Darf ich vorstellen? meine BMW R 1150 GS, da steckt etwas mehr drin!!! der 0 auf 100 Test!!!

[@lorenzi_feinste_stahlwaren]

Danke für die wahren Worte zu Elektronik- und Einstellwahn! Grüße von einem weiteren 1150 GS Fahrer & Liebhaber 🤩

[@teilzeitschafe7204]

Finde es immer wieder schön zu sehen wenn ich mit anderen unterwegs bin, was die alles einstellen müssen bevor sie den Belag wechseln 😅 Noch geiler ist wenn dann erst in der Bedienungsanleitung nachgeschaut werden muss 🤣 Ist einfach nicht meine Welt😉 Danke Dir!!!

[@funduromtb3603]

Echt ein tolles Motorrad. Danke für das Video.

[@teilzeitschafe7204]

👍👍👍

[@marctope2004]

Salut Markus, j'aime beaucoup tes vidéos parce que je trouve que tu dis les choses simplement et avec sincérité. Merci beaucoup pour le partage de vos expériences. J'espère que tu as réussi à te débarrasser de la cigarette. Un bonjour chez toi salutations du sud de la France ✌️

[@teilzeitschafe7204]

Danke Dir!!! Ja habe ich 😁

[@dragospetrescu5450]

Schön mal wieder von dir zu sehen! Only❤R1150GS immer angenehm überrascht!

[@teilzeitschafe7204]

Ist einfach ein klasse Moped!!!

[@Die-Kleine-Garage]

Beste Grüße aus der kleinen Garage, super Video!

[@teilzeitschafe7204]

👍👍👍

[@baelavay]

Glückwunsch zum Entzug! Weiter so!

[@teilzeitschafe7204]

Danke Dir!!!

[@The2Frank]

Super klasse gemacht 🎉❤

[@teilzeitschafe7204]

Danke Dir!!!

[@matthiasmuller2203]

Top, genauso! Besten Dank und Repect für den Nikotinentzug👍

[@teilzeitschafe7204]

Danke für das Lob!

[@muenchnerontour736]

Schön mal wieder was von dir zu sehen. Herzlichen glückwunsch zum nicht mehr Rauchen, Beneidenswert bleib Standhaft. Grüße aus München

[@teilzeitschafe7204]

Danke Dir, es wurde Zeit wollte einfach nicht mehr rauchen! Lg MArkus

[@waltezprivat1758]

Hallo Markus! Gratuliere zu deiner Raucherentwöhnungskur. 👌(Bleib ja standhaft!!!) Ich habe die noch vor mir. (Irgendwann) 😄 Toll wieder mal von dir zu hören und zu sehen.👍 LG da W. 🙋

[@teilzeitschafe7204]

Ich habe das auch lange vor mir her geschoben, aber dann war es so weit, der Wille war da. Danke Dir!!! Lg Markus

[@ralphp3582]

Servus sehr gesunde Einstellung von dir gute alte Technik.

[@teilzeitschafe7204]

Danke Dir!!!

[@dierentnerwerkstatt6031]

Hallo Markus ,schön das man wieder was von dir hört ,super Video

[@teilzeitschafe7204]

Danke Dir!!!

[@achimk4886]

Super Moped! Fahre ich auch. Aus den gleichen Gründen. Bin auch sehr happy damit. Ich finde die Serien PS aber mehr als ausreichend. Wünsche starken Willen beim Nichtrauchen. Fang den Scheiss auf keinen Fall wieder an! Grüße aus Köln

[@teilzeitschafe7204]

Danke für deine Worte! Ich fahre viel mit anderen und musste die Hilde immer quälen um dran zu bleiben, jetzt müssen die anderen ihre Böcke quälen, das ist mir lieber 🤣 Lg MArkus

[@waskro6328]

Hallo Markus. Wenn du den Endantrieb von der 1100er GS ( also hinten das Winkelgetriebe ) verbaust, hast du noch mehr Bumms. Das ist kürzer übersetzt und passt einwandfrei.

[@bjornalbertsen4592]

Da ist der Markus ja wieder 😊. Schön wieder was von dir zu sehen. Mit dem Rauchen aufzuhören ist eine gute Wahl. Du gewinnst mehr an Lebensqualität. Bleib Einsern, es lohnt sich. Ich weiß wovon ich rede. Ja, mit der GS sprichst du von der Seele. Ich finde es hat was erhabenes wenn man die GS fährt. Ich kann es weiter schlecht beschreiben. Ich wünsch dir und deiner Frau weiterhin viel Durchhaltevermögen. In diesem Sinne DlzG ✌🏻

[@teilzeitschafe7204]

Danke Dir, 5 Wochen bin ich jetzt ohne Kippe und ich merke jetzt schon das ich wieder besser Luft bekomme. Ja, kann ich voll nachvollziehen was Du meinst!!! Lg MArkus

[@MrBeattzz]

Moin, Echt cooles Bike 👍 Was hast du da für Nebelscheinwerfer dran mit was für einer Halterung? Gefällt mir!

[@teilzeitschafe7204]

Die Scheinwerfer sind von SW Motech und es sind Fernscheinwerfer, die Teile machen die Nacht zum Tag. Lg MArkus

[@Guido1848]

Ach wie schön😊Glückwunsch und das du es durchhälst🙏Freut mich sehr wieder von dir zu sehen👍 Kenne deine Hilde ja und kann das vom Probesitzen mit deiner Sitzbank bestätigen, das ist ein saubequemes Möbelstück😊 Die Hilde passt einfach zu dir. Wünsche dir und Marion noch einen schönen Sonntagabend. LG, Guido.

[@teilzeitschafe7204]

Hi Guido, bis jetzt halte ich durch auch wenn es schwer fällt. Die Hilde ist ein fahrendes 110 PS Sofa 🤣

[@andreasdepping]

Servus, danke für dein Video - ich fahre selbst auch so einen Eimer :-) - für mich ebenfalls ein tolles Motorrad, wo man auch noch selbst Hand anlegen kann und mich bisher zuverlässig sehr bequem überall hingebracht hat - ALLZEIT GUTE & UNFALLFREIE FAHRT !!!

[@teilzeitschafe7204]

Eimer ist sehr schön😅 Genau so ist das, da macht das Schrauben noch Spaß. DAnke Dir, Lg MArkus

[@dertopfer6048]

Hallo Markus, super Vorstellung von der GS. Ich habe auch eine, und liebe sie. Was ich allerdings nicht verstehe wenn man so viel Herz, Geld und Zeit in das Fahrzeug steckt....und dann sie im Gelände so beansprucht. Deine Videos sind super, finde dich auch als Mensch klasse.

[@teilzeitschafe7204]

ja, das Frage ich mich auch ständig und da muss eine Lösung her, sie ist viel zu schade und für ihr Alter beanspruche ich sie sehr. Ganz klar, ich brauche ein zweites Moped 🤣 Das Problem ist nur, das ich das dann auch wieder so umbaue das es für mich passt😜 Ich glaube das muss so ein Moped einfach durch und geht was kaputt, wird es repariert. Danke Dir!!! Lg MArkus

[@bmwgsguenther]

Schön abend, schön das du aufgehört zu Rauchen, haben uns schon Sorgen gemacht das kein video mehr gemacht hast. Hast ne schöne GS, ich selber hab eine k25 adventure 1200er GS

[@teilzeitschafe7204]

Hi, ja, da musst ich jetzt mal durch😉 Die 1200 GS ist ein klasse Moped, wenn ich Hilde nicht gefunden hätte, würde ich jetzt auch eine fahren!!! Lg MArkus

[@bmwgsguenther]

Deine Hildegart passt gut zu dir, wünsche dir noch eine schöne Saison. DlzG günny aus Leipzig

[@plouis6649]

Hast du noch keine Stahlflex ?

[@teilzeitschafe7204]

Nein, bis jetzt noch nicht! Lg Markus

[@boxerluder]

Habe eine ähnlich alte R1150R. Meine alten Original-Bremsleitungen haben von jetzt auf gleich versagt, weil ich nur den Lenker kurz gelöst habe, um ihn etwas zu verstellen. Vermutlich hat sich innerhalb des vorderen Bremsschlauches etwas gelöst und dafür gesorgt, daß meine Integralbremse nach dem Bremshebel-Loslassen vorne nicht mehr aufgemacht hat. Hat mich an einer Kreuzung fast geschmissen und die Mitfahrt einer 4tägigen Vatertagstour verhindert. Brandgefährlich und eine wohl bekannte Zeitbombe. Absolute und dringende Empfehlung auf Stahlflex upzugraden. Gibt von Spiegler einen Komplettsatz mit allen benötigten Teilen. Damit bin ich eine 4000km Tour nach und auf Sardinien problemlos und hart am Gas gefahren.

[@ben_sch]

Hey Markus, wie lerne ich, so schnell zu schalten, wie du es im Video machst? Habe auch die 1150gs

[@teilzeitschafe7204]

Boa, das ist eine gute Frage, sauber zu Schalten ohne das es Stark klickt ist bei dem alten Bock nicht einfach. Ich gebe mit dem Fuß etwas Druck auf den Schalthebel, erst dann betätige ich die Kupplung. Ich ziehe die Kupplung aber nicht durch, es ist eher nur eine ganz kleine Bewegung und der nächste Gang flutsch rein. Die Kupplung wird kaum betätigt, wenn Du den richtigen Moment triffst trennt sie sich nicht mal. Das ist alles Gefühlsache, wenn Du drüber nachdenkst wird es nicht funktionieren😅

[@ben_sch]

@@teilzeitschafe7204 Genial, ich schalte immer erst mit Kupplungshebel und dann den Fuß. Macht voll Sinn so! Werde das mal testen, danke dir

[@KBauer-cs1rh]

Tolles Video. Jetzt geh' ich gleich und hole mir auch so eine. Was hast du mit dem Motor gemacht?

[@teilzeitschafe7204]

Der Motor hat fast alles bekommen was geht 😜

[@Kradmelder24]

Das mit dem Rauchen aufhören kann ich Dir so gut nachempfinden, ich brauchte damals zwei Anläufe. Wünsche Dir viel Erfolg beim trocken bleiben ;) DLzG

[@teilzeitschafe7204]

Danke Dir, fühlt sich einfach schei... an, den ganzen Tag denkt man an eine Kippe. Ich bin froh wenn ich das hinter mir habe 😉

[@peterkoch2759]

Bitte fürs Zeigen. Mensch Markus, ich drücke dir alle beide Daumen, dass das mit der Nikotinentwöhnung dauerhaft klappt. Das ist ab jetzt eine Charaktersache, deshalb wirst du das schaffen!!! Ich weiß, wovon ich rede, habe das auch vor vielen Jahren hinter mich bringen müssen, allerdings dauerte meine "Beruhigungsphase" zurückbetrachtet fast ein halbes Jahr. Also halte weiter durch und meide zunächst die Nähe von Rauchern, es macht gierig, glaube es mir!!! Zum Moped: Jo, so isses, wem es gefällt, der sollte zufrieden sein. Du weißt,, BMW - Fan bin ich nicht , habe die Dinger lange genug gefahren, aber ich respektiere jeden, der damit zufrieden ist. Also weiter viel Vergnügen mit deiner Hilde und bleib standhaft (denk daran: Charakter, haben oder nicht!!!) Gruß Peter

[@KnisPetry]

Hey Markus, cooles Video! Wie lange hast du den Motorumbau schon? Nutzt sich dadurch der Motor schneller ab (was bei Leistungssteigerung ja nicht unüblich ist)? Fahre selber eine 1150 GSA, meine hatte beim Kauf allerdings schon ein paar KM mehr runter. LG

[@teilzeitschafe7204]

Klar bedeutet eine Leistungssteigerung auch höheren verschleiß. Wenn man sein Moped aber immer quälen muss, so war es vorher, um an der Truppe dran zu bleiben ist das auch nicht Toll. Jetzt fahre ich mit niedrigeren Drehzahlen schnelle und verbrauche weniger Sprit wie vorher. Ich rufe jetzt viel seltener die 100% ab, daher denke ich das es okay ist. Sind ja nur 25 Pferdchen mehr😅 Lg MArkus

[@KnisPetry]

Ja guter Punkt. Habe die Erfahrung mal im Urlaub mit Rollern gemacht. Hatte erst einen 50er (mit Sozia). Tank war nach einem Tag Vollgas leer. Hab dann auf einen 125er gewechselt und auf einmal ist der Spritverbrauch deutlich zurückgegangen. 😂 Ich gehöre beim Fahren eh nicht zur Vollgas-Fraktion (zumindest nicht bei 50er Rollern), ist also eine Überlegung wert. 🤔 LG

[@ben_sch]

Was hast du denn für eine Navi-Halterungs-Platte da angebaut? In der Beschreibung ist nur die Handyhalterung zu finden 🤔 das sieht mega praktisch aus!

[@teilzeitschafe7204]

Hier findest Du was Du brauchst: www.cosmo-navi.de

[@ben_sch]

@@teilzeitschafe7204 Super danke! Hast du mal probiert, ob das Handy auch gut in vertikaler Ausrichtung (Portrait) unter die Windschutzscheibe kommt? Und Was für eine Handyhalterung/Adapter hast du, um von dem Standard-Navi-Mount auf Handy-Mount zu kommen?

[@ben_sch]

@@teilzeitschafe7204 habe tatsächlich vor ein paar Tagen mit dem gleichen Verkäufer Kontakt über Kleinanzeigen aufgenommen. Bin noch etwas unsicher, ob sich die Investition (~150€) bezahlt macht. Aber mich nervt die aktuelle Position des Handys (vom Lenkerbügel hoch, direkt vor Tankanzeige). So wie bei dir ist die Position halt echt perfekt.

[@c.bc.b195]

Moin. Danke für Deinen tollen Content. Könntest Du mal zeigen, wie Du Dein Handy befestigt hast? Hast Du da einen speziellen Halter? Danke und Grüße aus Brandenburg

[@teilzeitschafe7204]

In diesem Video findest Du den Handyhalter: kzbin.info/www/bejne/aou7h5ubeZKInbMsi=334N8WNeJuK_0jrV oder direkt bei: chargebar.de Die Befestigung findest Du hier: www.cosmo-navi.de/ Lg MArkus

[@acalhan]

Welche Modifikationen hast du genau am Motor vorgenommen, wer hat sie durchgeführt und was haben sie gekostet? Außerdem super Video, danke …

[@teilzeitschafe7204]

Hi, Es wurde ein so genannter Drehmoment Kit verbaut, andere Kolben in Verbindung mit einem Chip der die Einspritzung anders regelt. Mit einem Gutachten habe ich 3000,- € für den Spaß bezahlt. Der Tuner bekommt ohne Probleme über 130 PS aus diesem Motor, das war mir aber zu viel, weil das dann über die Drehzahl geht. Ich habe mich nur für diesen Drehmoment Kid entschieden, Leistung im unteren Drehzahlbereich. Den Tuner gibt es nicht mehr, sorry. Lg MArkus

[@acalhan]

​@@teilzeitschafe7204 Gibt es Überhitzungsprobleme des Motors im Stand, wenn er im Hochsommer läuft?

[@teilzeitschafe7204]

@@acalhan das mag sie ja überhaupt nicht, aber das wird dadurch nicht schlechter oder besser. Sie verbraucht bei ruhiger Fahrt weniger Sprit wie vorher und weil sie ein besseres Gemisch bekommt würde ich sagen das sie auf jeden Fall ruhiger läuft. Ich hatte generell noch keine Probleme mit Überhitzung, immer in Bewegung bleiben 🤣

[@ullibintz8738]

Super ansage

[@teilzeitschafe7204]

😎

[@technik_tobi_bergisch_land]

👍🏼👍🏼👍🏼 wieder mal, wie immer, ein sehr schönes Video. 👍🏼👍🏼👍🏼

[@teilzeitschafe7204]

Danke >DIr!!!

[@arminredfield1984]

Huhuuu...die Schafe sind zurüüüück 🎉🥳🎉 Gratulation zum Rauch-Stop 💪 Echt schön, von Dir/Euch wieder zuhören 😊 In diesem Sinne.. MÄÄÄÄÄH 🐑 Lg Armin 😊

[@teilzeitschafe7204]

Hi Armin, Danke Dir!!! War in der letzten Zeit etwas Schwierig, aber es wird langsam!!! Lg MArkus

[@0n596]

Coole Kiste, wie und wo ist das Motor tuning gemacht?

[@teilzeitschafe7204]

Bei MGM Technik in Datteln, der macht solche Sachen😅

[@0n596]

@@teilzeitschafe7204 Grazie, costa quanta?

[@teilzeitschafe7204]

@@0n596 Der Spaß hat ca. 3000,- mit Gutachten, gekostet, der Rest, Fahrwerk, Sitzbank u.s.w noch mal das selbe. Ich weiß, für die ganze Kohle hätte man sich auch eine neuere kaufen können 🤣

[@0n596]

@@teilzeitschafe7204 Uiiii, aber trotzdem DANKE für die Antwort!

[@AnalogDude_]

Was fur kolben? Ich schraube an einer R1100RS und die soldte orginal 3.9 secunden schaffen. Ich habe ien endantried von einer R1150GS, gerade schön frisch uberholt, ich solte jetz 6% schneller beschleunigen.

[@pitter1122]

Danke für das tolle Video. Bin schon lange scharf auf eine 1.150‘ er, aber mich schrecken die Dimensionen ab, da ich selber gerade mal 1,72 m groß bin bei 73 kg 😢

[@teilzeitschafe7204]

Ich komme mit der GS super klar, man muss sie schon ein bisschen überzeugen, das zu tun was man will. Was soll ich mit meinen 195cm und 110kg mit einem leichten Moped, das sieht halt einfach auch doof aus. Wenn ich leichter und kleiner wäre, währe die Teneree 7 mein Mopped, oder die 900 GS die 1150 ist schon ein Dickkopf und will am liebsten gradeausfahren Sorry das ich jetzt erst antworte, Lg Markus

[@technik_tobi_bergisch_land]

❤❤❤ Moin ❤❤❤ Schön mal wieder was von euch zu sehen. Liebe Grüße

[@teilzeitschafe7204]

👍👍👍

[@MrMBrom-ob2rf]

Von einem bergischen Q-Treiber zum anderen - danke dass Du Dir immer wieder Zeit nimmst auf die Kleinigkeiten an diesem tollen Bock einzugehen. Seit zwei Jahren habe ich auch eine Graue Version in der Scheune stehen und sie erfreut sich neben den Ausfahrten auch dem ein oder anderen Sonderteil. In nem Monat geht es in die Abruzzen. Ich weiß nicht ob ich den Motorumbau/Leistungssteigerung gewagt hätte - wer hoch verdichtet braucht auch klopffesteren Sprit. Der ist leider nicht überall verfügbar. Dir auf jeden Fall eine gute Tour im Norden. Vielleicht fährt man sich mal übern Weg 👋🏽

[@teilzeitschafe7204]

Ja, leider braucht sie 102 Oktan, aber ich habe immer ein Aditive dabei damit geht das sehr gut wenn es nur 95 gibt. Ich war mir erst auch nicht sicher ob das eine gute Idee ist, aber jetzt bin ich total begeistert!!! danke Dir!!!

[@Typ17]

Servus, schöne R1150GS haste da. Bin mit 1,97m auch nicht der Kleinste. Frage: Um wieviel mm hast du deine Fußrasten liefergelegt? Ich hab mir 25 mm tiefere Raten von Q-Tech heute an meine R1150GS verbaut, spüre davon allerdings wenig (wollte wegen Schräglagenfreiheit bewusst nicht weiter runtergehen). Sitzbank ist noch original, die muss demnächst auch mindestens 4 bis 5 cm aufgepolstert werden. Da seit einem Jahr in meinem Besitz doch irgendwie 15000 KM mit viel Spaß zusammengefahren hab (dachte eigentlich so ein oller Boxer ist nichts für mich nach 6 Jahren K1200S), muss der rechte Kniewinkel weitestgehend ermöglicht werden. Falls du Tipps hast für so Sitzriesen wie wir es sind, gerne her damit ;)

[@teilzeitschafe7204]

Hi, Ich habe die rasten 3 cm tiefer und den Sitz ca 4 cm höher. Meine Stiefel kommen schon mal an den Boden sonnst geht das eigentlich. Mein Fahrwerk ist 2cm höher, das gleicht es wieder aus 😉

[@SorglosOnTour]

Moin Markus, erst einmal Respekt zum "Aufhören", das war bestimmt kein leichter Schritt. Dein Video finde ich kurzweilig und schön anzuschauen. Die 1150 GS ist schon ein tolles Mopped, auch wenn meine - von Wilbers-Federbein mal abgesehen - eher von der Stange ist. Was das Video nicht hergeben kann ist der doch ziemlich "besondere" Sound Deiner getunten GS. Man kann ihn auch einfach als "geil" bezeichnen. Ehrlich gesagt: Wenn es möglich wäre, dann würde ich die 1150 GS inkl. Wilbers gerne neu mit 0 Km und Baujahr 2024 kaufen. Das wäre mein Mopped. In Andalusien hatten in kleinen Gruppe drei eine 1250 GS. Zwei davon hatten Problem mit dem Öffnen des Tankdeckels. Also genau das gleiche wie bei meiner 1250 GS zuhause. Und da bleibt seit neuestem auch gerne mal die Uhr stehen. Wie auch immer, die Zeiten gehen was die Elektronik angeht aus meiner Sicht in die falsche Richtung. Es leben unsere tollen 1150 GSn 🤩- leider aus einer anderen Zeit. Schöne Grüße, Thomas

[@teilzeitschafe7204]

Danke Thomas, das hast Du sehr schön beschrieben. Wenn man unserer alten 1150er ein bisschen pflegt dann halten die noch sehr lange, die brauch immer nur ein bisschen Liebe!!! Genau von solchen Fehlern höre ich auch immer wieder. Ein Kollege von mir musste abgeschleppt werden weil seine 1250 den Schlüssel nicht mehr erkannt hat 😅 Danke Dir, Lg Markus

[@BananaRepublic08]

Dass du deine GS so modifiziert hast und nun sehr zufrieden mit ihr bist, finde ich vollkommen okay. Aber irgendwie hört es sich bei dir so an, als ob die GS vorher nicht sooo toll gewesen wäre und dem möchte ich sehr widersprechen. Und was die Hollywoodschaukel angeht, da kann ich nur sagen, fahr mal ne Suzuki DR 800 big, dann weißt du was ne Hollywoodschaukel ist (habe die big fast 25 Jahre gefahren ... auch ein sehr geiles Teil). Ich habe seit ca. 8 Jahren selbst eine R 1150 GS Bj. 2003 mit Doppelzündung und kurzem 6. Gang. Laut Datenblatt ist die Beschleunigung mit 85 PS schon bei 4,3 (BMW R 1150 GS Adventure - Wikipedia). Konstantruckeln kenne ich nicht. Und mit dem Fahrwerk bin ich sehr zufrieden (denke mal, dass es das Standardfahrwerk ist), fahre allerdings nur auf der Straße und eher gemütlich bis zügig. Dass die GS mit Original 85 PS keinen Hering vom Teller zieht, halte ich für etwas übertrieben (Okay, meine muss unter 80 kg bewegen, da ich eher nicht sooo groß bin). Wünsche Dir allzeit gute Fahrt mit deiner GS!!! LG Karl-Heinz

[@teilzeitschafe7204]

Da hast Du natürlich vollkommen recht, ich habe sie nur noch etwas besser gemacht!!!

[@derdorfkoch6451]

Herzlichen Glückwunsch zur Rauchfreiheit. Bleib standhaft. 🤘

[@teilzeitschafe7204]

Danke Dir!!!

[@BauerHousi]

Habe mir eine F900 GS gekauft um mal die Elektronik zu erleben werde sie anfang Mai bekommen, bin gespannt.... Gruss Bauer Housi Ps: coole Video machst du ......Gratuliere.....😀

[@teilzeitschafe7204]

Wenn es für mich im Moment eine neue geben würden dann die F900GS. Hilde wird nicht ewig halten und ich mache mir Gedanken welche ich mir kaufen könnte. Ich komme an dem Fortschritt nicht vorbei, das ist leider so🤣 Danke Dir

[@Gabriel.Leni100]

Gratuliere zum Rauch Stop 😊 Ich liebe meine 1150GS auch heiß!! 😅 Werde sie wohl nie verkaufen. Dennoch habe ich letzte Woche eine Honda Transalp PD10 gekauft, weil ich etwas möchte womit ich weniger zu kämpfen habe im harten Gelände... außerdem freut sich meine Frau, dass ich ihr jetzt nicht mehr dauernd davon fahren kann. Sie fährt nämlich auch eine Transalp PD10. Danke für deine Videos, mach weiter so!!! ❤

[@teilzeitschafe7204]

Ja, das kenne ich! Ich überlege auch mir ein leichteres zweites anzuschaffen. Die Hilde ist ein Klotz! Ich fahre schon mal mit dem Moped meiner Tochter, F 650 GS, ich komme mir dann vor als würde ich auf einem Fahrrad sitzen 😅

[@bombadil_moto]

​@@teilzeitschafe7204Aha, ich fahre letztere, Dakar und eine RE Himalayan 411, bei mir ist's so dass die Himi mir leichter vorkommt, obwohl ziemlich gleich schwer...😮 Aber der Schwerpunkt ist auf der Dakar wohl höher...

[@gundajuergensen1797]

Da seid Ihr ja wieder - ich hab mir schon Sorgen gemacht. Hut ab, dass Du mit dem Rauchen aufgehört hast. Das ist mir nach zahlreichen Versuchen bis heute leider noch nicht gelungen. 😢Deshalb kann ich Deine schlechte Laune der letzten Wochen verstehen. Halt durch und setz Dich bei Rückfallgefahr einfach aufs Moped und dreh ne Runde😎🥰LG

[@teilzeitschafe7204]

Es wurde Zeit, es geht einfach nicht mehr, ich will ja noch so viel sehen und ohne Luft ist Schei.....😅 Danke Dir!!!

[@v859k]

Moin. Dann schauen wir mal wie stark dein Charakter ist. Ich rauche jetzt 13 Jahre nicht mehr, und es ist sehr schön keinen Qualm mehr im Mund zuhaben. Schönes Wochenende euch beiden. 🍺🍹🤣

[@teilzeitschafe7204]

Bis jetzt bin ich Standhaft 🤣 DAnke Dir, Lg Markus

[@matthiasf.1577]

Interessante Story. Ich habe meine GS 1150 Adventure (BJ 2005) seit 2007. Ebenfalls groß, habe ich auch die Wunderlich Tieferlegungen für die Fußrasten (die leider schnell kratzen) und eine höhere Touratech TT Cooltouch Sitzbank. Dazu noch eine 3 cm Lenkererhöhung. Meine geht sehr gut. Ich hatte relativ kurz nach Kauf einen SR-Racing Endtopf mit dazugehörigem Y-Kat eingebaut. Da brachte mächtig mehr Druck. Zusätzlich fahre ich die Einspritzdüsen von der GS 1200 (Tills). Die Maschine ist deutlich kultivierter, vibriert weniger, besseres Kaltstartverhalten und braucht weniger. Ich hänge auch an meiner GS, auch wenn Sie mit über 285 kg echt ein Brocken ist, den ich aber auch schon mal ins Gelände nehme. Kann Deine Leidenschaft gut verstehen. Was ist das für ein Navihalter, den Du nutzt. Ich kenne nur die, bei denen man das Cockpit umbauen muss.

[@teilzeitschafe7204]

Hi, Danke dir! Meine ist etwas höher vom Fahrwerk das gleicht die tiefen Fußrasten etwas aus. Den navihalter findest Du in dem Video wo ich auf der Messe war. Ich tippe gerade auf den Handy, weil ich in Norwegen unterwegs bin, sonnst würde ich dir den link raussuchen. Lg

[@matthiasf.1577]

Mal gucken, ob ich das Video finde. Meine ist eine Adventure, die ist ohnehin höher. Ich habe noch das original Fahrwerk, ist noch gut und im Solobetrieb nacht es Spaß. Ich überlege aber, ob ich mir Öhlins kaufen soll. Meine K1200LT hatte ich auch Wilbers spendiert. War Sahne, das serienmäßige Fahrwerk aber auch echt eine Zumutung. Norwegen klingt gut, viel Spaß.

[@matthiasf.1577]

Habe das Video von der Messe gefunden. Es ging mir aber eher um den Halter, der direkt am Cockpit fest gemacht wird, also sozusagen den Halter vom Halter. Hast Du da einen Tipp?

[@teilzeitschafe7204]

@@matthiasf.1577 www.cosmo-navi.de/ Der fertigt dir an was du brauchst. Lg

[@doerkberns3635]

100 PS am Rad mit Wössner-Kolben bei 1200ccm, dass nenne ich mal eine amtliche Ansage! Thermisch stabil, die Gute? Ölkühler vergrößert? Ansonsten bin ich absolut bei dir und verweigere mich ebenfalls dem techn. Overkill. Meine 2010er DOHC-GS darf daher noch lange bleiben! Weiterhin viel Glück bei der Nikotin-Entwöhnung, hatte ich Gottseidank nie nötig. Beste Grüße vom Niederrhein

[@teilzeitschafe7204]

Thermisch stabil, auf jeden Fall, ohne extra Kühlung!!! Nur Stau bei 30 grad mag sie nicht, den mag ich aber auch nicht 🤣. Der größte leistungsgewinn kommt durch die leichten Kolben . Im Prinzip hat der Motor mehr Leistung weil er sich weniger anstrengend ist schwere Kolben zu bewegen. Die Einstellungen sorgen für eine bessere Verbrennung, sie verbraucht weniger Sprit wie vor dem Tuning. Lg MArkus

[@Hibbicon]

Müsstest du dann sinngemäß nicht mit Papierkarte statt Navi fahren?

[@teilzeitschafe7204]

😅 Stimmt!!!

[@thomasbinder5288]

Bleib ja standhaft. Hab erst nach meiner Lungentumor Diagnose aufgehört zu Rauchen. OP und Co waren der Horror. Man denkt immer „mich trifft das nicht“ aber dann ……….. Also bleib dran und rühre nimma so a shit tschick an 💪 cooles Bike. Da ich ewig lange Beine habe muss ich mir bei meinem Bike auch noch was überlegen. (Bin 1,92 m) Lg der Ösi Tom mit der World Raid 😉

[@teilzeitschafe7204]

Hi Tom, bis jetzt bin ich Standhaft!!! das kenne ich, bis man dann auf einmal um sein leben kämpft😅. Danke Dir!!! Lg Markus

[@MCLAXAP]

und mit über 2m und der passenden Schuhgröße stellt man fest: Boxer ist eng Alles gute zum Nichtrauchertum

[@teilzeitschafe7204]

Danke Dir! Das Stimmt, große Füße darf man nicht haben, meine 46 gehen so grade noch😅

[@tannenherz]

High, ich habe 41 Jahre geraucht und rauche seit 10 Jahren nicht mehr. Freundlichst Fiete

[@teilzeitschafe7204]

Das ziehe ich den Hut vor, ich rauch jetzt seit ein paar Wochen nicht mehr und frage mich jeden Tag ob das mal aufhört an eine Kippe zu denken🤣

[@hackenschleifer]

Arme Marion, so lange musste sie mit einem schlecht gelaunten Markus aushalten? 😱 Oder hat sie dich einfach in den Keller eingesperrt und erst wieder die Tür aufgemacht, als es leiser im Raum wurde? 😉 Schließe mich den Vorrednern an und drücke dir ebenfalls beide Daumen, dass du Rauchfrei bleibst und somit mehr Geld für Hildegards Sprit hast. Okay, dem Elch darfst du gerne auch was abgeben. Marions Aufnahmen von dir während der Fahrt sind echt gut. Bei der Kreuzung wäre es vielleicht noch ein wenig schicker gewesen, wenn du dichter am Kamerawagen dran geblieben wärst. Aber gut man muss auch gucken ob die Bahn frei ist. Wie geht es eigentlich dem Sumi? Schnell noch ein Like da lassen und dann selber wieder an den Videoschnitt, bevor in ca. 1 Stunde das Hamsterrad (oder eher Schafrad) wieder volle Fahrt aufnimmt...

[@teilzeitschafe7204]

Glaube mir, Marion wäre am liebsten geflüchtet 😅, Danke Dir, das wird schon!!! Der Sumi ist grade in der Werkstatt, bekomme ihn heute oder Morgen wieder. Alles ganz großer Mist, ich bekomme eine Teilschuld weil recht haben nicht bedeutet, das der andere den schaden zahlt. Nein, heut zu Tage geht man davon aus das auch wenn man vorfahrt hat, bremst und dem anderen die Vorfahrt lässt. Die Optik ist sehr Weitwinklich, daher ist es sehr schwer aufnahmen zu machen die nah aussehen. Mir war das nah genug😅 Viel Spass!!!

[@enduromotorradtouren]

Rauchen aufhören - alle Achtung! Bleibe standhaft. Und lass lieber den Hinterreifen rauchen ;-) Gruß, Günter/Nürnberg

[@teilzeitschafe7204]

Ich gebe mein bestes, danke für deine Worte, das baut auf!!! Lg MArkus

[@andrekathoewer6033]

Glückwunsch zum NICHTRAUCHER💪💪💪💪 Gruß Fliese 😊

[@Guido1848]

Fliiiiiiiiiese, God of DR650 sound🐘treffen2024✌️😂👐

[@andrekathoewer6033]

@@Guido1848 Moinsen!!!

[@teilzeitschafe7204]

He Fliese, das ist mal ein harter Weg, aber da muss man durch!!! Danke Dir, Lg MArkus

[@leberkas_adv]

servus markus! ich spiel mal wie immer den spielverderber. aber erst mal herzlichen glückwunsch zum nikotin abschütteln, dann kannst du ja nun zum ... anfangen. deine ablehnung von regel-elektronik (wahrscheinlich hauptsächlich ABS und Traktionskontrolle) geht in richtung "true biker" diskussion. von solchen "true" debatten halte ich gar nichts. bei ner 1150 gs hast du auch schon einiges an elektronik an bord (zb einspritzung, sonst hättest du gar kein motor tuning in der form machen können, da war mit sicherheit auch chip-tuning dabei). mit nem vergaser will nun wirklich keiner mehr rumfahren. der telelever ist auch ne technik (wenn auch mechanisch) die dir sehr viel vom "true" biken wegnimmt, da er das (immens wichtige) vorderrad feedback ziemlich auslöscht! bzgl. ABS,TC und damit verbundenen fahrmodi widerspreche ich auch. die sind mittlerweile absolut ausgereift und erweitern gerade offroad das eigene spektrum extrem. ich behaupte mal, dass ich das bike immer noch selbst fahre, selbst unter nutzung der elektronischen regel-technik. in der lernphase, also auch der auslotung von grenzen (drifts, deftige hillclimbs, schnelle schotter-kurven, etc.) sind die dinger gold wert. ich gehe soweit zu sagen, dass man mit elektronischer unterstützung ein besserer fahrer werden kann, da man sich sicherer an die grenzen ranwagen kann. wer aus diesen grenzerfahrungen aber nichts lernt und nichts davon in sein fahrkönnen einbaut, der macht was falsch, definitiv! ich kann mittlerweile nen drift hinlegen, bei ausgeschalteter TC, ohne dass es mich löffelt. hätte ich auf dem weg dahin keine TC zur verfügung gehabt, wäre ich da niemals hingekommen, da es mich zig mal hingeschmissen hätte und ich aufgegeben hätte. bezüglich "elektronik geht kaputt und hindert mich am weiterfahren weil ich keine ahnung habe wie ichs reparieren soll" würde ich sinngemäß mal den weltreisenden österreicher joe pichler zitieren, der gesagt hat, dass er noch niemals wg. einem elektronik defekt bzgl. ABS,TC liegen geblieben ist, sondern wenn, dann immer wg. den klassikern: platter reifen, abgerissene oder gebrochene teile (hebel) etc. soviel mal von meiner seite dazu, cheers, mike.

[@teilzeitschafe7204]

Außer das ABS (was ich übrigens auf der Straße sinnvoll finde) habe ich keine Elektronik die auf mein Fahrverhalten eingreift. Natürlich hat meine Moped Elektronik, Blinker, Anlasser, Lampen, Hupe und ein altes Steuergerät welches die Einspritzung und diverse andere Dinge regelt. Es steuert die Leistung vom Motorrad, aber nicht die vom Fahrer (außer ABS).^ Jeder soll fahren worauf er Bock hat, wenn Du Spaß daran hast dann ist das super. Ich möchte nicht mit meinem Moped Diskutieren ob es mir grade egal ist, wenn etwas nicht funktioniert. Lg MArkus

[@leberkas_adv]

@@teilzeitschafe7204 nur mal just for fun: bist du schon mal ne moderne karre probegefahren, zb. ne norden exp.? das wär mal ein witziges video. es könnte sein, dass es dir schwer fällt, es nicht geil zu finden 😋.

[@teilzeitschafe7204]

@@leberkas_adv 🤣 Da gebe ich Dir vollkommen recht, es hat natürlich auch mit meiner grundsätzlichen Einstellung zu Fortschritt zu tun. Ich bin vor einer Woche die neue 900 GS gefahren und ich bin total begeistert, ich dachte ich sitze auf einem Fahrrad 🤣, das war alle so leicht und man brauchte nicht viel zu tun, damit sie in die Kurve fällt. Neu ist immer Geil und fährt sich auch besser, keine frage, die frage ist, brauche ich das. Lg MArkus

[@Aufbikeunterwegs]

Meine Reden. Weniger ist mehr. Der 11er Rat hat gesprochen

[@teilzeitschafe7204]

😅 genau!!! 🤣

[@hermi9538]

Hallo Markus!🙋‍♂ Hi Marion 🙋 im verborgenen! 😉 (Ich hoffe Du bist mit deinem "Schatz" auf seinem Leidensexperiment halbwegs klar gekommen) ! ✊🙏 Bevor ich irgendeinen sch... von mir gebe meinen aufrichtigen Respekt 🚭 no smoking please 👍Jeans und Shirt erlaubt! ✌ Ich drücke Dir und deinem inneren Schweinehund beide ✊🙏✊ Daumen das der End-Zug für alle Ewigkeit in Ewigkeit abgefahren ist!!!❤✊ Wenn es dich eventuell motiviert im konsequenten Handeln, ich habe vor 18 Jahren von jetzt auf gleich ohne weniger oder vorab Reduzierung auf null Diät geschaltet. 🤷‍♂💥😵‍💫 Was soll ich sagen...die Therapie hat bis heute gehalten! 👍🕊 Soll dich jedoch nicht zusätzlich unter Druck setzen.🤝 Zurück zu deiner Hildegart! R1150 GS Ich hoffe "Sie" mag Seiten sowie Hauptständer ohne jeglichen Schnickschnack! 👍 Deine Philosophie wie muss "Sie" sein deine Hilde finde ich Super und macht dich für mein empfinden gleich noch Sympathischer aber wen wundert´s ein echter Kerl und Nichtraucher halt! 😂👍 Fazit: Hey Jungs dort draußen schneidet euch einmal von dieser Denke eine Scheibe ab damit Ihr irgendwann euren Enkelkindern mit stolz erzählen könnt...Kinder Ich bin mit dem Motorrad über Stock und Stein gefahren und nicht mein Motorrad (fast Autonom) mit mir. 💪😎 Weg mit den Überflüssigen Helferlein! 👎 bestimmt selber welches Papier Ihr nach dem 💩 benutzen wollt. 🤭🥵👃Habe fertig! & Tschüss. 🙋‍♂

[@teilzeitschafe7204]

Den Leidensweg ist Marion mit mir gegangen, sie musste schon einiges aushalten und muss es auch immer noch. Den ganzen Tag habe ich Wut im Bauch und weiß nicht wo hin damit, das schlechte Wetter tut dann auch noch seinen Teil dazu. Nach nun 5 Wochen ohne Kippe geht es langsam besser, ich werde es nicht wieder anfangen!!! Ich fahre Autonom, Du bist echt der Hammer🤣 Danke Dir, Lg Markus

[@hermi9538]

@@teilzeitschafe7204 Danke dir für deine ehrliche Rückantwort! 👍 Ich kann mich sehr gut in deine Situation hinein versetzen. Es gibt einige Hürden auf dem Weg zur rauchfreien Zone. Nicht nur das Wetter sondern die Langeweile allgemein zerrt am Suchtpotenzial 😤👊 Ein Ritual hat mir beim Clean werden ganz schön gefordert und zwar die berühmte Zigarette danach und damit ist nicht der Sex gemeint 🤭😋 sondern die erste nach dem Frühstück bei einer dampfenden Tasse Kaffee. 🥵 Feierlichkeiten in geselliger Runde war auch so ein Thema. 👎 Abschließend wünsche ich euch beiden eine harmonische Restwoche miteinander 🥰🫣🤪 Dir mit deinem Projekt steht's die Oberhand zu behalten! 👍🙏 Herzliche Grüße! ❤️🦮🤠 & Tschüss.

[@FreierBürger]

Ich hatte sie auch, die 1150 GS. Neu gekauft 2002. Gleich wieder verkauft in 2003. Dann die neue 1200 er GS gekauft. Mich hatte das Konstantfahrruckeln der 1150 GS gestört. Die 1200 GS aus 2004 fahre ich heute noch.

[@teilzeitschafe7204]

Das Konstantfahrruckeln entsteht durch die Einstellung des Motors , der ist so eingestellt das er die Abgasnormen besteht und nicht die beste Leistung hat. Kann dich sehr gut verstehen, das ist mir auch auf den Senkel gegangen, natürlich macht meine das jetzt nicht mehr. Auch die 1200 GS ist ein klasse Moped die aus 2003 wäre auch meine Wahl gewesen wenn ich nicht die Hilde gefunden hätte. Lg MArkus