Pozdrav, imam problem sa robotizovani menjač citroen c4 grand picasso 2008 20hdi 100kw čuje se struganje u toku vožnje, da li možete da mi pomognete?

Pozz drug jeli to puca zbog dizne I jesi li diznu zamjenio sa uzengijom

Zato u voznji upali mi grešku ABS inece prebacivat u visu brzinu kad ugaasim auto i ponovo upalim salta normalno dok se ponovo abs ne upali

Imam reno clio 3 taj robotizovani menjac trese cima kad krecem i kad vraca brzine u nizu da li njih servisirate?

Drug planiram uzeti 3008 2019 i mlađi. Koji motor predlažeš? Mislio sam uzeti 1.2 puretech, ali poslije malo čitanja vidim da to definitivno nije pametan izbor.

Koliki je fabricki interval za veliki servis, km i godine?

Pozdrav, DS4 1.6THP sa robotom.Zamenjen set kvačila,programiran ali nije kompletno završio bio programiranje.Izbacivao je da programiranje nije završeno ali nije hteo da prođe ceo proces.Nauči šablon,prođe učenje kvačila.Vožen par dana i posle par dana normalno i posle par dana pokušano ponovno progrmiranje i od tada kreću sledeći problemi.Odradi kompletan proces programiranja menjača ali neće da ubaci u brzinu dok je auto upaljen.Na kontaktu sve brzine prošalta normalo ali kad se upali neće ni u jednu brzinu samo bude u N.Desi mu se da iz čista mira proradi i ubaci u brzinu dok je auto upaljen i radi tako 5 min,sve brzine rade,odvaja kvačilo i posle ponovo ista priča.Od grešaka izbaciju da dve,menjač nije programiran i kvačilo nije programirno ili proces nije završen.

Pozdrav,imam 1,6ehdi citroen c4 robotizovani menjac,kako prepoznati da je set kvacila ili plivajuci zamajac pri kraju... Hvala na odgovoru.

Fabricki trose ulje, toje najveci problem, samo sipas ulje i teras 😂. Sto bih bacao pare na opravu ili nov motor ,kada normalno ide, dosipas ulje i teras.

kupio sam novi c3,83 ks,kada prođe 50000 prodat ću ga,i ponovo ću kupiti novi jer je motor fantastičan. i ponovo ću ga prodati, itd. a stari motori ne idu u ovlašteni citroen, nego vama koji radite na crno za burek

Moze li neki kontak tel?

Sta se radi posle zamene seta kvacila, zamajca i lamele? Da li je potrebno izvrsiti kalibraciju menjaca?

Да ли је код свих нових мотора тако ремен у уљу? Како је код 1.5 ХДИ

Pomenuo si pametni alternator. Meni na 308 izbacuje gresku akumulatoea battery charge or electical supply. Menjao alternator isto. Vozim tako vec 3 godine pali nikad nije stao. Sumnjam na bgpa ono na akumilatoru. Sta ti mislis? Vazno napomenuti da greaka nesrane u voznji pa se opet pojavi i sve tako

help this method ?

Poštovanje majstore, vaša preporuka vezano za grand picassso/spacetourer? Koje godište, koji motor je optimalan? Je li to ovaj 2.0 hdi? Možda onaj od 163 ks i automatskim mjenjačem ili možda ipak 1,6 hdi? Hvala :)

Jel auto stao sa takvim kvarom ili?

Gde se nalazi servis ?

Molim te reci mi koliko kosta novi aktivator kvacila?

Od koje do koje godine je to smece od motora ugradzivan u Peugeot/Citroen automobile ???

Da li vrh sipke za merenje ulja koji je ostao u motoru moze da napravi problem na obicnom 1.6 HDi 90ks ?

Ljudi sta ja natovarim u gepek tog auta, u pregrade , mesta iza zadnjih sedista, sastrane kofera to je nije stvarno. Znaci ne koristim treci red sedista. 1.6 bluehdi nas troje plus torbe na zadnjem sedalu, 140 km tempomat namesten, a moze i jace, ispod 3000 obrtaja i prosek 5.2 l dizela, nestvarno. 1600 km u jednom pravcu ko iz topa. Da se naginje u krivinama, je to tacno, navikao sam se. Ali sta mogu da ponesem , koliko trosi, odlicna prica.

Napravili da se kvare aute i serviseri da popravljaju a stranke da placaju

A pre i u mali hečbek ugrade 2.0 benzin/dizel. Fiat je bio lud da ugradi i motor od 5 cilindra u Punto i Bravo. Meni se ovaj trend sa manjim motorima nikad nije svideo. Raterećen veliki motor će trošiti manje, vući lakše i zagadjivati manje od malog motora u velikom vozilu. Takav motor mora da se vozi pun gas stalno, pa onda se brže haba, pa više troši i na kraju više zagadjuje. Ja sam lepo uzeo jedan Hyundai Tucson 2.0 crdi, težak, ali motor vuče kao zmaj. A danas u još teže SUV ugrade motor za kosilicu za travu.

Fozim firminu fiestu ecoboost 1.0 100ks tri klipa kais u ulju auto ima 286000km prije dva mjeseca zupcasti remen zamjenjen tek drugi put. Auto bez greske nikad stao svaki dan napravim min 200 km. Ulje se sipa 5w20 ecoboost na 10000km i svi servisi ford.

Najveca glupost koja je mogla da se smisli je ovo, to sam davno na Ford TDCI motorima sretao, bas to sto kazes, nemoze guma u ulje i tacka.

Kais u ulju je nebuloza! Ili kais van ulja na suvo, ili lanac u ulju, naravno ne lanac od bicikle kao sto ima u nekim motorima! Kako da znamo koji 1.2 puretech ima kais a koji lanac, i da li su ubacivanjem lanca umesto kaisa reseni svi problemi ovog motora, kolko znam nije bio samo lanac problematican!

10god sam vozio peugeot partner 1.6hdi, prešao sa njim 120.000km osim dpf nisam imao većih problema. Trenutno vozim hondu Accord 2.0 benz. Sa 270.000km lanac na poslednjem servisu proveravan- istegnutnos 1/2 zuba, još 100.000 lagano uz redovnu kontrolu. Auto industrija sa smanjnjem kubikaže dodavanjem turbina ide samo u propast, niti manje troše niti bolje povlače, samo više glavobolje za vlasnike i majstore

Gde ode auto industrija,mena vise motora koji prelaze dosta,sve fenovi,strasno,koliko vidim moj novibauto ce biti max EU5,gde je jos ijole bilo kvaliteta

Ti motori od aprila imaju 10 godina garancije. Ako je servisiran u ovlascenom po propisima i posle isteka garancije,motor je u garanciji. Stellantisov bilten od aprila 2024. Lanac je stavljen na hibrid.

Ma nije ovo nista Strasno.....Menjanje Ulja na kracim Intervalima i nema problema sa Kaisem u ulju😆 Citajte malo o Fordu i EcoBoost.....koji bukvalno jede zube na Kaisu🤣🤣🤣

taj kais je vec trebao biti zamenjen posle 5 godina bez obzira na kilometrazu. Nisi rekao jel mu nesto fali pa si ga otvorio ili mu menjas kais jer mu je vreme isteklo?

Postoji li ikakav benefit stavljanja kaiša unutar motora umesto lanca? Ili sa druge strane, šta je bilo toliko loše kaišu van motora, pa je morao biti ubačen unutra, tj. šta se dobilo bolje zalivanjem kaiša vrelim uljem? Ili je ono treće - što više havarija, to bolje za fabriku.

Каиш се мења на неких 5 година. Није проблем то што је у уљу и што су високе температуре, та гума је отпорна на то. Проблем су нечистоће у уљу (угљеник, угљено-водоници, и шта све већ доспева у уље током сагоревања горива) које оштећују каиш. Зато код овог мотора треба чешће мењати уље, и мора се користити уље које задовољава стандард квалитета (ако се добро сећам) PSA B71 2312 и да буде градације 0W30. Међутим у сервисима сипају обично 5W30 уље, које не задовољава тај стандард. Једноставно само у градацији 0W30 и постоји уље које задовољава PSA B71 2312. Иначе, Continental и Dayco су пре 2-3 године избацили на тржиште нове каишеве (belt in oil) који су отпорнији на нечистоће из уља. Наравно, сервиси немају те нове каишеве, већ и даље уграђују старе. Моји родитељи имају C3 са тим мотором од 82 коња из 2017, па знам. Ја сам им рекао да траже те каишеве, када су заказивали замену, тачно по моделу каиша, и наравно ови у сервису нису имали. И да, наравно сипано је уље Shell Helix 5W30...

Pozdrav,ds3 1.4 hdi ,da li ima isti takav robot?hvala

Pozdrav Majstore, treba mi pomoc oko 1.6 hdi skidali smo dizne da bi zamenili bakarne podloske, e sad dve su bukvalno bile zalemljene u podu tako da sam stravcigerom pokusavao i skinuo izvuko ali sam napravio ostecenje u rupi gde podloska nalezu, stavio nove i zapakovao sad izlazi dim gore nego pre, molim te ako imas ideju kako bih mogao popraviti? hvala.

Opet prvo mora da se smirgla, ova hemija je umesto poliranja samo ako se ne varam.

Ej majstore kako mogu znati i sta i gde trebam da gledam fa znam za koji je tip motora dizna naprimer sta pise na onoj plstici od brojeva za 1.6 1.8 1.9.2.0 gde to čitamo i sta bi trebao da čitam i odgonetnem .hbala

Nikola sine! Hvala, resio sam problem i nasmejao se!

Prirodno okruženje Pežoa je auto servis 😂😂😂

Ja gledao 75000 nov a polovan 45000 2005 god benz hteo sam da ga zapalim

Pozdrav imam dva citroena nema jedan 1.4 HDi drugi 1.3 na 1.4imam takav radi odlično ali na 1.3 imam problem neće iz N prebaciti niti u rikverc niti u prvu ako možete preporučiti šta bi bilo jer drukčiji je mjenjač kao da je hidraulični Hvala

Vozite dizela, ali onda budite spremni na dpf-ove, egr-ove, brizgaljke itd itd. Sve u svemu sa ovim 1.2 puretech je jeftinija i ugladjenija vožnja.

Poštovanje,mozete li mi reći iskustva i šta mislite o citroenu c3 1.4 hdi 2004god koji ima robotizovani menjač poluautomatski?

To bih i ja vrlo rado uradio za svoje farove.

Bravo!

DOKTORI

Šta se ovde desilo

Hallo viele Grüße, ich muss demnächst bei meinem Citroen C4 Grand Picasso bj 07 2.0 HDI ESG 6 Getriebe Kupplung wechseln, dabei gleich Getriebeöl 75w80 wechseln, damit es besser läuft muss man Roboter Öl auch wechseln wenn ja welche öl Nr? Name? Spezifikationen Spezifikationen? Muss man es an Computer anschließen und unter Druck wechseln, können Sie bitte antworten. Vg

Jako lepo objasnio