Et c'est une occaz! ;-)

@@guydelapetodiere ben…. Rondelle, Rhodoïd et colle. C’est ce que j’ai fait non ?

@@pyperpote j'ai compris que tu utilises une découpeuse. Trop de technologie tue la technologie 😀

@@guydelapetodiere Oui mais comme je l'ai, ce serait bête de ne pas l'utiliser.... C'est un matos que ma boite m'a offert pour mon départ, je n'allais pas le refuser. Sinon j'avais déjà résolu le truc. Rodoïd + emporte pièces. J'ai juste gagné du temps...

@@pyperpote c'est sympa comme cadeau de départ

Donc si je te suis bien, avoir bricolé depuis plusieurs mois sur une plaque tournante sans le moindre résultat probant puis avoir chaque mois mis de côté quelques euros pour régler ce problème est un signe d'embourgeoisement. Je m'embourgeoise également en faisant un cercle avec un feutre et un bout de câble. Désolé donc.... Au revoir du coup, snif... :-(

@@newtonlaurent3539 c’est noté merci. ;-)

Oui oui, merci pour le partage de cette vidéo, dommage pour moi je l'ai découvert trop tard. ;-)

@@pyperpote Le Fleischmann reste une valeur sûre et je pense que tu ne seras pas déçu. A bientôt 😀

Sur et certain car je l'ai déjà testé. ;-)

Effectivement il y avait plein d'autres moyens plus cohérent pour faire un meilleur taf. Mais quelque part, ça m'a un peu amusé de faire comme ça en pensant aux réactions qui allaient suivre. ;-)

Ce ne sont que des fichiers gratuits de n'importe quelle échelle, trouvés ça et là sur le net. Après, avant l'impression je n'ai plus qu'a les mettre au 1/87. ;-)

Certainement mais je n'avais pas envie de ratisser toute la cuisine à la recherche du cercle idéal. J'avais juste ça sous la main à cet instant, et ça a marché ! ;-)

C'est noté merci ! ;-)

Et merci de l'avoir regardée. ;-)

Je te retourne le compliment, merci à toi pour tes vidéos qui ont guidées mon choix. ;-)

Mon conseil que j'ai donné à @pyperpote est valable pour toi également qui consiste de placer un raidisseur en bois sous le pont tournant.

@@monsieur5370 En ce qui me concerne, c'est fait. Merci beaucoup de vous en soucier. 🙏🙏🙏

Et merci pour ce sympathique message. ;-)

C'est noté merci. ;-)

Merci. ;-)

Et merci de l'avoir regardé. ;-)

Ah ? je n'y avais pas pensé, j'en prend bonne note, merci. ;-)

Merco @sardokar75015 🙏🙏🙏

C'est bien sur prévu. il faut juste un peu de patience. ;-)

C'est noté merci. ;-)

Ca me donnera l'objet pour une future vidéo. ;-)

320 euros, pardon

Au pire ça me donnera un sujet pour une vidéo future. ;-)

C'est gentil, merci. ;-)

@@davidg9473 oh ! Voilà un argument bien documenté ;-)

@@pyperpote Sur les VE le point noir est le manque de fiabilité des batteries au lithium et pour ma part un membre de ma famille venant d'acquérir une Zoé neuve s'est trouvé dépourvu avec une batterie apparemment HS et sans nouvelle depuis plusieurs semaines . Depuis je suis passé dans le camp des anti VE . . .

ahah si vous saviez. Je traverse la france en une seule journée avec ma fiat 500 elec. Que du bonheur.

N'importe quoi ! Avec un arrêt toutes les 2 heures, c'est tout à fait réalisable. Je suis d'ailleurs allé jusqu'à Florence en vacances l'automne dernier, voyage en 2j1/2 en visitant la France. Et quel plaisir de se balader tranquillement sur nos belles routes avec cette adorable auto, que je ne suis pas prêt de remplacer !

@@arenobull & @jcaroull & pipe rpote Enfin des hommes heureux " comme des papes " avec leurs Fiat 500 à moteur de tourne broche . . . ( Nota : J'suis anti VE . Ha ha ha )

Ah ! Ca risque d'être un poil compliqué. Je n'ai qu'un aiguillage triple, de mémoire j'avais pas mal galéré pour le brancher et du coup pas certain de me rappeler comment j'ai fait.... Je vais voir mais pas certain de pouvoir faire un sujet dessus. :-(

Bonjour pyper, Effectivement ça doit être un peu plus complexe que le branchement d'un aiguillage simple mais je pense qu'il est intéressant de se pencher sur ce cas mais il va donc falloir 2 moteurs mp5 je suppose ainsi que le problème des coeurs à prendre en comptes+les éclisses isolantes à placer pour éviter les courts circuits🥵🥵... Help Merci pour votre retour.

toutes les marques garantissent la batterie 8 ans minimum

Hello, comme déjà répondu, les batteries sont en général garanties 8 ans..... Entendons nous bien, 8 ans mais à la condition qu'elles ne descendent pas au dessous de 70% en moyenne. Pour le temps d'attente aux bornes, si tu parles des autoroutes, ça ça devrait s'arranger car pour le moment si il y a des bornes tous les 40 kms sur autoroutes, ils ont commencé à en installer sur les aires de repos hors station service...

Merci pour ce retour d'expérience, fait avec honnêteté. La vidéo est sympa à visionner, mais ça ne me fait pas changer d'avis concernant les véhicules électriques : j'y passerais sans doute un jour, si j'y suis obligé ou si les prix baissent, en même temps que l'autonomie augmentera, d'une manière non négligeable, mais le plus tard possible, car, pour moi, il y a plus d'inconvénients que d'avantages, pour le moment, avec ce type de véhicule. Mon prochain véhicule sera certainement thermique (bon, maintenant, si, lors d'un concours, j'en gagnait un, de véhicule électrique, je ferais l'essai, mais je ne suis pas prêt pour passer à l'électrique, ça représente trop de contraintes, vu le prix) Connaissant cette norme de 4h30 de conduite autorisées pour les chauffeurs routiers, on a presque l'impression que ce concept de pauses recommandées, toutes les 2 heures, a été conçu pour préparer à la faible autonomie des véhicules électriques (je ne serais qu'à moitié étonné que le lobby des fabricants de véhicules électriques soit derrière cette campagne). Sauf si on arrive à me démontrer que conduire un véhicule léger est 2 fois plus fatiguant que conduire un camion, j'ai du mal avec cette histoire de pauses toutes les 2 heures. Pour ce qui est des économies, par rapport à un véhicule thermique, ça ne semble pas si évident que ça (il faut choisir ses bornes de rechargement et prendre un abonnement payant, ... avec un véhicule thermique, je paye avec ma carte bleue, partout, et c'est le même prix pour tout le monde, dans la même station service) Pour ce qui est des escales techniques pour faire la vidange des occupants du véhicule, je veux bien, mais ce genre de pause dure environ 10 minutes en moyenne, pas 20 ou 30 minutes, donc l'argument, pour moi, n'est pas recevable ... Alors oui, si vous partez quelque part, et que vous n'êtes pas spécialement pressé d'arriver, pourquoi pas, faire un gros trajet, avec un véhicule électrique, qui a une faible autonomie (j'ai bien un jeune adulte, chez moi, qui, quand on part en vacances, aimerait qu'on évite les autoroutes pour éviter les frais de péage... mais bon ... je n'écoute pas toujours mon fils, à la limite, sur le chemin du retour, quand il n'y a pas une trop grosse différence de temps, entre le trajet par autoroute, et le trajet sur route) Je crois que ce qui me déplait le plus, dans ce concept de partir avec un véhicule électrique, c'est que sauf, si j'ai les moyens d'acheter une berline avec une grosse autonomie, c'est d'être obligé de planifier mes arrêts, en fonction de l'autonomie de la batterie du véhicule, on devient, en quelque sorte esclave de son véhicule (c'est lui, qui nous dicte les arrêts pour recharge)

Bonsoir entièrement d'accord avec vous. Lorsque l'on entends notre ami Pyperpote 160 km et arrêt obligatoire pour refaire le plein d'énergie et oui en plus vos chercher les bornes de recharge sur le trajet,puis avoir une carte d'abonnement ça c'est pour la route sans oublier les accessoires de recharge à la maison. Je reste septique. Si,vraiment je devais pour une électrique ce serait une hybride. Mais,pas une 100% électrique.

Ah ! Comment dire…… dans cette vidéo je veux juste montrer qu’il est parfaitement possible de faire de longues distances avec une voiture pas faite pour cela (pure citadine) . Je ne suis pas pro électrique, j’ai juste acheté la voiture qui correspond le mieux à mon utilisation quotidienne. Alors si en plus je peux partir en vacances une fois dans l’année là où ça me chante. Je préfère ça à un gros SUV. Pour les histoires de batterie trop haut ou trop bas, je m’en contrefou car elle est garantie 8 ans et je l’aurais revendue bien avant…… risque d’incendie ? Mais comme tous les véhicules!!! Je fus coursier parisien pendant dix ans et je peux dire que j’ai vu une foultitude de thermique cramer…. Mais apparemment c’est plus normal ;-)

Bonjour Pyper la vie c’est la liberté chaque personne est unique aucun doit dire et imposer ses choix exemple les poitico écologistes Je vois que ce choix vous sied et pour ma part je trouve cela top 👍 pour 45€ je fais 620 km à 3,7 l de consommation moyenne en effet je ne roule plus à la vitesse je roule à la conso en raison du prix et je ne prends plus les autoroutes pour gaver les actionnaires merci pour ce partage très intéressant bonne journée

Hé hé hé. Tout était dans la description. Image : Lumix FZ 2000 GoPro max Son : Zoom H1 Micro Rode SmartLavPlus Microphone lavalier

@@pyperpote merci beaucoup

Ah ! Pour Miniworld il y a un indice ;-)

Je crois que j'ai trouvé l'indice 😉😉😉

C'est sur que si tu compares une Audi A3 et une FIAT 500E ;-)

Merci pour ce message, hum pour un petit réseau c'est pas mal, en revanche pour le mien... J'ai des doutes. ;-)