軽トラは超便利！マニュアル操作のコツと積載について解説します

[@佐藤さん-x1p7w]

こんなふうに丁寧な運転そして丁寧な解説付き動画はペーパードライバーの軽トラ乗りの私にとってとてもありがたいです。

[@山乃恩冬右衛門]

やはり軽トラ、軽バンは最高だ。軽トラの素晴らしさを教えてくれてありがとう。あなたの運転は常に丁寧で素晴らしい。私はあなたの運転を見習うべきだと自覚しました

[@ユート-p2b]

MT車の運転動画待ってました！ この冬限定解除する予定なので、過去のMT教習動画も参考にさせていただきます🙏

[@多聞丸-o4c]

家で唯一乗れる車としてMTの軽トラ乗っとるけど、こないだ友達と2日で1000km走って楽しかった。 軽トラのギア比的に荷物が載ってないと1速は使い物にならんので使ったことはないです。

[@莉子-v1v]

トラックの運転手になりきった服装ですね。 めちゃかっこいいです🫰🏻✨

[@莉子-v1v]

エレガントでラグジュアリーってなんwww💥もう久々にツボった　笑いすぎて辛いwやめて〜ww 0:06ここリピート再生確定。

[@もりきみあき]

いつもありがとうございます　おかげでペーパードライバー教習うまくいきました

[@Yoshixandir]

Nice driving

[@令和のリアル電車男]

同じキャリィトラックに🛻乗ってます。

[@TF-fe2zz]

軽トラの荷台空で使ってるとき１速使った事ないです笑

[@SaeedElAhmadi]

クラッチ傷めるよ

[@TF-fe2zz]

@ メーカも想定済みで設計してくれてるのか20年間16万キロでもまだクラッチピンピンしてますw

[@SaeedElAhmadi]

@@TF-fe2zz エンジン小さいからかな。 俺のMR2(SW20五型オーストラリア仕様ノンターボ270PS)で1回でもそれやったら後ろから「プ～ん」とクラッチが匂って来る。 「あ、やっちゃった。又金が出る」「今度は絶対強化クラッチに替えよう」 もう既に3回もクラッチ交換してる。

[@TF-fe2zz]

@@SaeedElAhmadi 軽トラとスポーツカーとか言う訳わからん比較をしつつ自分語りかましてくるの技術高くて尊敬です！

[@SaeedElAhmadi]

@@TF-fe2zz クラッチの話をしました。 不快だったらお詫びします。

[@orB11W]

キャリー結構広そうですね！ミニキャブとかだと座席が前すぎてかなり窮屈でした。自分が乗った中で1番マシなのはNT100クリッパーですかね。あ、これもキャリーのOEMか

[@SaeedElAhmadi]

アクティーHA6に乗った事あるでしょうか？ 165cmの日本人でも普通の運転姿勢を取れないです。 でもミッドシップ2シーターはまさしくスポーツカー。

[@orB11W]

@確かに中古車サイトで見る限り60系のミニキャブと同じくらい狭いですね！ でも、自分はミニキャブとNT100クリッパーしか乗ったことないですね〜 農道のNSXですかね！😁

[@thikouki]

軽トラは低速トルクが強いから、半クラめちゃくちゃやりやすかった笑

[@yuk1ma292]

今持っている軽バンが納車されるまで同型の軽バンマニュアルを使っていたが、引っ越しのピストン輸送しか1速は使わなかった。 クラッチをすぐ離す癖が、あるからクラッチには良く無いがカックンさせていた。

[@SaeedElAhmadi]

操作のコツ： クラッチを踏んでニュートラにして回転を合わせクラッチペダルをまた踏んでギアを変える。 回転が完全に合っていたらクラッチを踏む必要は無い。

[@まがの]

釈迦に説法ってわかる？

[@SaeedElAhmadi]

@@まがの わかんねー