agréable expérience ✌🏻✌🏻
@user-lc4lf7ls7m9 ай бұрын
Grand merci mec, j'suis mauvais en meca, je me suis dit tiens ma batterie est naze puis non c'est le demarreur qui force les premier tour de moteur ^^
@MeSaucisse9 ай бұрын
Si cela a pu t’aider tant mieux , un collègue avec le même moteur sur sa 306 a eu le même problème.
@user-lc4lf7ls7m9 ай бұрын
J'ai appelé norauto, ils trouvais ca bizarre d'avoir une piece Mitsubishi sur Citroën mdrrrr @@MeSaucisse
@MeSaucisse9 ай бұрын
@@user-lc4lf7ls7m 😂 c’est un fabriquant de pièces aussi , faut pas leur dire alors que Samsung vendent des voitures (alliance avec Renault)
@MeSaucisse10 ай бұрын
Pour information depuis le nettoyage du régulateur plus aucun soucis , sûrement une impureté dans le gazoil.
@24j_90 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@24j_90 Жыл бұрын
😂😂
@nixgamer777 Жыл бұрын
Bonjour je voulais savoir si vous ne sauriez pas comment changer le pommeau ? svp merci
@bastien9551 Жыл бұрын
Super vidéo, très clair ! 🙌 tu sais si la référence de l'ampoule de rétro-éclairage de l'horloge est la même que pour la console centrale ?
@MeSaucisse Жыл бұрын
Merci 😀✌🏻, oui c’est les mêmes !
@bastien9551 Жыл бұрын
@@MeSaucisse merci beaucoup 🙏
@MeSaucisse Жыл бұрын
@@bastien9551 la prochaine vidéo pour la 306 concerne le remplacement des soufflets de crémaillère et biellettes axiale et rotules .
@bastien9551 Жыл бұрын
@@MeSaucisse oh intéressant, bon j'ai compris je m'abonne !
@MeSaucisse Жыл бұрын
@@bastien9551 merci ! ✌🏻
@franciscoaurelianodorneles8987 Жыл бұрын
Melhor tirar onpainel de instrumentos. Fica mais fácil.
@ADIB-gw8xs Жыл бұрын
Merci pour la vidéo
@MeSaucisse Жыл бұрын
Si cela a pu t’aider 👍🏻 merci pour ton commentaire !
@Ammar-nu1jr Жыл бұрын
Pour changer l'éclairage il ne faut pas détaché Les câbles.....le declipssage de la face règle le problème
@MeSaucisse Жыл бұрын
Ok , j’ai essayé avec les câbles en place mais pas assez d espace pour le faire , merci pour l’info ✌🏻✌🏻
@Ammar-nu1jr Жыл бұрын
@@MeSaucisse le boîtier de commande ventilation il faut le pousser Un centimètre vers l'extérieur vous trouvez des crochets à declipsser au pourtour du boîtier........... merci.
@Cachkigne Жыл бұрын
La ptite ref à Vatanen mdr
@MeSaucisse Жыл бұрын
Exactement ! 😛🫲🏻 je ne vais pas faire de même avec la mienne ! 😂
@zedou-developpement3988 Жыл бұрын
incroyable la vidéo !
@iklil539 Жыл бұрын
Merci pour l'explication et la démonstration 👍شكرا
@quentin8728 Жыл бұрын
Génial ! Bien expliqué
@MeSaucisse Жыл бұрын
Merci ! ✌🏻✌🏻
@pepitogrillo4255 Жыл бұрын
Una buena maquina
@MeSaucisse Жыл бұрын
Gracias , merci ✌🏻
@antoinedrela7942 жыл бұрын
Super petite vidéo! J'ai aussi une ampoule à changer à cet endroit là, je vais pouvoir m'y mettre grâce à toi! On trouve ces ampoule la dans les boites d'ampoule de remplacement ou faut les acheter à part? Merci!
@MeSaucisse2 жыл бұрын
Merci pour ton com , 😀,je pense qu’il faut les acheter à part , tu dois les trouver un peut partout, centre auto ou centre commercial peut être.
@antoinedrela7942 жыл бұрын
@@MeSaucisse C'est bien à filament, prélevées sur une autre 306 et testées. Au niveau de l'horloge, ça s'allume quand je "tortille" le câble, ça fonctionne quelques secondes puis plus rien. Je pense à re étamer la piste du contacte du support d'ampoule mais pour le boitier de commande, rien à faire. Le boitier comporte une seule prise (306 de 2002, dernière série).
@MeSaucisse2 жыл бұрын
Nettoyer la piste des contacts et contrôler que les broches des connecteurs mâle ne soit pas tordu et bien enfoncer
@antoinedrela7942 жыл бұрын
@@MeSaucisse Merci je vais tester sa!
@MeSaucisse2 жыл бұрын
@@antoinedrela794 super ! Merci à toi ! 🤩 , la prochaine vidéo concernera la insta360 one rs que j’ai acheté afin de faire de meilleur vidéo et point de vue sur mes différents véhicules !
@digregorio662 жыл бұрын
C'est exactement ça comme operation, par contre tu te fais chier avec des outils que moi je le fais à la main "la prise" et les cables
@MeSaucisse2 жыл бұрын
Merci , l’accès n’est pas des plus facile , ok 👍🏻
@gregorybourgeois19942 жыл бұрын
Non certes mais en le faisans plusieurs fois et devoir sortir le bloc commande chauffage, juste parce que la vitesse 3 et 4 ne fonctionnait plus. Je peux te dire que au bout d'un moment tu sais pratiquement le faire les yeux fermés. Par contre sur ta vidéo, dis le moi si je me trompe mais il me semble que t'ont horloge et ou température ne fonctionnait pas ?
@MeSaucisse2 жыл бұрын
@@gregorybourgeois1994 c’était la première fois que je déposer le bloc , l’horloge fonctionne bien , j’ai dû les débrancher pour avoir accès sûrement.
@gregorybourgeois19942 жыл бұрын
@@MeSaucisse OK, je comprends mieux. Bonne continuation
@bonneaustephane70912 жыл бұрын
merci super je suis pret pour les réparations
@MeSaucisse2 жыл бұрын
De rien , cela ce fait assez facilement ✌🏻✌🏻
@astrologysg51372 жыл бұрын
Bonjour au jour d'aujourd'hui j'ai le même scooter coup vous avez j'ai un petit problème dessus
@sergegera95502 жыл бұрын
Je suis entrain de rénover au next génération de 2007 bon courage pour ton rocket
@MeSaucisse2 жыл бұрын
Merci , bientôt fini , on va s’y remettre , pas toucher depuis un bon moment.
@alainantoine52952 жыл бұрын
super pour la video. mon ressort de vitre vient de lacher a l'instant pendant que je roulai. merci
@MeSaucisse2 жыл бұрын
Merci , une prochaine vidéo sera prévu pour la xantia concernant le démarreur.✌🏻✌🏻