хотел бы с вами как то связаться,я не эксперт от деда достался,уже два месяца голову ломаю,буду рад ответу)
@ВячеславКалицкий-о8ыАй бұрын
Двигатели старой школы серии ОМ лучшие в мире👍
@papasoni37578 ай бұрын
Всем привет! Подскажите где можно заказать датчик топлива?
@dogda_89168 ай бұрын
Здравствуйте хочу снова обратиться, ситуация следующая. Подвёл тнвд по капле на 24 градуса, после начал запускать в итоге не заводится проверяю градусы, начинает капать на 16-17 градусах, снова снимаю насос фиксирую его ставлю снова 24-25 градусов когда как, снова пытаюсь запустить автомобиль, ничего не получается, градусы снова сбились и так постоянно. Уже все пересмотрел понять не могу в чем проблема.
@АртёмПетров-о4р8 ай бұрын
Добрый день! Писали что есть некий фиксатор, который фиксирует звёздочку ТНВД от проворота во время установки. Я делаю всегда на глаз и всегда получается, надо внимательно всё сделать по инструкции и получится! Кстати, если даже немного сбить градусы, он всё равно будет запускаться. Так что, возможно, причина не запуска мотора в другом.
@Black_Jack_9118 ай бұрын
@@АртёмПетров-о4р Вал ТНВД фиксируется колёсным болтом. a.d-cd.net/a426766s-960.jpg После установки ТНВД не забываем удалить его.
@Эдуард-ь6х8т7 ай бұрын
На 16-17 градусов он должен запустится. У меня на 14гр.выставлен. На 24гр. Грубая работа ДВС. Все углы прошёл от 24 и ниже, оставь как есть на этом.Причина у тебя в дугом что не заводится.1.Свечи накала питание и их работа. 2. Подача т-во. 3. Поджаты клапана, обычно впускные всегда по пробегу. Может быть и подсос воздуха в топ.сист. По градусам 24 выставляется на более тяжёлых кузовах.
@СергейЯценков-к9м9 ай бұрын
Привет, глушу, а двс детонирует, что сделать?
@АртёмПетров-о4р9 ай бұрын
Привет, свечи поменять на более холодные
@АртёмПетров-о4р9 ай бұрын
Можно попробовать P6-1624 фирмы BRISK, у них калильное число вроде 20, должны хорошо работать и не чернеть, если конечно правильно смесь настроена.
@СергейЯценков-к9м9 ай бұрын
Спасибо.
@СергейМ-г2м9 ай бұрын
Здравствуйте! На сегодняшний день, на сколько часов хватает батареи? Тоже поменял, хватает на 3,5-4 часа. Не могу понять хорошо или нет. Вроде старая держала 5-6 часов.
@АртёмПетров-о4р9 ай бұрын
Доброго времени суток! Уже поменял на другую, а эта вздулась быстро, неизвестно почему. Поэтому 4 часа это очень круто я бы сказал). Но фильм посмотреть не онлайн без подключения к сети всегда хватало, а это около 2,5 часов в среднем.
@НеизвестныйПользователь-в2й11 ай бұрын
Привет ! Можно с тобой связаться ( спросить ) как ты установил бк 08 на w123 2.0 бензин ?
@Setoj_Mag Жыл бұрын
ТНВД 616 взаимозаменяемость есть с 601 ?
@АртёмПетров-о4р Жыл бұрын
Нет
@Setoj_Mag Жыл бұрын
@@АртёмПетров-о4р ок
@den4ikko4kin91 Жыл бұрын
Что за бортовой компьютер и как подключить?
@АртёмПетров-о4р Жыл бұрын
БК-08 нашего производства, подключается четырьмя проводками: минус, плюс постоянный, жёлтый на катушку зажигания для оборотов, а синий через реле на вентилятор радиатора.
@ЗмейГорынин Жыл бұрын
дааа, уж...603 в тридцатку с полоборота заводится
@АртёмПетров-о4р Жыл бұрын
Ничего не знаю про эти движки... Говорят у них больше проблем, ГБЦ постоянно с трещинами или что-то в этом духе - она уже из алюминия идёт. Здесь же обычный тракторный мотор стоит, мега-надёжность!
@АлександрП-ч3с2х Жыл бұрын
W115 с мотором 616 стоит тнвд пневматический.M14 хочу поменять его на механический МW7 Какие могут возникнуть проблемы? Как решить вопрос смазки,надо ли удалять заслонку в коллекторе впускном,трубки высокого давления аналогичны? Родной насос (красная шапочка)видимо зарегулировали в усмерть.
@ВладимирАйвазян-ф2щ Жыл бұрын
Для ремонта надо знать одну цифру- сопротивление датчика в Омах и все.
@АлександрПасько-э4ъ Жыл бұрын
Во время старта свечи должны быть включены,и после заводки тоже
@ОлегДавыдов-м1г Жыл бұрын
Свечи забрызгало!😂😂😂
@ШСим Жыл бұрын
Как с вами связаться?
@АртёмПетров-о4р Жыл бұрын
Здесь можно написать, какой вопрос у вас?
@ЕСАРДауров-б7э Жыл бұрын
Здравствуйте есть разница 123 кузов и 124
@АртёмПетров-о4р Жыл бұрын
Добрый день! Если 123-й уже рестайл, то разницы нет, а если дорест, то у него свой цилиндрик. Различаются по смещению болтов крепления - на 123 дорест они по одной линии все ровно и на одном расстоянии вокруг оси, а 123 рестайл и 124 там уже расстояние между болтами с каждой стороны своё, плюс трубка немного под углом уже.
@атынозгертпеатынозгертпе Жыл бұрын
И как решить? Кроме замены на новый
@АртёмПетров-о4р Жыл бұрын
На Авито есть люди, которые делают эти платы по 799р. за штуку, надо поискать.
@gorshiv1774 Жыл бұрын
Привет строчишь как из пулемета,по десять раз, так и не понял, Можно програмиравать t° включения вентилятора охлаждения или нет???😢
@АртёмПетров-о4р Жыл бұрын
Привет, конечно можно, любую температуру включения вентилятора
@АлексейД-у1р Жыл бұрын
А старый клапан можно починить? Или это как расходник?
@elchinkazimov8275 Жыл бұрын
Спасибо
@ВладимирЛепетун Жыл бұрын
Сделай ЧОП деревянный, и расуждай до Нового года!!!
@kazybekmurza79382 жыл бұрын
Бак ранее снимался,резинке на хомутах отсутствует, отсутствует боковые доп баки . Снятый бак ,промыть лимон кислотой+кипяток. Снаружи керхером.запаять,опресовать. Но самое правильное поставить от битого w463.пластиковый.бак без ржавчины.
@kazybekmurza79382 жыл бұрын
Судя по видео, металлическое прижимное кольцо установлена не верно,кромка должна смотреть во внутрь., тогда зазор между шаром и меттал.кольцом будет минимальным. Видать до вас кто-то разбирал и собрал не так
@АртёмПетров-о4р2 жыл бұрын
Именно так и было! Разбирали и собирали непонятно кто, надо вникать, изучать.
@kazybekmurza79382 жыл бұрын
Приветствую, хотел узнать как решили проблему в переднем мосту, книгу нашли?
@АртёмПетров-о4р2 жыл бұрын
Привет, ничего не решил, книги нашёл сразу две, правда на более свежие модели. На W460 так и не нашёл. Передний мост после ремонта проехал примерно 12000км и сейчас снова нужно его разбирать, колёса болтаются, надо вникать основательно, пока некогда.
@НиколайКрижный2 жыл бұрын
Почему ом 616 при температуре ниже -1 запускается очень тяжело или совсем не запускается
@АртёмПетров-о4р2 жыл бұрын
Потому что скорее всего клапана не создают необходимую степень сжатия. Либо уже износ ЦПГ. Если замена ГБЦ не поможет - нужно капиталить двигатель.
@Игорьгришин562 жыл бұрын
27 лет назад..было таких.. два... В 66 лет купил недавно третий..43 года машине....ездит... зима жалко старичка....может еще поездит...
@Croco.garage2 жыл бұрын
Я 160 смело набираю на своём 123 2 литра карбюратор
@telefontest57932 жыл бұрын
Привет я хочу купить себе 123 но не знаю че лучше 2.0 бензин Или 3.0 дизель
@АртёмПетров-о4р2 жыл бұрын
Привет! По мне так 3 литра дизель надёжнее и экономичнее, но вообще это всё на любителя и очень сильно зависит от состояния!! Если дизель убитый а бензин живой - конечно бензин надо брать!)
@МихаилХоффман-л1х9 ай бұрын
Дизель бери даже не думай
@blogerfan_2 жыл бұрын
Здравствуйте, а что за стук? Звучит как будто клапан стучит, или так и должно быть?
@АртёмПетров-о4р2 жыл бұрын
Добрый день. Скорее всего посторонний стук какой-то да, я не вникал в этот мотор, если разберу - обязательно сниму видео стука!)
@АлинаМайор-ю8л2 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня 2х литровый дизель,и после простоя (12часов) на холодную заводиться без проблем. А вод на горячую или после 5часового простоя не заводиться,флажок опускаться. И приходиться открывать капот и выдергивать трубку,чтоб завелся. Как сделать так,чтобы и на горячую он заводился нормально,чтобы не приходилось трубку выдергивать😬
@АртёмПетров-о4р2 жыл бұрын
Привет! То же самое - скорее всего замок зажигания надо смотреть! Проблема из-за того, что когда в системе есть вакуум, он как-то доходит до вакуумного клапана и глушит - но есть хорошая новость - вакуумный клапан значит точно живой!)
@Трулюлю-ш3т2 жыл бұрын
Подскажи, не могу разобраться. Мотор 3 литра, глушится хорошо, но при попытке запустить его через минуту - ничего. Скидываешь шлангу с глушилки, клапан щёлкает и мотор с пол оборота. Ведь после остановки а системе остается вакуум через ключ, и при попытке запустить авто - трубка перекрывается и вакуум, который был в трубке до тнвд - остался. Почему так?)
@АртёмПетров-о4р2 жыл бұрын
Скорее всего трубки перепутаны, обратный клапан может быть, замок зажигания и так далее. Там ничего сложного нет!) Смысл в том, что вакуумом тянет мембрану, а она двигает рейку на нулевую подачу топлива и всё. Обратно должна возвращаться пружиной. Скорее всего копать нужно с замка зажигания.
@МамутовМамут2 жыл бұрын
Беда такая же у меня,95год 5 литров,живёт датчик своей жизнью постоит не много показывает ровно,но едешь на глазах начинает стрелка падать
@thegodfather15192 жыл бұрын
Здравствуйте! 3UZ? Можно ваш номер телефона? Хотел бы посоветоваться по поводу свапа в W460
@АртёмПетров-о4р2 жыл бұрын
Здравствуйте! Продал, это был 1UZ FE vvti, делал не я, наверно вряд ли что-то здесь подскажу.
@thegodfather15192 жыл бұрын
@@АртёмПетров-о4р спасибо. Хотел на 460-ый 3уз поставить, что-то многие сваперы отказываются, из-за парт-тайма, якобы с передним карданом проблемы итд, одним словом руки не оттуда растут. В NVA моторсе два 460-ых свапали норм же сделали
@Дмитрий-п1э9з2 жыл бұрын
Смотрю у донора цилиндр другой, удалось поставить ?
@АртёмПетров-о4р2 жыл бұрын
Да. Пришлось загнуть трубку немного и всё встало. Отличается рестайл от дорестайла углом наклона отверстия с резбой.
@Дмитрий-п1э9з2 жыл бұрын
Получается купил не тот трос.Нужна была лопатка,а купил квадрат.
можно ли разбавлять солярку бензином на таком моторе?
@АртёмПетров-о4р2 жыл бұрын
Нет, только в крайнем случае, иначе ТНВД быстро изнашивается. Проще установить подогрев топлива на зимнее время!
@artserg9652 жыл бұрын
@@АртёмПетров-о4р спасибо за ответ. ну наверное присадки можно использовать еше
@АртёмПетров-о4р2 жыл бұрын
@@artserg965 Как правило, если ниже -25 не опускается температура, то ничего вообще делать и не нужно. Но если ниже и до минус 35 доходит, тогда лучше подогрева топлива средства нет! Присадки это всё такое... На мой сугубо личный взгляд деньги на ветер.
@artserg9652 жыл бұрын
@@АртёмПетров-о4р просто там где я живу, (в Казахстане) нереально дорогое зимнее топливо, и летнее тоже афигенно дорогое. вот и думаю как быть
@artserg9652 жыл бұрын
почему у Вас такой огромный расход? у самого мотор м123 2.0 на карбюратор солекс 25 литров расход
@ИсламКубанов-у2ш2 жыл бұрын
А что тут такого? У меня 2.4 дизель ОМ616 также едет если надо 140...
@vadim4ik9383 ай бұрын
Только разгон целая вечность а бензиновый хоть как то может фуру обогнать
@ИсламКубанов-у2ш3 ай бұрын
@@vadim4ik938 по этому я себе 2jz поставил 😅
@shahzodasrorov89282 жыл бұрын
Какой движок стоит? 102 или 115. Карб стромберг?
@АртёмПетров-о4р2 жыл бұрын
M102.920 на карбюраторе Stromberg 175 CD
@ЕркебуланСарсенов-э9н2 жыл бұрын
Бомбическая тяга,почувствовал тоже после того как отдал на ремонт такой карб к специалисту
@АртёмПетров-о4р2 жыл бұрын
Да. Хоть мой жрёт 17 литров минимум, зато едет как надо и даже почти не дымит... На впрыске ещё куда лучше едет кстати, когда 2,3 литра мотор.
@ЕркебуланСарсенов-э9н2 жыл бұрын
@@АртёмПетров-о4р во во мотор 2.3 у меня тоже,только обороты большие и чуть дымит,трогать боюсь что либо после мастера
@ИскандарОткиров2 жыл бұрын
У меня на 1/2 стоит и не дёргается что можно сделать
@rrrs___16872 жыл бұрын
Металл,Или пластиковый?
@АртёмПетров-о4р2 жыл бұрын
Металл
@nurzhikb812 жыл бұрын
Приветствую Благодарю за информацию!
@TheMersedes72 жыл бұрын
u menia ne pravilnoje tak ze pokozanije, mozet kto znajet mozno ot do reistaila postavit na reistail, i kak eto sdelat?
@ШехзадеМустафа-у7к2 жыл бұрын
Какой же вы жестоки человек,включили дворнок в таком морозе
@ЕркебуланСарсенов-э9н2 жыл бұрын
Здравствуйте,почему 2 целиндр мокрый а 1.3.4 сухие? В чем может быть причина? Помоги пожалуйста
@АртёмПетров-о4р2 жыл бұрын
Привет! Попробуй свечи местами поменять? Скорее всего из-за них! И буде уже другой цилиндр мокнуть из-за неисправной свечи скорее всего.