Надо сделать всю узкоколейку, туристов будет море и людям кто там живет удобно будет! Места очень красивые!
@user-iv5ir3tt3d2 ай бұрын
Кого вы на кран пустили)😊
@LCattch2 ай бұрын
Не стойте и не прыгайте, Не пойте, не пляшите Там, где идет строительство Или подвешен груз!!!
@ЦукенВапров2 ай бұрын
Классное видео, спасибо Вам! Молодцы, что поддерживаете пути и технику в порядке, глядишь так скоро и до лесозаготовок дойдет :))) Удачи Вам в делах!
@Uncle._.Au.2 ай бұрын
Так держать! Молодцы! Отличная работа,музей получается прикольный,вам остаётся сделать только навес (от осадков,чтобы окрас локомотивов не выцветал на солнце,и чтобы не стояли под дождём,снегом и т.п.) и при желании вашем конечно же - можно в музее сделать небольшие перроны между путями,так будет удобно ходить, и будет где то похоже нв музейную площадку музея СКЖД на станции Гниловская в Ростове-на-Дону только ваша будет именно узкой колеи. Ну и конечно же желаю вам в первую очередь терпения в этом не лёгком деле а также поступления новых раритетов в ваш музей например АМ1 и ПД1 , узкоколейные товарно-пассажирские вагоны Аммендорф производства ГДР ( это все еще можно достать кое где). Ну и самое главное - паровоз. Удачи,коллеги!
@kislyi1962 ай бұрын
А есть в планах трассу ужд щебнем отсыпать?
@Николаевич-з1е2 ай бұрын
Её перекладывать надо, а уж потом отсыпать.
@danghita4972 ай бұрын
красивый ! но крайне редко там встречаются посты с маршрутами! beautiful ! but extremely rarely there are posts with the routes there!
@epsilonanton87222 ай бұрын
Супер новое видео, все супер.
@КРИПТЕЦ-ю5к2 ай бұрын
Здравствуйте будут ли прокладывать навые маршруты узкоколейки? 😊😊😊
@Alex_Electro_Custom_KRD3 ай бұрын
Семерке я смотрю ваще все фиолетово. Что тащить. 200-300 тонн за собой, туристов в вагоне, либо работать в качестве бульдозера. Самый универсальный локомотив)
@МихаилЧ-с8ъ3 ай бұрын
Есть коленвал для немецкого тепловоза. Если интересно, дайте ответ
@marcusfergunson51594 ай бұрын
Новые видео будут?
@Kalmiusdn4 ай бұрын
Просто мега поездка! Спасибо всем и организаторам и машинистам и всем всем! Прошу, сохраните обязательно дорогу, для истории, для потомков, для Будущего! Очень жаль, что разобран участок Апшеронск- Черниговская, когда-то можно было отправиться в "далёкое" путешествие Апшеронск - Отдаленный... В этом вагончике мы и ехали (даже на видео попали), который на видео, очень всё понравилось! С нетерпением жду открытия движения на Шпалорез, надеюсь у Вас будут туры до Отдаленного!
@toming15214 ай бұрын
Да какие там дробилки, даже простейшего путевого молотка для забивания костылей нет, а он копейки стоит, хоть лапа есть и то хлеб. Вот и выживают путейцы как могут. А капиталки требует вся узкоколейка, говорю как бывший шахтёр, путевой мастер , переделавший сотни км узкоколеек в шахтах. Про мост вообе отдельный разговор, по нему уже сразу надо было движение перекрывать, риск огромный . Ну разве губернатору и другим чиновникам есть дело до каких -то там людишек на куличках, спасение утопающих дело рук самих. И глубочайшее уважение этим ребятам , делают всё что в их силах.
@АнатолийЖуйков-е8я5 ай бұрын
Это так тепловоз заводится? Стартер наверное покраснел или сгорел.
@user-ew9cw9ni9i5 ай бұрын
Удачи!!
@МаринаКозел-ц9щ5 ай бұрын
10-й километр, Кушинка, Режет..... Эээээх, где мои 22 года❤❤❤❤❤❤
@ЭрикАглиев6 ай бұрын
А змеи там есть
@ilyakremen6 ай бұрын
В Гуамке не лучше?
@apra-ym3ny6 ай бұрын
Спасибо за ваши фильмы 🎉
@Genues6 ай бұрын
Красота!
@ежиквтумане-р2ф6 ай бұрын
Красота весенняя
@ДмитрийВишневский-д7ф6 ай бұрын
А где она, дорога-то?
@Юриевич-в3б7 ай бұрын
Гайки с болтами на стыках можно отработанным маслом промазать и стрелочные переводы тоже
@ОлегОлег-ы9з8 ай бұрын
Может страну
@user-qo9lb3oo4o8 ай бұрын
Дизель уже не родной стоит ,поэтому бак под масло дизеля пустой,а с другой стороны масло для гидропередачи, турбинка.
@алексейХабаров-ъ2ж8 ай бұрын
Может остров?
@praid_off9 ай бұрын
Давно подписан, просмотрел все ролики, красота🔥, хотелось бы посетить эти места
@нуф-нуфраскольник9 ай бұрын
отремонтировали путь☣!)
@Alex_Electro_Custom_KRD9 ай бұрын
Эх... Вов, мы уже по вам соскучились) Огромный привет Дэну и дяде Вите! Ждем с нетерпением 30 декабря)
@dawidiuszwspanialy9 ай бұрын
Трагедия... 21 век, а ты все еще в 19 веке. Виды и окрестности прекрасны, надо признать :)
@russianrailfan9 ай бұрын
13:28 Горный пьедестал?) А вообще с таким состоянием рельсов реально опасно кататься, там бы мост хотя бы какой-нибудь нормальный.
@LCattch9 ай бұрын
Туда дренажную трубу надо. Или мини-мост.
@Николаевич-з1е9 ай бұрын
Вам бы дробилку маленькую, с бензиновым движком. Шпалы заменили, тут же десяток речных камней измельчили, вокруг шпал засыпали, под шпалы вибратором загнали.
@Sonerik799 ай бұрын
Это было бы очень неплохо! А вообще в идеале - всю ветку нужно капиталить, прямо полностью, с подсыпкой гравием и ПГТ везде, обязательно с организацией областей водоотведения, виадуками и т.д., где этого требует техрегламент. Но....
@zlavik20099 ай бұрын
Всегда с удовольствием смотрю ваши видео. Очень красивые места, замечательные люди, сохранившие и поддерживающие эту дорогу. Спасибо! Удачи вам!
@Борис-ш6ф10 ай бұрын
Работал на таком ту 4 2670 и 2673 реверс переключался не Штурвалом а тормозным краном стоял отдельно просто перекидывает ручку в нужное направление
@user-qo9lb3oo4o8 ай бұрын
Первый раз слышу,много лет проработал на таком.
@МихаилЯюк-х3ъ10 ай бұрын
Вопрос, а почему ни сделать туристический маршрут и оживить посёлки, и будут развиваться, масса возможностей .
@ShpalorezExpress10 ай бұрын
Маршрут прекрасно функционирует уже с 2018 года, тут больше вопрос к поселкам🙂😉🤝🏼🚂🧡💚
@ВЛАДИСЛАВРОМАНЕНКО-х6с10 ай бұрын
Это виват
@ВЛАДИСЛАВРОМАНЕНКО-х6с10 ай бұрын
Ракетные войска ура ура ура
@ВЛАДИСЛАВРОМАНЕНКО-х6с10 ай бұрын
Вч33166
@ВЛАДИСЛАВРОМАНЕНКО-х6с10 ай бұрын
Жд платформа в плохом состоянии
@ВЛАДИСЛАВРОМАНЕНКО-х6с10 ай бұрын
Моя служба а СА в Табак совхозе
@ВЛАДИСЛАВРОМАНЕНКО-х6с10 ай бұрын
Лайк 😊от Влада😮из Одессы
@ВЛАДИСЛАВРОМАНЕНКО-х6с10 ай бұрын
Эх где мои 16 лет на большом каретном
@Митя-л8г11 ай бұрын
Первый раз вижу ту 4 с двигателем ямз
@user-qo9lb3oo4o8 ай бұрын
Уже переделали видать,там стоял 6 цилиндровый дизель с турбиной 1д 6 .250 тк
@lehneruwe553111 ай бұрын
vorher mit Rostschutzgrund grundieren! Danach nachschleifen und zuletzt die Oberschicht auftragen. Zuerst die Ecken und anschliessend die grossen Flächen.
@lehneruwe553111 ай бұрын
Museumsbahn?
@SergeyMoiseyev7711 ай бұрын
Интересный контент. Лайк и подписка. Пересмотрел все видео, узкоколейка очень интересная тема, красивые места. Из узкоколейных тепловозов видел в "живую" только ТУ2 и ТУ3.
@НоннаМалахова-с8ь Жыл бұрын
9
@Николаевич-з1е Жыл бұрын
Собачки следом бежали, на подачку надеялись, не повезло.
@Kalmiusdn3 ай бұрын
да они знают на запах Шпалорез Экспресс))) просто в этот раз не повезло действительно судя по всему собачкам)
@МаринаКозел-ц9щ Жыл бұрын
Снимайте и дальше такие видео! Сплошные воспоминания о молодости, проведенной в этих местах! 💝💝💝