Хорошо, когда есть интернет. Когда я ремонтировал свою технику, интернета не было. 👍
@user-pn9zg2kc3sАй бұрын
Одно понятное видео о снятии и и замене сальника и магнита спасибо
@frankbruunet269316 күн бұрын
Тут как в самолете..три месяца,меняй саальники.😂
@astramotovel Жыл бұрын
Полезная инструкция, здо́рово 👍 спасибо за работу!
@flali19794 ай бұрын
да, не очень-то полезная. ))) Я тоже сальник менял, правда, не на этом, а на советском Д5. И скажу, что так не делается. ))) Сальник должен входить плотно, на то он и сальник. У меня тоже он свободно надевался, и по причине чего, я подмазал место прилегания герметиком. Тем более, если сальник вот так надеть, расход топлива будет немного больше.
@kotborka5 ай бұрын
Не на тот буртик у сальника смотришь.Надо смотреть на уплотнительную кромку,которая прижимается изнутри пружинкой.Эта кромка имеет острую вершину,вершина прижимается к валу.При износе её появляется вместо вершины плоскость.Так вот когда этот плоский поясок сильно заметный,а это ближе к 0,5 мм ,менять сразу.На среднего размера сальниках предел ширины такого пояска макс 0,8-1 мм,дальше сальник уже вообще не держит,нет натяга на валу.
@user-gh3om1ts2s Жыл бұрын
Приветствую! Сальник часто выходит из строя из-за задира на цапфе коленвала! Шлифони цапфу коленвала!
@cnccontroller11 ай бұрын
Я бы картонки подложил под магнит, когда подкову ставили. Она бы ровно встала, с зазором. Извините за совет. Сюда попал потому что искал размеры сальников для Ф50, при чем всех имеющихся сальников. Хочу купить на запас. Так что, давайте показывайте номер сальника с другой стороны, этот я разглядел и записал размер, за что лайк и спасибо )))
@VelomotorF5011 ай бұрын
сальники в мотомире рф есть там вроде 15 руб штука)Их можно заказать сразу несколько
@ivansusaniniАй бұрын
Очень неправильно когда под сальником закрытый пыльником подшипник. Сальник не смазывается и стирается. Начинает пропускать. А пыльник надо было сразу снимать! Получается ездить пол лета,а потом сплошной чихпых!
@sereganikulin57596 ай бұрын
сальник со стороны магнита поставил пружинкой наружу, так как он был ставить не удобно ,со стороны редуктора вал начинается конусом а со стороны магнита тонкий вал переходит на толстый я убирал пружинку ставил сальник потом пружинку на место. Подкову где магнит ходит круглым напильником подогнал чтобы не задевал магнит.
@user-kd5nf2ib4b8 ай бұрын
Сальник заприсовать головкой.
@kotborka5 ай бұрын
Ты когда гайку магнита затягивал,может,мне показалось,но по ходу весь коленвал болтался с подшипниками вверх-вниз,так никакие сальники не помогут.Надо разбирать мотор и смотреть состояние подшипников и их посадочных мест.
@kikstarter1019110 ай бұрын
Накатал 5 тысяч, сальники ни разу не менял. Походу таки сдохли, так как мотор перестал держать обороты, глохнет через несколько секунд после запуска и т.п.
@flali19794 ай бұрын
довольно интересно, что у меня была другая ситуация. Имел, правда, дело с мотором Д6, но всё равно, это туда же. Когда сальник стал сильно изношен, то холостые повысились, аж завывал мотор. Но, тянул хорошо. А, под самый конец, прекрасно, как бы, заводился, но сразу же переставал тянуть. И классно же конструкция продумана у наших дешек - открутил пластинчатую обойму, запрессовал сальник, назад поставил....
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
А что с магнитом случилось?
@VelomotorF50 Жыл бұрын
он от другого мотора F72 с центробежным сцеплением.Там он не снимался и пришлось так по зверски его вытаскивать
@user-uq3tn3dr8r6 ай бұрын
А вы мажете герметиком крышку поршеня и снизу?
@VelomotorF506 ай бұрын
В этом двигателе ничего не нужно мазать герметиком
@user-ve9tc7rt4k10 ай бұрын
Какой размер сальника? Слева, справа одинаковые размеры сальников?
@VelomotorF5010 ай бұрын
Слева тонкий, справа толстые.Сальники продаются на мотомир.рф
@sereganikulin57595 ай бұрын
Сальники по по внутреннему и наружнему диаметру одинаковые , по толщине только отличаются если смотреть с боку.
@user-wv2fm6fr6nАй бұрын
Здравствуй подскажи как легулируеш зажигание на своем мопеде,ведь шпонка и магнит все сзавода нацапфе ни влево крутнуть ни вправо.
@VelomotorF50Ай бұрын
можно попробовать без шпонки зафиксировать магнит гайкой, я так не пробовал, смещается угол зажигания , это прям очень тонкая настройка...
@svt8053Ай бұрын
Легулируеш😂😂😂
@D-N-N10 ай бұрын
Вот и зря не снял.мне вот очень надо посмотреть правую сторону
@VelomotorF5010 ай бұрын
Там сальник чуть толще, есть на сайте мотомир рф
@D-N-N10 ай бұрын
Я хотел узнать можно ли поменять правый сальник без половинки движка, также как у тебя на этом видео?
@VelomotorF5010 ай бұрын
@@D-N-N да, можно. Нужно снять крышку редуктора, снять шестерню коленвала и будет доступ к сальнику.
@user-cf5su5tz5m11 ай бұрын
Где купил сальник
@VelomotorF5010 ай бұрын
Мотомир.рф
@sereganikulin57595 ай бұрын
Я на озоне заказывал .
@flali19794 ай бұрын
как бы, не вопрос купить нужные сальники в разных инет-магазинах. Даже на советские веломоторы сальники везде на таких сайтах есть.