Мёрзнут ноги - выход или комфорт. Приора.

  Рет қаралды 60,221

Alexey Konovalov

Alexey Konovalov

3 жыл бұрын

Пікірлер: 73
@user-lz4un8kh8b
@user-lz4un8kh8b 3 жыл бұрын
Мне и на правую не дует
@user-cg6wo9pg5t
@user-cg6wo9pg5t 3 жыл бұрын
Поставил лайк уже, как услышал «левая мёрзнет, а правая нет»)))
@user-ls4ze3yu6h
@user-ls4ze3yu6h 3 жыл бұрын
Смысл понял. Надо попробовать. Спасибо
@raydonovan1328
@raydonovan1328 3 жыл бұрын
Спасибо за видео.Тут еще у всех организм разный.У меня ,например,ноги всегда мерзнут сильно.В приоре печка более-менее.Но левая реально офигевает при ниже -10,так и нашел Ваше видео.Буду также искать эти отверстия,чтобы закрыть.Только зачем-то они были сделаны заводом,в этом вопрос.
@user-rc2cx3mu1x
@user-rc2cx3mu1x 3 жыл бұрын
Смотрите автовазовцы что вы не доработали до ума чтоб люди чувствовали себя комфортно в этой тарантайке
@user-gw9mu7my6i
@user-gw9mu7my6i 2 жыл бұрын
Ставлю зимой термостат на приору 92 градуса в машине намного теплее. В десятке закрывал обдув ног задних пассажиров. Проверено помогает. А когда машина прогреется тепло само пойдет по полу к ногам задних пассажиров.
@CanchezAK
@CanchezAK 2 жыл бұрын
Я бы сделал чуть по другому, хоть такой проблемы и нет (десяццко). Так же кинута гофра, но герметизирована со всех сторон и заглушена, надёжно закреплена вдоль педалей и подставки для левой ноги, после чего просверлил бы сверлом на 8 вдоль гофры отверстия с равным интервалом в 2-5 см, от машины зависит. Получилось бы что-то вроде садовой лейки для автополива, только для воздуха. Ну и гофра должна быть нормальной в плане термостойкости, возможно, лучше будет взять какую-нито шлангу, ибо туда приходит весь поток, предназначенный для ног водителя.
@user-xb3og6wf5f
@user-xb3og6wf5f 3 жыл бұрын
Когда по трассе еду, ставлю на круиз и обе ноги вправо к печке)))
@adiljabbar1730
@adiljabbar1730 2 жыл бұрын
Хорошая идея
@user-nx1fj2fg3n
@user-nx1fj2fg3n Жыл бұрын
Красавчик
@user-kc5ud9jb5g
@user-kc5ud9jb5g 3 жыл бұрын
Красава. Тебя нужно инженером по доработке тазов на АвтоВАЗ.😀
@evgenkrykov5371
@evgenkrykov5371 3 жыл бұрын
Не знаю как на первой приоре, но у меня приора 2 такой проблемы нет, да правая нога конечно больше в тепле но и левая не сказать что вот прям мёрзнет
@_sledzh_ggg4629
@_sledzh_ggg4629 3 жыл бұрын
Такая же фигня правая горит надо попробовать
@user-zd5pp1wh9q
@user-zd5pp1wh9q 3 жыл бұрын
какой диаметр гофры?
@friend6097
@friend6097 3 жыл бұрын
Там где правая нога ,нужно на половину или даже треть , закрыть обдув, как автор .Только щель ближе к педалям оставляйте . Ещё вариант чуть прикрыть обдув задних пассажиров, и часть тепла в перед пойдёт .С гофрой спорный момент
@zeinaldjalilov8277
@zeinaldjalilov8277 3 жыл бұрын
Левую под правую и все дела
@Anton86psemion09
@Anton86psemion09 3 жыл бұрын
А на заводе походу не догадались,обидно!
@user-eu1ml1lf9v
@user-eu1ml1lf9v 3 жыл бұрын
Вітаю, лайк. Що Вас за діски? Класні.
@ReGiOn_9.3
@ReGiOn_9.3 3 жыл бұрын
БЫла приора 2011 года НОРМА все нормально было, после через время взял приору люкс 2010 зимой ехать невозможно, нога прям дубеет через теплые ботинки под двое носков
@user-ef1ix7cd4f
@user-ef1ix7cd4f 3 жыл бұрын
Зародилося идея , закрепить обдув который от 12 вольт на коврик с лева
Кондиционер от Приоры выдает минус -0.3 градуса холода!
6:46
Дмитрий Ксенофонтов
Рет қаралды 138 М.
Я нашел кто меня пранкует!
00:51
Аришнев
Рет қаралды 4,4 МЛН
3M❤️ #thankyou #shorts
00:16
ウエスP -Mr Uekusa- Wes-P
Рет қаралды 14 МЛН
Почему дует холодный воздух 2109
9:03
Не дует печка в ноги, приора
4:09
Авто 47
Рет қаралды 64 М.
Обучение иммобилайзера на Lada Priora.
6:12
Саня Минькин
Рет қаралды 198 М.