6 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@deadspace6604 2 күн бұрын
Здравствуйте... Вот у меня такое дело..Уаз блок 417 УМЗ а голова ГАЗ-21 там седла выпускных клапанов на 36или 39 мм немогу найти их нет в магазинах. Там еще и колекторные впуск и выпуск квадратные окна. И самое главное помпа стоит на блоке! Какую прокладку ставить чтоб не грелась машина. Кто знает напишите...Спасибо.
@КотМурзик-п8ы 2 күн бұрын
@@deadspace6604 приветствую, прокладка нужна от 417умз.Блок у вас нового образца-типа переходной. Но я бы поменял ГБЦ на более современную.
@СерёгаКурносов-о1т 18 күн бұрын
Сделай пожалуйста я заплачу
@КотМурзик-п8ы 18 күн бұрын
@@СерёгаКурносов-о1т а вы откуда?
@СерёгаКурносов-о1т 18 күн бұрын
@КотМурзик-п8ы из России
@КотМурзик-п8ы 18 күн бұрын
@СерёгаКурносов-о1т а точнее?
@СерёгаКурносов-о1т 17 күн бұрын
@КотМурзик-п8ы Томская область кривашеинский район село Красный Яр
@СерёгаКурносов-о1т 17 күн бұрын
Ну чё сделаешь?
@ДмитрийИндин-б1п 22 күн бұрын
Интересно тормозов хватает, на взгляд супорт маловат
@КотМурзик-п8ы 22 күн бұрын
@@ДмитрийИндин-б1п по сравнению с родными, космос. Хотя они еще даже не притерлись.
@СерёгаКурносов-о1т 25 күн бұрын
Делаешь на заказ
@СерёгаКурносов-о1т 18 күн бұрын
Сделай пожалуйста я заплачу
@Timatimov-r4h 28 күн бұрын
Никогда не разбивало по 15 лет ходили
@RaimyRuiz-ks2bs Ай бұрын
Hola amigo soy cubano y tengo un moskvich me gustaría ver el video completo para entenderlo mejor y darle un poco más de potencia
@RaimyRuiz-ks2bs Ай бұрын
En ese video le estás adelantado un diente al piñón de distribución pero lo que quiero saber en donde debo abrir los huecos
@КотМурзик-п8ы Ай бұрын
@@RaimyRuiz-ks2bs приветствую, в скором времени я буду заниматься вторым м2140. Постараюсь что-то заснять.
@Игорь-о3я7ю 3 ай бұрын
Клас
@АнастасияВасиленко-ь2э 4 ай бұрын
О как,вылезла болячки мустиков😮
@Сладенькая_Булочка 4 ай бұрын
Как всегда всё быстро и профессионально 🥰
@СашаСитников-ю4р 4 ай бұрын
Здравствуйте. Где проставки покупали?
@КотМурзик-п8ы 4 ай бұрын
@@СашаСитников-ю4р жю-торг, железяки Юрьевича в поисковике забейте 🤗
@Сладенькая_Булочка 6 ай бұрын
Это просто гениально!!!!!
@aleksandrdorn9052 7 ай бұрын
Здравствуйте а можно по подробней как все подключено какой провод с замка на реле а какой на реле регулятор?
@КотМурзик-п8ы 7 ай бұрын
Приветствую, + на реле у меня идет от катушки зажигания и он же регулятор
@РусланОразбаев-с9ь 8 ай бұрын
Красава чотка обенял как зделать теперь зделаю сою плонету индикатор заряда
@АлексейСветиков-я4х 8 ай бұрын
Надо было проварить потом проточить и кольцо но для начала снять фаску варить не перегревая можно электродами LB52 потом проточить сделать обсадное кольцо
@КотМурзик-п8ы 8 ай бұрын
И без проварки ходит отлично 😉
@Герман-п6х 8 ай бұрын
Приветствую, как с Вами можно связаться. Хочу по расточке поговорить
@ДмитрийКарсаков-ь8с 8 ай бұрын
Мне не понятно как патом подшипники с колеса достать если нужно будет
@КотМурзик-п8ы 8 ай бұрын
Всё так же, гайку с сальником открутил и выпресовывай.
@МихаилАнтипов-и3ю 9 ай бұрын
никогда так не делайте -у штатных шкивов соотношение диаметров и соответственно скоростей вращения
@ВасяПуля-д7з 9 ай бұрын
Какой реально ресурс этой блокировки? Если есть инфа, интересно сравнение сср и новодел, именно по ресурсу. У новодела этот колокол толще, но хз из чего он сделан. Хочу ставить назад. Винтовые быстро слабеют, на блокке по дорогам плохо ездить. Принудилово стоит как весь бтр целиком. Так что вижу бтр как лучший вариант.
@КотМурзик-п8ы 9 ай бұрын
У СССР ресурс явно больше. У нас был газ69 с 21волгомостами и БТР блокировки в обоих мостах, проехали в районе 60т км. Потом эти мосты переставили на 469 , покатались 45т.км и продали УАЗ. Знаю что УАЗ недавно порезали а мосты на головастик переставили. Новодел тоже ходит, при использовании трансмисионки хорошей вязкости и не жиганить на одном задке до талого
@ВиталийПаршенков-я1ж 9 ай бұрын
Один ньюанс стакан от сварки тянет и перо может заклинить
@КотМурзик-п8ы 9 ай бұрын
Может, но это лечится легко. Можно стакан проводить, либо на кольце про точку сделать.
@АлександраПопова-т4р 9 ай бұрын
Всё класно но можно чють по другому открутить с короткого жиг кордана вилочку с шлицами и смоквича вилку с шлицами и перточить поставить жиг шлицы на моск вилку и обварить что бы крестовины остались моск а кроткий кардан жиги лучше укаратить так и боланс можно не делать он будет минимальным
@КотМурзик-п8ы 9 ай бұрын
Мой отец в 1989 так и сделал, но в начале 2000х разлетелась крестовина и после пошла вибрация в диапазоне 20-40.но мы же не ищем легких путей 😊. Мне подарили кардан от оды, а вот шлицевую на КПП я не нашёл и поэтому взял перед от ваза, вилка от оды и заднюю часть тоже, только укоротил у токаря.
@МихаилСалугин-н9и 10 ай бұрын
Автор, благодарю за информацию, прошу прокоментировать мой вывод и правильность понимания сделаных вами работ: 1) Изначально у вас был умз 421 с родной шатуно-поршневой группой у которой палец на 7 мм выше чем палец у шатунно-поршневой группы змз-410, вас не устраивала шпг умз-421 и вы решили её сменить. 2) вы установили на двигатель умз-421 шпг змз-410 и палец сместился на 7мм 3) результат переделки оказался неудовлетворительным и когда сломался поршень змз-410 вы вернули шпг умз-421 с новыми поршнями у котопых выемка составляет 5 кубов. 4) результат вас удовлетворил двигатель поехал бодро. Вывод: 1. Конструкционная разница в 7мм благотворно влияет на динамику мотора 2. Выемка в поршне 5кубов, повышающая степень сжатия, благотворно сказывается на динамике двс.
@КотМурзик-п8ы 10 ай бұрын
Совершенно верно, установка 410 шпг на умз421 не дает ничего. А вот облегченные шатуны и поршня 4216 евро(с маленькой выемкой) ощутимо придают бодрости.
@МихаилСалугин-н9и 10 ай бұрын
@@КотМурзик-п8ы благодарю за ответ.
@МихаилСалугин-н9и 10 ай бұрын
@@КотМурзик-п8ы существует мгение что чем длиннее шатун, именно шатун а не ход моршня, теи дольше поршень находится в вмт что даёт лучшее сгорание и большую отдачу на низких и средних оборотах.
@АлександрСвятогоров-к1ш 18 күн бұрын
@@КотМурзик-п8ыа если на 410 поставить шпг от 421, как Вы думаете, что произойдёт?
@КотМурзик-п8ы 18 күн бұрын
@АлександрСвятогоров-к1ш будет не доход поршня до верха, и тоды можно будет лить ослиные писюли 🙃
@ВалераЗлой-с7я 10 ай бұрын
У меня на умз 417 как раз круглые. Многие меняют прокладку но не смотрят на ровность прилегания коллектора к головке, наждаком надо проходить коллектор для ровности.
@ДенисКротов-к4б 10 ай бұрын
да это прям порево по взрослому что то подобное переделать. по цене такое вылезет так что проше купить с магазина обсолютно новую башку.
@ВладимирСолотин-й9ю 10 ай бұрын
Здравствуйте народ подскажите у меня двс газ21 могу я на него поставить головку от 417го?
@КотМурзик-п8ы 10 ай бұрын
Вполне возможно,мотор то один и тот же.
@alexodin6547 10 ай бұрын
ну, москвичевские хоть крестовины помощнее, жиговские вообще игрушечные
@МихаилСалугин-н9и 10 ай бұрын
Благодарю за информацию. Как поехал мотор после зборки?
@КотМурзик-п8ы 10 ай бұрын
Поехал веселее даже на газу.
@АнастасияВасиленко-ь2э 11 ай бұрын
Привет,а как сейчас поживает фуалетовка?
@КотМурзик-п8ы 11 ай бұрын
Привет, нормально. Ездит, пока не выявлено недоработок😊
@ГенаСмагин-ъ7х 11 ай бұрын
Красавчик коротко и быстро показал все что надо👍
@КотМурзик-п8ы 11 ай бұрын
Спасибо🙂
@claygame76 11 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, достался мотор 410 но почему то поршня не доходят до вмт на 7 мм
@КотМурзик-п8ы 11 ай бұрын
Вполне возможно поршня стоят от умз 421. Вскрытие покажет, какая маркировка на поршнях
@claygame76 11 ай бұрын
Вижу только 100.5
@КотМурзик-п8ы 11 ай бұрын
@@claygame76 по бокам, где вставляется палец поршня
@claygame76 11 ай бұрын
Нет ничего только "ПЕРЕД" написано
@КотМурзик-п8ы 11 ай бұрын
@@claygame76 410 поршень от пальца до верха 38мм, а421 31мм. Скорее всего кто то впихнул умз поршня.
@МинералкаГазированная Жыл бұрын
На косозубой новой раздатки понижайка выбивает что только не делай ,это брак данной раздатки
@КотМурзик-п8ы Жыл бұрын
Привет, надо перебрать. Сделать полное зацепление зубов, и фиксатор.
@Yantoo Жыл бұрын
❤❤
@ВасяВася-ъ8л4ю Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. У меня 417 мотор, подойдёт ли на него головка старого образца? И что с коромыслами, у меня на моей голове 4 шпильки м14 и 2 по краям м 8 а на головках старого вроде шпилек м 8 по краям нет. 🤨
@КотМурзик-п8ы Жыл бұрын
Ось коромысел надо старого образца, либо н/о оставить. Без крайних м8 работает отлично. И ещё, в ГБЦ старого образца надо пройти отверстия сверлом 12.5 мм под шпильки гбц.
@ВасяВася-ъ8л4ю Жыл бұрын
@@КотМурзик-п8ы благодарю за ответ, ни где не мог найти эту информацию, значит коромысло можно оставить от моего ГБЦ . Я правильно понял?
@КотМурзик-п8ы Жыл бұрын
@@ВасяВася-ъ8л4ю да можно, просто останутся на весу. На работу не повлияют никак.
@ВасяВася-ъ8л4ю Жыл бұрын
@@КотМурзик-п8ы ещё раз спасибо, ото б-у головок старого образца как грязи и за недорого, а моя по ходу с трещиной, газы идут в рубашку охлаждения.
@Qwer-w5j Жыл бұрын
Идея хорошая. Не причину вы не нашли, дело в люфтах вилок включения и в том что шарик фиксатора при включении пониженной не попадает в паз на штоке вилки - паз надо вымерят по месту и переносить. Ваша идея хороша, но придется замужрено включать и выключать понижайку.
@КотМурзик-п8ы Жыл бұрын
То что вы перечислили-делать надо как пить дать. А фиксатор делается для предохранения. Так как, машины на которые я сделал эту штуку-лни эксплуатируются в горах на убой.
@MaksShnurkov 9 ай бұрын
@@КотМурзик-п8ы а ключ 12 на 14 между рычагов не проще? Или нечто подобное.
@КотМурзик-п8ы 9 ай бұрын
@@MaksShnurkov естественно проще, но не эстетично😊
@Михаил-я2о6х Жыл бұрын
Сделал так же, сцепление тугое ппц
@ПетрДятлов-ч3ы 6 ай бұрын
Ничего удивительного 😄 Прикинуть сначала диаметры поршней машинки и рабочего сцепления нельзя было?
@ІгорСугай-о4б Жыл бұрын
Машинка довго не проживе
@КотМурзик-п8ы Жыл бұрын
Не исключено, время покажет
@МАКСИМСЕВОСТЬЯНОВ-м3р Ай бұрын
с чего у тебя такие выводы???
@Иванов-3Д Жыл бұрын
Насколько нижи родной встала?
@КотМурзик-п8ы Жыл бұрын
Практически также,
@Иванов-3Д Жыл бұрын
@@КотМурзик-п8ы а теоретически?
@КотМурзик-п8ы Жыл бұрын
@@Иванов-3Д нижний край РК почти в ровень с нижним краем банки глушителя
@Иванов-3Д Жыл бұрын
@@КотМурзик-п8ы у меня стоит на 4.5 см выше,я так купил смотрю вроде держатели тросов не переварины все в родне вебрации нет,колега кричит быть такого не может. Скажи как спецалист кто прав?
@КотМурзик-п8ы Жыл бұрын
@@Иванов-3Д если карданы ровные и шлицы не разбиты то вибрации не должно быть. На этой газели вибрация появились на ходу при сбросе газа, причина разбило шлицы на заднем кардане.
@АндрейМочалов-у9я Жыл бұрын
Негативно поршня вылетят
@КотМурзик-п8ы Жыл бұрын
Чёт не вылетели,будем ждать🤣
@ВасилийБараухин Жыл бұрын
ещё сними фаску с отверстия под коленвал. чтобы не снимая крышки менять сальник коленвала.
@КотМурзик-п8ы Жыл бұрын
Я уже когда мотор собрал, вспомнил что хотел так сделать.Потом сделаю😉
@АлекСтар-н8г Жыл бұрын
А шо там может отличаться, ход поршня, диаметр, все одинаковое, даже если будет разница она будет ничтожная, а вот если на такой моторчик поставить допиленый карбюратор к 126 с дифузорами 26х27 , то будет даже очень весело!
@cbsn6711 Жыл бұрын
у меня и обычные колодки нормально тормозят даже трос укоротил что б на юз не шло .
@КотМурзик-п8ы Жыл бұрын
Согласен, у меня тоже норм тормозил. Вот только сьездишь в горы и усё тормозов нет.
@Vasylii-09 Жыл бұрын
ты по горам да через пару речек в брод наверное ни когда не ездил . у меня даже на коляску в планах дисковый тормоз поставить , потому что штатных тормозов не хватает катастрофически при таких условиях эксплуатации ...
@ГулиашвилиИбрагимМусаевич 10 ай бұрын
Значит нормально не гончеш, тихоход.) А ты папробуй нормально на иже вжарить, и сразу поймёшь, почему нужно отказываться от колодок.
@alexblohin6837 Жыл бұрын
Приветствую, может подскажешь имею УАЗ буханку, стояла прямозубая раздатка, болезнь выметания присутствовала пониженной. Но да ладно, развалилась коробка от времени, плоть до замены корпуса, корочк проще было купить новую что я и сделал купил АДС коробку и как не странно не дорогую косозубую раздатку. перед тем как ставить в раздатке обнаружили что она хоженая по вилке но не много, заменили вилку на усиленную все в идеале. но, по ходу эксплуатации на скорости стало иногда вылететь повышенная в раздатке в нетраль.Что за хуйня? Сняли, все посмотрели , но не к чему придраться все в идеале. Есть подозрение что заводской брак корпуса литья . походу по гарантии заменили и продали. Что думаешь? С уважением Александр
@КотМурзик-п8ы Жыл бұрын
Приветствую, в вашем случае может быть причина в валу заднего моста точнее в месте куда заходит шестерня пониженой и прямой. Там либо штифты забиты, либо резиновый пятак для упора шестерни не дают ей полностью зацепиться. Либо шестерня пониженой косячная
@nurik_vlogs6620 Жыл бұрын
Блин брат продай мне пожалуйста 🥺
@КотМурзик-п8ы Жыл бұрын
Привет, кого продать?
@ХизирМусаев-э5ф Жыл бұрын
Автор канала добрый вечер подскажи пожалуйста у меня вот такая же проблема получилась хотел просто поменять коллектор люди насоветовали принес коллектор под двух дырый карб хотел впесто к 131 а поставить 151карбюратор ну пролетел с гбц я в них честно говоря вообще ноль хочу теперь гбц под этот коллектор под двух дырый карб поставить туда какую мне нужно гбц обьясни пожалуйста
@КотМурзик-п8ы Жыл бұрын
А двигатель какой у вас?
@ХизирМусаев-э5ф Жыл бұрын
@@КотМурзик-п8ы старого образца движок я честно говоря не знаю его номер
@КотМурзик-п8ы Жыл бұрын
@@ХизирМусаев-э5ф на блоке есть отливка, первые три цифры какие?
@РатиборСтолбиков-к4м Жыл бұрын
Задние тормоза ручные можно сделать?
@КотМурзик-п8ы Жыл бұрын
Возможно, вот только на иже зачем 🙃
@РатиборСтолбиков-к4м Жыл бұрын
@@КотМурзик-п8ы я малоподвижный
@РатиборСтолбиков-к4м Жыл бұрын
@@КотМурзик-п8ы ноги больные,.
@КотМурзик-п8ы Жыл бұрын
@@РатиборСтолбиков-к4м если так,то на мот с боковым прицепом можно и переключение КПП под руку перенести.
@big_stan_59 7 ай бұрын
Можно заморочиться с комбинированной тормозной системой вроде той, что на туристических мотоциклах бывает. Жмякаешь рычаг переднего тормоза - вместе с передним тормозит и задний. Но надо вникать, там на суппортах поршней дофига надо, скорее всего.
@ИванБровкин-с3м Жыл бұрын
Замени шестерни и отрегулируй нормально тяги, ничего вылетать не будет, проверено неоднократно... И не нужен будет этот колхоз не нужный...
@КотМурзик-п8ы Жыл бұрын
Вам видней, вы же по-любому "Гуру" Постоянно работаете на буханке в горах,ездите с грузом под 2т???
@ИванБровкин-с3м Жыл бұрын
@@КотМурзик-п8ы Я - механик по профессии, и работаю с УАЗами почти 30 лет... Я знаю о чём пишу... У меня в данный момент в подчинении около 30 УАЗов разного возраста и пробега, есть и более 300 тыс., и ни у одного пониженная не вылетает, потому что с нови заставляю слесарей сразу это место проверять и нормально регулировать, так как с завода отрегулировано как попало, это есть железный факт...
@КотМурзик-п8ы Жыл бұрын
@@ИванБровкин-с3м и зацепление шестерен Демультипликатора регулируетя тягами? Я уазами занимаюсь чуть более 20 лет, и этот фиксатор нужен не для устранения вылета передачи а для предохранения такового.
@Сладенькая_Булочка Жыл бұрын
Как всегда, гениально❤
@ПланетаИЖей Жыл бұрын
👍🏻поставил,за ссылку спасибо
@АндрейФедоров-ь6д Жыл бұрын
Надеюсь новый бак тоже красный будет?! Для ускорения!!! 😂😂😂
@КотМурзик-п8ы Жыл бұрын
Естественно 🙃
@noggurevoli Жыл бұрын
😂🤝 Зато теперь знаем как 5ти контактное реле работает 😂
@Сладенькая_Булочка Жыл бұрын
Как всегда, ростущие из правильного места руки всё смогут сделать😊