Was ein Glück, dass das nur für Dich gilt 😂

Ein wie immer sehr unterhaltsames Video - Vielen Dank dafür und Grüße aus Norwegen🙋‍♂️🌧️

Norwegen ist so spannend im Regen, wie 5 Tage in der Waschstraße stehen. Nein n danke.

Bin auf dein Schlussfazit gespannt! Deine Tour habe ich mit großem Interesse verfolgt. War bis vorige Woche für 26 Tage solo bis zum Nordkapp und zurück ohne TET, 9103 km. Aber auch ein bisschen Nebenstraßen, wie Eure TET-Strecke. Leider, leider knapp eine Woche früher zurück d.h. stark verkürzt und ohne Fjordnorwegen, wegen Lima / Reglerprobleme, d.h kein bzw. zu wenig Ladestrom: Batterie leer, Ladekontrollleuchte bei 3000 upm an usw. usf. ... Mein Fazit: Norwegen: Landschaftlich schön, aber nicht wirklich ein Motorradland, bis auf wenige Strecken (Fjord Auf- & Abfahrten bspw.), da lange, lange Fahrten mit mäßigen Kurven, bei gleichzeitig starken Geschwindigkeitsbeschränkungen 60/70/80 ab und zu mal 90. (Schweden ähnlich: Lange Strecken von Highlights/ Aussichten zu nächstem, aber viel Platz zum Wildcampen.) Kurven, die Schräglagen möglich machen würden, sind auf 60 gedrosselt, könnte ja jemand zu Schaden kommen... Ich bin KEIN Heizer, fuhr auch die RE Himalayan 411 (24,5 PS) statt meiner F 650 GS, mit 50 PS. Den noch restlichen, nicht gesehenen Teil werden wir wohl irgendwann mit dem Camper oder dem Caddy machen. VORTEILE: Lange ermüdende Strecken länger durchhalten, Beifahrer sieht da auch mehr, fast überall Stellmöglichkeiten (als Wildcamper im Zelt problematisch, da kaum freie Flächen auf den doch dicht besiedelten Fjordrändern) Regenwetter aussitzen oder abfahren usw. NACHTEIL: Nicht überall anhalten oder einfach umdrehen oder hinfahren, wo es einem gefällt z.B. zum Fotografieren. Fähre: Schlange stehen und hoffen mit der nächsten mitzukommen (Motorrad: Vorne anstellen, immer mit dabei! 😊) Maut und teurere Fährkosten. Habe bisher ein paar (unbedarfte) Shorts auf meinem Kanal. Videos davon plane ich für den Herbst. Mal sehen, wie in zwei Wochen Sardinien wird (geplant 2 Motos), aber das wird ja auch Urlaub mit meiner Liebsten 😊 und daher (hoffentlich! Technik) entspannter, mit viel kürzeren Tageskilometern und Wandern, Baden und sich gut gehen lassen. Meine Skandinavien-Tour war ein Test, der mir gezeigt hat, dass ich mein nächstjähriges Vorhaben, wohl auch bewältigen werde. Urlaub oder Genießen war es leider vielmals nicht...😢 LG aus dem Schwarzwald

Bei der R1150 Gs kannst du den ABS Knopf halten und dann Zündung an und Starten und das ABS bleibt aus ;)

Tolles Video! Weiter so!

Da denkst da sind die Schwaben unterwegs. Da Geld sparen, das ist teuer...🤣 Augen auf bei der Reiseziel-Wahl

sehr unterhaltsam deine Videos :) kann mir aber gut vorstellen dass es tatsächlich zache Abschnitte geben kann wenn alles ähnlich aussieht... ich war vor 1 Woche im Friaul unterwegs und muss sagen- langweilig wird es dort keinenfalls. LG Leni :)

Leider ist es heute so, das für einige ein Bikeabenteuer nur eins ist wenn die Maschine im Graben landet, das als Titelphoto fürs YT Video verwendet wird. Sorry, das ist kein Abenteuer. U.u. endet die Reise da und das Hauptziel ist es , die Tour zu fahren und intakt und gesund zurück zukommen. Abenteuer ist das Unerwartete und nicht planbar. Mein Tip: Versucht nicht Touren von anderen nachzufahren sondern wie Teilzeitschaf sagt einfach Koffer packen und aufs Bike drauf um euere eigene Tour fahren. Dann kommt das Abenteuer garantiert allein zu euch! btw: Fahre Tenere seit über 20 Jahren verschiedene Modelle (aktuell die von 2008 noch ohne ABS) und bin dabei geblieben.

Gute Lösung! Genau an euren individuellen Bedarf angepasst!

Rockstraps rules! Die halten bombig, sehr robust und leicht. Die kleine kurze Variante hab ich für Tankbag Befestigung missbraucht. Mein zu Hause, Bett und Küche ist in 1 Koffer - kompaktes Zelt machts möglich. Tip: wickelt dìe Zeltstangen nicht mit ein dann könnt ihr Zelt schön reinpressen und die Stangen legt man einfach bei. Sicherungen und Ersatzbirnchen ein muss (kein Spass in unbeleuchteten schmalen Tunnel ohne Licht liegenbleiben - eigene Erfahrung).

Diese Machete 🤣🤣🤣

Gewicht matters. Und 0ber die 2 Jahrzehnte die ich Reise wird immer noch optimiert. Könnte zwar die Alukoffer gegen Softbags tauschen aber die paar hundert Eur extra verbrate ich lieber auf der Reise. Mit der Tenere 660 bin ich aber noch einigermaßen im grünen Bereich. Hängt halt davon ab welche Strecken (Road, Gravel ,Trials oder Mix davon) man fahren will. Ausser Ersatzteile zb wie Seilzug oder flickzeug die ich selber reparieren kann kommt nix mit. Vorher geh ich wichtige Schraubverbindungen durch und nehm nur passende Imbus etc mit . Hab nur eine Nuss dabei für Hinterradachse zu öffen wegen Kettenspannen. Ersatzkanister bei 20-25 liter Tanks braucht man in Skandinavien nicht aber rechtzeitig ans Tanken denken schon 😅

Die Reisezeit im Juni hat auch seinen Reiz: oft liegt der 2-3 m hochgeräumte Schnee vom Winter links und rechts an den Strässchen. Insbesondere die schmalen Zufahrten zu Stauseen wie zb. Osafjellvegen die gewisse Höhenlage haben. Die Valdresflya zum Bygdinsee runter kann dich auch im Hochsommer mit Schnee überraschen. Als Einzelfahrer sind mir Hütten oft zu teuer. Anfahrbare Shelter sind ein Kompromiss da kannst du manchmal dein Innenzelt aufstellen , brauchst aber trotzdem WARMEN Schlafsack. Alle paar Tage geht's aber dann auf Campingplatz ggf mit 2 Personenhütte wenn so ein Wetter wie bei euch. Wildcampen drückt dann die Kosten etwas. Aber sparen im Urlaub ist eher suboptimal 😅

Kann ich gut nachvollziehen, nach so einem kräftezerrenden Ritt einfach nur noch warm duschen, was essen und ab in die Heia. Morgen warten auch noch genügend Abenteuer auf ihre Entdecker👍👍👍

Also die Caro hätte uns noch mehr von der Sprungschanze vorgelesen…😄 Tolles Video👌🏻 LG Florian

Oje - fühl ich. Die letzten Minuten des Videos erklären viellecht die Unchemie. Wer sich nicht als Gast des Landes versteht dessen natürlicher Reichtum ihm KOSTENLOS zur sorgsamen Verfügung steht , sollte wohl lieber zu Hause bleiben

Solorider seit langer langer Zeit. Kenne aber beides ibd damals als Newbie war ich froh in der Gruppe zu fahren um von Erfahrung zu profitieren. Für mich zu entscheiden wo es wann und wie weitergeht hat für mich Prio. Wildcampen ist ein muss - hilfreich sind da ioverlander oder Shelter Verzeichnisse. Wahrscheinlich hängts auch damit zusammen das mein Lieblingsziel Skandinavien meinen sonnenverliebten Kumpels nicht so behagt. Abschnittsweise hab ich den TET Norwegen und Schweden gefahren. Da ich allein war nicht die technischen Abschnitte . Aber da ich seit Jahren dort fahre kenn ich diese Routen noch bevor sie TET hießen

Klassiker in Norwegen....... Ist das teuer hier, ist das kalt hier, wo ist die nächste Tankstelle, ist das schön hier. 4 Grad 🥶

Hey Markus 🙂 Das erinnert mich an meine Bundeswehrzeit - ich war Kradmelder...vor ca. 100 Jahren 🤣 Nicht, dass die Aussicht so schön war wie bei euch, aber Regen und Kälte und immer der Kampf um einen Schlafplatz... Es ist keine Schande, sich 'ne Hütte zu nehmen. Tolle Bilder - krieg ich direkt Fernweh - wenn nur die Kälte nicht wär'... Danke für's Mitnehmen, alles Gute und viele Grüße Ulli

Norwegen ohne Kleidung die man durch mehrere Lagen entsprechend dem Wetter, den Temperaturen angleichen kann? Hm…..

Hallo Regisseur Markus,🙋‍♂ Hi an die Jungs der TET Norwegen Gruppe! 👍 Wettermäßig seit Ihr leider nicht von der Sonne verwöhnt geworden. 🤷‍♂ Aber zur Jahreszeit und Region eurer Tour nicht wirklich was neues mit allen Wassern (Wind und Kälte) gewaschen. Was für richtige Männer halt! 😜✌ Die Sicht der Aufnahmen vom Video waren recht gut also kein Grund zur Sorge Markus! 👍 Das Ganze bei Sonnenschein, dieser Kulisse und strahlend blauem Himmel wäre ein Träumchen... aber drei Wünsche auf einmal geht nun wirklich zu weit. 🤪 Was richtig positiv bei TET Teil 8 zu erwähnen wäre ich fand es super das alle auf beiden Rädern in der Senkrechten geblieben sind!!!👍🙏 In diesem Sinne weiterhin alles GUTE und wegen mir gerne besseres Wetter! ✊ Herzliche Grüße an alle ❤ & Tschüss! 🙋‍♂

Seit ne cooleee Bandeee! Jaa so schön Norwegen auch ist kanns da sehr schnell ungemütlich werden! Habe auch diese Erfahrung gemacht... Aber bevor ich damals gestartet bin habe ich mir ne Fette 3/4 lange Gore tex Motorrad jacke mit Innenfutter gekauft!!! Die wars echt wert! Gute Ausrüstung ist die halbe Miete!!!😂😂😊😊❤ Weiter soo Jungs!!!😅❤

Ja war richtig aber ich würde mit ihnen jeden zeit fahren guter mann gruß Marc nur ich würde mir eine rauchen und warten

😊👍

Und wieder mal ein schönes Wetter Video 😂😂😂😂

Achtung Kritik ! 😉 Um 7.30 Uhr am Morgen den Tag im überfluteten Garten mit lachen beginnen, nicht schlecht 😂 "In Klim Klamotten sich über Preise in Norwegen beschweren." You made my day 😅

ohh meine Güte ,was muss das für ein "Schotter Geschlodder "da sein ,mit dem Regen

ohh ohh ja .Auch aus Teilzeit Schafen 😂😉

ist ja gerade ein "Urlaubs -Paradies "😂

350km bei so nem Wetter..schon eher sehr spaßbefreit. . und ehrlich gesagt, so spannend find ich jetzt Norwegen bisher auch nicht... selbst wenn es eine TET-Sektion sein soll... bin auf die nächsten Videos gespannt! Gute Fahrt und DLzG ....btw... schick auch gleich a bisserl für Euer Brunnenprojekt rüber.

Du stellst Dich ja an bei dem Wetter wie Luke und Sophie Mimimi 😂🙈😂 Spaß bei Seite danke fürs mitnehmen. Von wann wart ihr genau unterwegs

Obwohl es arsch-kalt und sehr feucht war ist uns die gute Laune nicht verloren gegangen. Der Spirit der Gruppe war top 👍mal wieder ein tolles Video Markus 👏

Hallo Markus, coole Folge und super Landschaften! Ist schon interessant die Gegend dort mal zum sehen. Lieben Dank für den Shout-Out.😂

Ich war mit dem Moped im Juli in Norwegen, und ich fand die Campingplätze und Apartments preislich ok. Vor allem, wenn man es in Relation zu den Essenspreisen betrachtet. In dem "dicht besiedelten" Bereich zwischen Lillehammer und Oslo nerven die Geschwindigkeitsbegrenzungen echt, aber im restlichen Land abseits der Städte und Touripfade ging es eigentlich, da bremsen einen eher die Wohnmobile aus. Grüße von einem andern alten Mann mit Klappstuhl und Klapphelm 😉

Ich hätte es lieber andersrum: Sommerfeeling im Winter ;-) Hoffentlich läuft alles gut im UK. Wir musste den TET Frankreich Sektion 13 gestern abbrechen. Shit happens. Gute Fahrt, Günter/Nürnberg

Landschaftlich einfach der Hammer 👍

Ich verstehe nicht, das man nicht mal eine Regenkombi einpackt.

💪🏻😎🤟🏻🌏🌍🌎 Letzten? 🥲

Wenn jeder1,- € Spendet kann der nächste Brunnen gebaut werden: p2p.n2s.ngo/spendenaktion-teilzeitschafe

Sind die Gruppe 1 Experten eigentlich direkt wieder nachhause gefahren oder sind die immer noch aufn Campingplatz?😂

Häufig liegen die ABS Probleme am defekten Anlasser (Magnete gelöst) dadurch deutlich erhöhter Startstrom = Spannung bricht ein. Eine ganz neue Batterie behebt den Fehler, allerdings nur kurzzeitig. Da die 1150 tatsächlich Offroad bewegt wird, ist die Wahrscheinlichkeit der losen Magnete hoch. Der Anlasser funktioniert dennoch, daher brauch man damit gar nicht erst in einer BMW Werkstatt vorsprechen. Nur ein Tipp, Sorry. LG Florian

Super klasse gemacht 🎉❤

Ich fahre die R1150gs welches modell ist in deinem Video zu sehen

Leider habe ich dein Video jetzt erst entdeckt. Ich teile größtenteils deine Kritikpunkt am Kanal und Inhalt vom Adv., aber erst ab dem Zeitpunkt, wo man feststellt, dass hier massiv versucht das ganze kommerziell auszuschlachten. Vom technischen her, zumindest was den Videoschnitt und Qualität angeht … das hat der Typ schon drauf. Er weiß auch ganz genau was sich gut verkauft und was die Leute sehen und hören wollen. Ab hier kommt der Punkt, wo ich mich frage, wie naiv man sein kann, dass man glaubt, die machen das alles aus Spaß ^^ die wollen verkaufen und Geld verdienen. Bsp. Valle on Tour, der hat das zum Beruf gemacht und verkauft Touren für teuer Geld. Jetzt macht er nen Laden auf und fragt seine GS-Lemminge nach Unterstützung … Clever und dreist. Affe on Bike … die mag anfangs echt alles selbst gemacht haben, aber ab einem Gewissen Zeitpunkt kannst du das der auch nimmer abnehmen. Hier ist das Motto schon stark „Sexy Sells“ CaroUnterwegs … jetzt von Honda unterstützt, da siehst du auch in welche Richtung das geht. Ich könnte die Liste weiterführen, aber ich glaube man weiß worauf ich hinauswill. Das ist Unterhaltung was die da machen und die wollen damit Geld verdienen. Ich tippe auch, dass bei deinem Kanal etwas abfällt, dass dir deine Touren mitfinanziert. Ist alles vollkommend in Ordnung, da ich weiß, wie aufwändig das ist mit Videos schneiden.

Zu viele Leute! Es gibt gute Gründe warum ich nur noch mit wenigen handverlesenen Leuten unterwegs bin

ABS Stecker, oder Sicherung ziehen!

Erwachsene sind auch nur ältere Kinder 😂😂😂

Hallo Markus, ich habe eure Tour in einem Rutsch geschaut. Und jeden Umfaller, jede Schotterstrecke genossen. Aber vorallem deine so authentisch und für mich so mitreißende Art, wie Du diese tolle Gruppe in Szene gesetzt hast. Wirklich wirklich toll und ja, auch etwas beneidenswert. Mach unbedingt weiter. Ganz ganz unbedingt.

Das beschlagen der Brille war mit ein Grund vor Jahren meine Augen Lasern zu lassen. Komme aus Köln als quasi um die Ecke. Wenn du mal eine gute Adresse dafür brauchst….. meld Dich. Würd es jederzeit wieder machen.