Поставил лайк уже, как услышал «левая мёрзнет, а правая нет»)))
@user-ls4ze3yu6h3 жыл бұрын
Смысл понял. Надо попробовать. Спасибо
@raydonovan13283 жыл бұрын
Спасибо за видео.Тут еще у всех организм разный.У меня ,например,ноги всегда мерзнут сильно.В приоре печка более-менее.Но левая реально офигевает при ниже -10,так и нашел Ваше видео.Буду также искать эти отверстия,чтобы закрыть.Только зачем-то они были сделаны заводом,в этом вопрос.
@user-rc2cx3mu1x3 жыл бұрын
Смотрите автовазовцы что вы не доработали до ума чтоб люди чувствовали себя комфортно в этой тарантайке
@user-gw9mu7my6i2 жыл бұрын
Ставлю зимой термостат на приору 92 градуса в машине намного теплее. В десятке закрывал обдув ног задних пассажиров. Проверено помогает. А когда машина прогреется тепло само пойдет по полу к ногам задних пассажиров.
@CanchezAK2 жыл бұрын
Я бы сделал чуть по другому, хоть такой проблемы и нет (десяццко). Так же кинута гофра, но герметизирована со всех сторон и заглушена, надёжно закреплена вдоль педалей и подставки для левой ноги, после чего просверлил бы сверлом на 8 вдоль гофры отверстия с равным интервалом в 2-5 см, от машины зависит. Получилось бы что-то вроде садовой лейки для автополива, только для воздуха. Ну и гофра должна быть нормальной в плане термостойкости, возможно, лучше будет взять какую-нито шлангу, ибо туда приходит весь поток, предназначенный для ног водителя.
@user-xb3og6wf5f3 жыл бұрын
Когда по трассе еду, ставлю на круиз и обе ноги вправо к печке)))
@adiljabbar17302 жыл бұрын
Хорошая идея
@user-nx1fj2fg3n Жыл бұрын
Красавчик
@user-kc5ud9jb5g3 жыл бұрын
Красава. Тебя нужно инженером по доработке тазов на АвтоВАЗ.😀
@evgenkrykov53713 жыл бұрын
Не знаю как на первой приоре, но у меня приора 2 такой проблемы нет, да правая нога конечно больше в тепле но и левая не сказать что вот прям мёрзнет
@_sledzh_ggg46293 жыл бұрын
Такая же фигня правая горит надо попробовать
@user-zd5pp1wh9q3 жыл бұрын
какой диаметр гофры?
@friend60973 жыл бұрын
Там где правая нога ,нужно на половину или даже треть , закрыть обдув, как автор .Только щель ближе к педалям оставляйте . Ещё вариант чуть прикрыть обдув задних пассажиров, и часть тепла в перед пойдёт .С гофрой спорный момент
@zeinaldjalilov82773 жыл бұрын
Левую под правую и все дела
@Anton86psemion093 жыл бұрын
А на заводе походу не догадались,обидно!
@user-eu1ml1lf9v3 жыл бұрын
Вітаю, лайк. Що Вас за діски? Класні.
@ReGiOn_9.33 жыл бұрын
БЫла приора 2011 года НОРМА все нормально было, после через время взял приору люкс 2010 зимой ехать невозможно, нога прям дубеет через теплые ботинки под двое носков
@user-ef1ix7cd4f3 жыл бұрын
Зародилося идея , закрепить обдув который от 12 вольт на коврик с лева