Heurt avec gibier en Tram-Train

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romain313

romain313

7 жыл бұрын

Пікірлер: 74
@cjlmoni
@cjlmoni 2 жыл бұрын
2:05mn, 2 chevreuils, un qui part dans le bon sens mais l'autre ....
@cjlmoni
@cjlmoni Жыл бұрын
@@aubadelala5731 Exact😔
@POIRATFREDERIC
@POIRATFREDERIC 2 ай бұрын
TRES TRES belles videos pour les futures conducteurs
@Henrala
@Henrala Жыл бұрын
Très intéressant à voir.
@Faab900
@Faab900 4 жыл бұрын
sympa la baisser-panto sur marche à vue... :-D (qu'il ne faut pas oublier !) mais ça passe
@Henrala
@Henrala Жыл бұрын
Voir aussi ma vidéo : kzbin.info/www/bejne/fmGyooCiqpebm6M Mais il me semble qu'aujourd'hui plus besoin de baisser complètement le pantographe.
@carsofchill
@carsofchill 6 жыл бұрын
sa roule bien ce tram train =)
@IDF_RER_M
@IDF_RER_M 9 ай бұрын
OMG !
@ahmosisdestouches2725
@ahmosisdestouches2725 3 жыл бұрын
Les signaux implantés à droite ne doivent ils pas avoir une tite flèche blanche?
@romain313
@romain313 3 жыл бұрын
Pas en Alsace, c'est la signalisation gauche qui est fléchée. On le voit au tout début de la vidéo.
@tom-sn4gd
@tom-sn4gd 7 жыл бұрын
outch!
@alexandre5195
@alexandre5195 4 жыл бұрын
Le Carré au départ s'ouvre en coordination avec la fermeture du PN ?
@kylliantrochain5431
@kylliantrochain5431 3 жыл бұрын
Oui
@mickou61
@mickou61 7 жыл бұрын
Ca freine fort !
@ferroviphateclemfranco-bel9919
@ferroviphateclemfranco-bel9919 3 жыл бұрын
oh c'est un tram train en effet sa freine fort mais un train sa freineras jamais comme ca mème en FU surtout un train de fret mais cela dépends de la machine un tgv en FU prends environ 3klm pour s'arréter un train de fret avec une 26000 prends 1KLM pour s'arréter si le train été a 90klm et une 27000 a ce niveau prends 1,2klm une nez cassé loco plus agée aurait pris 1,5klm pour s'arréter enfaite cela dépends énormément du materiel roulant une 101 en allemagne a cette vitesse en FU avec du fret aurait pris entr 790 et 900 mèttres pour s'arréter
@Malo-TheFlyingFrenchman
@Malo-TheFlyingFrenchman Жыл бұрын
@@ferroviphateclemfranco-bel9919 Après, ce que tu n'as pas mentionné, c'est là vitesse du train au moment de l'actionnement du BPU
@ferroviphateclemfranco-bel9919
@ferroviphateclemfranco-bel9919 Жыл бұрын
@@Malo-TheFlyingFrenchmanpas faux
@soniaferreira6188
@soniaferreira6188 Жыл бұрын
Même très fort
@SlimShady12350
@SlimShady12350 Ай бұрын
​@@ferroviphateclemfranco-bel9919y a énormément imprécision dans ce que tu dis. Une Br101 freine fort, mais pourquoi ? Parce qu'elle est freiné R+Mg, de même que les voitures, donc un freinage haute efficacité. La distance de freinage dépend de beaucoup de facteurs, profil de voie, temps, compo, régime de frein... Quand tu pretend une variation de 300m en FU sur un train de fret, entre une 22000 et une 26000, hors HLP c'est faux.
@dashcamfrance2120
@dashcamfrance2120 5 жыл бұрын
Putain le pauvre
@nerboful
@nerboful 3 жыл бұрын
Il n'a rien senti.
@aetherlin2912
@aetherlin2912 2 жыл бұрын
@@nerboful Il en ai quand même mort donc oui le pauvre
@Billyhayes94
@Billyhayes94 Жыл бұрын
@@nerboful tu ne peux pas l affirmer tant que tu ne l’as pas vécu
@Al.katouss
@Al.katouss Жыл бұрын
​@@Billyhayes94 il meurt instantanément donc si on sait qu'il n'a rien senti
@Billyhayes94
@Billyhayes94 Жыл бұрын
La douleur du choc est quand meme là
@CC-gm1dq
@CC-gm1dq 4 жыл бұрын
Et dire que je prends cette ligne quasi tous les jours
@PF47Racing
@PF47Racing 2 ай бұрын
Et alors ? Vous avez jamais vu du gibier traverser la route quand vous étiez avec vos parent en voiture ? Vous avez quel age ?
@tsiky1256
@tsiky1256 4 жыл бұрын
2:05
@massyl1887
@massyl1887 3 жыл бұрын
Merci
@nolwennnhimick369
@nolwennnhimick369 3 жыл бұрын
Merci pour me l'avoir dit même si ça fait longtemps que cette vidéo est la
@soniaferreira6188
@soniaferreira6188 Жыл бұрын
J'ai jamais vu un train aller a 30 km
@enzoleferro-nerd
@enzoleferro-nerd 2 жыл бұрын
Ça doit faire mal 🤪
@nephtali3509
@nephtali3509 2 жыл бұрын
Il a rien senti mais LE PAUVRE 😭😭
@Clement-bv3td
@Clement-bv3td 2 ай бұрын
Perturbant la signalisation à droite ! Et wow ça freine bien !
@augustinchevrier
@augustinchevrier 6 жыл бұрын
Belle vidéo. Où sommes nous ??
@yy-td4kg
@yy-td4kg 6 жыл бұрын
Augustin Chévrier on est à Mulhouse
@voldemerde3856
@voldemerde3856 5 жыл бұрын
Vive l'Alsace
@Shadow_..-
@Shadow_..- 3 жыл бұрын
Pourquoi baissez le panto ?
@sergebaret4677
@sergebaret4677 3 жыл бұрын
Pont trop bas ça ce voit sur la vidéo cordialement Serge
@fandetrain_78
@fandetrain_78 2 жыл бұрын
Il baisse le pantographe parce que comme ça il ne reçoit plus d’énergie pour rouler mais il y a toujours du électricité pour la lumière et pour les freins voilà voilà c’est tout au revoir
@PF47Racing
@PF47Racing 2 ай бұрын
@@fandetrain_78 C'est pas la raison ici.
@SlimShady12350
@SlimShady12350 Ай бұрын
​@@fandetrain_78n'importe quoi. Le rapport frein électricité ?
@mohammedmebarki8409
@mohammedmebarki8409 4 жыл бұрын
C'est quoi FMS
@benjamin3443
@benjamin3443 4 жыл бұрын
FMS : Freinage Maximal de Service c'est juste avant le Freinage d'Urgence
@arnaudr1694
@arnaudr1694 4 жыл бұрын
@Lou soit la qualité ou la vitesse est mal rendue dans la vidéo. Soit il a une concentration incroyable parce que je distingue quelque chose qui bouge vers 2:03 et bien entamé alors qu'il a déjà commencé a essayé de freiner
@PF47Racing
@PF47Racing 2 ай бұрын
@@arnaudr1694 Non, c'est habituel de regarder loin. En vidéo, la qualiter rend mal mais certainement que avec 8k nous aussi ont verrai de loin les animaux.
@jahnisasensio6862
@jahnisasensio6862 6 жыл бұрын
je vois pas au ses ?? quelqun peu me donne la minute !
@sebastiengerald
@sebastiengerald 5 жыл бұрын
2:05 sur le rail de gauche
@Merlinouille
@Merlinouille 4 жыл бұрын
@@sebastiengerald mrc
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