Я поршень этот не пропиливал. Сверлил отверстие. Несколько штук. И резинки оставлял на месте. Идёт как дополнительная опора
@ironiron8689Ай бұрын
На продажу делаешь? Добрый день. Руки растут откуда надо. Респект.
@نضوليوجيكوبАй бұрын
بكل صراحه انت مبدع وعمل جيد ممكن تنزل فيدو للمصابيح الخليفه لنفس موديل السياره 2003 عمل ليد وتغيير اشارات الفليشر بطريقه جديده او مبتكره شكرا لك
@dariaviktorovna34552 ай бұрын
Вот действительно голова и руки золотые 👍
@nikolay58232 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, нужно ли обязательно сливать масло с мотора при замене цепи? И антифриз тоже нужно обязательно сливать чтоб не вытек через помпу при снятии лобовины?
@Evgenii14103 ай бұрын
Ну мужик ты молодец 👍🏾👍🏾👍🏾 лайк подписка однозначно
@fdsgfgf3 ай бұрын
темный тип, дебильный адаптер инфа ни о ни чем! Что от чего куда не скажу...
@dimavrubashke4 ай бұрын
Замер цепи ее длины делается только на круге и измеряется ее диаметр, потому как износ внутри цепи происходить не краям звеньев а смещении в сторону, потому что цепь мало где идет прямо а постоянно переломляется
@Appl-b1p5 ай бұрын
На коленвале нижнем не меняли звёздочку?
@SergeiChita5 ай бұрын
Нет, хотел заменить, но на разборках не нашел, собрал как есть. В итоге с другого города заказал, когда буду капиталку делать, то заменю ее, там износ большой уже)
@Appl-b1p5 ай бұрын
@@SergeiChita у меня на 1 nz-fi сидит горячую как впаена.можноли её заменить как нибудь?
@even0267 ай бұрын
Скажите,как датчик положения заслонки регулировали,винтом или самим датчиком?
@АндрейВосколович-ь6э7 ай бұрын
Я поехал и купил контрактный дроссель , в данное время этого железа завались!
@Kolam-m5d7 ай бұрын
Покажите где находится натяжитель цепи на вашем двигателе
@AlibekovichM8 ай бұрын
Я сам занимаюсь фарами и это меня очень удивило 😍 то что установить корректор отдельно от штатного отражателя это вобще красава👍
@Petrov1068 ай бұрын
Корректор есть, а теперь регулировок вправо влево нет
@SergeiChita8 ай бұрын
Первый опыт мой подобный. Я долго вообще не мог понять, как все это собрать. Можно было бы и регулировку лево право сделать, но на тот момент я об этом не думал, хотелось скорее собрать))
@ИльяБоровиков-к9ч8 ай бұрын
Все очень подробно и хорошо снято. Но на мой взгляд очень низко светят даже в нулевом положении.
@ИльяБоровиков-к9ч8 ай бұрын
Если настроить по стенду будет еще оучше
@SergeiChita8 ай бұрын
Они выше обычно светят, я специально так опустил, что бы было видно СТГ :)
@stepansopin62098 ай бұрын
А почему просто не поставить двухсекционки под корректор и лизновать их?
@SergeiChita8 ай бұрын
Хотел такие поставить, но линзы были куплены за долго, а они 3 дюйма, большие, в двух секционные не подошли бы, я никогда не занимался подобной установкой линз, опыта и понимания не было.
@stepansopin62098 ай бұрын
@@SergeiChita да нормально бы подошли просто на шпильки нужно ставить. Значительно надежней чем гайка к тому же.
@SergeiChita8 ай бұрын
@@stepansopin6209 Такие фары на одну секцию, найти оказалось проще, это тоже стало причиной изначально, что я купил на 3 дюйма линзы, ничего тогда не знал, как делать)
@vudzi26878 ай бұрын
если пластик не термостойкий то вся работа в мусорку, в остальном молодец 👍
@Protodyakon8 ай бұрын
пластик плавится после 200 градусов. какие там температуры могут быть в LED фаре ? не более 70 я думаю. более 100 вообще невозможно
@SergeiChita8 ай бұрын
Пластик ABS при 100% этот конкретно не плавится, из которого печатал. В самой фаре конечно не будет 100 градусов, но вот радиатор может разогреться, в этом я убедился лично, поэтому Ток и понизил, пусть дольше служат. Опыт теперь будет, конечно многое изменил бы, но на данный момент все норм, яркости хватает, ничего не отвалилось, учел ошибки на будущее)
@ВасилийСмолянинов-щ5п8 ай бұрын
Фанат своего дела
@SergeiChita8 ай бұрын
Неее, не фанат) Первый опыт с линзами, интересно было для себя, может пригодится когда нибудь с другими фарами)
@cyxapbkinG8 ай бұрын
Красава!
@SergeiChita8 ай бұрын
Спасибо огромное!)
@МихаилРычков-у2в8 ай бұрын
Дружище здравствуй мотор на хол раб в натяг тройт
@SergeiChita8 ай бұрын
У меня если троить начинает, то это либо свечи, либо катушка. Если холостые плохо держит, то надо заслонку разбирать и чистить всю, это основная беда на этом двигателе
@Enzo-ug9jh8 ай бұрын
Видео и проделанная работа просто бомбезные! Я восхищаюсь Вашим подходом и решениями. Но смею заметить один нюанс. Для того чтоб "галки" были параллельны(не гуляли в горизонте при подъеме/наклоне), линзы перед окончательной сборкой и установкой нужно было выставить по предварительно отмеченной старой стг от фар до переделки. Тем самым у Вас был бы почти идеальный горизонт и сведение. Тем не менее получил огромное удовольствие от увиденного, спасибо!
@NkRemTeh8 ай бұрын
Старые фары это днище фарастроения🤣 Там не то что галок не было, я свет не знал что такое. При чем такое и на новых, поэтому и решил линзы ставить. Я выставлял свет больше по своим ощущениям, типа смотрел куда одна фара светит, потом другая, поэтому и получилось так, но опять же, это первый подобный опыт с работой с линзами и вообще внедрением в фары с нуля. Теперь хоть есть понимание процесса и как должно быть, но зато было интересно, в слудующий раз буду умнее и подход будет другим😊 Спасибо огромное за положительный отзыв, очень приятно!
@Enzo-ug9jh8 ай бұрын
@@NkRemTeh Поздравляю с первым опытом! Добавлю еще 3копейки. Если выставиться по старым галкам не представляется возможным, то можно просто замерить межцентровое расстояние между линзами и на расстоянии хотя бы пару метров, но лучше больше, это самое расстояние выдержать. При условии что авто будет стоять перпендикулярно по отношению к стене/банеру/воротам.
@NkRemTeh8 ай бұрын
@@Enzo-ug9jh Гараж маленький, хотел на воротах нарисовать эти галки, но холодно было. Может по лету разберу их и переделаю. Я лазерным уровнем пытался, но забил на это, надоело, поставил как есть 😣
@pavelpavel72958 ай бұрын
Работа колоссальная👍. Но почему регулировку влево/вправо снаружи фары не стали реализовывать. Хотя...для себя годно
@SergeiChita8 ай бұрын
Спасибо за отзыв☺ Это лишнее, такая регулировка нужна когда лампочки меняешь, на стоке, там может пригодится регулировка. А здесь один раз настроил линзы и все, так все делают, даже если бы это было на заказ🙂
@bogdankonovalov59708 ай бұрын
бомбезная работа проделана, думаю необходимо красить в черный цвет, посолиднее будет без засветов 100 %. Сергей, вопрос ребром, машина Fiat Stilo Multi Wagon универсал 2005 г.в, фары правда там инженеры намутили добра, в каждой- коректор, поворотник, лампы h1 на птф и дальний, h7 на ближний соответственно. Ближний не в дугу с галогенкой, что посоветуете, сталкивались ли с таким божеством, что можно led лампу, галоген Филипс или...?
@SergeiChita8 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо Богдан за положительный отзыв 😊 С данной машиной и фарами дело не имел, но по сути они все одинаковые. По своему опыту скажу скажу. Если много ездите по ночам и на дальние расстояния, то линзы не лучший вариант, СТГ четкая, резкая, нет размытости, из-за этого пытаешься всматриваться, что же там там за этой линией темной. Если вам все равно, то линзы это хорошая штука. Думаю вам 3 дюйма не влезут в фару, но 2-2.5 дюйма есть вариант рассматривать. Если же лампы LED ставить, то главное не экономьте. Посмотрите обзоры на канале TEST lab Если что пишите в телегу @tss86 вместе подумаем ✋
@СтаниславИванов-п5р8 ай бұрын
На Короллах же корректор есть, вы что курите? 🤔У меня такая же машина , линза встала и регулируется как положено, да и блэнду надо другую.
@NkRemTeh8 ай бұрын
На таких фарах больших и этого года нету корректора с завода. Я все магазины объехал и на доме смотрел, только на фарах с раздельным ближним и дальним светом. Если я не прав, то можете сказать свой кузов и год машины, очень интересно для эта информация 😊
@СтаниславИванов-п5р8 ай бұрын
Там две регулировки с завода есть, верх-них лево-право, ту которую верх-них делаешь отверстие по корректор и вставляешь, потом только проводку.
@NkRemTeh8 ай бұрын
@@СтаниславИванов-п5р Сможете так сделать? Что бы все встало идеально, не мешало установке в машину, и что бы никакие вибрации не влияли? Или просто размышляете?
@СтаниславИванов-п5р8 ай бұрын
@@NkRemTeh по крайней мере легче и быстрее 😅да и места в короле полно.
@NkRemTeh8 ай бұрын
@@СтаниславИванов-п5р Вы пишите красиво. Можете ответить по факту, куда и как корректор поставить, как его закрепить, будет ли при этом такой же ход линзы?
@ДмитрийДуров-ъ6л8 ай бұрын
Ну просто Класс! БРАВО👏👏👏! спасибо за интересное видео)
@SergeiChita8 ай бұрын
Спасибо огромное за отзыв😉 В первый раз такую самоделку делал, не все получилось как хотел, но хоть опыт приобрел, может пригодится в жизни 😇
@ДмитрийДуров-ъ6л8 ай бұрын
Пригодится точно) Много машин с фарами без регулировок, а это решение проблемы)@@SergeiChita
@GaleleoGaleley8 ай бұрын
Я честно говоря в шоке! Очень круто! Ютуб подкинул в рекомендации ваше видео. Вы очень крутой, ИНЖЕНЕР! Побольше бы таких спецсимвола во всех сферах, и не только в авто направлении. Желаю не забрасывать ютуб и развиваться! Успехом это все обернётся, я вам гарантирую! Лайк однозначно
@SergeiChita8 ай бұрын
Спасибо огромное) Но я не инженер, учусь для себя понемногу , саморазвитие в разных направлениях. Как говорится, сделай сам, что бы не платить другим 🤣
@hemaheremeev9758 ай бұрын
Просто молодец, золотые руки и голова! Конкретно заморочился! 👍👍👍👍👍🤝
@SergeiChita8 ай бұрын
Спасибо за добрый отзыв😉Я бы и купил готовый вариант, но нету, машина древняя. А с другой стороны, интересно своими руками хоть что то делать🙂
@musicforyourself57918 ай бұрын
Можно было корректор поставить вместо регулировки вверх/вниз и не пришлось ничего изобретать и регулеровка лево/право сохранилось, а сходятся расходятся из-за того, что они не параллельно светят
@SergeiChita8 ай бұрын
Извините, но вы не очень понимаете как все устроено в этой фаре. Во первых, корректор в любое место не поставишь, физически это сделать сложно. Если использовать для крепления линзы сам отражатель, то он должен быть жестко фиксированным, иначе будет тряска, а родные шарниры не дадут возможности большого хода регулировки вверх и вниз. Я все варианты пересмотрел, так и хотел сделать. Если бы был заводской корректор, то просто закрепил линзы и все, как и многие делают 😊
@sandello34838 ай бұрын
@@SergeiChita Вам все правильно написали, с завода именно так и сделано. А вы усложнили до невозможности не понятно зачем
@sandello34838 ай бұрын
@@SergeiChitaлюбую тойотовскую фару с корректором разберите и докажите себе сами. Море фото и видео в сети как установить корректор на рисовозки.
@SergeiChita8 ай бұрын
@@sandello3483 Я всего ли прошу дать ссылку, это так сложно? Перед тем как все это делать, много всего пересмотрел, и что бы просто его вкрутить на данную фару не нашел инфы. Поэтому так и делал. Если вы сейчас про способ, расковырять дырку и впихнуть туда корректор, то это не то пальто, это слишком просто 🤣 Такой способ видел, но повторюсь, на конкретную фару не видел что бы ставили, может плохо искал, я этого не отрицаю.
@SergeiChita8 ай бұрын
@@sandello3483 Вы упускаете главное. Мне интересен процесс, как я сделал, так точно никто не делал, вот это и интересно мне, тем более опыт в проектировании 🙂
@AC.04810 ай бұрын
А если поменял дросель контрактный и обороты остались на тысячи, что может быть ещё?🤔
@SergeiChita10 ай бұрын
Пробовали вращать регулятор холостого хода?
@SergeiChita10 ай бұрын
В целом 900-1000 это нормально, у меня 1100 держит
@Kolhozinterteiment Жыл бұрын
А если поршень не протачивать а полностью его сточит на токарном станке, или он там тоже играет удерживающую роль?
@SergeiChita Жыл бұрын
Как удобно, лишь бы его не было.
@ИаанНазаров-ц3ш Жыл бұрын
Спасибо огромное что показал в видео артикул ремкомплекта. А-то я купил 😐 Машина у меня 2002года. ДВС рестайлинг 2004года. По итогу. За новым ремкомплектом пора🤣
@GoshanchanalАй бұрын
Добрый день, а в чём проблема, должен подходить на рестовый двигатель с синими форсунками, разве нет? у меня такой, как раз хочу заказать
@ВладимирСоловьев-е3н Жыл бұрын
Но все таки ,как вытащить вал.Я снял пятак,а вал так и не смог вытащить,как будто какой-то стопор стоит внутри.Спасибо если ответите.
@Kolymbur Жыл бұрын
Какой диаметр посадочного места фильтра? Чаще всего подходят комплект фильтров ВАЗ за 350руб-вот на 1nz не знаю
@ВладимирСоловьев-е3н Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста!Как снять или вытащить вал у которого нет гайки со стороны пружины.Спасибо .Прошу не отказать!
@actpafizik6821 Жыл бұрын
подскажите где этот вал засовается там уплотнительнные кольца должны быть, у меня из под пружины сосет воздух?
@SergeiChita Жыл бұрын
Да, по одному кольцу с каждой стороны. Может быть такое, если износ есть.
@БорисП-л2ъ Жыл бұрын
все таки хочу поменять на другой посмотрю уйдет ли стук
@garri-ti6ud Жыл бұрын
Привет, заваривали торсион по какой причине, большой люфт рулегого колеса или срезало торсион.
@SergeiChita Жыл бұрын
Люфт, от ветра сносит в сторону или в колие.
@garri-ti6ud Жыл бұрын
Привет сколько проехали на такой рейки? Большой ли был люфт руливого колиса изотого што торсеоный вал имеет ход? И не срезало торсеоный вал? Просто капролоновое кольцо убрать.
@SergeiChita Жыл бұрын
До сих пор катаюсь, 80 тысяч прошла, но появился стук и люфт, все из-за подшипника, я его испортил когда торсион заваривал. Нужно использовать полуавтомат или TIG, что бы не перегревать метал.
@БорисП-л2ъ Жыл бұрын
Сергей добрый день. Как у вас с рейкой дела подскажите.Тоже поставил себе гур.Вы поставили и насос гур?Раскажите.спс
@SergeiChita Жыл бұрын
Здравствуйте Борис! Я поставил только рейку, хотел ГУР но передумал, нет желания. Рейка застучала, так как когда заваривал торсион, то испортил подшипник, вина моя, лежит две рейки, по теплу хочу заняться ими, надо менять.
@БорисП-л2ъ Жыл бұрын
@@SergeiChita Я тоже посмотрев ваши видео поставил рейку гур,но стук небольшой не значительны,полагаю что это стук валаи штока зубьев,и принципиально руль в прямом положении,думаю мож выработка у меня. Есть еще один вал и шток но уже развал сделал и опять разбирать не охото.Пробовал подтягивать стук уходит но руль туговатый,ослаблю руль легок но при дорожном полотне напоминающее стирал доску и скорости 10-20 кмч опять чуток проскакивает!С туговатым рулем тоже не айс.К стати вал и шток можно брать от 124 кузова подходит
@БорисП-л2ъ Жыл бұрын
@@SergeiChita я торсион вал купил и не переваривал,пыльник тоже купил ,не захотел портить старый,мож потом придется менять.
@БорисП-л2ъ Жыл бұрын
@@SergeiChita И я уже в ютюбе видел подобную проблемку Стук небольшой при езде руль прямо скорость маленькая и стир доска дорога.Они там тоже пришли к выводу что износ зубьев в нулевом положении!
@SergeiChita Жыл бұрын
@@БорисП-л2ъ Вижу 2 варианта. 1) Установка полноценного ГУР. 2) Установка нормальной сухой рейки. Установка рейки от ГУР штука хорошая, но не предназначена она для таких нагрузок, если есть желание и время то можно ее менять часто)) Подтягивание не помогает как вы заметили, стук убрать можно, но руль обратно не возвращается, а это плохо.
@БорисП-л2ъ Жыл бұрын
Доброе время суток.Сергей ну рассказывайте гур поставили?Как рейка не стучит?
@SergeiChita Жыл бұрын
Здравствуйте Борис! Я поставил только рейку, хотел ГУР но передумал, нет желания. Рейка застучала, так как когда заваривал торсион, то испортил подшипник, вина моя, лежит две рейки, по теплу хочу заняться ими, надо менять.
@ЛукяненкоГлеб Жыл бұрын
Сколько процентов дроссель периметр мультимедиа???
@SergeiChita Жыл бұрын
Можно подробнее?
@КинДзаДза-э8с Жыл бұрын
Здравствуйте ну и как? Разобрали натяжитель? И если разобрали то как?
@SergeiChita Жыл бұрын
Я его не разбирал, а дырку увеличил)) Все отлично, до сих пор катаюсь, примерно 50тысяч проехал
@КинДзаДза-э8с Жыл бұрын
@@SergeiChita тоесть стружка от сверления по Вашему мнению внутрь не попала?
@SergeiChita Жыл бұрын
@@КинДзаДза-э8с Попала 100% Яж не моторист, может и не нужно делать дырку больше, без замера давления эксперимент. А куда стружка уйдет, там же нет обратки, все равно двигатель менять придется, у него износ в целом большой. Мне вообще все равно, я в него дизельное заливаю D2 ))
@ВалерийПархоменко-ъ9к2 жыл бұрын
Сильно без базара
@ВалерийПархоменко-ъ9к2 жыл бұрын
Японцы бы охуели ну а дядьке респект обнял до хруста
@ВалерийГордейчук2 жыл бұрын
неплохо конечно,но раз начал то можно было и побольше напаять, зазоры всё-таки великоваты
@SergeiChita2 жыл бұрын
Зазоры эти быстро забиваются, но согласен, можно было в идеал вывести, но лень))
@александрпархоменко-э4у2 жыл бұрын
А какое усилие с колесами на земле?
@gromzadirgrozny76352 жыл бұрын
Здравствуйте. Из какого металла сделана заслонка?. Нельзя ли срезать из какого то металла заслонку по размеру и поставить?
@SergeiChita2 жыл бұрын
Здравствуйте. Латунь это. Можно вырезать, я хотел с заслонки от авалона уменьшить по размеру, но не стал)
@ОлегРуденков-в1к2 жыл бұрын
Металл - латунь. Изготавливается при помощи приспособления на токарном . Полный ремонт www.drosel-lancer9.ru
@SergeiChita2 жыл бұрын
@@ОлегРуденков-в1к Так понятно, что восстановить можно, если заплатить))
@RAMZEZvideoDesign2 жыл бұрын
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать/ трейлер на главную, шапку, нужно вам для каналла_??? Примеры на каннале есть! _сс.-_-
@temahbl47152 жыл бұрын
1:48 это резистор вентилятора радиатора. Задействуется только при включенном кондиционере. Вентилятор работает в обход него на максималках для охлаждения ДВС, а также при работе кондиционера при слишком высоком давлении фреона в системе. Второй режим работы вентилятора (на минималках через этот резистор) включается только при включенном кондиционере, когда нет необходимости охлаждать основной радиатор ДВС, и когда давление в системе кондиционирования в определенном диапазоне. Короче говоря, когда нет необходимости охлаждать ДВС и когда кондей работает с нормальным давлением.
@SergeiChita2 жыл бұрын
Я так и думал что резистор, не зря он керамический)) Спасибо что разъяснили!)
@Феникс32-к9н2 жыл бұрын
Расход в идеале полный бак если как у меня 35 -40 л на 700 км
@SergeiChita2 жыл бұрын
Расход подсчитывал, получился 6л на 100км при очень нежной езде, без обгонов, резких стартов. Если ехать бодро то от 8литров. Двигатель уставший, лью только 95, на 92 хуже едет.
@Феникс32-к9н2 жыл бұрын
@@SergeiChita Новосибирск - кочковский районе село троитское .там поездил и обратно.приехал почти сухой.вышло 700 Алекс 2002 nze121.заливал 92.а ещё присадку для очистки системы трибу.триба производства в Новосибирске и тоже поделку можно купить но эффективна вроде