2 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@lajosjozsa2600 14 сағат бұрын
Őrület!❤
@sandornagy6777 Күн бұрын
Ja és a hátsó telók rugói is nikkelesek voltak! Átkozottul időtálló nikkelezést alkottak Csehszlovák eltársaink!
@rolandzalan9383 2 күн бұрын
4 litert fogyaszt kb.
@istvanfeher6568 2 күн бұрын
Az a pici csörgés a blokkból a prímér lánc nyúlásából adódik. Mindegyik ilyen volt. (Apámnak anno volt 6 féle.)
@mifolyikDadon 2 күн бұрын
Papa ezzel hagyta el az anyósát
@barnabaszsolnay-vass7730 3 күн бұрын
A Yamaha dt 50 100 kiló felett van.
@Zoltan-sb2hh 4 күн бұрын
Az agyam eldurran amikor csak körbejárja a kamera a járművet és nem indítják be.
@felagarage 4 күн бұрын
Beindítottuk, de sajnos kevés ideig járt, és utána már nem sikerült működésre bírni.
@MihályCsipszer 5 күн бұрын
Első motorom 1975 be ugyan ilyen volt a nagy első sárhányós.Utána jött a kalifornia .
@andrasturoczi3297 7 күн бұрын
Nagyon szép lett! Az alapjárat is tökéletes! Még egy hátsó sárvédő gumi rá Pannónia feliratos és kész! Bocs de én a tehejedbe levenném a csomagtartót nem ehez a motorhoz való! De izlés dolga! Mégegyszer Szép!! 👍🏻🤠
@csabaszepvolgyi9541 9 күн бұрын
Elvileg van 2db Csepel ülésem eladó!
@N-td4lp 12 күн бұрын
Szia. Szerinted mennyire alkalmas rovidebb (100-150km) 2 szenélynek?
@felagarage 12 күн бұрын
Szia. Két személynek nem igazán, sajnos elég gyenge ahhoz a rugózása.
@andrissanta9905 17 күн бұрын
Nekem is hasonló van, egyetlen külömbség a színkombináció (szürke, fehér) és jupiter típus, tehát két hengeres...esztétikailag a két hengerfejen kívűl ugyan olyan...egy egyszerű tipp, a két kormány-cső csavar meglazításával a dőlésszög egyszerűen testre szabható, tehát ha kényelmetlen a magas kiállás, könnyen változtatható praktikusabb pozícióra, ha szükséges, az új dőlésszögre lehet szabni a kuplung és fékkar dőlését is...ez nekem is segített, hogy kényelmesebben kormányzoható legyen, szinte teljesen egyenes test-tartással. A karburátor cserélhető más orosz/szovjet karburátorral, ha esetleg az eredeti javíthatatlan állapotba kerülne és nincs pót alkatrész.
@musicmania61 17 күн бұрын
Bizony van fehér JAWA, 1970 -71 körül megmotoroztattak engem egy ilyen fehér motoron, aminek kék csíkozása volt.
@csabakelemen1031 3 сағат бұрын
Szerintem nem illik hozzá az ezüst csík.
@Berko_Szabolcska 22 күн бұрын
Helo! A motor tankszett-színkódjára lenne szüksêgem! Megadod?
@adrian___a 24 күн бұрын
...csakis a gáton :)
@NyuggerJozsi 25 күн бұрын
Fasza motor, csak azt a rendszámtartót ne ilyen hulladékra tervezték volna. De legalább lehet kapni ebayen normális rendszámtartót hozzá viszonylag olcsón. Ezen kívül fasza gép, nagyon szeretem.
@tyutyesz01 26 күн бұрын
Az abs gondolom fordítva kapcsolható ki, mint ahogy mondtad, tehát az elsőt nem lehet kikapcsolni, a hátsót igen. Egy haspáncélt még dobnék rá.
@felagarage 26 күн бұрын
Igen, elnézést, rosszul mondtam. Gondolkodtam a haspáncélban, meglátom majd, lehet még egy bukócső kerül még rá.
@adamklauzovits1051 26 күн бұрын
Nekem 3 évig Crf 250L volt. Nagyon szerettem. Most ősszel váltottam 300L re. Igazából mindenben jobb egy picit. Nagyon szeretem . Leld benne sok örömöd. 😊 Amúgy merre motorozol? Össze futhatnánk.
@felagarage 26 күн бұрын
Gratulálok hozzá! Széles utat! Én szolnoki vagyok, te? 😎
@adamklauzovits1051 26 күн бұрын
@@felagarage Az kicsit messze. Én Biatorbágy. Bp mellett 😀
@felagarage 26 күн бұрын
Uhh egy kicsit igen, mondjuk esetleg félúton összefuthatunk majd valamikor a kövi szezonban. 😎✌️
@adamklauzovits1051 25 күн бұрын
@@felagarage Összehozzuk 😀👍
@garage4682 26 күн бұрын
Nekem is kető van Ukrajnában lakok de gondolom nem nagyon van hozá alkatrész?
@andrissanta9905 17 күн бұрын
Meglepően könnyen lehet alkatrészhez jutni itt keleten, viszonylag ólcsón, akár vadi új állapotban...a szállítás sokszor problémás lehet, hiszen nagyrésze oroszországból jön.
@edekoka6267 26 күн бұрын
Ügyes,szép lett.
@mikloslantos7331 27 күн бұрын
villanyborotva😂
@MadeinHungry 27 күн бұрын
Legjobb kétkerekű, még túrára is. Behajtható tükör, haspáncél, usb töltő, kormanymagasito, szelesebb labtartó és máris komfortosabb a motor. Az erősebb futómű meg egyénfüggő, sztem 80 kg-ig tökéletesen jó a gyári is.
@juliuscreed1985 27 күн бұрын
Legjobb döntés volt a crf! Sokáig boldog leszel vele.
@felagarage 27 күн бұрын
Köszi!:)
@oregvas8518 28 күн бұрын
Ugyan az a gond ezekkel a vasakkal mint ami a Pannóniáknál is volt.Nem volt jó anyag hozzá.Elég hitvány minőségű.Már a Lengyelektől sok minden beszerezhető hozzá jó minőségben.Egy biztos eszméletlen vagány vasak.Nekem van 2. Egy rövid meg egy hosszú vázas. Királyság
@CsabaKiss-h4c 29 күн бұрын
Sajnos zorog a tugorgo stb nem tiszta semmi sorry!
@felagarage 29 күн бұрын
Weboldal: felavideostudio.hu/ Instagram: instagram.com/felagarage/ Facebook oldal: facebook.com/simsonfelagarage/?ref=pages_you_manage Facebook csoport: facebook.com/groups/419395525075183
@UweDetert Ай бұрын
Eine wunder schöne JAWA-350,eine Diva der Ost Motorräder,einfach Klasse!
@gaalgyorgy9630 Ай бұрын
Nagy kedvencem.Még inkább a 350-es.Remélem az is lesz..:) Gyönyörű lett ez is Szuper ügyes vagy!!!
@gaalgyorgy9630 Ай бұрын
Nekem sárgába volt,meg egy alkatrész,pirosban.Sajnos már nincsenek..Nagyon szép.Gratula hozzá!Nagy kedvencem lenne még ha lenne, a 350-es Jawa..:)
@Mta_motor Ай бұрын
Szia. Azzal a kérdéssel fordulok hozzád hogy T kategóriás jogosítvánnyal (Mezőgazdasági vontató "traktor") lehet-e vezetni 50ccm váltós segédmotoros kerékpárt mivel legjobb tudomásom szerint Igen lehet de megszeretném kérdezni azoktol akik jobban benne vannak ugye az "AM" kategória korlátozott 50ccm ig vezethető segedmotoros kerékpárra ad lehetőséget a "T" kategóriára is oda van orva hogy segédmotoros kerékpár akkor váltós 50-est lehet vele vezetni ugye jóltudom?
@Bodo_Richard Ай бұрын
Nagyon hasznos a video ! En csak műkedvelő vagyok, nincs motorom. Szeretem nézni az ilyen dolgokat. Egyet csinalnek maskepp: A rezges miatt mindenhova kőrmös vagy rugós alátétez raknék, illetve onzáró anyát. Gratulálok !
@felagarage Ай бұрын
Weboldal: felavideostudio.hu/ Instagram: instagram.com/felagarage/ Facebook oldal: facebook.com/simsonfelagarage/?ref=pages_you_manage Facebook csoport: facebook.com/groups/419395525075183
@attilabesenyei1115 Ай бұрын
Szia könnyen indul ezel
@TamasVargha-m2m Ай бұрын
meseszép!!!
@felagarage Ай бұрын
Weboldal: felavideostudio.hu/ Instagram: instagram.com/felagarage/ Facebook oldal: facebook.com/simsonfelagarage/?ref=pages_you_manage Facebook csoport: facebook.com/groups/419395525075183
@princeofdarkness6102 2 ай бұрын
Gratulálok a hölgynek,le a kalappal előte!
@istvanszabad 2 ай бұрын
csörög-csattog-zörög ez a Panóniák közelébe sem jöhet!
@andrissanta9905 17 күн бұрын
Mégis jobb, mint bármelyik Pannónia...már csak az anyagminőséget tekintve, technikai részéről nem is beszélve...világ életemben megszállottan szerettem a pannóniákat, de erre a motorra már csak a budget is nagyobb volt. A csörög zörög részéhez a helytelen karbantartás tesz hozzá a legjobban.
@gkfunyiro541 2 ай бұрын
A régi simson összerakós videóid ma is nagyon sokat segítenek! Köszönöm!
@gaborremenyi5288 2 ай бұрын
Jó is, hogy kiiktattad a külön olajozást, mert voltak vele gondok. Az a tuti, ha bekevered a benzinbe. Faternak volt ilyen a 70 -es évek elején.
@gyulavarga4382 2 ай бұрын
Nekemis.volt.op..hatvanot..huszonot..a.rendszama
@bogi863 2 ай бұрын
Ezek a villantások borzalmasok.
@zoltanbabos4295 2 ай бұрын
Gratula! 👏
@mcsg-jl6be 2 ай бұрын
Jó csere volt, a Simson túl van hájpolva, de majd 10-20 év múlva ezek az aranynál is többet érnek!!!
@felagarage 2 ай бұрын
Weboldal: felavideostudio.hu/ Instagram: instagram.com/felagarage/ Facebook oldal: facebook.com/simsonfelagarage/?ref=pages_you_manage Facebook csoport: facebook.com/groups/419395525075183
@pirosszirom8998 2 ай бұрын
Szép fogat, gratula hozzá.
@Barni_001 2 ай бұрын
Az első sárvédő felmenne az utcai verzióra is?
@HUBAsztikus 2 ай бұрын
ez az egri gép volt?
@davidhulbert7854 2 ай бұрын
Elég az erő ami benne van. Szombaton a piliscsévi Királyválasztón indult vele egy spori, és szó mi szó, tartotta a tempót a KTMek, Husqvarnak és hasonszőrű motorokkal. Egy szó, mint száz, nem a motor gyenge, hanem a pilóta. 😉
@somimester295 2 ай бұрын
A gyári gumikat dobd el messzire, ha terepre akarsz vele menni !
@adamklauzovits1051 2 ай бұрын
Gratulálok hozzá. Én is akarok ilyet venni de nincs most nagyon eladó használt. Vagy ami van az piszok messze. Várok még hátha dobnak fel.
@felagarage 2 ай бұрын
Köszönöm. Igen mostanában elfogytak a "használtak", de szerintem a közeljövőben lesznek fent.
@adamklauzovits1051 2 ай бұрын
@@felagarage Bízom benne. Nemrég adtam el a 250L et. Szerettem de hibáztam mert kipróbáltam a 300 ast 😅
@felagarage 2 ай бұрын
Ohh értem:D de majd csak lesznek újra jó kis 300-asok a piacon.
@adamklauzovits1051 2 ай бұрын
@@felagarageHad dicsekedjek. Nekem is lett egy ilyen gyönyörűségem 🥰