Kako se stvara zastoj u poslu

Robotizovani menjač, zamena kvačila, pogrešni delovi, gužva na dizalici.

[@vladags]

Ovo je pozicija, kriv nisi, hoćeš da ispoštuješ mušteriju, ostaneš korektan i onda bude ovako...

[@brmbrm9053]

zato samo djelove iz radionice, nema tamo je jeftinije, ti hoces da zaradis duplu... djelove samo iz servisa!

[@markobjelic]

Standardna stavka sa prodavcima delova

[@stomatoloskaordinacijapeko4225]

Nisi jedini desava se i ne zali se .

[@i1bike]

Kupite si twinga electric. Unutarnje izgaranje je povijest. Ko se ne slaže neka špara za popravke krševa

[@tujka2087]

Naplati se rad a vlasnik sta donese od delova dali paše ili ne i kolko trajat nije majstorov problem i odgovornost!moje misljenje

[@nikolastojsavljevic5469]

Jel moze kontakt neki do vas, dajte bar adresu u Zemunu?? Hvala unapred

[@riomaririoma2167]

Čovek je toliko simpatičan da mi dođe da prodam koreanca kome samo menjam ulje i bacim se na francuska vozila i popravke ❤

[@i1bike]

​@@riomaririoma2167 Koji je to koreanac kome se samo minja ulje ? Kia pride ?

[@riomaririoma2167]

@@i1bike i20 1,25 ccm 16v, benzin

[@i1bike]

@@riomaririoma2167 vec san mislija daš nekoga dizelaša napisati haha

[@riomaririoma2167]

@@i1bike dizel je za taksi i kamione

[@riomaririoma2167]

Srbija rupa bez dna 🤣🤣🤣

[@tomislavaleksic2528]

Zasto da ne naplatis 2 skidanja? Nije hteo full uslugu, doneo je pogresan deo, doduse ne njegovom krivicom, ti si na gubitku... On neka se kusura sa prodavnicom koja mu je dala taj deo i izazvala zastoj.

[@buresoft]

Zato sto su to ljudi koji dolaze kod nas po nekoj preporuci, zadovljni su i oni nama ali i mi njima. Veci je problem objasniti zasto se pravi zastoj i zasto neki auto nije gotov na vreme... Ovo je situacija kada ga nije moguce izbaciti iz garaze. Ostaje samo da se ceka...

[@tomislavaleksic2528]

@@buresoft bas zbog toga sto pravi zastoj. Da si deo nabavljao ti, auto bi vec bio gotov, i drugi koji bi doneo zaradu i zadovoljnu musteriju bi bio u radu. Da se naplacuje po radnom satu, sve bi mus e to uracunalo... Shvatam ja tebe, ali i tebe i druge musterije treba ispostovati...

[@DashCamSerbia]

Боље донети свој део, јер бар знаш који је квалитет (бренд) у питању, него да ти мајстор потенцијално уграђује неке крш делове.

[@NoName-ne6es]

@@DashCamSerbia i bas zato mu treba naplatiti dupli posao

[@vladags]

@@DashCamSerbia Pa sa majstorom se dogovoriš, ponudi ti nekoliko proizvodjača. Na kraju krajeva, on i stoji iza poručenog i ugradjenog dela, što nije slučaj kad doneseš deo i svaki ili skoro svaki majstor će se ograditi od dela koji doneseš. S druge strane ne ideš po prodavnicama, ne juriš delove. Komforna varijanta, dovezeš auto kod majstora i odvezeš popravljen. Sve ima svoje...

[@srdjanxxxxx9706]

Klasična srpska posla!Vi bi ste da budete i majstori i rabatddzije.Gledajte svoja posla i naplatite svoj rad.Ja hoću i volim da kupim delove i za iste preuzimam odgovornost.Ja kao tvoja mušterija takodje mogu da dobijem rabat a ti meni naplati cenu pa neka ona bude ista kao da si ti kupio deo i ostvario rabat.U ovom slučaju se pokazuje ljudska sujeta jer majstori ostaju bez dodatne zarade koja se ogleda u rabatu.Takvim postupkom si sam sebi stvorio problem i na kraju jedino ostaje da kukaš i da se žališ. Prosto i jednostavno ko je kriv za pogrešno kupljeni deo taj mora svoju grešku duplo da plati pa će sledeći put dobro razmisliti da li će ti mušterija dolaziti sa delovima.Ovo se svodi na majstorsku muljačinu sa delovima.Ako je zamena zamajca 100€ i rabat 100€ zašto je problem da se kaže da su tvoje ruke 200€?Pratim tvoje klipove iako nisam ljubitelj vozila koje popravljaš i ovo što sam pisao nisam imao nameru tebe da ispljujem već generalno da zamerim majstorima koji uzimaju rabat od kupljenih delova.Moje je mišljenje da u ovom slučaju nisi u pravu i da treba više da ceniš sebe i samim tim da vrednuješ svoj rad.Kada budeš naplatio svoj rad onako kako treba nećeš imati potrebe da uzimaš rabat.

[@buresoft]

U svakom poslu postoji popust na kolicinu! Sta god da radis, kojom god delatnoscu da se bavis postoje popusti. Nekada je to popust za avansno placanje, nekada rabat na kolicinu, popust za lojalnost, ili kasa na osnovu redovnog placanja...

[@srdjanxxxxx9706]

Moja jedina i glavna primedba je što klipovi ne traju malo duže..

[@slavenslavicek5164]

Gdje je problem? Popravljao sam motocikle 80ih i svejedno mi je bilo hocu li ja dijagnosticirati kvar ili ce dijagnozu ,ispravnu ili pogresnu napraviti musterija. Naplacivao sam put do trgovine dijelovima,kao i vlastiti rad. Ako je musterija inzistirala da se radi o kvaru X a znao sam da nije moguce,rekao sam mu to. Ako je nastavio zahtijevati da npr .mijenjam ispravnu radilicu i on donio novu,ucinio sam to i naplatio mu svoj rad,iako problem time nije bio otklonjen,pa kad se pjenio rekao mu da mu je receno i da je to njegov izbor,njegova greska i tako i njegov trosak,ne moj. Ja odgovaram za moguce vlastite pogresno postavljene dijagnoze koje ne mogu naplacivati musteriji. Bas sam volio kad su mi dolazili takvi nadobudni likovi sveznalice i trazili konkretan popravak ili "popravak". Moze mili,tvoja dijagnoza,moj rad,tvoja odgovornost za neuspjeh jer ja cu dio ugraditi ispravno.

[@i1bike]

​@@slavenslavicek5164 ima i druga strana. Puno puta mušterija zna u cemu je kvar pa kupi dija i donese majstoru, ali majstor se nađe uvriđen i lagano izmesari po vozilu i eto te ponovo kod njega, a da ne spominjen krađu originalnih djelova i stavljanje zamjenskih. Nagleda san se ja puno toga od mehanicara. Najpošteniji su autoelektričari, ima i smeća među njima ali puno manje, u pravilu su električari inteligentniji i obično su fanatici pa in mozak ni ne funkcionira u smislu da namjerno naprave krivo haha

[@the_dovla]

​@@buresoftpostoje rabati i to je tačno ali su nekada nekako dostupnii klijentima i ne vidim razlog da ti uzmeš i jare i pare a ja da ne iskoristim svoj rabat koji mogu da ostvarim. Zine vam guzica i vazda vam je malo. Alavi ste. Naplati svoje ruke a delove ako hoće neko neka kupi preko tebe ali ako neće ne kukaj. Kao da neko sere parama pa treba da vama plati full cijenu dijela i plus ruke ako može da prođe jeftinije. Što se ovog slučaja tiče kad klijent pogriješi naplati ti njemu bajo ponovno skidanje menjača i ćao ali nemoj sisa biti.

[@dadomuskinja2801]

Blazo...to se naplacuje dva skidanja kvacila i cao zdravo...

[@milosstojanovic1158]

Davno poznata prica ispoštuješ mušteriju njegove zelje i hirove jer hoce da uštede na tvojoj grbini nisi jedini prijatelju ne sekiraj se. Poznata mi je to odavno ispoštuješ maksimalno a onda il si skup ti ili delovi mu skupi. A mi mehanicari smo na glasu lako je njima oni zaradjuju pa nek mušterije sami prave svoje krševe pa nek si uštede😊

[@NoName-ne6es]

ma uredno mu treba naplatiti, jer hirovi se uredno naplacuju u svim strukama

[@BigMuzzyBG]

@Miloš: Ja uvek pogledam kolika je otprilike cena dela koji moram da menjam, da znam na šta da računam. A budem 100% siguran u "tačnost" dela koji mi majstor nabavi, jer se bolje razume od mene i ima neku odgovornost za deo koji mi nabavlja (baš ću ja koji se ne razumem, uspeti da se objasnim sa prodavcem, ako sam kupim deo). A često majstor nabavi deo i jeftinije nego što ga ja kao običan kupac mogu nabaviti. Npr. dok nisam servisirao kod Blaže, morao sam da promenim hladnjak klime. Svuda gde sam tražio po prodavnicama (po netu) bilo mi je po jednoj ceni. Moj prošli majstor mi je ponudio po svojoj ceni, pa me sa njegovom ugradnjom koštalo i manje nego da sam lično samo kupio u radnji (i posle još kako da ugradim?).

[@NoName-ne6es]

kako ne mozes covjeku da naplatis, sam je donijeo pogresno kvacilo i sam je kriv, ja bi mu naplatio a on neka se ganja s prodavcem, A ako on to ne shvata da radis dupli posao i da gubis vrijeme onda ti i ne treba takva musterija. Ne zivite ni vi od ztaka nego od teskog rada, a tko ne vjeruje neka sebi prvo kupi svu opremu pa neka sam mijenja dijelove pa ce znati cijeniti majstora, i dobar majstor nikada nije skup koliko god da naplati, a tko ne moze odrzavati auta nr mora ni vozati, svi kupuju auto na guzove i iunad svojih mogucnosti i onda im majstori skupi.