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Пікірлер
@javiery70 10 сағат бұрын
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@javiery70 10 сағат бұрын
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@MK-xl4mr 11 сағат бұрын
Witam, kolejny dobry film 👍 Pozdrawiam
@javiery70 10 сағат бұрын
Dziękuję🙏
@carmenluisarodriguez5076 12 сағат бұрын
Bendito Diosssss!!! Porfin gracias a ti pude controlar la puntada de mi singer . Gracias lluvia de bendiciones. Te digo y te comparto.🎉🎉🎉🎉🎉
@javiery70 10 сағат бұрын
Perfecto 👍
@merdankeceli 13 сағат бұрын
Merhaba Renault Megane 4 tamir klavuzunu paylaşabilirmisin?
@javiery70 10 сағат бұрын
Mamy go online i nie możemy go udostępnić, przepraszamy.
@MarisolRodrigues-uq3ls Күн бұрын
Gracias por ayudarme con este video
@javiery70 21 сағат бұрын
@@MarisolRodrigues-uq3ls gracias por comentar , puedes apoyar a mi canal suscribiéndote ( es gratis ) muchas gracias.
@Maferto Күн бұрын
Me alegro cuando veo tus videos porque me ayudan mucho, siempre me gusto la mecánica y trabaje solo 3 años arreglando renault, sobre todo modelos R8, R10, R6 y varios R12 ha llovido ehhh jajajaja....Ahora todo es más complicado aunque intento ponerme al dia por eso me gusta tus videos Queria hacerte una consulta mas que nada curiosidad porque he intentado quitar la guantera de mi Captur que es un cajón de corredera pero la cosa la veo liosa, tampoco es que me haya puesto en serio a mirarlo por si algun dia se me fastidia la unidad de control del aire acond, en el scenic la tuve que cambiar dos veces. Saludos
@javiery70 21 сағат бұрын
Muchas gracias ! Si , la mecánica ha cambiado completamente y sigue cambiando ahora con los híbridos y eléctricos... Para sacar la guantera del Captur 2 es necesario quitar también la consola donde esta la palanca de velocidades que va sujeta con grapas. La guantera va con tornillos torx 20 , 2 arriba y 2 a cada lado de la guantera.
@Maferto 16 сағат бұрын
@@javiery70 Es un CAPTUR I
@javiery70 13 сағат бұрын
El Captur I lleva tornillos en su parte superior y en su parte lateral derecha sale el cajón completo.
@massimopassannanti1142 Күн бұрын
Asta turbina rumorosa
@javiery70 10 сағат бұрын
Esistono 2 soluzioni aftermarket per correggere il rumore dell'asta del turbo. - riprogrammazione dell'iniezione - sostituzione completa del turbo
@grahamwoodley8889 Күн бұрын
Great video, I have a Singer Symphonie , seems identical in every way to the Serenade , timing was not correct, easy to fix following this video. Thank you.
@javiery70 Күн бұрын
👌👍
@juancarlosfuentes3126 Күн бұрын
EL DACIA SANDERO ESSENTIAL CILINDRA.1000
@javiery70 Күн бұрын
@@juancarlosfuentes3126 Dacia Sandero 3 essencial monta el motor Tce 1.0 de 90 cv y también en versión GLP de 100 cv.
@juancarlosfuentes3126 Күн бұрын
HOLA TENGO UN 1.0 DE DACIA SANDERO GASOLINA 65 CV DE DISTRIBUCION TRAE GRACIAS
@javiery70 Күн бұрын
@juancarlosfuentes3126 distribución por cadena como aparece en el vídeo . Por favor no olvides que puedes suscribirse a mi canal ( es gratis ) .
@juancarlosfuentes3126 Күн бұрын
HOLA TENGO UN DACIIA SANDERO ESSENTIAL 1.0 N2 CUANTOS CABALLOS TIENE DE FUERZA GRACIAS @@javiery70
@javiery70 Күн бұрын
Depende del año de fabricación los de hay de 65 cv - 90 cv y 100 cv. Puedes ver el año en la documentación del coche.
@juancarlosfuentes3126 Күн бұрын
@@javiery70 PERDONA QUE TE PREGUNTE TANTO PERO QUIERO SABERLO ENTONCES LA CADENA SE CAMBIA O NOOOO
@javiery70 Күн бұрын
@@juancarlosfuentes3126 no se cambia como mantenimiento. Solo se cambia en caso de avería.
@LorrianneSipana Күн бұрын
This was very a helpful tutorial video that helped me rectify my sewing machine issue. Now I'd just like to know why this happens in the first place.
@javiery70 Күн бұрын
This happens because the mechanical parts wear out with use or simply because the adjustment screws are not tightened sufficiently.
@LorrianneSipana 5 сағат бұрын
@@javiery70thank u very much for your response.
@tmm85111 2 күн бұрын
What do u use to loosen Allen screw
@javiery70 2 күн бұрын
2 mm Allen
@attic999 3 күн бұрын
Tengo un DACIA Sandero III. Al desconectar la batería, ¿ se borraran datos, dará errores?. ¿Por cuanto tiempo se puede tener desconectada, horas, dias, etc ?
@javiery70 3 күн бұрын
se encenderá el testigo de la dirección y el de neumáticos. Arrancado debes girar la Dirección de a tope a tope para apagar el testigo. Se apagará si ha estado desconectada horas. Tras varios días será necesario conectar ordenador para apagar fallos. El testigo de neumáticos se apaga reiniciando la presión de neumáticos en el cuadro. Según el tipo de radio te podrá aparecer que pongas el código de la radio. La bateria puede estar desconectada el tiempo que quieras. De dejar el coche parado mucho tiempo se recomienda dejarla desconectada.
@javiery70 2 күн бұрын
@@attic999 se me olvidó añadir que tras estar la batería varios días desconectada la dirección asistida pierde la memoria. Girando de tope a tope arrancado debe apagarse pero puede ocurrir que no se apague y haya que borrar fallos con el ordenador para que pueda apagarse. Si la batería se desconecta unas horas no hará falta ordenador .
@cinderelalafeliz4145 3 күн бұрын
Muchas gracias me funcionó 😊 👍
@javiery70 3 күн бұрын
@@cinderelalafeliz4145 perfecto 👌
@lissethherrera3544 4 күн бұрын
A mi no me ayuda no se enque estara pero el hilo lo corta la nobina y
@javiery70 4 күн бұрын
@@lissethherrera3544 si el ajuste no está perfectamente realizado puede que el hilo se corte o se rompa la aguja .
@carmenluisarodriguez5076 12 сағат бұрын
Hola. Te recomiendo intentarlo nuevamente con total relax, yo lo logré así
@DAS0906 4 күн бұрын
Thanks you
@javiery70 4 күн бұрын
@@DAS0906 👌👍
@albertogh2795 6 күн бұрын
Muy buen video. Como siempre. Muy poquitos lo explican tan bien como tu. Se agradece tanta dedicación. Con tus tutoriales me atrevo a hacer yo el mantenimento d3l coche. Tengo intencion de cambiar las patillas de freno. Tengo el kit para meter el pistón. Pero las frenos traseros son eléctricos y buscando tutoriales en la.mayoria dicen que hay que desactivarlos con ordenador de diagnosis pero he visto algun video que lo hacen sin necesiadad de orfdenador. Peto me da miedo que se pueda esteopear el motor del feno eléctrico o me de un fallon en el dalpicadero. Me podrías decir si no hay problema al hacerlo sin otdenador. Muchísimas gracias por todo. 7n saludo
@albertogh2795 6 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/iojdmX2NZ9GLmKMsi=17LOfbSUEwEx-1uB
@javiery70 6 күн бұрын
Gracias 🙏 Hacerlo del modo “manual “ o hacerlo mediante el “ordenador” es exactamente lo mismo . La centralita recibe la orden para llevar los frenos a su posición de aflojado Máximo. Por lo general no hay ningún problema pero he visto casos que tras esta operación algún freno eléctrico ha dejado de funcionar, la centralita falla. No es habitual pero he tenido casos . El problema sería el mismo de modo manual que de modo con ordenador …
@carcool2859 6 күн бұрын
Osea que este motor tambien lo lleva la nueva Nissan Qashqai? 1.3 Turbo con transmisión CVT.
@javiery70 6 күн бұрын
@@carcool2859 si.
@tomatosa30 7 күн бұрын
El mejor tutorial! GRACIAS!
@javiery70 7 күн бұрын
@@tomatosa30 Muchas gracias por valorar 👌👍
@MK-xl4mr 8 күн бұрын
👍👍👍
@paulpletea7637 9 күн бұрын
Am un duster cu motor 1 tce ,ezte foarte zgomotos ,la cei 63000 km ,am probleme cu acceleratia ,se accelereaza in valuri ,o relicva de masina din 2020 de la 0 km !
@javiery70 8 күн бұрын
Dacă accelerează brusc și este, de asemenea, foarte zgomotos, ar putea fi un semn de scurgere de aer, ar putea avea o scurgere de aer prin vreo conductă...
@Carlofierri. 9 күн бұрын
Buenas tardes, suelo ver tus vídeos que son muy interesantes, y te quería hacer una pregunta sobre los botones de los elevalunas eléctricos, que por cierto son bastante débiles. ¿Existe la posibilidad de cambiarlos sin tener que comprar el conjunto entero, que además vale una pasta? Ah, de un Grand Scénic 4. Gracias
@javiery70 9 күн бұрын
El conjunto de mandos elevalunas lado conductor es una sola pieza , no hay despiece individual. Original con plegado de retrovisores ( 254012952R ) cuesta 136 € + iva en Amazon los hay por menos de la mitad👇 amzn.to/3AqWBFj
@Carlofierri. 9 күн бұрын
Pues muchas gracias, lo de Amazon no había caído en éllo. Saludos😊😊
@javiery70 9 күн бұрын
AMAZON 40 A fuse amzn.to/3X52pNF
@javiery70 9 күн бұрын
Fusible 40 A disponible en AMAZON amzn.to/3X52pNF
@gugugh10 9 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@merdankeceli 9 күн бұрын
❤
@javiery70 9 күн бұрын
👌
@merdankeceli 9 күн бұрын
Videolarınızı Türkçe alt Yazı eklerseniz güzel olur
@javiery70 9 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/bnndZ4OmlLBsnLs
@juanjosemolina5501 10 күн бұрын
la potencia es limitada por software , se puede aumentar algo la potencia?
@javiery70 10 күн бұрын
si. La potencia máxima son 100 cv solo disponibles en la versión GLP. Hay talleres de electrónica que se dedican a aumentar la potencia. Yo no lo recomiendo.
@juanjosemolina5501 10 күн бұрын
@@javiery70 el kardian para argentina viene con motor 1.0 tce , es este mismo?
@javiery70 10 күн бұрын
No, El 1.0 de Kardian es inyección directa y tiene 120 cv.
@constantinfira9817 9 күн бұрын
Este un ,,motor" mult prea mic (cu doar 3 cilindri) pentru Duster, și orice modificare sau intervenție asupra sa pentru a-i mări puterea, va fi de fapt un mare eșec. Aceste tipuri de motoare mici sunt în regulă pentru mașinile mici în orașe, dar NU pentru Duster !
@mariocraft1590 10 күн бұрын
GRACIAS, la conseguí arreglar y ahora funciona perfectamente 👍
@javiery70 9 күн бұрын
@@mariocraft1590 perfecto 👍
@annakim6240 10 күн бұрын
Hola, he revisado paso a paso, y parece que todo esté correcto pero no cose😢
@javiery70 10 күн бұрын
Es raro normalmente el principal problema es el ajuste y sincronización. Asegúrese que la aguja no esté doblada y es la que pertenece a la maquina.
@saituslu3071 11 күн бұрын
Muchas gracias man
@javiery70 11 күн бұрын
@@saituslu3071 👍
@Maferto 11 күн бұрын
Hola Javier tus videos me estan siendo de mucha ayuda, Hace poco más de un mes o mas, puse liquido refrigerante porque estaba en el mínimo, creo que lo puse casi al máximo, pero hoy me he dado cuenta que esta en la linea del Minimo (motor frio), le puse liquido anticongelante refrigerante orgánico al 50% Glycogel (-37ºC a 145ºC ) he estado mirando mangueras de agua, radiador botella de expansion y no veo restos de líquido o manchas, el motor esta muy limpio con lo que lo detectaría creo yo. Esto es normal? debo ponerle mas?....Sera por ser verano? Gracias por tu ayuda que me sirve de mucho, ya cambie aceite y todos los filtros por tus videos. Captur Tce 1.3 150CV EDC
@javiery70 11 күн бұрын
Te ha faltado mirar dentro del coche , zona del filtro del habitáculo que es donde está el radiador de la calefacción , debes ver a ver si está hueco esa zona de la moqueta... En ese motor debes fijarte muy bien en el termostato, es un punto débil...podría perder muy poca cantidad y con el calor del motor se evapora...el refrigerante Renault lleva un componente que si hay fuga deja huella a modo de polvillo amarillo. Ese refrigerante que has puesto no se si lo llevará... El nivel debe estar siempre en su punto Maximo, si le falta le añades. Si has cambiado el liquido hace poco es normal que al estabilizarse el circuito pues baje un poco del bote , señal de que queda aire en el circuito. Le añades y listo. De estar todo correcto y seguir bajando si ver absolutamente puedes probar a cambiar el tapón del bote, podría no estar sellando bien y se escapa vapores. kzbin.info/www/bejne/hp2cgaino5aImpY
@Maferto 11 күн бұрын
@@javiery70 Gracias por tu respuesta. En este coche el termostato lo lleva en la parte derecha?, me parece que no son iguales que los de antes, van con una carcasa y tubos
@javiery70 11 күн бұрын
si parte alta a la derecha , carcasa de plástico con tuberías, si.
@FernandoSanchez-np9eh 11 күн бұрын
Buenos días Javier, ya tengo confirmada la correcta carga de gas en el aire acondicionado y el filtro nuevo cambiado pero a pesar de que parece que en el trayecto de 30 minutos funcionando iba bien, creo que el caudal es poco así como el frío que sale. Sale frio pero lo tengo puesto en "lo", o sea el máximo frio posible. Y la posición del ventilador es a partir de 4/5 que se nota el aire y hay foreros que dicen ponerlo al 2. Tal y como has indicado en otra consulta, la sonda de temperatura 277237325R está ubicada al lado izquierdo del tubo de la guantera. Me gustaría pedirte si puedes indicar con una foto para ver su ubicación (he intentado fijarme en el video que cambias el filtro pero no lo aprecio). También preguntarte que si bien he hecho diagnosis y ahora no me da error, hace unos meses me salió error "Revisión captador presión fluido refrigerante. Tensión muy baja" ref 053016" Podría ser eso el causante del fallo intermitente del aire acondicionado, que funciona y al rato deja de salir aire frio y pierde potencia? Podemos cambiar dicho captador? referencia? En fin disculpa tantas preguntas. Ya me has solucionado y descartado parte del problema y me gustaría avanzar en ello. Gracias de nuevo por tu tiempo.
@javiery70 11 күн бұрын
Hola . El caudal cuanto menor más frío aporta. En modo auto se ajustará automáticamente. Si disminuye caudal y frío es síntoma de que se produce congelación e impide el paso de aire . La sonda de temperatura ( rectifico ) está al lado contrario del filtro de habitáculo. Quites la tapa y justo encima del pedal acelerador verás la sonda con su cableado.
@FernandoSanchez-np9eh 11 күн бұрын
@@javiery70 muuuchas gracias por tu rápida respuesta y aclaración. Pues voy a ver si encuentro la sonda de temperatura por internet y la pido a ver si así soluciono el problema. Gracias
@javiery70 11 күн бұрын
@@FernandoSanchez-np9eh 👌
@FernandoSanchez-np9eh 8 күн бұрын
Buenos días Javier. Verificando, tengo un informe de diagnosis de hace unos meses que me dió error "tensión captador presión fluido refrigerante. Tensión muy baja ref 053016" aunque ahora no me aparece dicho error. Crees que puede ser fallo del captador de presión? Lo digo porque no se si pedir esta pieza o también la del sensor de temperatura. Te piso consejo a ver que pieza sustituirías, teniendo en cuenta que ya he verificado que tiene carga de gas completa y filtro del habitáculo nuevo. Muchas gracias
@javiery70 8 күн бұрын
@@FernandoSanchez-np9eh por lo general ambos captadores no dan problemas. Los fallos memorizados no son de fiar , un coche nuevo recién salido de la fábrica sale con fallos memorizados. Empieza por lo fácil por la sonda de temperatura.
@user-ik8zs5yo2t 11 күн бұрын
dónde está el vídeo de la batería
@javiery70 11 күн бұрын
@@user-ik8zs5yo2t aún lo tengo por hacer.
@JBB103 11 күн бұрын
Schöne Grüße nach Spanien! Können Sie mir sagen welche 4 Dichtringe an den Schrauben verwendet werden? Und ob man beim Espace 5 160 dci gut von unten an die Überlaufschraube kommt? Danke!
@javiery70 11 күн бұрын
Ich verstehe die Sache mit den 4 Schrauben nicht. Von unten ist es etwas schwierig, an die Füllstandsschraube zu gelangen, da sie sich oberhalb des Getriebes befindet.
@JBB103 8 күн бұрын
@@javiery70 Ich habe gestern den Ölwechsel durchgeführt. Hier meine Erfahrungen: Um an die Pegelschraube zu kommen macht man besser das Vorderrad links ab und löst die Radhausverkleidung an 5 Schrauben und klappt diese etwas zurück. Nach Entfernen der Pegelschraube kam überraschend etwa 0,5 Liter Öl aus dem Getriebe, welches hellgelb und sehr klar war. Mein Espace 5 ist 88000 km gelaufen. Ich erwartete schwarzes Öl.. Um den Filter zu lösen benötigt man einen 32er Maulschlüssel. Der kleine Filtereinsatz war deutlich geschwärzt. Bis auf die Einfüllschraube, welche einen Gummiring hat, haben die Pegelschraube und die beiden Ablassschrauben keine Dichtringe zum wechseln. Ich glaube sie haben eine integrierte Dichtfläche. Ich verwendete die gleichen Schrauben wieder. Ich habe insgesamt etwa 6,5 Liter eingefüllt. Und zwar das Öl Fluidmatic DCT MV von Total Energies (Elf). Es ist auch hellgelb. Die Kosten: 7x 1Liter ÖL a 9€=63€ Versand 7€(Motoroeldirekt.com), ÖLfilter (Autodoc) 22,33€. Trichter mit langem Stutzen PO2674 von Auto Unger (ATU) 8,99€. Miete Hebebühne 2,5 Stunden inkl. Entsorgung Altöl 45€. Also Gesamt 150€. Renault will 680€ ;-)
@javiery70 8 күн бұрын
👌👍
@marlenynarvaez3361 12 күн бұрын
Cómo algo que la barra que baja y sube con la aguja haga su función. Porq está muy dura.
@javiery70 12 күн бұрын
Puedes desmontar la parte inferior y probar con lubricante “aflojatodo” en los engranajes y ejes
@condemariano75 12 күн бұрын
10 veces mas caras por ser blanquecinas y molestas a la vista, no merece la pena
@javiery70 11 күн бұрын
Las que que yo he montado son lo más parecida a la iluminación original y son perfectas . Hay quien monta de más potencia y luminosidad y molestan a la vista . Por eso la razón de este vídeo 🤷♂️
@jesusperezcanada3791 12 күн бұрын
Gracias a este video, ya sé cuándo hay que hacerle el mantenimiento a mi Talismán comprado de segunda mano.
@javiery70 12 күн бұрын
Perfecto 👌 Se puede suscribir y así apoya a mi canal a seguir creciendo 👍
@jesusperezcanada3791 12 күн бұрын
Javier, gracias a tu vídeo, ya no me rozan los cromados de las puertas en mi Talismán. Gracias
@javiery70 12 күн бұрын
@@jesusperezcanada3791 perfecto 👌 Te puedes suscribir 👍
@javiery70 12 күн бұрын
Próximo vídeo Dacia Sandero II - III / Ventilador de habitáculo no funciona
@nelsitonice8265 13 күн бұрын
Gracias amigo, tengo ese problema. Lo intentaré !! Bendiciones !!
@MK-xl4mr 13 күн бұрын
Witaj ponownie, Zamówiłem 160 EDC Techno i nigdzie nie mogę znaleźć tych danych : Jakie jest osadzenie ET i średnica otworu centrującego w felgach 18" ? Na zimę chcę dokupić felgi 17" i nie wiem jaki ma być "rozmiar" tych felg czyli jakie ET i średnica otworu centrującego felgi ? Może mógłbyś mi pomóc ? Pozdrawiam z PL.
@javiery70 13 күн бұрын
Cześć. W wersji Captur techno w standardzie montowane jest koło 18". Nie ma możliwości wyboru innej opcji. W tej wersji nie będzie możliwości zamontowania felgi 17". Nie rozumiem, co masz na myśli mówiąc „ET”?
@MK-xl4mr 13 күн бұрын
Nie zrozumieliśmy się 😉 "ET" to jest osadzenie felgi. Przykład ET30, ET 38, ET40 czyli jak sama felga będzie wystawać poza nadwozie lub będzie "schowana" do "środka" nadwozia. 2. Otwór centralny w feldze-ten otwór w środku felgi, w starym Captur miał chyba 66.1mm. Chodziło mi o wszystkie parametry techniczne felgi. Pozdrawiam
@javiery70 12 күн бұрын
Niestety, w instrukcji naprawy nie ma informacji o parametrach technicznych opon.
@MK-xl4mr 11 күн бұрын
Wiem ale dziękuję za poświęcony czas
@osvaldoperezgil9323 13 күн бұрын
Buen tutorial. Claro y al grano. Gracias
@javiery70 13 күн бұрын
@@osvaldoperezgil9323 Muchas gracias . S puede suscribir 🙏👉
@Саня3381 13 күн бұрын
Самое главное детали, а их нужно оговаривать. Давление шин перед поездкой или после и т.д.
@javiery70 13 күн бұрын
Вы правы, на видео этого нет. Давление необходимо проверять в холодном состоянии.
@MK-xl4mr 14 күн бұрын
Oglądam i bardzo lubię Twoje filmy 👍
@MK-xl4mr 14 күн бұрын
Witaj Kolego, kolejny pouczający dobry film 👍
@javiery70 14 күн бұрын
Bardzo dziękuję. Możesz subskrybować, aby otrzymywać informacje o moim kanale i innych filmach informacyjnych...
@MK-xl4mr 14 күн бұрын
Tak właśnie robię 👍
@Maferto 14 күн бұрын
Una vez en un taller (no Renault) me pusieron las 4 ruedas a 2,5 cuando la etiqueta de la puerta pone 2,3 y 2,1 Bar no sé porque dicen que es así ??????
@javiery70 14 күн бұрын
Hay talleres que se creen que saben más que los fabricantes. No hacen caso a los manuales de reparación 🤷♂️
@Maferto 14 күн бұрын
Hola Javiery70. Cuando se cambian los neumáticos hay que hacerle el alineado? Es que siempre he pensando que si no tiene problemas el tocar eso podría hacer que no lo dejaran bien . Gracias
@javiery70 14 күн бұрын
Si los neumáticos tienen un desgaste correcto y perfecto por igual en las ruedas y el volante está perfectamente centrado no sería necesario realzar la alineación . Es muy complicado que al cambiar los neumáticos con muchos km ver que están perfectos . Cualquier golpe contra la acera y un bache grande ya desajusta mínimamente la dirección. A neumáticos delanteros nuevos es muy aconsejable un nuevo alineado, eso garantiza una larga vida y un comportamiento al volante correcto.
@clementescottspark300 14 күн бұрын
Nunca está de mas recordar estas cosas, puede parecer mentira pero cada vez hay menos gente que tiene estos consejos en cuenta, Excelente el vídeo ❤
@javiery70 14 күн бұрын
Muchas Gracias.🙏 Puede suscribirse para apoyar a mi canal y estar informado de más vídeos . Un saludo
@clementescottspark300 14 күн бұрын
@@javiery70 Suscrito y gracias a tí.