Ils devraient les faire un peu plus chères, la quasi totalité des voitures européennes sont aussi chères à l'achat que les autres véhicules chinoises par exemple , à la différence qu'elles sont bourrées de pack et à l'arrivée vous arrivez un véhicule de 10 à 15000 euros plus chers que les véhicules hors Europe alors ils se les garde , je roule en voiture électrique chinoise et j'en suis très content et elle est mieux équipées ....

Les voitures allemandes c était avant 2001 après 2001 et jusqu’à aujourd’hui et même après c est devenu des voitures qui ne valent pas un clou elle sont tellement fragiles et chère autant acheter un vélo. Vivement qu ils ferment leurs usines de véhicules jetables ses escort

c'est dommage pour lotus j'aimais bcp leur concept et leur design, peu etre une marque, un soin palliatif

Beaucoup trop chers pour des voitures loin d'être fiables et belles ces 10 dernières années... Elles n'ont vraiment plus rien pour elles aujourd'hui

pour moi si lotus est mort, the light is right c'est loin. meme avenir pour alpine?

Bah il y a dacia qui se porte très très bien maintenant

Bonjour à tous, j’ai lu quelques commentaires et il sont toujours un peu près pareil donc concordants, pour ma part j’ajouterais que les prix du neufs sont à écouter les constructeurs et média sont du aux équipements électroniques ( mais quel connerie) qui veut un véhicule qui et plus un ordinateur 🖥️ que voiture sympa, plaisante, sportive ou pas . Un peu près personne donc un véhicule l’électrique quand elle fera la même chose qu’une thermique peut-être que ça sera le début d’une possibilité mais il faudrait dégager Macron et Ursula von der leyen

Allemandes ,des voitures exceptionnelles qui quand elles fonctionnent sont merveilleuses ! Le rêve peu finir en cauchemars … E

01:55. On reconnaît bien les Allemands...encore du gauchisme subliminal ?

Rolls Royce se porte très bien, Ferrari aussi.

l'Europe c'est fini.... A moins de venir produire aux USA

Rimac, Bugatti, Aston martin

Moi j'achète Asiat ! Quali et pas cher ! L'Occident a ravager le monde et casse la tête a tout le monde ! J'achète tout Asiat et j'en suis absolument satisfait ! Jusqu'à ce que les democratdictature capitalistes occidentales fassent du protexionnisme et taxent les importations,digne des plus grandes heures du communisme ! Le deux poids deux mesures légendaire des occidentaux ! Next

Le peuple Allemand est-il au courant que Washington leur a coupé le gaz Russe…?

Bah tout ceux qui sont sur les voiture sportives thermiques accessibles sont morts...Que tu t'appelles Lotus ou Gti.

Je suis dégoûté par le rachat de Lotus, ils en font n'importe quoi. J'ai vu des Elise sur le circuit Bugatti et la recette de Colin Chapman et efficace. J'étais bluffé par la vitesse de passage dans la ligne droite des stands. Le bruit, un vrai régal aux oreilles. Bon c'est vrai c'était un club anglais, donc des préparations incompatibles chez nous. Citroën, que dire ..... Cela ne fait ni chaud ni froid. Ils ont complètement perdu leur identité.... Avant elles avaient un design. Maintenant, on ne sait pas faire la différence, entre une Peugeot ou une Opel. Pour aucune. Stelantis fait des économies sur chaque design de voiture. Il suffit de prendre des phares ici, un pare-chocs là, on change le logo et hop le tour est joué par pour le client connaisseur.

Le light is right de Colin Chapman et vendre des Electres (Suv de 2,5 tonnes électrique), cela me semble antinomique...

Le problème ne serais pas Mr Tavares, il est plus chez Renault et le groupe se porte mieux non ?

Elise = 850-900 kg, pas 1100 kg ;)

Ferrari.

Franchement je préfère que des marques soit créé pour ce marché électrique. Car ça ne matche pas avec l’histoire et l’image des marques légendaires

Lotus se rapproche de sa meilleure vente, le papier toilette.....😂

"Une marque européenne qui se porte bien et qui ne donne pas envie de crever" : Morgan Motor Company ?

Finalement RockStar avait raison, quand ils ont fait la copie de la Lotus Elise dans GTA 5 mais en électrique 😂

Pour moi Lotus, c’est la Elise et uniquement LA Elise !

aston martin ? donne pas envie de crever mais est ce qu'elle ce porte bien tres bonne question

Lotus ne vaut plus rien. Colin Chapman avait créé un joyaux via les bijoux offerts, légers, agiles, joueurs... La marque descend aux enfers.

👍

hello, la E-C3 n'est pas encore dispo. qu'il commence a lui retirer des truc . MDR moi je dis vive les tutures chinoise . @++++

Dacia car la sandero est la voiture la plus vendue en Wallonie et à repris son titre de voiture la plus vendue au particulier

ca me dégoute il y a plein de gros groupe auto qui rachète des marque absolument légendaire pour transformer toute la gamme en elec puis leur faire faire faillite pour au final les faire disparaitre dans l indifférence la plus total parce que c est pas rentable a cause de leur choix désastreux

BMW c'est les seuls qui résistent, non ?

la reduction est de 5% pour un vo de l etranger

Mercedes est devenu eclaté au sol. Et les prix sont monstrueux

Comme la qualité allemande en matière automobile est moins bonne depuis longtemps. Les prix sont élevés, la qualité, la fiabilité, la robustesse sont moindres. Et à force, les clients le savent et se comportent moins comme des moutons...

deja si c'est un 3 cylindres, c'est pas tres bon surtout sur un SUV

trop cher raz le bol

Elles ne sont PAS fiables et depuis longtemps. C’est bien la raison pour laquelle les gens se tournent vers les voitures japonaises notamment Lexus, numéro 1 de la fiabilité mondiale et de loin devant les autres.

Non aux VE. !

J'ai un véhicule converti a l'éthanol, sur route normale (80/90) faire 1000km me coûte 60€, et sur autoroute, 80€ Certes, je paies 3 fois plus cher qu'un électrique rechargé à la maison, mais je n'ai pas le problème des électriques, je pense qu'à long terme, les coûts engagés sont les mêmes entre électrique et essence converti E85

encore une fois, la solution est cherchée sans se confronter au problème de base : arreter de prendre la main d'oeuvre et le consommateur ( en soit l'un fusionne avec l'autre ) pour de gentilles entités corvéables et utilisable à merci. On a fait gober au gentil peuple que plus il y a aura de machines qui travailleront à sa place, plus il pourra avoir une vie sereine et cultivée. C'était sans tenir compte des mots profits et opportunisme calculé ! Les rythmes de travail sont de plus en plus inadaptés et contraignants en demandant aux personnes de se calquer sur le travail des machines et les systèmes sociaux se complexifient jusqu'à aberration. La grande majorité des marques automobiles ( et toutes les marques en général ), veulent draguer à coup de guerres économiques celles et ceux pour qui profitent des injustes déséquilibres de nos sociétés modernes. L'écart entre riches et pauvres se creuse et la proportion de riches ou "aisés" ne va plus augmenter. Fatalement un plafond de verre va être vite atteint. En cherchant à garder leur organisation des "temps les plus rentables" et en demandant à des machines d'optimiser d'avantage les coûts d'utilisation et de productions sans remettre leur modèles économiques en cause en replaçant l'humain et sa façon de vivre au centre des considération, il cherchent à ce que les problèmes soient résolus par d'autres : les états, de grandes organisations économiques, ou le peuple... Quel courage et quel investissement éthique !!

La messe est dite. L'électrique est morte et l'hybride règne. Il faut dire que le tout électrique est une idée débile. Ca me fait penser que j'ai eu des tondeuses, débroussailleuses, tronçonneuses, motobineuses, etc thermiques et électriques. L'électrique, c'est pas mal pour des trucs qui servent peu et qui demandent pas de puissance, mais c'est chiant à cause soit du câble, soit de la batterie. SI c'est pour un usage régulier ou s'il y a besoin de puissance ou de mobilité, le thermique est bien mieux.

Merci

Qui peut se permettre de mettre 40k€ dans une voiture compacte ou 50k€ dans un SUV ? Et pour des véhicules nettement moins durables qu'il y a 20 ans...

hello, tu as vu les prix des cupra MDR ! ils baissent leur prix de 15000€ et sa se vendra bien . tres belle cette aston martin . bon vu le prix de la bestiol, tu remplaces se moteur thermique qui va consommer par un moteur electrique de 1000 ou 1500 CV avec une batterie LFP de 150 kwh et tu va faire un 0 a 100 kmh en moins de 2 sec et en plus sans faire de bruit et sans rejetter des tonnes de CO2 . 😁 on est en 2024, l'avenir c'est les tutures à piles . @++++++

Réponse courte : moches, peu fiables et trop chères ! What else ?

L’eqs j’ai pu l’essayer , c’est un flop et au niveau des ventes comme beaucoup de voitures électriques (je dis beaucoup et pas TOUTES) le constructeur perd beaucoup d’argent pour la vendre

Après le particulier, les pros avec de nouvelles réductions fiscales! Ils auront tout essayer , à part le « une achetée , une offerte»

si le bonus coute trop cher aux états et bien il en est de même pour le particulier et pour arranger le tout il pense déjà a une taxe sur le poids voila comment tuer définitivement le produit

bien fait pour eux