Elég az erő ami benne van. Szombaton a piliscsévi Királyválasztón indult vele egy spori, és szó mi szó, tartotta a tempót a KTMek, Husqvarnak és hasonszőrű motorokkal. Egy szó, mint száz, nem a motor gyenge, hanem a pilóta. 😉
@somimester295Күн бұрын
A gyári gumikat dobd el messzire, ha terepre akarsz vele menni !
@adamklauzovits1051Күн бұрын
Gratulálok hozzá. Én is akarok ilyet venni de nincs most nagyon eladó használt. Vagy ami van az piszok messze. Várok még hátha dobnak fel.
@felagarageКүн бұрын
Köszönöm. Igen mostanában elfogytak a "használtak", de szerintem a közeljövőben lesznek fent.
@adamklauzovits1051Күн бұрын
@@felagarage Bízom benne. Nemrég adtam el a 250L et. Szerettem de hibáztam mert kipróbáltam a 300 ast 😅
@felagarageКүн бұрын
Ohh értem:D de majd csak lesznek újra jó kis 300-asok a piacon.
@filipgreksa58992 күн бұрын
Fasza kis gép lehet, nekem is tetszik (tetszett) amíg meg nem láttam a teljesítmény adatait. Ha lenne 45-50 lovas simán venném
@adamklauzovits1051Күн бұрын
Ja lehetne annyi lóerő csak akkor üzemórás lenne. Kb 200 üzemóránál már bonthatnád meg a blokkot. Ez meg kb kimegy a világból. Valamit valamiért. Szerintem pont elég neki ez a lóerő. A súlyán faragnék csupán. Kipuff rendszer csere meg esetleg egy futómű tuning és patika lenne a gép.
@filipgreksa5899Күн бұрын
@@adamklauzovits1051 Nem feltétlen erre a blokkra gondoltam, hanem 500-600 as egyhengeressel 45 lóra kb. És az ki menne a világból
@adamklauzovits1051Күн бұрын
@@filipgreksa5899 Van abból bőven. Ez csak 300 as.
@felagarageКүн бұрын
Igen, tervezek a jövőben egy részletesebb bemutatót, amiben kitérek a miértekre is, hogy miért pont ezt a típust választottam. Én kifejezetten a nagyobb motorom mellé egy kisebbet szerettem volna, amivel talán magabiztosabban kezdem el a terepezést is.
Η Porche του φτωχού! Δυστυχώς, δεν ξαναέβγαλε η Skoda τέτοια αυτοκίνητα...
@tamasjarvas4076Ай бұрын
Nekem is van egy etz-m amin gondolkozom, hogy eladjam. Valami ötlet, hogy hol adjam el jó áron?
@felagarageАй бұрын
Valószínűleg rendes árat kereskedő fog érte adni, akik viszik ki németbe.
@attilasimon7448Ай бұрын
Csodagép😊
@farkasandras6443Ай бұрын
Piszok jó az alapjárat!😊 gratulálok hozzá.
@kingakovats3745Ай бұрын
Nagyon szépe
@Zoltan-sb2hhАй бұрын
Nagyon szép állapotban van. De nem értem hogy sok Pannóniás miért engedi ilyen alacsonyra az alapjáratot. Tönkreteszi a hajtókarcsapszeget.
@csabakovacs7051Ай бұрын
Egyáltalán nem jobb.
@tamasszeles7352Ай бұрын
Gyönyörű S videón a P21es👍
@tamasszeles7352Ай бұрын
Sajnos anno bátyám elkotyavetelte az átalakított P21 esunket, ha valaki tud a hollétéről nagyon örülnék neki, az átalakított motor Jawa tankkal,kis Polski lámpával P12 és kipufogóval amelyek fel lettek törve , 1600 ős Lada indexek, kilométer óra mellett ford.szamlalo volt rajta és Babetta kormány, az ülés pedig egy keskeny bordázott Balkán motor ulesebol átalakítva MZ hátsó telik voltak rajta, első sárvédő pedig Komár moped ről
@L888-z6jАй бұрын
Simsonnál már az is a baj hogy rendesen félteni kell az ellopásától, alig merem ott hagyni bárhol egy percre is. Érthető a döntés, és várjuk az új motor szerelős videókat!
@felagarageАй бұрын
Szintén, sajnos elég sokat lopnak el mostanság.. Köszönöm, igyekszem majd jelentkezni, új mocis tartalmakkal
@matehuoranszki1350Ай бұрын
Nagyon megértelek. Ezért adtam el az oldtimer Suzukimat, és ezért adom el most a Jawa 350-esem.
@felagarageАй бұрын
Hát igen, sajnos részemről is így alakult, inkább már a "modernebb" gépek felé nyitnék
@farkasandras6443Ай бұрын
Én azt az otromba kipufogót távolítanám el minél hamarabb egy pofásabbra.
Gyerekkoromban láttam ilyet először (60 vok), számomra azóta is a világ legszebb motorkerékpárja! Gratulálok, gyönyörű példány! :)
@faragolaszlo67Ай бұрын
Ez mintha T-5, T-6 kipufogódob lenne.
@karolyfejes4004Ай бұрын
Nehogy már egy Ukrán ipari hulladék jobb legyen a Pannóniánál! Az meg, hogy jobb az anyag minősége., kész röhej. Ezek szerint egy Tavriát is az egekbe magasztalnál.
@tamasberde96852 ай бұрын
😁
@szarvasbogárműhely2 ай бұрын
"Mostmár Pannónia is ontja dalait" Janus Pannónius
Az a karbi nem jól van beálítva, egy panónia nem csörög hanem susuog alapjáraton.
@szarvasbogárműhely2 ай бұрын
Ugyan ilyen gyertyakulcsom van itthon, vedovtam a Danuviába, de ezek szerint az Pancsié.
@tamaspapai49212 ай бұрын
Első kocsim egy 120L volt, de bármelyik utána jövő kaliberekkel sokkal jobb kocsi volt, mint ez. Kényelmes volt, meg a 70-80-as utazót szerette, de állandóan szerelőnél volt, minden 2. héten volt valami baja. Utána a Samara maga volt a megváltás.
@matyaslambek39262 ай бұрын
Nagyon szép kiváló munka
@barnabaszsolnay-vass77302 ай бұрын
Gyönyörű! Nem láttam még ilyen szépet
@ernoliktor85802 ай бұрын
Gyári új 1988-as 250 -es ETZ-t szeretnék eladni. Tud valaki ajánlani valami helyet ahol érdemes hirdetni? A motor egyszer volt beindítva,13 km van benne.
@L888-z6jАй бұрын
Aztak**rva! Ez megérne egy videót. Ne add el olcsón hiénáknak, nagy kincs lehet!
@L888-z6jАй бұрын
De például @MZBELA -t érdekelheti www.youtube.com/@MZBELA/featured
@mr.racz672 ай бұрын
Láttam a hogy az Endurót egy német oldalon hírdetik. Sőt, már ott is eladták
@belakovacs12882 ай бұрын
Hááát... nem bonyolódtál bele a részletekbe!
@albertnagy81962 ай бұрын
100km után leált
@tamasberde96852 ай бұрын
😎
@JanKiszti2 ай бұрын
Az akkumulátort bekötése adódik a dinamó tekercs jelzett pórusotol ami lehet +vagy - is mindég nézünk meg ! A motor gyönyörű ezeken a motorokon notem fel ! Gratulálok a motorokhoz