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教習所YouTuberアルバカ
教習所に通う教習生やペーパードライバーのためのチャンネルです。
〔チャンネルの取説〕
第一章 教習コンテンツ編
・青のラベル→技能の動画
・黄のラベル→学科の動画
・赤のラベル→企画の動画
・緑のラベル→二輪の動画
第二章 東京23区運転攻略編
第三章 教習コンテンツ完全版編
〔お仕事 コラボのご依頼〕
[email protected]
〔協賛企業〕
ミナミホールディングス株式会社
※無免許運転は法律で禁止されています。教習所の予習復習、免許既得者の復習にのみお役立てください。
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Пікірлер
@和-r6t
50 минут бұрын
俺狭い歩道歩いてる時前から来る自転車に退けよって言われたよ。縁石ががあるから自転車は降りて自転車持ち上げて車道に出ないといけないのが面倒くさいからだと思うけど、もう無茶苦茶
@kgymchkaaaaia
2 сағат бұрын
高速教習の時にハンドブレーキいつもの感覚で引いたら次の女子が下ろせなくて困ってて申し訳なかったな
@h-lala4339
17 сағат бұрын
こんな丁寧な教官がいる教習所に通いたい。今の教習所は指示ばかり。
@ssmayuss
20 сағат бұрын
自転車についての動画に関係ないコメしてゴメンなさいとか思いつつも自転車と道路で関わる以上関係ありすぎるかもって アルパカさんの動画のおかげでストレートで卒業検定まで合格で卒業できました 分かりやすい解説に感謝しきれないです(何回観たか分からないくらいミタ)+教え方が上手い教官にも感謝 来週は免許センターがんばる
@h-lala4339
20 сағат бұрын
教習所は指示ばっかり。丁寧に教えてくれない。
@G2t1o7ORANGE_GTO
Күн бұрын
教習初めて行った初心者の頃はクリープ現象が普通に怖かったなー
@ninf_gg
Күн бұрын
マニュアル第一段階の民ですが、呼吸の如くギアチェンジを行っているのが尊敬ですね
@quantranvan7834
Күн бұрын
現在運転免許を勉強してますが!実際運転する時に進路変更の場合は合図してからじゃなくミラーを見てから合図して3秒の間に目視してから進路変更ですが!どっちのが正しいですか?
@like_busy
Күн бұрын
自転車の手の合図、右手のやつだけど小学生の時の自転車講習?でやりました!!
@Aiya-bs1th
Күн бұрын
1回目からバスの追い越しする場面きて、普通に緊張したし、無事死にました。
@kgymchkaaaaia
2 күн бұрын
卒検待機時間に見るアルバカさんの顔の安心感😂
@kbt296
2 күн бұрын
51cc以上のバイクは抜けてない?
@五太子順昭
2 күн бұрын
何度も書きますが 自転車のスマホのながら運転や酒気帯び運転 罰金刑を追加してもだめです。 はっきりいっいて「自転車運転免許」の導入が必要です。 「自転車運転免許なんて出来ない」とは言わせません 「自転車運転免許導入に反対する人達」は今の現実を見ていないのでしょうか? 特にスマホのながら運転による自転車の衝突事故が激増していますし 自転車の飲酒運転による事故も目立ちます 冷静に考えてみてください、 自転車運転免許制度の導入の目的は自転車による人身交通事故を減らすためであり 総ての人が「安全はすべてに優先する」ことを。
@たかしおかし-x6f
2 күн бұрын
担当の教官終わってた
@kgymchkaaaaia
2 күн бұрын
明日卒検や
@kgymchkaaaaia
Күн бұрын
アルバカさんのおかげで合格できました!ありがとうございました。これからも安全運転を心がけていきたいと思います!
@moo.719
3 күн бұрын
やっぱり説明が分かりやすい🥹✨ まだまだ続けて欲しいです🥺 今日も勉強になりました☺️
@Nana.50815
3 күн бұрын
バイクとかが左手じゃないの?自転車はバイクと違って右にアクセル見たいのないから基本右手で合図って習ったんだけど??
@simplesample1117
3 күн бұрын
青戸住んでます 青砥駅東の交差点をそこから出ることがまずないです。道に迷ったりしない限りそこを通ることはないです。今まで1回しか見かけたことないですそこから出てる車
@isikuraider
3 күн бұрын
仙台に住んでます 自転車の信号無視は当たり前、スマホ、イヤホンのながら運転、急な飛び出し... 何度もヒヤリとしたことがありましたね...先日自転車の小学生のガキが車とぶつかって自転車側に過失が100%ついた話が話題になりましたが、これからこういう判例が増えると思います
@生ハムメロン-n1o
4 күн бұрын
今日卒検です😭 この動画みて頑張ります💪
@nejimakitaro
4 күн бұрын
4:30 交差点内から出た後に一時停止する必要があるのでしょうか。交差点を出たら左の図と同じ状況になると思うのですが。
@メスシリンダー-i4v
4 күн бұрын
限定解除したくて何度も動画でお世話になりました! 免許センターで一発合格できたのがいい思い出です
@一般男性-e6y
4 күн бұрын
持病の関係で40になってようやく念願の普通免許取得 後続車からのプレッシャーにビビりながらハンドルを握っていますが、アルバカ先生のチャンネルでしっかり勉強させていただきます😊
@sakanamai
4 күн бұрын
2,3車線で、一番左がY字に分岐しちゃう場合は真ん中に移ってもいいのかしら🤔 こんな感じ→ \ \▼│ │ │
@yyy-fr3bj
Күн бұрын
自転車は第一通行帯しか走行できないからダメだろ 右折扱いだから二段階右折だぞ
@ernswd8847
4 күн бұрын
歩道しかない…車怖い…近い…
@ErikARCT
4 күн бұрын
Airpodsは本当何とか規制必要です。
@莉子-v1v
4 күн бұрын
自転車使うことが多いけど常に怖い 一回車と接触事故を起こしてからめちゃくちゃ気をつけてます。
@taiyaki5326
4 күн бұрын
問題は、守らない人はこれ見ない問題ガガガ
@たっちゃん-i4r
4 күн бұрын
都内に住んでるけど、自転車怖すぎます😱 小学生ですら駅前でスマホ横にしながら動画みて運転してる😅 あと、電動自転車が普及してて園児を送迎するママやパパの速度怖すぎる😭
@Daifuku-Senpai
4 күн бұрын
東京23区武三交通圏でタクシー運転者として働いてます。自転車はほぼ無法地帯と思ってます。これを機に自転車の乗り方見直しをしてほしいと思います
@たぬ-q1g
4 күн бұрын
卒検落ちて号泣しちゃった もう何もしたくないよ
@たぬ-q1g
4 күн бұрын
ほんとに苦しい こんな事で悩んでて情けないよ もうほんとに全部嫌だからやっと卒業できると思ったのに落ちちゃった またやりなおさないとだめ ここまできたけど諦めたい
@baek7627
5 күн бұрын
車体がまっすぐになったら〜ができなさすぎて自分にキレちらかしながら方向変換やってたな...
@nbjgtumwp9896
5 күн бұрын
ありがとうございました わかりやすかったです 都心編もお願いしたいです
@hirofumi4721
5 күн бұрын
毎回やってます😊
@angilabaniya9170
5 күн бұрын
ありがとうございます😊
@ひひひ-h7r
6 күн бұрын
すごく🧐~分かりやすい👍✨
@ユウキ-y3i
7 күн бұрын
教習所なら、まだしも、運転免許センターで一発試験だと路上はかなり難しいです。 教習所なら、大体いつも練習している路上コースを走るし試験官も教習所の教官だから分かりやすい。 とにかく、左折する時は曲がり角から5〜10m手前から巻き込み確認してから交差点の左右の確認をします。 この順序でやらないと減点されます。 また交差点で右折する際も、右折側の道路の手前の横断歩道に人がいないかの左前方と左後方の巻き込み確認してから必ず曲がるようにしてください。 やっちゃいけないのは曲がりながら確認したら減点になります。 あらかじめ、交差点の中央付近まで進んでからゼブラゾーンの手前、その辺で対向車が来ないか見て、その次に左前方、左後方の横断歩道に歩行者がいないか目視確認してから右折するように! 右にハンドル切って曲がりながら、徐行しながら目視確認しても絶対だめです! 確認が遅いと判断されます。
@令和のリアル電車男
7 күн бұрын
同じキャリィトラックに🛻乗ってます。
@flamerrs
7 күн бұрын
自分はスピードつけてクラッチ操作とフットブレーキ連打で安定しました
@松本和弘-i5i
7 күн бұрын
オートマチック車に一度も乗車したことのないペーパードライバーです。今度73歳の高齢者講習の実車検査があるそうです。オートマチック車乗車経験のない者でも実車検査合格するでしょうか?
@bestsmile5659
8 күн бұрын
ほんと北九州は福岡に比べ運転しにくいと思います。私は慎重派で、「かもしれない」「違いない」運転をするのですが、我が家の男性陣は真逆です。 なので、よく運転のことで喧嘩になります^_^ だけど、私は無事故、男性陣は自損事故あり。どちらが正しいか明白ですよね。 大きな事故にならぬよう、安全運転して欲しいものです。今回の動画を拝見し、私の主張が合ってるとわかりました。ありがとうございます!
@ホーン-j8c
8 күн бұрын
首都高はまだいける 下が怖すぎる
@ふぅ太くん
10 күн бұрын
早口&端折りで結構適当だなあ
@山乃恩冬右衛門
10 күн бұрын
やはり軽トラ、軽バンは最高だ。軽トラの素晴らしさを教えてくれてありがとう。あなたの運転は常に丁寧で素晴らしい。私はあなたの運転を見習うべきだと自覚しました
@もりきみあき
11 күн бұрын
いつもありがとうございます おかげでペーパードライバー教習うまくいきました
@SaeedElAhmadi
11 күн бұрын
操作のコツ: クラッチを踏んでニュートラにして回転を合わせクラッチペダルをまた踏んでギアを変える。 回転が完全に合っていたらクラッチを踏む必要は無い。
@ヘン-d9f
11 күн бұрын
1:15 道路交通法 第53条 進路を変更する時は行為が終わるまで合図を継続しなければならない。 車線変更してる時はずっと手信号しないと違反ですよ!
@1372arai
11 күн бұрын
合宿免許で免許を取ったのですね!自分は教習所で免許を取ったのですが、合宿免許で免許を取る方が大変ですか?😅
@桐生夏央
11 күн бұрын
ほぼ車とかわりないルールなのに道路が整備されてないし、車と自転車のマナーもなってない 免許制にしましょう!
@thikouki
12 күн бұрын
軽トラは低速トルクが強いから、半クラめちゃくちゃやりやすかった笑
@yuk1ma292
11 күн бұрын
今持っている軽バンが納車されるまで同型の軽バンマニュアルを使っていたが、引っ越しのピストン輸送しか1速は使わなかった。 クラッチをすぐ離す癖が、あるからクラッチには良く無いがカックンさせていた。