Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@OPK126 2 күн бұрын
Не надо лезть в дроссель. Так же как и за коллектором для очистки. Это их нормальное состояние - работать в саже в перемешку с маслом. Это ни на что не влияет. Дроссель обучается один раз после установки акб - при заводке и глушении. Даже ехать не надо. Мощность вдруг вернувшаяся никак не связана с чисткой коллектора - впускной патрубок просто закрутили хорошо. Это называется опрессовка. Когда дизельный кореец глохнет на ходу, то виновник чаще всего датчик положения коленвала. В остальных случаях, уже на больших пробегах когда, это попадание воздуха в топливную. Но тут уже искать надо, откуда воздух идёт.
@Janklod_Wandam 9 күн бұрын
У новых вест NG беда этот тормозной датчик, советую от старых вест ставить от реношнлй
@user-kk5nb9jl1i 17 күн бұрын
После чистки заработал круиз?
@alexeykonovalov5724 17 күн бұрын
@@user-kk5nb9jl1i да, проблема ушла.
@user-kk5nb9jl1i 17 күн бұрын
@@alexeykonovalov5724 надо на своей Весте проверить, что-то кнопка на минус не реагирует
@user-jn6nw2lk1q 17 күн бұрын
Там нечему подгорать там масса размыкается, нет там напряжения
@sergejssergacenko6181 Ай бұрын
Этот болт под ключ на 21 вроде заклиниваешь и стартером чуток поворачиваешь я так делал на Демио
@user-yi5kd8pc1o 2 ай бұрын
Берёшь ключ с длинным рычагом включаем 4 передачу и стартер ом.
@NurlanChounbaev 2 ай бұрын
Дохуя пиздиш не по делу завязывай
@djonsilver5771 2 ай бұрын
Больше не бери дешовую трещетку.
@greymoto7334 3 ай бұрын
Отлично!
@user-uk6hj4ed6m 3 ай бұрын
Парни всем привет, шевроле эквинокс 1.5 турбо 170 сил 2018 год акпп 6 ступка, пробег 75 тысяч уже, какое масло лить в коробку модель подскажите
@aleksandernemets1618 4 ай бұрын
То что надо!
@user-ct2iy4kt6d 4 ай бұрын
Получяется ты раздатку просто отодвинул в сторону! В право?
@user-wk6wb9vu3s 5 ай бұрын
Красава
@user-vb3is7qo6p 5 ай бұрын
Ну если ты делаешь ролик по замене трансмиссионной жидкости, скажи как проверяется уровень, на P, N или как?
@bulletproof_tt 5 ай бұрын
Спасибо
@ibisikeev 5 ай бұрын
Зазоры еще кривые у приоры, причем с завода.
@user-bh8dy7dp4k 5 ай бұрын
Для откручивания болта коленвала, есть отверстия в кпп, для того что бы штопорить моховик
@user-mt9qx7re5b 5 ай бұрын
Да чесало только тут дросел ь нужен только чтобы заглушить двигатель
@user-qh2nl1vp4q 5 ай бұрын
Недавно на малибу тоже менял. 4литра слили и залили 4. Переживал что, что то может пойти не так- масло старое было совсем страшный. Слышал есть в коробке фильтр- незнаю где??.
@alexeykonovalov5724 5 ай бұрын
Мое мнение, не стоит лезть в АКПП из-за фильтра.
@user-di7ul2sb9c 6 ай бұрын
я себе установил светодиодные лампы с кулером который стоит впереди самой лампы
@user-md1fp4hx4j 6 ай бұрын
Оцинковка при нагреве испаряет ядовитую херню
@user-jv6tf2ym2v 6 ай бұрын
Масло 19:32 не згорает, цвет пламени должен быть синий!
@user-dv6sq3dw5u 6 ай бұрын
если слил 3 л то и долить надо 3, равное количество, а все хотят по уровню слива, только это так не работает потому, что масло горячие и давление от него растёт даже при выключенном моторе, так вот если вы по сливной будете мерить масло выйдет больше , а потом все коробочки доливают 200/300 грамм, нет потом у вас толчки и писец солиноидам, если у вас коробка работала и не писала ь, сливайте и доливайте одинаковое количество это совет если не хотите навернуть коробку
@user-of5sp1nu3j 6 ай бұрын
Хрень как аято 😂
@user-wf3ib7ec6i 7 ай бұрын
Много воды и сложно
@Qwerty-kx9ey 7 ай бұрын
Хм...4 литра маловато слилось! При замене залил до уровня 6.5л
@user-gg9iw2tx3u 7 ай бұрын
У меня такой же только газы сообираютя в чем аричина
@user-tt1yx6sy4m 8 ай бұрын
а сколько на полную замену надо?
@MosebetsiKhambule-wn1iq 8 ай бұрын
I put timming but my car he does start
@sbignevrabinovich986 8 ай бұрын
ВСЕГДА ПОДОБНОЕ СДАВАТЬ В ОБРАТНО МРАЗЯМ ПРОИХВОДИТЕЛЮ! Иначе мы оставляем "найденное" в миру, портить жизнь дальше! Забрать денги у паскуд - минимум по умолчанию, наша обязанность!!!
@sbignevrabinovich986 8 ай бұрын
Охренеть! - Круто! ВАУ! Молодца! Диск на станке ещё не видел!)) И главн это - г2внопрессовка центральный узел-деталь! Ужас, убить хочется! Твари поганые, как не раз говорил в самых разных местах-инстанциях - искренне желаю производителю остаться с йих инструментом ночью на морозе. (Без возможности спасения.) Спасибо, было любопытно.
@user-gf5ch1ti2i 8 ай бұрын
А если эпоксидкой склеить?
@alexeykonovalov5724 8 ай бұрын
Не удержит думаю. Пока все ок.
@user-rj5bp6tb8x 10 ай бұрын
Лопнула сковорода, проволока расширилась, чугун лопнул.
@drevil7878 10 ай бұрын
У тебя масло падает абы куда. Весь инжектор изнутри облит. А должно оно капать на раскалённое дно камеры. В итоге у тебя это масло размазано везде, и из-за этого такое горение. Оно испаряется совершенно не там где должно. Плюс отверстия не соответствуют котлу от слова совсем.
@user-fg1yu3el8u 10 ай бұрын
Мужик который смог))
@user-fn4gz5zg4z 10 ай бұрын
Сколько погорело гаражей!!! Сколько людей от масленного смога угорело!!!!
@user-lz5lp5gs6v 10 ай бұрын
Проще копейки надёжнее Тойоты . Молодец.
@user-lz5lp5gs6v 10 ай бұрын
Проще копейки надёжнее Тойоты . Молодец.
@oberboticpro9708 10 ай бұрын
Про фильтр забыл?
@quo4875 3 ай бұрын
фильтр и не собираеться, потому что коробка должна спускатся
@birzhansadakin1985 11 ай бұрын
Ни слово, какое масло заливать
@deshasarkaz877 11 ай бұрын
Неправильная установка пружины натяжного ролика, должна стоять слева, на видео она перевёрнута и стоит справа. На пружине должен стоять защитный резиновый колпачёк.
@user-to7vm7sc9l Жыл бұрын
Молодец
@alexhunt5262 Жыл бұрын
Здравствуйте! Коробка 6ти или 9ти ступка?
@grandinquisitor8191 9 ай бұрын
6Т40 шестиступка джиэмовская
@darartem3755 Жыл бұрын
А какая модель коробки, сколько скоростей?
@quo4875 3 ай бұрын
6-ступка, и 1 задняя
@darartem3755 3 ай бұрын
А разве у них не 9T45 ? @@quo4875
@quo4875 3 ай бұрын
@@darartem3755 На счет цифр не знаю,
@user-gw3yt2lu3m Жыл бұрын
Ни чё непонятно, но интересно ,
@user-ns1vb7ze3d Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня метки стоят на Т это правильно или нет
@Tenor-covers Жыл бұрын
Расход воздуха много, уменьшить отверстия до 4мм с той же периодичностью попробуй
@denisborisov7168 Жыл бұрын
А можете подробней описать заливку масла, тесть процесс, Заливаю пока из проверочной не потечёт ?
@komarM Жыл бұрын
Спасибо
@Cyberlink66 Жыл бұрын
зачем со втулками мудрить есть подшипники 28 мм по внешке и 12 внутренний, 101 подшипник