Alle neuen Infos zum MSFS '24 - NIK
11:50
PMDG 777 (MSFS) - Kurz-Review
12:22
PMDG 777 update + 737MAX - NIK
6:29
PMDG 777 release date - NIK
9:13
MSFS '24 release date - NIK
7:03
Das 10.000er - Special!
1:44:55
4 ай бұрын
777, 737-200, A320NEO+A300 - NIK
8:04
FENIX A320 V2 - Kurz-Review
8:03
5 ай бұрын
Es MAXED - NIK
2:42
5 ай бұрын
Aerosoft A330 - die Verschiebung
8:02
FF 777v2+TFDI MD11 - News in kurz
2:30
Пікірлер
@MtheHell
@MtheHell 8 сағат бұрын
Ich habe relativ früh (Anfang 2021) die Deimos Inc. Version von LIMC gekauft (für rund 5,-€, zum Glück). Die war schrecklich und ist mit v3.0 letztes Jahr inzwischen "erträglich", mehr nicht. Die Barelli Version habe ich nicht, da ich nicht so häufig nach Mailand fliege und da halt schon was habe. Ich bin vorsichtig skeptisch bzgl. der David Rosenfeld Version, die da kommt. Besser als die Deimos Version wird sie vermutlich allemal, ob er die Barelli-Version in den Schatten stellt, keine Ahnung. Das ist ja ein "One Man" Entwickler und bisher (schon seit P3D) nicht für seine "State of the Art" Projekte bekannt. Auch LLBG (Ben Gurion) ist ja im Vergleich zu anderen Szenerien eher auf der "Old School" Seite. Warten wir mal und lassen uns überraschen.😊
@johannberger9630
@johannberger9630 12 сағат бұрын
Dankeschön für die News! "Die Mörderkaninchen" bester deutschsprachiger News-Kanal für Flightsimmers! 😉
@marklindigitalerklarung4869
@marklindigitalerklarung4869 13 сағат бұрын
Ist der Saab für den msfs2020
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 10 сағат бұрын
Bitte hör genau zu und schau dir die Kapitelmarker an. Es gibt die nicht ohne Grund. In diesem Video kommt keine Saab vor.
@marklindigitalerklarung4869
@marklindigitalerklarung4869 10 сағат бұрын
​@@Moerderkaninchen tschuldingung ich habe gedacht es ist der msfs2020 es ist Aber es ist X Plane 12
@OfficerNick320
@OfficerNick320 15 сағат бұрын
Echt schönes Video, bitte mehr
@heinzriemann3213
@heinzriemann3213 Күн бұрын
Fast war ich eingeschlafen und dann lachst du laut los! Mann Mann Mann!
@robin9695
@robin9695 3 күн бұрын
Perfekt erklärt. Super gemacht
@JanZbinden
@JanZbinden 4 күн бұрын
Ist der Freeware? Wenn nein wie viel wird er ca. kosten?
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 3 күн бұрын
Payware. Preis derzeit unbekannt, von mir persönlich geschätzt auf ca 50-80$.
@williammailiw
@williammailiw 4 күн бұрын
11 dez sage ich kommt der in350 raus
@jonaskraus465
@jonaskraus465 5 күн бұрын
Was meint er mit "avionic spa.." bei Minute 3:10?
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 5 күн бұрын
Avionics bay
@Spacewind66
@Spacewind66 5 күн бұрын
wie kommt man an das Update für den Fenix? Wenn ich die Fenix App starte, passiert da erstmal nix...
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 5 күн бұрын
Das musst du neu herunterladen, gibt's auf deren Website.
@Spacewind66
@Spacewind66 5 күн бұрын
@@Moerderkaninchen kann ich drüber installieren, oder muss alles neu installiert werden?
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 3 күн бұрын
@@Spacewind66 Kannst du einfach drüber installieren.
@msfspilotleon7274
@msfspilotleon7274 5 күн бұрын
Warum ist das so, dass die flugzeuge das meistens nicht machen mit 3000 ft halten für ca. 5 min?
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 5 күн бұрын
In der Realität will man im APP die Höhe nicht halten, sondern möglichst kontinuierlich sinken, um Sprit zu sparen. Deswegen sinkt man möglichst spät und versucht, den Glideslope kurz vor oder sogar am FAP zu captchuren.
@pat_picture
@pat_picture 6 күн бұрын
Danke für das Video, ne Frage zum Fenix, den alten Installer kann ich den löschen?, wenn ich den neuen installiert habe ?
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 6 күн бұрын
Moin, Du musst nichts löschen. Das macht der alles selbst, wenn du den neuen Installer ausführst.
@pat_picture
@pat_picture 6 күн бұрын
@@Moerderkaninchen ich danke dir sehr
@GE90_schrauber35
@GE90_schrauber35 6 күн бұрын
Chevron Nozzle ist am CFM56-5B verbaut fliegt aktuell Condor noch und LH Cargo an ihren A321 Frachtern.
@dreamspotting
@dreamspotting 6 күн бұрын
Schade das Fenix nicht auch an einer ACJ Variante arbeiten
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 6 күн бұрын
Dafür bräuchten sie die Sharklets, die sie aber noch nicht haben. Schauen wir mal, was sie machen, wenn die Sharklets da sind - ich könnte mir nämlich gut vorstellen, dass sie dann auch die NEOs bauen. Aber das ist nur Spekulation.
@johannberger9630
@johannberger9630 7 күн бұрын
"Die Mörderkaninchen" - mittlerweile der beste deutschsprachige News-Kanal für die Flightsimcommunity! Vielen Dank dafür!
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 7 күн бұрын
Danke dir! 😊
@AlexEDDV
@AlexEDDV 7 күн бұрын
Das Bild vom fenix A319 ist unter folgendem Pfad zu finden: AppData\Local\FenixApp\current\wwwroot\img\products
@schwummeltv3268
@schwummeltv3268 7 күн бұрын
Kann wir jemand helfen wie ich die fenix Updaten kann, weil weiß wirklich nicht wie es geht?
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 7 күн бұрын
Du lädst dir den Installer auf deren Website herunter und führst den aus. Der Rest funktioniert automatisch.
@CaptainLew08
@CaptainLew08 7 күн бұрын
Hi Nik für dich zu info fenix hat das bild mit dem a319 mit absicht versteckt das sollte so bisschen ein erster teaser sein. Und das bild mit den nozles was du gezeigt hast stammt vom a321 erkennst du an der landing gear door vom main gear.
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 7 күн бұрын
Danke für die Hinweise 👍
@check-in-bo8752
@check-in-bo8752 7 күн бұрын
Hallo ist aber von Fenix Geplant das der A319/A321 das der noch 2024 kommt
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 7 күн бұрын
Geplant ist es, sowohl 319/321, als auch Sharklets sollen dieses Jahr noch kommen. Schauen wir mal, ob sie das einhalten können.
@check-in-bo8752
@check-in-bo8752 6 күн бұрын
@@Moerderkaninchen Ok Danke für die Rückmeldung hoffe der Fenix A319/A321 kommt nässten Monat
@ezy8873
@ezy8873 7 күн бұрын
05:25 - die Chevrons sind tatsächlich bspw. an der HB-JLQ von SWISS (bald EDW) und auf der HB-JLP (EDW) zu finden :)
@arbeitskolechi7866
@arbeitskolechi7866 7 күн бұрын
Egal welchen Kappes die da einbauen, jetzt mal ehrlich, abnutzende Knöpfe, wer braucht so nen Quark? Das wird nur wieder zu ner Menge Fehlern, Bugs und was weiß ich führen, iniBuilds bleibt für mich leider = 🤮
@cmz7492
@cmz7492 7 күн бұрын
Falls es jemanden interessieren sollte: Ich hab mich mal auf die Suche gemacht, und das Fenix A319 Bild ist unter C:\Users\Username\AppData\Local\FenixApp\current\wwwroot\img\products zu finden
@l0cky691
@l0cky691 7 күн бұрын
Tatsächlich müsste es die Triebwerke bei der Condor auf dem a321 geben.
@captncaps8148
@captncaps8148 7 күн бұрын
Danke für die News @Mördeekaninchen, mal wieder ein Lebenszeichen von Fenix ist ja echt toll. Hoffentlich bringen die ihre A319/321 Expansion noch vor dem release des FS2024.
@ectem...
@ectem... 7 күн бұрын
Das FENIX Update ist meiner Meinung nach keinesfalls geringfügig, der Flieger fühlt sich viel vollständiger an und die Bugs, die ihn die letzten Monate geplagt haben, sind endlich Geschichte. Die UX ist viel flüssiger und der A320 macht endlich wieder Spaß.
@marceldinho
@marceldinho 7 күн бұрын
den 319 und 321 muss man wahrscheinlich noch extra kaufen kanns mir nicht als freeware vorstellen
@Feldi0815
@Feldi0815 7 күн бұрын
muss man kaufen, das ist schon lange bekannt, ist auf jeden fall ein Pflicht kauf.
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 6 күн бұрын
Die muss man kaufen, ja. Ist aber bekannt, seit sie angekündigt wurden, also schon ziemlich lange.
@SovereignC680
@SovereignC680 7 күн бұрын
SWISS benutzt auch an gewissen Fliegern diese CFM chevrons
@Lufdhamsda
@Lufdhamsda 7 күн бұрын
PS: Die Rotate MD11 bekommt im nächsten Uodate ENDLICH ein Terrain Radar!
@1M4R14N
@1M4R14N 7 күн бұрын
Korrektur Kapitel, just copy and paste 00:00 Intro 00:10 Aerosoft Ostfriesland (XP12) 01:44 FlySimStudio 727 02:58 Update für den FENIX A320 (MSFS) 06:50 JustFlight A300 (MSFS) 08:08 Ende :)
@Spacewind66
@Spacewind66 7 күн бұрын
Vielen Dank für die News 😊
@304Sebastian
@304Sebastian 7 күн бұрын
diese Zacken am am 320 cfm Triebwerk hat condor auf jeden fall schon oft gesehen bei den
@aviatorb77w
@aviatorb77w 7 күн бұрын
Die CFM chevrons kenn ich nur von Condors A321 ✌️
@lukasoertwig6611
@lukasoertwig6611 7 күн бұрын
Und die Swiss hat teilweise welche (HB-IOO komplett und HB-ION an einem Triebwerk aktuell)
@aviatorb77w
@aviatorb77w 7 күн бұрын
@@lukasoertwig6611 an einem?
@aviatorb77w
@aviatorb77w 7 күн бұрын
@@lukasoertwig6611 stimmt haha sieht durchaus sonderbar aus 😆
@lukasoertwig6611
@lukasoertwig6611 7 күн бұрын
@@aviatorb77w Die Edelweiss HB-JLP hat auch nur eins mit Chevrons😂
@aviatorb77w
@aviatorb77w 7 күн бұрын
@@lukasoertwig6611 du bist einfach der chevron pro 😆✌️
@MrChrisSax
@MrChrisSax 7 күн бұрын
727 von FSS ohne das ihre EMB mit Vnav ausgestattet wird (plan2025) Schade schade 😅 Wie immer ein super Update von dir 👍🏼
@lutztrostmann2785
@lutztrostmann2785 7 күн бұрын
bei mir geht das nicht
@Marcel-ie6un
@Marcel-ie6un 9 күн бұрын
Ich hätte soooo gern mal eine professionelle tu-154 oder il-62!!
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 8 күн бұрын
Wäre schon nett. Aber ich denke, dass die vielen zu kompliziert wären und sie deswegen nicht entwickelt werden. Es gibt allerdings eine TU154 für den XP11. Ich weiß aber nicht, ob die auch XP12-kompatibel ist.
@eibpilotfstobi
@eibpilotfstobi 9 күн бұрын
Für mich als Berufspilot in Ausbildung einfach nur Faszinierend. Sehr Detail Geträu. Super ich freue mich riesig auf den Flieger 😎✈️🫶
@shakiunbekannt4455
@shakiunbekannt4455 8 күн бұрын
Hast Glück das Rechtschreibung da nicht wirklich wichtig ist.
@eibpilotfstobi
@eibpilotfstobi 8 күн бұрын
@@shakiunbekannt4455 ich habe das übers Handy getippt und wirklich nicht darauf geachtet peinlich 🙈
@dehchef9513
@dehchef9513 9 күн бұрын
Diese Abnutzungszeug finde ich richtig krass
@horstschlichting2224
@horstschlichting2224 10 күн бұрын
Toller Flieger, tolles Video, tolle Info´s. Wenn man jetzt auch noch die Frachterversion entwickelt, sind wir Frachtflieger wunschlos glücklich!
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 10 күн бұрын
Danke für das Lob! Mal schauen, ob inibuilds diesen Wunsch erhört, aber wenn ja wird das vermutlich erst Mitte/Ende 2025 was.
@MrChrisSax
@MrChrisSax 11 күн бұрын
Inibuilds Lets do it A310 A300 study A320 A350.... study Pmdg ? 737 convertiert aus dem P3D und 1!!!! Jahr für ein EFB PMDG 777 release mit einem Sound, wo jedem GE90 Fan es die Tränen in die Augen treibt... und zwar, weil es so schlecht ist. Kok schafft PMDG schon 😂 Woher kommt die Perfektion von Ini? Weil sie es lieben Jeder Mensch der dahinter arbeitet liebt es von Herz Pmdg?= wir brauchen Geld Vllt bekommt ihr mehr, aber wir sprechen nicht drüber und evtl in ganz weiter Entfernung
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 10 күн бұрын
Also ganz so mies ist PMDG zwar nicht und man merkt, dass sie von der 737 zur 777 dazugelernt haben. Ich gebe dir aber Recht, wenn du sagst, dass sie noch einen riesigen Berg aufholen müssen, wenn sie an das Niveau von FENIX oder ini heran wollen. Außerdem ist die 737 wirklich nur halbgar, die hehört dringend auf den Stand der 777 gebracht. Finde es trotzdem gut, dass wir die 777 haben, die ist zwar nicht das gelbe vom Ei, aber macht Spaß und fliegt sich gut.
@MrChrisSax
@MrChrisSax 10 күн бұрын
@@Moerderkaninchen Ja fliegen tut sie sich sehr gut 👍🏼
@MtheHell
@MtheHell 11 күн бұрын
Ich bin weiterhin zwiegespalten bei iniBuilds. Das trifft auf Airports genauso zu wie auf den A350 jetzt. Einerseits sind da vielversprechende Funktionen bei, die sich vermeintlich qualitativ nach oben absetzen zu "Standardflugzeugen" und "LowLevel Add-Ons". Da lasse ich mich gerne begeistern und applaudiere ehrlich. Andererseits verdrehe ich aber auch wieder die Augen, ob völlig unnützer Dinge, die zwar Plattenplatz und Performance kosten, aber keinen Mehrwert über ein einmaliges "Boah, toll!" hinaus haben. Das sind die berühmten Einkaufspassagen im Keller irgendwelcher ini Airports und hier sowas wie die modellierte, gerenderte Avionics Bay. Niemand (Pilot oder Pax) geht in den "Keller" des Flugzeugs. Wir haben hier keinen "Aircraft Mechanics Simulator", sondern einen Flugsimulator. 😜 Und auch "aktives Wear & Tear" ist doch recht unsinnig (mindestens aber "unrealistisch") bei Airlinern. Da muss man ja den Zeitfaktor schon auf "x100" oder "x1000" stellen, um sein Flugzeug auch mal altern zu sehen (erst recht, wenn das ein Livery-gespeichertes Event ist), weil niemand 10-20 RL Jahre täglich mit derselben Kiste fliegt. Das ist bei den GA's ja schon schwierig in der Umsetzung, lohnt eher als Generator des Ist-Zustands ("Gebraucht gekauft, muss noch 'n paar Teile tauschen..."). Warum nicht stattdessen konfigurierbare Innen- und Außentexturen in "alt" und "neu" anbieten, per EFB oder so? Da kann man sich eine Livery als fabrikneues Gerät zusammenbauen, eine "gebrauchte Kiste" (so alt ein A350 dann sein kann) und auch Kombinationen "Innen alt, Außen neu" und umgekehrt. Das würde doch reichen. Aber im Großen und Ganzen bin ich zwar weiterhin skeptisch bei iniBuilds, aber mit einem besseren Gefühl zum A350, als noch bei der ersten Ankündigung.😊
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 10 күн бұрын
Ich verstehe deine Gedanken und zumindest in puncto avionics bay stimme ich zu - ein wenig sinnlos ist sie schon. Zwar gehört die irgendwie dazu, wenn man einen kompletten Flieger haben will, aber ebenso wie der Frachtraum, der beim 350 anscheinend sehr detailliert dargestellt wird, sollte man sich schon fragen, wie das bzgl performance aussieht und ob man diese Bereiche wirklich so braucht. Ich persönlich bin sogar bei der Kabine eher geneigt, sie einfach auszuführen, weil man die eh fast nie anschaut (sondern nur in wingviews nach draußen), aber so hat eben jeder die eigenen Präferenzen. Wenn's jedenfalls nicht oder nur wenig auf die FPS geht, finde ich die Umsetzung ok. Vielmehr sollten sie sich um die Flaps kümmern. Die fahren irgendwie merkwürdig aus, vergleich das mal mit dem echten Flieger 😅
@SngrCan
@SngrCan 11 күн бұрын
Weiß man, ob der A350, auch auf der Xbox erscheinen wird? Ein sehr schönes Video.👍
@wakandafood7935
@wakandafood7935 9 күн бұрын
Denke schon das er auf Xbox erscheinen wird wahrscheinlich aber erst Anfang 2025 so wie es beim A300 war
@mtaviation1193
@mtaviation1193 11 күн бұрын
Finde nur schade dass der 300 und der beluga für den Xplane sehr vernachlässigt werden.. die Updates usw
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 11 күн бұрын
Mit denen verdient ini deutlich weniger, als mit den Produkten für den MSFS. Deswegen kommt da kaum noch was. Es sollen aber Updates gebracht werden. Nur wann und welche, das ist unbekannt.
@mtaviation1193
@mtaviation1193 10 күн бұрын
@@Moerderkaninchen das ist gut denn viele User haben Probleme mit den Sounds. (Ich auch) aber kann’s auch verstehen. Sie wollen mehr die Masse und die Community ist natürlich Grösse beim MSFS
@arbeitskolechi7866
@arbeitskolechi7866 7 күн бұрын
@@mtaviation1193 verstehen ja, zum absoluten KOTZEN finde ich es dennoch!
@marceldinho
@marceldinho 11 күн бұрын
Wird er payware oder Freeware sein ?
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 11 күн бұрын
Derzeit nicht final bestätigt. Aber free extremst unwahrscheinlich bei den Previews.
@hammer007fca
@hammer007fca 11 күн бұрын
ist eigentlich schon mehr zum A350 von FF/Toliss bekannt? Darum ist es ja extrem still geworden oder hab ich da was verpasst?
@nbw5787
@nbw5787 11 күн бұрын
Denke mal FF hat genug mit der 777 / 787 zu tun und ToLiss mit dem 330er … wird wohl noch dauern
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 11 күн бұрын
Bisher gab es keine weiteren Infos dazu.
@user-cs7pt1iq6x
@user-cs7pt1iq6x 11 күн бұрын
Das währe eine echte Bereicherung wenn er kommt. Ein A350 hat es bisher nur im X-Plane gegeben, denn will man aber nicht wirklich spielen. Wenn er raus kommt wird er in denn Hanger gestellt und tausende von Flugstunden geflogen.
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 11 күн бұрын
Ich finde den FF350 gar nicht mal so mies. Klar, der ist absolut nicht mehr auf Stand der Zeit, aber schlecht ist nicht.
@user-cs7pt1iq6x
@user-cs7pt1iq6x 11 күн бұрын
@@Moerderkaninchen ja, der msfs ist natürlich bisher der realistischster Simulator denn es überhaupt gibt was die Umwelt angeht. Bei bester Grafikeinstellung erkennt man kaum noch denn Unterschied zu Echt und virtual.
@_daxre
@_daxre 11 күн бұрын
Die Timeline mit Ende des Jahres wird man denke ich relativ gut einhalten können. Bei Ankündigung waren wir 1 Jahr entfernt, jetzt ist seitdem mehr als 1/2 Jahr vorbei und noch immer wird auf Discord vom Team bestätigt, dass der A350er immernoch on Track ist für Ende des Jahres. Dass sich daran also nichts geändert hat und angesichts dessen, dass es bis Ende des Jahres gerade einmal noch 5 Monate sind denke ich, dass es November, oder Dezember sein wird. Und ganz ehrlich, das ist so wahnsinnig bald und vor allem schnell, da kann sich niemand auch nur ansatzweise beschweren, dass es jetzt zwischen dem Teaser und dem Release zu lange dauert😉
@Lufdhamsda
@Lufdhamsda 11 күн бұрын
Bin mal gespannt, wann endlich mal weitere und hoffentlich GUTE Boeing Flieger kommen.. ein Trauerspiel!
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 11 күн бұрын
Da wäre doch eigentlich nur noch die 787, bis auf die sind alle anderen in Entwicklung. Aber die 787 baut keiner, weil die standard dabei ist. Sieht zwar so naja aus und das Flugverhalten ist fragwürdig, aber kostenfrei, mit akzeptablen avionics und in allen Versionen, das ist ne große Entwicklungshürde.
@_daxre
@_daxre 11 күн бұрын
@@Moerderkaninchen Bluebird werkelt doch mittlerweile an ner 787. Aber laut denen wird das noch recht lange dauern. Zumindest kam die Aussage, dass wir die 787 jetzt nicht 2026 erwarten brauchen... Wobei ich ehrlich gesagt denke, dass PMDG im Hintergrund an der 787 arbeitet.
@Lufdhamsda
@Lufdhamsda 11 күн бұрын
@@Moerderkaninchen Ich bin auf jeden Fall gespannt, was da noch kommt. Aber vermutlich eher für den 2024?!
@paddy7275
@paddy7275 11 күн бұрын
Optisch sieht der schon jetzt richtig gut aus. Freu mich auf den Flieger und denke er kommt vor Weihnachten raus😅
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 11 күн бұрын
Mich würde das auch freuen - oder zu Weihnachten, als so ne Art "Geschenk" ^^
@paddy7275
@paddy7275 11 күн бұрын
@@Moerderkaninchen wenn die Qualität beim Endprodukt stimmt, wär‘s ein mega Weihnachtsgeschenk 😎
@justsimaviation
@justsimaviation 11 күн бұрын
Auch wenn Dezember ideal wäre aber mein Bauchgefühl deutet auf das 1. Quartal 2025 hin. 😅
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 11 күн бұрын
Wir werden sehen. Selbst gesagt haben sie jedenfalls, dass er noch in 2024 kommen soll.
@talent-sx4xe
@talent-sx4xe 11 күн бұрын
Ich persönlich denke auch, dass er mega geil aussieht. Aber ein Kritikpunkt aus dem Trailer habe ich schon: die Flaps-Animation ist nicht korrekt. Das triggert meinen inneren Monk. Normalerweise fahren sie nach hinten weg aus und klappen runter. Im Video geht die Animation nur nach unten, sodass eine große Spalte zwischen Flaps und Tragflächenkante entsteht. Vielleicht wird das noch vorher umgeändert wer weiß ja. Wir hoffen das Beste.
@Moerderkaninchen
@Moerderkaninchen 11 күн бұрын
So genau kannte ich die Flaps vom 350 gar nicht 😅 Aber das wäre dann das selbe Problem, was deren 320NEO V2 auch hat. Wäre schön, wenn sie das beim A350 besser machen.