TRES TRES belles videos pour les futures conducteurs
@Clement-bv3td4 ай бұрын
Perturbant la signalisation à droite ! Et wow ça freine bien !
@IDF_RER_M11 ай бұрын
OMG !
@soniaferreira6188 Жыл бұрын
J'ai jamais vu un train aller a 30 km
@Henrala Жыл бұрын
Très intéressant à voir.
@cjlmoni2 жыл бұрын
2:05mn, 2 chevreuils, un qui part dans le bon sens mais l'autre ....
@cjlmoni Жыл бұрын
@@aubadelala5731 Exact😔
@enzoleferro-nerd3 жыл бұрын
Ça doit faire mal 🤪
@nephtali35092 жыл бұрын
Il a rien senti mais LE PAUVRE 😭😭
@tazounet764103 жыл бұрын
Pauvre bête.
@ahmosisdestouches27253 жыл бұрын
Les signaux implantés à droite ne doivent ils pas avoir une tite flèche blanche?
@Shadow_..-3 жыл бұрын
Pourquoi baissez le panto ?
@PF47Racing4 ай бұрын
@@fandetrain_78 C'est pas la raison ici.
@SlimShady123502 ай бұрын
@@fandetrain_78n'importe quoi. Le rapport frein électricité ?
@tsiky12564 жыл бұрын
2:05
@massyl18874 жыл бұрын
Merci
@nolwennnhimick3693 жыл бұрын
Merci pour me l'avoir dit même si ça fait longtemps que cette vidéo est la
@alexandre51954 жыл бұрын
Le Carré au départ s'ouvre en coordination avec la fermeture du PN ?
@kylliantrochain54313 жыл бұрын
Oui
@Faab9004 жыл бұрын
sympa la baisser-panto sur marche à vue... :-D (qu'il ne faut pas oublier !) mais ça passe
@jeanpierrecassou50034 жыл бұрын
Le conducteur au gibier: Tu veux me taper avec tes p'tits poings ? Ben on va jouer aux osselets alors
@willousub4 жыл бұрын
C'est à quel endroit ? ( SIgnaux à droite donc coté Alsace Lorraine ) En tout cas je sais que c est pas de ta faute mais pauvre tite bestiole ;(
@hardsync72424 жыл бұрын
Oula limite au baissez panto mdr
@pehess24954 жыл бұрын
Super ! Merci !
@antoinep74144 жыл бұрын
Deux questions : - A Thann St Jacques, la rame doit se réorienter sur l'autre voie ou bien elle repart juste dans l'autre sens ? - pourquoi à Cernay, le train s'est arrêté sur la voie de droite, alors que pour les autres gares (du mode train donc hors tramway), il s'est arrêté sur la voie de gauche ?
@rochebenjaminz53004 жыл бұрын
Antoine P bonjour d’après ce que je sais après Thann-Saint-Jacques il retourne à Mulhouse c’est le ter qui continue
@leprogamerderobloxthevoice98313 ай бұрын
La première question le tram train arrive à thann St Jacques La rame arrive sur la voix de droite et se stationne avant de repartir dans l’autre sens mais la deuxième jsp
@CC-gm1dq4 жыл бұрын
Et dire que je prends cette ligne quasi tous les jours
@PF47Racing4 ай бұрын
Et alors ? Vous avez jamais vu du gibier traverser la route quand vous étiez avec vos parent en voiture ? Vous avez quel age ?
@jakubpiotrmusia93404 жыл бұрын
Regregards from Poland!
@mohammedmebarki84094 жыл бұрын
C'est quoi FMS
@benjamin34434 жыл бұрын
FMS : Freinage Maximal de Service c'est juste avant le Freinage d'Urgence
@arnaudr16944 жыл бұрын
@Lou soit la qualité ou la vitesse est mal rendue dans la vidéo. Soit il a une concentration incroyable parce que je distingue quelque chose qui bouge vers 2:03 et bien entamé alors qu'il a déjà commencé a essayé de freiner
@PF47Racing4 ай бұрын
@@arnaudr1694 Non, c'est habituel de regarder loin. En vidéo, la qualiter rend mal mais certainement que avec 8k nous aussi ont verrai de loin les animaux.
@boufdecherayane74835 жыл бұрын
Mulhouse haut rhin ALSACE
@dashcamfrance21205 жыл бұрын
Putain le pauvre
@Billyhayes94 Жыл бұрын
@@nerboful tu ne peux pas l affirmer tant que tu ne l’as pas vécu
@Al.katouss Жыл бұрын
@@Billyhayes94 il meurt instantanément donc si on sait qu'il n'a rien senti
@PF47Racing4 ай бұрын
@@Billyhayes94 C'est la vie, c'est comme cela. Les arabes musulman égorge bien des moutons... non ? c'est un fait non ? Vous êtes pas là pour les plaindre là les moutons ? Ni les défenseur des animaux ? Bizarrement là, pour les moutons des arabes ont les voit jamais les "L212" est autres, idem pour les kebab et leurs viande de mouton.... car il faut voir dans quel état sont tué les moutons... comparer à nos abattoir ... bizarrement là les associations de gauchiste de défense des animaux = ont les voit jamais, ils se là ferme ahah
@carsofchill6 жыл бұрын
sa roule bien ce tram train =)
@jahnisasensio68626 жыл бұрын
je vois pas au ses ?? quelqun peu me donne la minute !
@Merlinouille4 жыл бұрын
@@sebastiengerald mrc
@Ninyfive6 жыл бұрын
Etant défenseur de la cause animale, j'espère que ce pauvre lièvre est vivant :'(
@alexkra675 жыл бұрын
Étant passionné de matériel ferroviaire j'espère que ce tram-train n'a pas eu de dégâts qui ont été causés par le lièvre
@Michael630005 жыл бұрын
@@alexkra67 Oui mais le tram train se répare, une vie ne se répare pas
@alexkra675 жыл бұрын
Peut être qu'un tram train se répare, mais enfin le lièvre est juste un un animal trop con pour regarder autour de lui Imagines, t'as un mec très con en voiture qui se jette sur ta maison, tu auras plus les nerfs pour le mur de ta maison qui sera cassé ou pour le mec qui se sera tué?
@Michael630005 жыл бұрын
@@alexkra67 pour la maison
@yanvianet87224 жыл бұрын
Malheureusement je pense pas c est un train......
@augustinchevrier6 жыл бұрын
Belle vidéo. Où sommes nous ??
@yy-td4kg6 жыл бұрын
Augustin Chévrier on est à Mulhouse
@voldemerde38565 жыл бұрын
Vive l'Alsace
@dithiolane7 жыл бұрын
est-ce que vous pourrizes ecrire ce que l'annoce dit? Merci :) "les pick pockets sont ...... dans ce train."
@malekmaache3947 жыл бұрын
Sont susceptibles d'opérer dans ce tram.
@mickou617 жыл бұрын
Ca freine fort !
@ferroviphateclemfranco-bel99193 жыл бұрын
oh c'est un tram train en effet sa freine fort mais un train sa freineras jamais comme ca mème en FU surtout un train de fret mais cela dépends de la machine un tgv en FU prends environ 3klm pour s'arréter un train de fret avec une 26000 prends 1KLM pour s'arréter si le train été a 90klm et une 27000 a ce niveau prends 1,2klm une nez cassé loco plus agée aurait pris 1,5klm pour s'arréter enfaite cela dépends énormément du materiel roulant une 101 en allemagne a cette vitesse en FU avec du fret aurait pris entr 790 et 900 mèttres pour s'arréter
@Malo-TheFlyingFrenchman2 жыл бұрын
@@ferroviphateclemfranco-bel9919 Après, ce que tu n'as pas mentionné, c'est là vitesse du train au moment de l'actionnement du BPU
@ferroviphateclemfranco-bel99192 жыл бұрын
@@Malo-TheFlyingFrenchmanpas faux
@soniaferreira6188 Жыл бұрын
Même très fort
@SlimShady123502 ай бұрын
@@ferroviphateclemfranco-bel9919y a énormément imprécision dans ce que tu dis. Une Br101 freine fort, mais pourquoi ? Parce qu'elle est freiné R+Mg, de même que les voitures, donc un freinage haute efficacité. La distance de freinage dépend de beaucoup de facteurs, profil de voie, temps, compo, régime de frein... Quand tu pretend une variation de 300m en FU sur un train de fret, entre une 22000 et une 26000, hors HLP c'est faux.
@tom-sn4gd7 жыл бұрын
outch!
@sensaxaar9 жыл бұрын
+rail news uk Pas tres clair le commentaire super vidéo
@anisocoro10 жыл бұрын
C'est une très bonne idée l'avoir fait une ligne de tramway qui puisse aller bien aussi dans les normaux lignes de chemins de fer
@arnaudr169410 жыл бұрын
Nul vidéo accélérer c beaucoup mieux en original
@pierroulenoob11 жыл бұрын
superbe :)
@xalofar11 жыл бұрын
ya ca sur youtube? o_O
@romain31311 жыл бұрын
All Night - Circ Il s'agissait d'une bande son proposé dans le catalogue fourni dans KZbin.
@xalofar11 жыл бұрын
c'est quoi le titre de la musique? ^^
@romain31311 жыл бұрын
Tout à fait, j'ai accéléréla vidéo par 4, soit plus de 45 minutes d'un bout à l'autre.
@dorianwerner302011 жыл бұрын
Vu comme sa , sa a l'air tout rapide mais en réalié faut au moins 40 miunutes xD