7 сағат бұрын
14 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@jaakkoweckstrom578 Сағат бұрын
Olisko aiheellista rakentaa kuivasumppuvoitelu tuohon..?🤔 Olisi ainakin varmistettu kunnollinen öljyn saanti.
@TurboMasturbo 3 сағат бұрын
800hp on utopiaa jos meinaa että tuo kestää muutakin kuin tyhjäkäyntii. 500hp on uskottava.
@Kutefun75 11 сағат бұрын
Mihis puristuspaine asettuu?
@wheeliebomber5915 11 сағат бұрын
tästä simuloinnista ois iha kiva jonkin näköstä pätkää miten se toteutaan jne. vois auttaa montaa eri rakentajaa drifti tai harrastaja käyttäjää varten
@vehe87 13 сағат бұрын
Toivottavasti teet meille videon kun moottori/auto on valmis siitä et menikö nuo simuloinnit kuin samalle hehtaarille. Kiinnostaa kovasti tietää 👍🏻💪🏻
@okok-gg5fl 18 сағат бұрын
Stance works jatkaa myös kolmen hajonneen honda moottorin jälkeen honda saagaan.Laserhitsauksella korjasivat taipalmaan kampiakselin.niin silloin ei tarvitsisi tehdä uusia päittäis laakereita.
@PHUSII 18 сағат бұрын
Rakentaa nyt sit kerralla että kestää tulevaisuudessa!
@kuppakeisari 3 сағат бұрын
20 000€ Hondan neloseen ja räjähtää syksyllä kun vois vaa ottaa romikselta volvon tai saabin motteja parilla satkulla.
@ristosalonenrs2000 18 сағат бұрын
Mielestäni vauhtipyörästä ei liikaa paranisi ottaa kytkinpinnan takapuolelta pois jos vähän pääsee luistamaan kuumenee hetkessä liikaa, en tiedä oletteko edes ottaneet.
@megedem464 19 сағат бұрын
Laittakaa autoon fresh air systeemmit👍🏼
@kuppakeisari 3 сағат бұрын
Tai jos vain laittais moottorin missä on edes jotain tilavuutta.
@ovulaattori 3 сағат бұрын
Fresh airit ja paukku systeemit pitäis kieltää kokonaa..järkyttävä meteli ilman mitää järkevää hyötyä.
@1981JayCee1981 21 сағат бұрын
Oliko tähän syy miksi ette aja viinalla?
@tapi0 21 сағат бұрын
Kannattais varmaa tehä stressilevy toho ennenku porailee syliterit, ni pysyy reiät paremmin pyöreinä ku laittaa kannen takas kii. 🤔 Eli porauksen ajaks kannen tilalle.
@wesulius 20 сағат бұрын
Kyl siihen pitää vaihtaa Sylinteriputket jos haluaa et se kestää.
@tapi0 19 сағат бұрын
Nojoo. Se ois paras vaihtoehto.
@loverboy8476 22 сағат бұрын
Aukaskaas joku vähän mitä toi meinas tuossa pakonokassa, että se on vielä auki yläkuolokohdassa? Sitäkö että pakokaasun inertialla saadaan viimeisektin kaasut pois palotilasta vaikka mäntä on jo menossa alaspäin?
@Drift_predator 22 сағат бұрын
Riittääkö päivässä tunnit joka projektiin 😅
@weasefacemr3719 23 сағат бұрын
Kannattanee vauhtipyörä, kytkinlevy, paineasetelma yhdistelmää tutkailla liikeratojen puolesta esim prässissä, ettei kytkintä painettaesssa hommat pohjaa, ja rasita päittäistä liikaa.
@miikis86 Күн бұрын
ostaisit otsavalot mekanikoille, olis kädet vapaana. Helpottais lattialla ruuvaamista.
@JpeenUistin 2 күн бұрын
Onko minkä merkin lisävalot
@Antsa15 Күн бұрын
pureluxia muistaani muutama video taaksepäin laittelivat
@kimmoyliperttula7543 2 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/rX-agHmObZmNn9ksi=-mNaJCgjC1i7PE7p Jarin tekemä vaihdelaatikko
@TurboMasturbo 3 күн бұрын
Vaggilainen=katastrofi.
@raitoniemi 3 күн бұрын
Eli on 4.45 perällä loota? Jos auton orggisloota. Sitten vaan ADR koneinen B5 quattro, tai syncro 3b passatti etsintään ja loota siitä. Tai toki jos jostain löytyy 1,8q 80 vielä...
@marioonL 3 күн бұрын
Ylistys Jumalalle! Useiden haasteiden jälkeen olen nyt ylpeä asunnonomistaja, jota on siunattu uskomattomilla 155 000 dollarin kuukausituloilla. Jumalan uskollisuus on palauttanut perheeni onnen ja vaurauden
@NoeliaPiscis 3 күн бұрын
Se on suuri käänne. Ylistys olkoon Jeesus, meidän Herramme. Halleluja
@NoeliaPiscis 3 күн бұрын
Mutta mitä sitten teet? Miten saat sen aikaan tuona aikana?
@marioonL 3 күн бұрын
Se on yksinkertaisesti digitaalinen markkina. Se on ollut tämän varallisuuden siirron salaisuus. Monet ihmiset Yhdysvalloissa ja ulkomailla saavat siitä niin paljon, Jumala on ollut hyvä perheelleni. Kiitos Jeesus
@marioonL 3 күн бұрын
Suuri kiitos rouva Mildred Evelyn Rooneylle
@marioonL 3 күн бұрын
Hänen huippuluokan ohjausnsa ja asiantuntemuksensa digitaalisista markkinoista muuttivat pelin minulle
@jussi79 3 күн бұрын
Kun asennatte vaihteistoa takaisin Nostakaa konetta etureunasta jolloin koneen takaosa laskeutuu niin vaihteisto helpommin paikoilleen… ja vetarit sovinnolla pois että mahtuu touhuamaan
@Silliz 3 күн бұрын
Topranin termarin kanssa jokapäiväistä. vaan sadistit laittaa halvimman termostaatin näihin😄 behr, mahle yms nii ei mitään heikkoa.
@mikko9849 3 күн бұрын
Tekeekö toi lappuhaalarijäbä nenitonille ja marteliukselle kaikki paskahommat ja äijät repii youtubemassit sen tekemällä kontsalla? Vai maksatteko "reiluina jätkinä" hampurilaispalkkaa sille? Ihan mielenkiinnosta kysyn, kun aina tuo lappuhaalarijäbä hälytetään apuun, kun pitäisi omat kädet paskata. En ihmettele miksei niitä jokkisjätkiä ole videoilla enää näkynyt 😆
@atsokahilainen5542 3 күн бұрын
15:13 3 kertaa tommosta topranin termostaattia koetin 1.8t kanssa enneko uskoin että on merkissä vika kun pomppaa tuo tappi ulos samallailla.😁
@prkl3 3 күн бұрын
Saiskohan tuohon sovitettua 8hp lootan... 🤔
@eicca31 3 күн бұрын
Asiallinen meininki! Innolla uusia videoita odotellen!
@janimalinen9363 3 күн бұрын
Ei tartte auttaa😂
@HenkkaRantanen 3 күн бұрын
Mulla on tollai samanlainen reiällinen laatikko 😅 Siitä oli joku hitsannu torsenin jumiin ja se hitsi kun petti ni samanlainen reikä laatikon kupeesee.
@jukkar603 3 күн бұрын
blacksmokella oli kilpa-autossaki kauan laatikko 3 pultilla kiinni, kysyttäessä miksi vaan 3 ni vastaus oli ,että ku kahdella ei pysy, mutta testattu tyyli siis.
@joonasleinonen7038 3 күн бұрын
Audin AEB koneeseen käy ainakin a4 b5 v6 ABC koneen laatikko, jossa välitykset on vähän pidemmät. Lisää vähän ehkä vaihtoehtoja jos haluaa koko laatikon etsiä
@tboHammu 3 күн бұрын
Laatikot käy kyllä ristiin mutta täytys olla sama välitys etu- ja takaperässä
@ariniemi457 3 күн бұрын
Mikä koodi vaihdelaatikossa?
@sakariputtonen2683 3 күн бұрын
Oisko sellainen mullistava keksintö, kuin nosturi, mitään?🙄
@rouhiainenrasmus1535 3 күн бұрын
mulla on 100 c4 korinen raato jossa 6 vaihteinen loota sekä sähkölukollinen takaperä, voi olla että vaatii kaavelimuutoksen, mutta olisi iso vahva laatikko.
@raitoniemi 3 күн бұрын
Onko tuo sähkölukko joku jälkiasennushomma? Alunperinhän on alipainerasialla painettava tilipitappi, joka menee sinne rattaiden väliin. Napista toki ohjaus.
@rouhiainenrasmus1535 3 күн бұрын
@raitoniemi alkuperäinen kytkettävä lukko, en itse ole perehtynyt toimintamekanismiin, mutta oletin olevan sähköinen
@rouhiainenrasmus1535 3 күн бұрын
@raitoniemi riittää, että menee napista lukkoon ja hyvin lukottaakin 💪🏻
@raitoniemi 3 күн бұрын
@ Se o oikein!
@111ftw111 3 күн бұрын
Audiin rwd muutos nyt kun sen saa muutoskatsastamalla lailliseksikin
@t-niemi5359 3 күн бұрын
Tehohäviö? Osaatko arvata paljoos se on?
@111ftw111 3 күн бұрын
@t-niemi5359 no onhan tehohäviö takavedossa pienempi kun nelivedossa :D
@t-niemi5359 3 күн бұрын
Nyt on hyvä contentti-vibe. Eli vähemmän teidän käyttäjien omia lärvejä videolla ja enemmän ite komponentteja kuvata, jos kun aiheesta on otsikko mistä puhua tahi yksinkertaisesti kyseistä aihiota vain.
@AkiBergstrom 3 күн бұрын
Eka.
@KMikko85 5 күн бұрын
Istuimen tulee sijaita kokonaisuudessaan pääkaaren etupuolella. Näin lukee raamatussa. Eli putken etureunan tasalle pentin yläreuna. Jos nyt oikein tulkitsee.
@Peetu96 5 күн бұрын
Mikä biisi 19min kieppeillä?
@Laikkanen 6 күн бұрын
Eikös sinne pitäs vauhtipyörän kohdalle tehdä se räjähdyssuoja ja laittaa se kudoskumi, kun paloseinää siirretään?
@Roiskeläppä22 7 күн бұрын
Tuleeko turbotus tuohon bemuun?
@JarvinenRacing 6 күн бұрын
Tupla turbot tulee +remmi
@Juspeher97 6 күн бұрын
Turboahtimien käyttö on kieletyä jokamiehenluokassa eli vapaasti hengitävät moottorit on sallituja.
@potunville2474 7 күн бұрын
Laittakaa kuskinpuolelle 2-ovisen ovi ja siirrätte keskitolppaa taaksepäin.
@Auts449 7 күн бұрын
Toiset tekee itte alusta loppuun ja jokku vaan teettää toisilla😟😟
@rondenseikkailut 7 күн бұрын
Ja köyhät aina ulisee
@petrironkko8395 6 күн бұрын
Hyvähän se vaan on kun huipputiimi ympärillä.
@loverboy8476 7 күн бұрын
Lisää nörtteilyä ehdottomasti!🤓🤓🤓
@309getari 7 күн бұрын
Turvakaarien tekoa on kiva katsella. Arton teoriapläjäys oli autoharrastajalle erittäin kiinnostavaa katsottavaa, tällaista lisää kiitos 🙂
@jiikoo6184 7 күн бұрын
Eikös napa siirry vielä ulospäin kun ajokorkeus kohdallaan?
@eero7664 7 күн бұрын
Puolisivukaaren etupään taivutus jäänyt kesken, alapää on oviaukon kohdalla. Ois voinut olla reilusti edempänä, että myötäilee korilinjoja.
@Joxaco 6 күн бұрын
En olisi kyllä tavuttanut enempää.
@kimmohautala4047 7 күн бұрын
Muistakaa tehdä kardaanitunneliin räjähdyssuoja vauhtipyörälle. Eli 6 mm levyä ja kudoskumi. Muutama niitä joka vuosi hitsataan Kemoralla kun puuttuu.
@korpikersantti 7 күн бұрын
Nyt herää kysymys et voisko olla jo tulevan viikon lauantai🫡 hyvää tekoo taas tääki pätkä
@Joonaxss 7 күн бұрын
Miks ette laittanu pääkaarta 10 astetta vinoon taaksepäin
@mikkonurminen6731 7 күн бұрын
Mis ihmeessä tony
@rebelking68 7 күн бұрын
Lienee kiire mopojen kanssa , kaks viikkoa mp-messuihin 🤔
@matador_gigante 7 күн бұрын
@@rebelking68 Juurikin näin! paljon tekemistä niiden suhteen, eikä pelkästään mopojen vaa kaikenlaista säätämistä mp-messujen ympärillä kyllä riittää. Tänään ollaan piakoin lähdössä kuvaa vähän uutta elokuvaa.