@@astramotovel гаража пока нету...я бы хотел)

@@ANONIM.96 еще со стороны шесиерни коленвала

@@user-yl2hx5sh1g DID 415S, можно в мотомагазине купить, только не покупайте на озоне, там брак

@@VelomotorF50 а если поставить цепь из риги 13 подойдет?

@@user-yl2hx5sh1g да

@@VelomotorF50 спасибо.

@@evgenpro4421 впринципе да, но недостатки есть.

@@VelomotorF50 отсутствие коробки передач самый большой недостаток порой то скорости, то тяги не хватает).

Я ее кому то в комментариях скидывал посмотрите

можно попробовать без шпонки зафиксировать магнит гайкой, я так не пробовал, смещается угол зажигания , это прям очень тонкая настройка...

Легулируеш😂😂😂

это подключение используется чтобы прочесть внешний hdd через usb на комьютере.Я показал как организовать доп питание для 3.5 форм фактора диска.

да погромче будет, я рекомендую глушитель с резонатором он есть в моих видео

цель чтоб подлючить к любому источнику считывания информации. Пусть попробует подключить его к смартфону через OTG-кабель, если определиться то хоть какая-то польза будет))))

на этом диске информация с фото и видео он как внешний диск получается я к моноблоку только так его могу подключить

21

@@VelomotorF50 о, спасибо)

@@user-ot6tt2mx5g пожалуйста)Рад помочь))

колесо 26-го размера, кол-во спиц должно быть 36!

настроить карбюратор

Обкатать км 300 потом тягу ждать.

да, нужно настроить

Здравствуйте подскажите после зимы карбюратор надо чистить

Здравствуйте какой матор стоит ф50 или ф80

@@user-fx9sr9zy1q здравствуйте, ф50

На алиэкспресс заказывал.Лепестковый клапан для веломотора в поиске

@@VelomotorF50 если не трудно скинь ссылку пожалуйста

От карпаты хуже тянет, потому что вплотную к цилиндру ставится

@@VelomotorF50 то есть это К60в? А патрубок нельзя было ставить самодельный?

@@user-uq3tn3dr8r можно, но смысл этого k60в, штатный карбюратор нехуже работает

На алиэкспресс

ну, какой "вязкостной" привод? Аналогичная конструкция, как на мотоциклах, к примеру. Т.е. спиралевидная шестерня в виде стержня (на сверло похожая), в зацеплении с косозубой большой шестерней, которая вращается от этого самого поводка. Т.е., чтобы он работал, его нужно смазывать зимой маслом, максимально жидким. Можно попробовать вообще использовать всесезонное масло для 2т моторов.

как это, не работает? В любом случае, вращением поводка мы приводим в действие шестерню, которая идёт на тросик. Если она не вращается, значит, уже, усьо....

Не обязательно, причем здесь обкатка?)

Ну как причём, масло льёш больше на примую оно будет стикать а так оно будет в трубке собираться покрайней мере я так думаю

опять же, а как автор высчитывал скорость? Самый точный способ - велокомпьютером проверяется. Если по Джи-Пи-Эс навигатору, тот тут некоторые проблемы всегда будут. Кроме того, точность таких навигаторов зависит от цены. Чем точнее, тем дороже.

ну так на туристе то стояли 28 колеса, а у него 26

опять же, а меряли чем эту точность? Второе. Могли перепутать что-то упаковщики. Вместо одного редуктора положили другой. Но, к примеру, в одном из видео, один уже проверял точность. По одновременным показаниям велокомпьютера и такого спидометра, показания у последнего всего лишь чуть завышены, и не более того.

Насчет гайки ты прав)А вот по навигатору с телефона, я сравнивал мне до работы 2,2км, а этот спидометр показывает что я проехал 3,2км😁

Ну и всё, с тридцати километров скидывай десять.

@@VelomotorF50 а насколько точный такой навигатор? Намного лучше открыть Гугл-карты, и воспользоваться функцией измерения расстояния. Я очень часто пользуюсь этой функцией. Точная, никогда не подводила.

в общем, я проявил любопыство всё подсчитать, и я снова сюда зашел. В общем, даже если спидометр настроен идеально - он будет грешить. Ибо рассчитан точно на 26дюймовые колёса. Но, беда в том, что колёса реально имеют просадку. Потому, показания скорости в идеале будут всегда завышены на примерно 3-4 процента. Ну, кому-то, везёт, возможно, т.е. спидометр настроен на заводе правильно.

Лукоил Мото 2Т, газпром тоже подойдет

как бы, в инструкции к таким моторам, всё сказано. Я лично, имею дырчик с советским мотором, но по сути, обкатка проходит одинаково - первые 200 км. со скоростью не более 20, плавно газовать, останавливаться чаще, чем нужно. Затем вторые 300 км. - скорость не более 30, газовать, пока еще, плавно. Масло 2т, лучше всего для таких моторов, подходит полусинтетика. Можно минеральное, но смесь бензина с маслом тогда разлагается быстро. И не более 2х недель хранить. При обкатке - 1 к 15 пропорции.

40мл

вам тут немножко наврали. 40 мл на 1 литр - это после обкатки. Вообще, в инструкции к ф50, сказано, что пропорции должны быть где-то 1 к 15. Если помню, это где-то 70 мл на литр. Затем, после обкатки - 1 к 20. Но, я не знаю, чем руководствовались китайцы. Как будто, они тупо передрали советскую инструкцию к мотору Д4. Но, ведь, учесть, что куча времени прошло, появились разные масла, и потому, уже для мотора Д5, рекомендовали соотношение 1 к 25. А сейчас, я думаю, вообще можно меньше - 1 к 33. Но, лично я, пока не пробовал это соотношение.

С правами)

​@@VelomotorF50 Но без документов)

против советских д 6 и д8 и т.д не имею но у меня на риге 13 стоит ф 80 тянет двоих в горку не напрягаясь . ну и электронное зажигание хотя бы стоит

Это пародия на резонатор))).У него минимум сопротивления,вот и увеличение мощности.У этих движков продувка никудышняя,выхлоп еле-еле выше продувки,какой ему нафиг резонатор ещё.Да с такой-то длиной))

В этом двигателе ничего не нужно мазать герметиком

Цилиндр внутри обрабатывал гравером.

Это не в глушителе дело...Масло в какой пропорции смешиваете?

Какое масло лучше заливать у меня газпром