Alejandro Kalfayan

Пікірлер

3 күн бұрын

Amigo tengo una SIMRAD la 9 y no tengo las cartas como hago para obtenerlas soy de Panamá 🇵🇦 saludos 👋

@serviciosnauticos 2 күн бұрын

Hola, nosotros producimos cartas para Simrad pero solo de Argentina y Uruguay, te recomiendo buscar la tienda Simrad mas cercana a tu zona.

@12418309 4 күн бұрын

Hola Ale ...no pude bajar la intensidad de la luz y de noche se molesto..podes ayudarme gracias

@hectordanielcarvalho2809 5 күн бұрын

El Ciudad de Buenos Aires no era un ferry, era un buque de casco negro afectado a la linea nocturna Buenos Aires - Montevideo. Yo lo recuerdo año antes del naufragio, viaje en el

@serviciosnauticos 5 күн бұрын

estimado, te estas confundiendo.

@alvaroriquelme9790 6 күн бұрын

Hola tengo la aplicación hace tiempo en otro video vi qe en la carta haciendo zoom salían flechas indicando la dirección de la corriente fui al menú de tiempo y mareas pero no puedo ver la dirección de la marea alguien puede ayudarme en mi aplicación tanpoco salen aquellas flechas indicando la dirección de la marea

@emilioruiz316 14 күн бұрын

Para canarias existe la carta también, gracias

@the_blackdelacruz7646 21 күн бұрын

Saludo maestro me gustaría saber algo sobre el GPS que uste me recomienda activarle ala brujala del magnetismo para salir a pescar en alta mar?

@Alex-j3n3z 24 күн бұрын

Hola amigo estoy interesado en aprender a navegar pienso hacer un viaje largo para noviembre de este año 2025 Quiero ir desde Miami florida asta Cartagena de Indias en Colombia

@juanzavala4331 24 күн бұрын

Gracias. Podria usarse tambien para uso en trekking?

@foketesz 25 күн бұрын

La tarea que hace UNEN es de un valor superlativo. Gracias y felicitaciones.

@foketesz 27 күн бұрын

Se agradece el video y especialmente la advertencia sobre la seguridad de la ruta intermedia. Buenísimo todo.

@serviciosnauticos 25 күн бұрын

me alegro, saludos !

@JoseAntonio-qc5zf Ай бұрын

Buenos días, le saluda desde Arequipa Perú, quiero felicitarlo por los videos un abrazo a la Distancia

@serviciosnauticos 25 күн бұрын

Muchas gracias ! abrazo desde Argentina

@carlosreifschneider6917 Ай бұрын

hola estoy en Resitencia Chaco Argentina , se puede instalar en el montana 600 ? y costo tiene ?

@Leandro-wx9xn Ай бұрын

hola consulta, mi ecosonda dejo de marcar la profundidad y el transductor esta en en interior del casco. Sera un tema de configuracion ?

@serviciosnauticos 25 күн бұрын

asegúrate que este sumergido con liquido si es que lo tienes instalado como indico aqui

@raulmustang Ай бұрын

Como quitar modo demostracion al Garmin 94cv gracias

@serviciosnauticos 25 күн бұрын

vas a configuración y apagas el modo demo, debe estar en OFF

@veremos-ej8pl Ай бұрын

Alejandro, por lo que comentas entonces es recomendable navegar buscando las verdes, cierto? gracias kzbin.infoL1ht-Zzrm4k?feature=shared&t=760

@serviciosnauticos Ай бұрын

siempre que exista si. saludos

@foketesz Ай бұрын

Importante tarea la que han llevado a cabo. La sola confirmación de lo correcto del balizado ya la justifica con creces. Aplausos!

@serviciosnauticos 25 күн бұрын

gracias

@petcompany2386 Ай бұрын

Hola Alejandro. El 78s se puede conectar a 12 volt? Gracias.

@serviciosnauticos 25 күн бұрын

sin problemas mediante el cable USB y un cargador de celular

@elpidiomanuelalvarenga4223 Ай бұрын

Sobre el "Despacho electrónico": * Buena suerte con que lo verifiquen en 48 o 24 hs. Parece que no hay un sistema centralizado, sino que va al puerto de salida. Lo intuyo, porque reclamé al email del pomposo "despacho express" y me respondieron que lo rediccionarían a La Plata. Me aprobaron a los cuatro días... ¡el regreso! y ya volví, sin que me aprobaran la salida. Es decir, salí y regresé de Colonia con el viejo despacho de documento Word en papel. Ni en Prefectura ni en Migraciones le dieron la menor bolilla a este hecho. Ni registraron el "electrónico", que más bien debiera decirse que es un pre-despacho digital. * En el digital se agrega el tel. móvil del capitán, y opcionalmente los números de teléfono del resto de los pasajeros. En el anterior, sólo se anotaba el email del patrón. * Se puede hacer ya en Argentina tanto el rol de salida como el de regreso, llevando todo impreso. El tema es si hay algún cambio imprevisto. * Hay que concurrir a Prefectura con 4 copias por lo menos. * Este sistema SÍ es para despachos dentro del país, en navegaciones que lo exija la reglamentación (nav. marítima, de más de un día, etc.). De hecho, hay una opción, al cargar, en que se elige si la navegación es al exterior o no. La diferencia es que entonces no es necesario apersonarse en Prefectura, sino que el despacho se puede efectivizar por radio al zarpar. No somos Estonia. Saludos.

@serviciosnauticos Ай бұрын

gracias

@serviciosnauticos Ай бұрын

Re programado para el lunes 16 a las 20 Hs.

@carlosbessone7906 Ай бұрын

Grande Alejandro!! Estaremos ahí prendidios al canal. Ah! Te salió el Sanmartiniano de adentro! Al final cerrás diciendo "Nos estamos viendo EL MARTES 17 DE AGOSTO."👏👏👏💪😁

@serviciosnauticos Ай бұрын

jajaja siiii

@matiasruso9863 Ай бұрын

Hola Alejandro, ya no es gratis esta APP. Sabes de alguna que la reemplace y funcione. Muchas gracias,

@serviciosnauticos 25 күн бұрын

por ahora no

@pabloenriquetirabassi7060 2 ай бұрын

Que buen informe, e impresionante, la calidad del hombre en el manejo del brazo mecánico!!

@alandarling4945 2 ай бұрын

ME ACUERDO DE CHICO IR. HERMOSO LUGAR. FONDEABAMOS EN EL RIO, IBAMOS AL ALMACEN A COMPRAR ALGUNA COSA, EL ESCONDIDO? , Y EN EL BOTE A LA PLAYA. ES VERDAD LOS ARGENTOS DESUBICADOS TIRABAN BENGALAS, HACIAN LIO. ESO QUE EN ESA EPOCA ERA REDUCIDA LA CANTIDAD DE NAVEGANTES...

@caltamirano1 2 ай бұрын

Que bueno alejandro! Cuando los renovaron? Pase el sábado por el lujan pero no me anime a entrar por el calado (1m).

@deltabaigorria4849 2 ай бұрын

Existe algún modo de quitar del lecho del rio esos peligrosos naufragios?. La pregunta la hago teniendo en cuenta la escasa profundidad y de acuerdo a mencionado 4:07 por Uds se trata de un arenero que es de menor tamaño. Gracias y mis saludos desde Rosario.

@serviciosnauticos 2 ай бұрын

Tecnicamente es perfectamente posible, el problemas es quien financia los trabajos.

@adrianp8852 2 ай бұрын

hola buenas tardes, puede ser que ya no esten disponibles las cartas para descargar desde el SHN? gracias

@serviciosnauticos 2 ай бұрын

las quitaron del sitio, ya no estan mas disponibles

@serviciosnauticos 2 ай бұрын

Mencione barcazas cuando en realidad son contendedores.

@veremos-ej8pl 2 ай бұрын

hay algun sensor para consultar que mida la temperatura del agua en el rio de la plata

@serviciosnauticos 2 ай бұрын

No conozco ninguno

@veremos-ej8pl 2 ай бұрын

Alejandro, el cero del pilote norden, ademas de coincidir con el cero de la plata como indicas en el video, coincide con el cero de san isidro o san fernando? por mas que el cero de san isidro no sea oficial. por otra parte mencionas que el puerto de san fernando no tiene sensor (o no tenia al momento de hacer este video), actualmente en la pagina de SHN, seccion altura de mareas, indica la altura de marea del puerto de san fernando. sabrias si ese valor es real con un sensor o aplican alguna formula tomando como valor de referencia puerto de bs.as? gracias por tu respuesta muy buen video y material informativo/educativo.

@serviciosnauticos 2 ай бұрын

Todos esos ceros coinciden. En la pagina del SHN puedes ver las alturas que se miden en forma manual y luego se cargan con cierto retraso en el sitio web. Saludos y gracias

@eozores 2 ай бұрын

no funciona con android opencpn

@gestoriaradicacionradicaci9315 2 ай бұрын

Otra joda de la mafia de prefectura , armadores ,control marítimo para cobrar el seguro de un patacho añoso , muy común en nuestras costas

@Fernando_1973 2 ай бұрын

Buen, video, desde el año 94 justamente fui tripulante de una de ésas fragatas de la Armada que se ven en el puerto, pasábamos muy cerca del palo del Calpean, hoy ya no se ve, saludos y espero poder ver el vídeo que subas con lo que queda del naufragio 🙋🏻‍♂️💪🏻💪🏻

@rodolfoabel861 2 ай бұрын

Buenas tardes Alejandro. Tiene datos del Vapor Gral. Alvear? Soy el hijo de su último capitán. Saludos.

@serviciosnauticos 2 ай бұрын

NO, me podrias pasar datos?

@CarlosCastillo-n8f 2 ай бұрын

Gracias por el curso y la en señansa bendición

@elponto2009 3 ай бұрын

El 1413 de la Armada Alemana Buque logístico Freiburg, un par de años después ROU 4 ARTIGAS, a popa del Patricia Olivia el remolcador diesel eléctrico Michel Petersen, hundido en Montevideo y llevado a un astillero argentino. El de casco rojo barreminas PEDRO CAMPBELL en su rol de buque antártico. Se ve la flota de barreminas de la ex Alemania Oriental entre ellos el tristemente celebre ROU 32 VALIENTE embestido en las costas de Rocha el 5 de agosto del 2000.

@christianbrandoni7043 3 ай бұрын

Ya que estás podría hacer el scaneo sobre el graff spee si es que te permiten para ver cómo está el pecio

@abelmartin3859 3 ай бұрын

Que lindo video!! y siempre brindando la mejor informacion. Muchas gracias ALE! Abrazo.

@andreszequeira4480 3 ай бұрын

Buenas noches maestro, un gusto saludarte. Perdi mi cargador y no encuentro como conseguirlo aquí en Colombia

@serviciosnauticos 3 ай бұрын

Hola, un cargador 12 V 0.5 amperes es suficiente y lo puedes conseguir facil

@andreszequeira4480 3 ай бұрын

@@serviciosnauticos muchas gracias, pero tengo el modelo gpsmap296

@roque7541 3 ай бұрын

Falta espejo para señales, kit de primeros auxilios, ripa, ancla, tabla de señales de auxilio.

@eduardolema1680 3 ай бұрын

Hola Alejandro, estoy buscando el croquis del Río Uruguay para cargarlo en Android o en IOS de un Ipad, cuando llego al CR3 con sus láminas aparecen todas vacías. Sabés donde puedo descargarlas? Desde ya, muchas gracias

@serviciosnauticos 3 ай бұрын

Hola, las únicas cartas que producimos para Ipad son para navegacion mercante profesional. Para Android nada.

@JorgeluisChaverra-f9z 3 ай бұрын

Hl bendiciones una pregunta cómo pagar un áño de servicios.

@serviciosnauticos 3 ай бұрын

ingresa al sitio web de ellos

@norte.1 3 ай бұрын

Alejandro, en una parte del video comentas lo siguiente y quisiera entender el concepto si es posible por un lado comentas "nunca ni 10, ni 15 ni 20 metros de diferencia de error puede significar la diferencia entre estar navegando seguro a flote, o varado o mucho menos arriba de una piedra." kzbin.info/www/bejne/pZLbpZqXpcaqd68si=-o8Bf16knqy1FAyQ&t=809 y por otra parte mostras que en los gps, al menos en aquel momento, la precisión oscilaba 20 metros. Esa diferencia o error, no es considerable? a partir de cuanto podria llamarse considerable? Y si lo es, entonces si eso podria significar entre estar navegando seguro a flote, o varado o mucho menos arriba de una piedra... o no? Gracias por tu tiempo.

@serviciosnauticos 3 ай бұрын

Hola, lo que quiero expresar es que debes procurar ubicarte por tus propios medios siempre y no confiar tanto en el gps en sitios peligrosos para la navegacion.

@norte.1 3 ай бұрын

Hola Alejandro, cuando puedas podras dar una actualización de esta app, de como esta funcionando en la actualidad, sigue funcionando de la misma manera las actualizaciones y demas cuestiones. Gracias.

@serviciosnauticos 3 ай бұрын

exactamente igual