MSFS '24 release date - NIK

[@VincVeg4]

Danke für das Video 👍 Ich hoffe der a330 ist von inibuilds und das wird aerosoft so ein bisschen wehtun. Meiner Meinung nach verdient, da man unbedingt eine Riesen Ankündigungs-Kampagne fahren musste, obwohl der Flieger wohl nicht annähernd fertig. Das war echt ne Frechheit

[@ceoverona1929]

4:56: Konkurrenz belebt für gewöhnlich das Geschäft.🙂

[@jonasme1946]

Ich habe das Gefühl das der MSFS 24 einfach nur aufgehübscht wird ich denke wenn man hin und wieder nur mal von A nach B fliegt wird der MSFS 20 völlig ausreichen aber mal abwarten bis der neue draußen ist :D Danke fürs Video

[@Blind_Hawk]

Ich frage mich echt was MSFS24 sein wird im Detail... Vielleicht eine Gelegenheit den "alten" MSFS billig zu ergatten oder direkt den neuen zu kaufen. Man wird sehen. Wie immer super Video und danke für deine Mühen.

[@Moerderkaninchen]

Bin auch gespannt, was die im '24 im Vergleich zum '20 mehr/deutlich besser gemacht haben wollen, um einen kompletten Neukauf zu rechtfertigen. Bisher gibts ja 0 Infos dazu, sondern nur diese Hinweise auf die "Aufgabenfliegerei". Die hat sicher ihre Berechtigung, reicht aus meiner Sicht aber nicht annähernd aus, um einen ganzen Sim neu zu kaufen, auch der A330 (So er denn nur im neuen Sim enthalten sein sollte) ist da für mich nicht Grund genug. VG

[@ceoverona1929]

​@@MoerderkaninchenJörg hatte schon paar mal erwähnt, dass sie alles im 2020 enthaltene nicht entfernen, sondern das, was im 24er an Inhalten neu ist, kommt oben drauf. Du kannst also im 24 weiterhin das machen, was du für gewöhnlich im Flugsimulator so machst+ab dem 19.11. mehr. Auch dass es "0 Infos" gibt halte ich für eine unbegründete Behauptung. Gerade du solltest es besser wissen. VG

[@ceoverona1929]

Es gibt zu Hauf Infos in den Foren und ind den Developer Live Streams. Nicht unbedingt in den kurzen Trailern.

[@Moerderkaninchen]

@@ceoverona1929 Das mag sein, aber ich habe leider nicht die Zeit, mir stundenlange Streams anzuschauen und dort nach den Infos zu suchen oder zum selben Zweck Foren zu durchwühlen. Abgesehen davon beantwortet das meine Frage nicht. Denn wozu brauche ich einen neuen Sim, für den ich womöglich schon wieder voll bezahlen muss, wenn ich da fast nur dasselbe machen kann, wie im "alten"? Kompakt zusammengefasste Infos, die mir prägnant erklären, welche Punkte wie verbessert wurden, habe ich bisher nicht gefunden, das meinte ich mit meiner Antwort.

[@ceoverona1929]

@@Moerderkaninchen alles klar und schade, dann darfst du aber nicht einfach behaupten, es gäbe keine Infos. Welche Infos hättest du gerne explizit, die dich für einen Kauf überzeugen würden? Ich meine es gibt Leute, die immer noch im Prepa3d fliegen und die sich nicht für das Visuelle, Innovation im Flight Simming und mehr Vielfalt generell beim Erkunden einer Erde 2.0 interessieren. Die brauchen keinen 2024er. Viele andere würden jedoch sofort zuschlagen, wenn nur einer dieser Punkte bei einem neuen Sim erfüllt würde. Wenn du dich vor Erneuerungen verschließt, ist es auch völlig ok für mich. Jedem das seine. Und welcher auch der springende Punkt ist oder zwei springende Punkte, ist die Tatsache, dass du a) nichts zu verlieren hast und deine Addons mit rüber nehmen kannst und zweitens profitiert weiterhin der 2020er vom 2024er, wenn Dinge zurück portiert werden. Dinge, die für den neuen Sim entwickelt wurden und technisch umsetzbar sind. Das geschieht ja jetzt schon teilweise. Man darf nicht vergessen, der entscheidende Grund für die Entwicklung des neuen Sims, ist auf die Limitierungen des 2020ers zurückzuführen. Das wurde erst in den letzten Jahren klar, als man auf die Community gehört hatte und es weiterhin tut.

[@DanySahne85]

Ich möchte kein Spielverderber sein, aber ich hätte es eher begrüßt, dass Microsoft/Asobo erstmal die ganzen Mängel am FS2020 behebt, bevor sie einen neuen veröffentlichen. Der FS2020 ist jetzt seit uber 4 Jahren auf dem Markt, viele Bugs und Fehler sind noch immer nicht behoben, die Stabilität lässt auf der Xbox zu wünschen übrig und auf dem PC merkt man die teilweise mangelhafte Optimierung (ich hab einen High-End-PC und dennoch fängt er teilweise heftig an zu stottern). Im Endeffekt verlassen die Entwickler jetzt das sinkende Schiff, um ein neues sinkendes zu bauen (methaphorisch gesprochen). Vor allem bin ich nach wie vor der Ansicht, dass diese "Missionen", von denen auch im Trailer was zu sehen ist, und auch etliche andere Funktionen mittels Update hätte nachreichen können. So, wie Microsoft das jetzt handhabt, finde ich es schlichtweg unseriös.

[@Moerderkaninchen]

Ich würde es zwar nicht als unseriös bezeichnen, aber ich frage mich trotzdem, wieso man sich an einen komplett neuen Sim setzt. Immerhin bedeutet das für uns vllt, dass wir den vollen Preis nocheinmal zahlen dürfen und ich sehe momentan noch keine ausreichende Weiterentwicklung/Verbesserung, die das rechtfertigen würde. Die Missionen sind gut und schön, aber mich persönlich interessieren die gar nicht und wären daher als DLC besser. Ich nutze den Kern-Sim, der also signifikant besser werden muss als der MS'20 - und ob das passiert bzw wie, diese Info bleibt uns MS weiterhin schuldig.

[@FlugSim]

Die sollen erstmal zusehen, dass die Server laufen. Es kann doch nicht sein, dass der Sim die ganze Zeit die Verbindung zu den Servern verliert. Außerdem bin ich mir auch ganz sicher, dass es nicht an mir liegt.

[@MtheHell]

Mehr Infos - speziell für die PC Flightsimmer - wird es auf der FSExpo demnächst geben. Die Trailer sind (wie zuvor ja auch vom 2020) nur auf XBox-Veranstaltungen gezeigt worden und sollen natürlich diesen Marktbereich (immerhin ja laut Jörg ca. 40-50%) ansprechen. Die ganzen Details sind Nischen relevante Infos, die eher nicht in Messe-Trailer gepackt werden. Ein Hauptgrund liegt aber auf der Hand, warum das kein Giga-Update Marke "40th-Anniversary" wird, sondern eine neue Sim-Version: Geld - um die nächsten Jahre wieder mit 30+ Gratis-Updates zu finanzieren. Es gibt neue Kartendaten und etliche tiefgreifende Änderungen an der Engine (so viel weiß man ja schon) und da ist es auch meiner Meinung nach durchaus gerechtfertigt für die neue Basis dann einmal Geld zu sammeln. So war es früher mit FS95, FS98, FSX usw. ja auch (nur fehlte die stetige Weiterentwicklung und die ganze Gratis-Sammlung in der Zeit zwischen den kostenpflichtigen Versionsupgrades. Und da muss man ja nur mal schauen, was man im August 2020 für 60,- € gekauft hat und was man heute für dieses Geld auf der Platte hat im Juni 2024. Da braucht keiner nörgeln, wenn jetzt nach 4 Jahren nochmal 60,-€ für die nächsten Jahre gezahlt werden soll (kann ja jeder mal umrechnen, wie viel er pro Stunde Nutzung seines Sims bezahlt. (Dagegen ist jedes AAA(A) Spiel immens überbezahlt). Technisch, denke ich, musste ebenfalls eine neue Version auch her, um z.B. in den Systemanforderungen mal aktuelle Hardware zu berücksichtigen. Wir haben ja quasi ein "Software as Service" Produkt, aber da muss man ab und zu auch mal "hinten abschneiden", wenn man immer weiter vorne anknüpft. Ja, der Neue muss auch wieder auf Konsolen laufen, aber das verhindert ja keinen Ausbau der PC Version - Und DX11 GTX Karten behindern eben die Fortführung und den Ausbau von DLSS/FSR, FrameGeneration oder Ray-/Pathtracing usw. Und wir wissen auch, der neue ist nicht "Kaufpflicht", der MSFS 2020 wird weiterhin bedient mit Updates (eins ja doch sogar noch dieses Jahr), bekommt auch die neuen Bing-Karten (weil beide Sims auf dieselben Daten zugreifen) und wird nicht ad acta gelegt und altert dann schlecht wie es bei Vorgängerversionen anderer Flightsims der Fall ist. Was der Driss mit den A330 soll, weiß ich auch nicht, machen es halt dem A320 nach, von dem es ja auch nicht genug Anbieter geben kann. Aber das ist mir (wie auch alle mitgelieferten Flugzeuge) ziemlich egal. Auch wenn der Level der Flugzeuge weitaus höher und besser ist als früher, aus Erfahrung weiß ich, dass ich unterm Strich meine wenigen Favoriten nur im Kreis der Payware finde und die auch ständig fliege. Ich bin kein Sammler, der 50 Flugzeuge im Hangar braucht (den gratis ini A320 habe ich auch direkt wieder deinstalliert nach SU15), ich fliege eine Handvoll Flugzeuge aus verschiedenen Kategorien. Aber die fliege ich auch wirklich und häufig. Die kenne ich auch aus dem Effeff inklusive technischer Hintergründe. Das ist eben >mein< Spaß bei der Flugsimulation. Nicht Flugzeuge sammeln und keins richtig kennen und bedienen können ("Erst hier drücken, dann da drehen und zum Schluss hier ziehen... jetzt müsste das eigentlich gehen, hat der Mann bei KZbin gesagt...") 😜 Ab und zu kommt ein weiteres Exemplar, dass mich neu abholt oder eine "Reinkarnation" eines Flugzeugs aus meiner Flightsim-Vergangenheit. So z. B. die Blacksquare Dukes jetzt, die mehr als ein würdiger Nachfolger der RealAir Dukes für den FSX sind.

[@kreutaa]

Habe sorgen um diese Missionen. Emtweder es wird ein Karrieremodus wo man geld verdienen muss usw ODER einfach nur Standard Missionen wo man Cutscenes sieht (wie im Trailer gezeigt als die Leute zum Flugzeug gehen)

[@sveng9933]

Bin jetzt nicht wirklich am FS24 interessiert ich habe ja noch nicht einmal die Hardware um den 2020 voll zu genießen. Weiß der Geier was der 24 für Anforderungen hat.

[@tayler9564]

Naja, jetzt ist Aerosoft könnte man sagen gezwungen den A330 in der nächsten Zeit den zu veröffentlichen den sonst könnte das ei riesiger Flop werden.

[@W.bensch]

der a330 is jetzt schon ein flop

[@Aceuchiha.]

Ich denke der A330 wird ein Premium Flugzeug wie die B787-10 im msfs 2020.

[@Feldi0815]

das glaube ich nicht

[@Moerderkaninchen]

Falls er so umgesetzt wird wie deren 320NEO, dann würde er für alle verfügbar sein. Ist nur noch nicht klar, wie sie das machen, denn er könnte auch genausogut nur in einer höheren Version enthalten sein, sodass man dafür extra bezahlen muss. Werden wir erst kurz vor dem Release erfahren.

[@leichtester]

Weiß eigentlich jemand den Status von Fenix? Wie siehts da mit den erweiterten Versionen?

[@Moerderkaninchen]

Es gab vor einigen Monaten, kurz nach dem Release des 320V2 ein Statemant dazu, in dem es hieß, dass man am 319/321 sowie an den Sharklets arbeite und sie weit fortgeschritten seien. Seit diesem vage formulierten Post gab es keine weiteren Äußerungen dazu.

[@leichtester]

@@Moerderkaninchen Schade eigentlich ich freue mich echt darauf. Vielen Dank für die Antwort!

[@gamingzone6327]

Ich würde niemals von Aerosoft Flughäfen oder Flugzeuge kaufen. Wenn es Alternativen gibt. Meiner Meinung nach, sind das wirklich keine guten Entwickler.

[@Moerderkaninchen]

Flughäfen sind aus meiner Sicht oft ok, außerdem baut AS die nicht alle selbst, sondern vertreibt sie oft nur. Das muss man unterscheiden.

[@check-in-bo8752]

Der A330 im Trailer ist auf jeden Fall von Aerosoft inibuils hatte nie angekündigt ein A330 für den MSFS 2020/2024 zu machen Andersens könnte es auch sein das der A330 von Aerosoft und inibuils gemacht wird und Aerosoft später noch einen eigenen A330 rausbringt oder Erweiterungs Pakete z.B A330-200 A330F oder A330Neo wo der Standard A330 vorausgesetzt wird

[@Aviation_1993]

Das EFB sieht aber tatsächlich sehr verdächtig nach Ini aus 😅

[@Moerderkaninchen]

Dass der A330 im Trailer von AS ist, halte ich für extrem unwahrscheinlich. Das EFB sieht sehr nach inibuilds aus, außerdem wurde ini quasi von MS gekauft, um nur noch exklusiv für den MSFS Flugzeuge zu bauen, was sie mit dem 320NEO für den MS'20 getan haben. Da ist noch so ein Projekt wahrscheinlich.

[@check-in-bo8752]

@@Moerderkaninchen Ja aber Inibuils hatte wie schon gesagt nie einen A330 für den MSFS angekündigt

[@Moerderkaninchen]

@@check-in-bo8752 Die haben auch nie einen 320NEO für den MSFS angekündigt und trotzdem kam er dann. Außerdem muss es ja auch keine Ankündigung geben, ist ja schließlich kein eigenes Projekt von denen.

[@check-in-bo8752]

@@Moerderkaninchen den A320 Neo haben die aber angekündigt. Darüber hatten sie doch in ihren News Folgen berichtet.