Ай бұрын
Ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@なかじゃっと 2 күн бұрын
インプレッサの動画楽しみにしてました！！
@A8じゅんや課長 Күн бұрын
@@なかじゃっと ありがとうございます！！ もっとインプレッサについての動画上げていこうと思うので何かあればリクエストお待ちしております♪
@nobu9909 2 күн бұрын
1番下の時、最低地上高はどのくらいですか？ 車高を上げて走った事ありますか？
@A8じゅんや課長 Күн бұрын
@@nobu9909 こんばんは✨ 1番下の時だと110mmになります！ 通常時の最低地上高が130mmで、そこから20mm下がるので110mmになる計算です💪 車高上げての走行した事あります！！ 個人的な感想になりますが、乗り心地はかなり良いです。しかし時より地に足が着いてない感が否めずあまり好めなかったので、最近は乗り心地は多少固くなりますがエアサスの設定をダイナミックモード（足が固くなって、車高が下がる）で走っております 笑 その方がキビキビした乗り心地で好きです 笑
@yusann-14 3 күн бұрын
えぇ〜 整備士さんなの！ 今度オレのアウディ壊れたら修理頼むわ。 先週、スバルWRX S4 買ったよ。4躯 300馬力オーバー。 いい走りしますよ！
@A8じゅんや課長 3 күн бұрын
@@yusann-14 こんにちは✨ 整備士やらせてもらってます 笑笑 壊れる場所によりますが力になれると思います！笑 S4買われたんですか！！ 現行ですか？？
@yusann-14 3 күн бұрын
@ 修理に行きたいけど、関東だよね、うちからは遠いなぁ 笑 S4 はもちろん中古、７年落ちぐらいかな？私の車じゃなくて、遠方の知り合いが私の家の中古車屋にある車を買いたいとの事で、代理で見に行って書類手続きもやって、あげくの果てに静岡まで乗って、納車しました。 スバルの車初めて乗ったけど、力もあるし、4WDの走りは楽しいものでした。 アクセルチョット踏むだけで、150,60は出ますね。少しうるさくてハンドルも重い
@A8じゅんや課長 3 күн бұрын
@ 関東は遠いですか🤣笑 ゆうさんはどこら辺にお住まいなのですか？？ 良いですね！！ 書類手続きから納車までやられたんですね。 お優しいですね😊 WRXそんなに速いのですか！！ 乗ってみたくなりました 笑
@yusann-14 2 күн бұрын
@@A8じゅんや課長 愛知県の岡崎市です。出身は浦和市ですけど。 早いですよ。でもアウディの方が楽しい
@A8じゅんや課長 Күн бұрын
@ そうなのですね！！ 自分は神奈川県なので確かに遠いですね、、笑 ですがいずれはリスナーさんにお会いしに行くような企画をやりたいなと思ってるので、その時は行きます！✨ 走り楽しいのはアウディですか💪 アウディ好きとして嬉しい感想です！
@quattro17 4 күн бұрын
左右交換されましたか？ 交換されていない側に負担がかかります。 こう言う時は左右同時交換をお勧めします。
@A8じゅんや課長 3 күн бұрын
こんばんは✨ 片側だけしか交換してないです😨 そうですよね。 本当は左右で交換したかったのですが、持ってたバルブが1個しかなかったので仕方なく片側だけにしました 笑笑
@Nineballseraph-s5n 4 күн бұрын
どうせならLED化すれば良いのに😅 ところで、ジュンちゃんはディーラー整備士なの？
@A8じゅんや課長 3 күн бұрын
こんばんは！！ それも考えましたが、持ってたのが普通のバルブだけだったのでしませんでした 笑笑 はい！ 正規ディーラーの整備士ですよ😊
@quattro17 17 күн бұрын
オイルセパレーター付近ですかね？ 樹脂系の劣化はつきものですからね。 お漏らしも欧州車あるあるですし。 他人事では無いのでちょいちょいオイル補充時に見てます。 ここまで開けるとウォーターポンプも併せて作業もありかも。
@A8じゅんや課長 17 күн бұрын
おはようございます！！ お久しぶりです。 はい！ オイルセパレーターのパッキンとその付近のLLCがターボに行く時に通るパイプからでした😂 9万キロ近くでのお漏らしでした 笑 そうですね。ウォーターポンプからもよく漏れると聞いたので一緒にやってしまうのもありですね。 今回はDIY諦めました、、笑
@quattro17 16 күн бұрын
@@A8じゅんや課長 さん どうもです。色々持病を持ってるんですよね。 約3万キロでタービンで9万キロ周辺でエンジン系に何かあるって聞いてます。 ウチもこれが来るのかな〜。
@A8じゅんや課長 16 күн бұрын
@@quattro17 いや〜怖いですよね、、笑笑 自分のは8,7000kmほどでクーラント漏れたのでまさにその通りでした😂 もしエンジン廻りに何かあったらDIYされるのですか？？
@quattro17 16 күн бұрын
@@A8じゅんや課長 さん それはキッチリディーラーで。 売った責任と言うか…金で解決とか？ 点検や車検でも特別な作業がないので、 次回はコレかもしれませんね。
@A8じゅんや課長 15 күн бұрын
@@quattro17 そうなのですね！！ それが良いかもですね、、笑 だけど1番は何もトラブルが起きない事ですよね😅
@yusann-14 18 күн бұрын
これは困りましたね。 さすがに、DIYはムリですか、、 ディーラーは、部品より工賃の方が高いですから。 してみると、ディーラーの2年延長費用が21万はお得かも知れません。
@A8じゅんや課長 17 күн бұрын
おはようございます🌞 結構高かったですね 笑笑 DIYは工具や知識があれば行けなくはないと思いますが、バラすところが多すぎて相当面倒と思います、、笑 動画のネタでやろうと考えましたがやめました😅 ですね。輸入車の延長保証は入っておいて損ない気がしますね🔥
@yusann-14 17 күн бұрын
@@A8じゅんや課長 給料飛んで行くね ウォーターポンプまでとなると、ボーナスまで？笑 私も、ジャガー乗ってた頃は同じ事してました。 高給取りだから問題ないか
@A8じゅんや課長 17 күн бұрын
@@yusann-14 本当に飛んでいきます 笑笑 ウォーターポンプやるってなったら1ヶ月の給料では足りないです😅 全然高給取りではないですよ？？笑笑 残業しないと手取り20超えてこない感じです。笑
@yusann-14 25 күн бұрын
なんだかよくわかんない 笑
@A8じゅんや課長 24 күн бұрын
@@yusann-14 おはようございます！！ あまり伝わりづらかったですかね、、笑
@yusann-14 24 күн бұрын
大丈夫 笑
@A8じゅんや課長 24 күн бұрын
@@yusann-14 ありがとうございます 笑笑
@tamosaniitomo3098 25 күн бұрын
代車のユーノスロードスターでキメた僕は猛者の部類ですか？
@A8じゅんや課長 24 күн бұрын
@@tamosaniitomo3098 おはようございます☀ 本当ですか！？笑笑 それはもう猛者以上です。負けました！！！😂笑
@ぱみゅぱみゅ-n1x 28 күн бұрын
修理いくらて言われたんだろ？
@A8じゅんや課長 28 күн бұрын
@@ぱみゅぱみゅ-n1x こんばんは！！ ざっと90万ぐらいと言われました😅
@Nineballseraph-s5n Ай бұрын
いいなーエアサス、憧れ装備のひとつ 僕も一時期、社外のエアサスを取り付けたいと思ってだけど部品代、工賃で100万くらい掛かると知って諦めた😂 コンプレッサーの作動音はうるさい？あと、エアバッグがパンクしても走行可能なの？
@A8じゅんや課長 Ай бұрын
おはようございます🌞 ありがとうございます！ 100万ですか！？ それはやばいですね、、笑 自分はコンプレッサーの作動音は全く気になりません！ 遮音性が高いからだと思います✨ 壊れる場所によりますがもしフロントならハンドル切れなくなるなどの弊害が出るはずなので走行は無理に近いかと思います、、。 憶測ですがリヤなら恐らく徐行ぐらいのスピードでなら走行できると思います😭 すみません話変わりますが、マトリクスLEDヘッドライトの動いてる様子の動画はもう少しお待ちください🙏
@yusann-14 Ай бұрын
こんばんは。 アウディのエアサスは、自分で上げ下げするの？ 走り出したら自動で上がって、止まると下がるんじゃないの？ 昔、ジャガーのXJに乗ってた時、エアサスが壊れて大変でした。新品は1本12万。 4本やられたら、50万。 もちろん、ヤフオクで中古買いました。 KZbinもう5年？頑張ってますね！偉い！ この根性があれば、高給取りになれるよ。 A7 バックランプが暗いので、改善模索中、テレビも良く映らないので、明日近くにあるアウディ専門修理工場に行って相談します。 この工場、ユニークな店なので、 KZbin、インスタもやってるので、見たら？ KZbin BLK 8 バルクエイトで検索して下さい。
@A8じゅんや課長 Ай бұрын
おはようございます！！😊 このエアサスは車高が上がってる状態で時速120km以上になると車高が下がり、何kmかは忘れてしまいましたが確か時速70km以下を2秒以上走ると車高が上がると説明書に書いてありました！！ そしてドライブセレクトの画面に任意で車高を上げたり下げたりできる項目があるので自由に設定できます！！ すみませんその部分を動画にするの完全に忘れてました🙇♂️ エアサス結構するんですね、、💸 A8のエアサスが壊れた時を想像したらゾッとしてきました 笑笑 そうですね、、、笑 もう5年になりますね😂 ありがとうございます🔥🔥 リスナーの皆様のおかげでここまでやれております🙏 良いですね！！ 確かにA7テレビの映りあまり良くないですよね？？自分もそう思ってました！ バルクエイトさんのチャンネル登録しました 笑 とても面白いです 笑笑
@yusann-14 Ай бұрын
@@A8じゅんや課長 ドイツでは、車に乗っている時まで、テレビを見る と言う習慣は無いそうでチューナーは、地デジ対応していないようです。 テレビより、オーディオ。気品があります。 とりあえずは、バックランプ。アウディは、LEDバルブだけを交換できないので ライセンスランプ、もしくはバックフォグを外付けするしかないようです。 今日、その辺をヤカラ系バルクエイトに相談して来ます。
@A8じゅんや課長 Ай бұрын
@@yusann-14 そういうことですか。文化の違いってやつですかね？？ 分解してLEDバルブをポン付けとかはできないんですか！！ それは初めて知りました😅 ヤカラ系は笑いました 笑笑 行く時お気をつけてくださいね✌️
@yusann-14 Ай бұрын
@@A8じゅんや課長 行って来ました。 バックランプは、あまり明るいと道路交通法上、車検に通らない事もあるので、慎重に考えて、やるつもりです。 テレビは、新しいアウディの場合ジャックがどうなのか、調べないと難しいので、カーオーディオ業者に相談した方が良い。 とのこと、簡単には行きませんね 笑
@A8じゅんや課長 Ай бұрын
@@yusann-14 こんばんは！！ お疲れ様です✨ そうなのですね！ 確かに慎重が1番良いかもですね 笑笑 灯火類にもいろいろ保安基準があって細かいですよね、、笑 テレビもそんな感じなのですか、、笑 アウディ結構複雑なんですね😂
@31ufcmac Ай бұрын
白も良いですね よりでかく見えます🎉
@A8じゅんや課長 Ай бұрын
こんばんは😊 ありがとうございます！！ 存在感がさらに増しますよね✨
@ajkc_exclusive Ай бұрын
流れ始めの部分の光が反射して全体が光ってるように見えるのではないでしょうか？
@A8じゅんや課長 Ай бұрын
@@ajkc_exclusive こんにちは！！ お久しぶりです✨ 動画アップ後に見返したら、確かに反射じゃないかって思ってました、、笑
@yusann-14 Ай бұрын
4年ほど前このチャンネルを見つけ、その当時からA7に憧れ、いつかは乗りたいと思っていましたが、この度やっと納車されました。 現行のA7もだいぶ中古市場でもこなれた価格になってきましたので、どうせなら2000ccではなく、340馬力の3000ccにしました。 2000ccが売れ筋らしく、新車価格では、300万以上高いグレートの車が、中古車では安く買えると言うラッキーな事もあり、 決定。 やはり、3000ccの加速感は一味違い、楽しい運転を満喫しています。 保証は3年なので、壊れるなら3年の内にと願っています。 去年、S8の600馬力を試乗しましたが、少し踏み込むだけで、200キロ。怖いですね。 A8素晴らしい車ですね。 中古車では驚くほどの価格で購入できるので、次は狙って行きます。故障なんて運ですから！
@A8じゅんや課長 Ай бұрын
@@yusann-14 こんばんは！！ 「故障なんて運！」←間違いないです 笑笑 前から見ててくれたなんてものすごく嬉しいです。ありがとうございます☺️ A7のご納車おめでとう御座います😊 何色をご購入なさったのですか？✨ 自分の動画で@譲木澤さんがA7買うきっかけになれたのは本当に嬉しいですし、そのお言葉を聞けてモチベーション上がりました。 現行の3000cc良いですね！！ 乗り心地は如何ですか？？ 確かに最近は現行が出た当初よりお値段も下がってきてますね！ 保証も3年ならしばらくは安心ですね✌️ 200キロ出したのですか？笑 羨ましいです 笑笑 型落ちですが、A8もとても魅力的で良い車です！！ 中古の相場見た時かなりリーズナブルで自分も驚いたのを覚えてます😂 アウディオーナー同士これからもよろしくお願い致します🙏
@yusann-14 Ай бұрын
@@A8じゅんや課長 ご返信ありがとうございます。 色は白です。シートは私の好きなブラウンです。 まだ300キロしか走っていませんが、多少踏み込むと加速感があり、気持ちがいいですね。きっとそれでもまだ150馬力ぐらいしか使用していないと思います。近いうちに、パトカーのいない高速で、340馬力を確かめてきます。 S8は去年アウディディーラーが盆休み期間中10日間試乗させてもらいました。 走行まだ140キロの新車。 612馬力、2000万、フル装備。 ダイナミックモードで無くても、素晴らしい走りでした。 じゅんやさんは結婚されたんですね。 まだ新婚さんみたいですが。 金食いアウディを許してくれる奥様で良かったですね。 晴れてアウディオーナーになれましたのでこれから大いに楽しみたいと思っています。 またKZbin拝見して行きます。
@A8じゅんや課長 Ай бұрын
@@yusann-14 白ですか！✨ 同じですね✌️ 3000ccだと発進もストレスないし加速もスムーズですよね。 現行A7のフル加速気になるので体感しましたら感想教えていただけると嬉しいです！！ その際は気をつけてくださいね🙏 フルオプションのS8ですか？？ 最高ですね🔥 自分もすごく乗りたいです 笑 はい😊 本当に嫁には感謝です。頭上がらないです、、笑 自分は決して高給取りでないのでいつか恩返ししつつ、R8買えるようになるために頑張ってます！！ 楽しくなること間違いなしです👌 ご一緒に楽しんで行きましょうね！！ そして本当にありがとうございます✨ KZbin頑張ります！！
@yusann-14 Ай бұрын
@@A8じゅんや課長 返信ありがとうございます。 毎日お仕事お疲れ様です。 私はもう退職人生で、このA7が最後の車だと思って乗って行きます。 KZbin大変ですが、頑張って！ 継続は力なり。
@A8じゅんや課長 Ай бұрын
@@yusann-14 おはようございます🌞 本当に励みになります。ありがとうございます！！！
@たけおり Ай бұрын
だっせー
@A8じゅんや課長 Ай бұрын
😢
@hidetoshikojima4564 Ай бұрын
10年くらい前の動画がお勧めで流れてきたのかと思ったら数日前の動画、今更シーケンシャルって・・・
@A8じゅんや課長 Ай бұрын
こんばんは🌆 確かに今更感ありますよね 笑笑 シーケンシャル好きなので興奮してました笑
@kazuyaneo-tv1953 Ай бұрын
じゅんや課長!お久しぶりです😊僕の昨年購入したA4av-kunですが…今年に入ってリアゲートが4回開かなくなりました😂いつもお世話になっているサービスkunがいなければ💦💦💦キレてるかも知れませんが…Audiは好きです👍️A8可愛がってあげて下さい😊
@A8じゅんや課長 Ай бұрын
@@kazuyaneo-tv1953 おはようございます🌞かずやさんお久しぶりです✨ リアゲートが開かなくなるのは困りますね、、笑笑 直りましたか？？ 壊れる度に可愛く感じます✌️笑
@kazuyaneo-tv1953 Ай бұрын
おかげさまで?4回とも直りました😂
@A8じゅんや課長 Ай бұрын
@@kazuyaneo-tv1953 よかったです☺️
@quattro17 Ай бұрын
ダブルスライドのレギュレーターでしょうか？ ウチの付いてないから
@A8じゅんや課長 Ай бұрын
@@quattro17 こんばんは🌇 お久しぶりです！✨ すみません正直詳しい構造が分からないです、、🙏 ダブルスライドとはどういったものなのでしょうか？？
@quattro17 Ай бұрын
@@A8じゅんや課長 二段スライドで最初にガラスの閉まったのを検知してサンシェードが上がってくる奴です。 一本に見えて2個の動作を行う物です。これ高いですね。
@A8じゅんや課長 Ай бұрын
@@quattro17 あー！！ ありがとうございます♪ でしたらA8はそれです！笑 そういった構造なのですね✨ 教えてもらうまで分からなかったので勉強になりました。 やはり高いのですねこの部品、、笑
@赤堀恵美子-b6d Ай бұрын
相模ナンバーで草 しかも相模原公園の駐車場じゃね？
@A8じゅんや課長 Ай бұрын
おはようございます☀ そうです 笑 撮影場所の１つです 笑笑
@nce-ry4ww 2 ай бұрын
は？
@A8じゅんや課長 2 ай бұрын
！？
@kiruuuuuinluvv 2 ай бұрын
あれ、このお方前はa7じゃなかった？
@A8じゅんや課長 2 ай бұрын
おはようございます☀ はい！ 以前はA7に乗っていました！ 乗り換えて今はA8です✨
@ikent009 2 ай бұрын
車好き？
@A8じゅんや課長 2 ай бұрын
@@ikent009 おはようございます☀ これでも好きです、、、😅
@ちゃんもっ-x8n 2 ай бұрын
日中ボンネットやルーフに鉄板代わりに載せて焼いた方が簡単に良く焼けると思いますが、、日中の車体温度は触ると火傷並みに高温ですので。
@A8じゅんや課長 2 ай бұрын
@@ちゃんもっ-x8n おはようございます☀ そうですね 笑笑 日中車のボディかなり暑くなりますもんね😂 今回の動画が好評なら次回はそれやってみようかなと思います 笑笑
@ちゃんもっ-x8n 2 ай бұрын
@@A8じゅんや課長 無駄に燃料使わず効率的ですから是非お試しを笑
@旅人兼宇宙犬 3 ай бұрын
この年式のアウディはマジで壊れる 金ない奴らが憧れて安くなってるから買うけど維持できなくて降りる これだから中古車界隈は儲かる アウディのこの年式が安いのは壊れるから需要がないからである
@A8じゅんや課長 3 ай бұрын
おはようございます😃 まさにその通りですね。 以前乗ってたA7（H22年式）もDCTの故障で多額の修理費が必要で降りました。 安さに惹かれて乗りたかった車に乗れてるのでプラマイゼロ、むしろプラスです！笑
@ペキポメのメルペキプーのモカ 4 ай бұрын
いうても12年位やろ、その位は必要経費や
@A8じゅんや課長 3 ай бұрын
確かにそうですよね😅 気を引き締めてこれからも維持します✨
@ペキポメのメルペキプーのモカ 4 ай бұрын
湿式でもダメなんか。 やっぱりティプトロが信頼性高い。
@A8じゅんや課長 3 ай бұрын
こんばんは！！ 間違いありません！笑 この世代？のSトロはかなりの数故障してるのをSNSで見かけます😂
@ARASISAN2501 4 ай бұрын
元整備士の自分、最初に出た言葉は「たっけええええええ・・・」 やっぱ外車、アウディは修理費たかいなｗ
@A8じゅんや課長 4 ай бұрын
こんばんは😊 やっぱりそういう風に思いますよね 笑笑 明細見た時は5度見くらいしました 笑
@kazuyaneo-tv1953 4 ай бұрын
ごぶさたしてます✋さすがA8高額修理代金💦でも…Audi好きの✨じゅんや課長✨これからも大切にしてあげて下さい😊
@A8じゅんや課長 4 ай бұрын
カズヤさんこんばんは😃 こちらこそご無沙汰しております！！ お元気ですか？？ 本当に高額ですよね😅 故障が連続しないことを祈るばかりです 笑笑 ありがとうございます♪
@ちゃんもっ-x8n 4 ай бұрын
納車おめでとうございました🎊しかし重量税と保険料その他燃費含め大変そうです！嫁さんにもお金使ってあげてね笑
@A8じゅんや課長 4 ай бұрын
おはようございます✨ ありがとうございます！！ そうですね、、笑 車はかなりお金かかりますが、嫁第一でこれからも生活します💪笑
@なかじゃっと 4 ай бұрын
もっとインプレッサの動画も見たいです！
@A8じゅんや課長 4 ай бұрын
かしこまりました！！
@quattro17 4 ай бұрын
ふっふっふ。 大きい！そして重いんですよ。
@A8じゅんや課長 4 ай бұрын
こんばんは！！ そうなんですよ めちゃくちゃ重かったです 笑笑 ナメてました、、笑
@ih8038 5 ай бұрын
a7 かっこいいですよねえ 荷物も結構積めるみたいだからファミリーカーでもいけるかな？wと次の車にとかんがえてますが DSGの故障がやはり気になるところ… 後期(c7.5)の故障はあまりみないんですが、どうなんでしょうね
@A8じゅんや課長 5 ай бұрын
こんばんは！！ クーペスタイのため天井低くて後席は若干狭い感じかもですが、A7ファミリーかでもいけなくないと思います！笑 ファミリーカーがA7はかっこいいです！✨ DSGの故障は気になりますよね。前期モデルは後期にモデルに比べて圧倒的にダメになってますね、、。 後期になるとそこら辺は対策されてるらしいのですが、詳しくは何とも言えないです、、🙏
@かぺまる-l4w 5 ай бұрын
？
@A8じゅんや課長 5 ай бұрын
こんにちは✨ この動画はKZbinrの けんた食堂 というチャンネルのけんたさんのshortsを真似してみた動画です 笑 もし気になりましたらぜひご覧になってみてください🙏笑
@quattro17 5 ай бұрын
車にオイルとLLCを各1Lずつ常備してます。 リコール後のオイル消費が多いです。LLCは半年で半分ぐらいですかね。 国産と液性が違いますので認証品を使いましょう。
@A8じゅんや課長 5 ай бұрын
おはようございます😊 お久しぶりです！ ありがとうございます✨ オイルも常備されてるんですか！？ 消費多いんですね💦 LLC国産と違うんですね。 ディーラーのご好意でペットボトルに入れて頂きました 笑笑
@quattro17 5 ай бұрын
@@A8じゅんや課長 さん ご無沙汰です。お元気そうですね。 欧州車ってオイル消費が多いんです。取扱説明書に記載されていたりするんです。 ある筋では、この消費量により注ぎ足す行為があるからロングライフの要件を満たしているのでは？ と言われます。冷却水も思ったより減りますね。でもMAXとMINの間を保っていれば問題ないです。 どちらも規定量より減って行けばワーニングで知らせてくれますから🤭 その時に補充するか？否か？で常備の必要性は変わりますけど、私は常備派です。 LLCは日本車とは液性が明らかに違いますから、混ぜても次のメンテで交換します。 オイルも添加剤以外で混ぜることがあれば短い期間で交換します。 欧州車認証の物なんてなかなか売ってないですし、 駆け込んだディーラーによっては交換したばかりなのに、 全交換されて法外な料金を請求されますからね。 オイルも9L近くじゃバカになりませんね。
@A8じゅんや課長 5 ай бұрын
@@quattro17 最近職場が変わって精神的に楽になり、元気に過ごせております。 Yoshi Itoさんはいかがお過ごしですか？？ 確かに、ディーラーの方がオイル消費は国産車より多いと言ってたのを思い出しました。 しかしクーラントは初耳でした！笑 混ぜたらメンテごとに交換するのですね😳Yoshi Itoさんには脱帽です。 愛を感じます 笑 4.0Tのエンジンはオイル９L入るんですね。もう少ししたらオイル交換時期で、A8は何L入るのかな？と思っていたので参考にさせて頂きます🙏
@なかじゃっと 5 ай бұрын
けんた食堂ですね！！
@A8じゅんや課長 5 ай бұрын
ご名答です！！
@進撃の猛獣 5 ай бұрын
え。で、額面いくらなんだよ。マジでエンタメとして最強楽しいのに、マジくそやん。
@A8じゅんや課長 5 ай бұрын
おはようございます☀ 90万ぐらいでした💦 すみませんそこしっかり伝えてませんでしたね😭
@ai7783 6 ай бұрын
破綻しそうだな。。
@A8じゅんや課長 6 ай бұрын
こんにちは！！ 自分もそんな気してましたが、工夫してなんとかなりました！笑 けど、DCT壊れて修理費が90万ほど必要になった時は諦めました、、笑
@sasanumaism 6 ай бұрын
自分でイケメンってウケる
@A8じゅんや課長 6 ай бұрын
こんばんは！！ 笑えますよね 笑笑 この時まじで自分のことイケメンって思ってたので恥ずかしいです😂
@nobn6072 6 ай бұрын
タイミングチェーン延びによるバルブクラッシュですね！オイル交換をまめに施行しないと最後は地獄を見ますよ！
@A8じゅんや課長 6 ай бұрын
こんばんは！！ それもあるのですね、、。ただこの父のTTは5,000km毎にオイル交換してたんですよね、、😭運が悪かったんですかね？😂
@lawsofthegame2296 6 ай бұрын
ちょうど知りたかった車だからたまたま見ました♪
@A8じゅんや課長 6 ай бұрын
こんにちは！！ ありがとうございます😊 何か参考になりましたら幸いです！！
@nos927 6 ай бұрын
X相互頂いてるまつりです。 リヤコンソール奥にある謎のパーツは、長尺物を積んだ時にリアコンソールが傷つかないようガードするパーツです。
@A8じゅんや課長 6 ай бұрын
まつりさんこんばんは！！ ご無沙汰しております。 Xに限らずKZbinでもコメント頂けて嬉しいです🔥 そういうパーツでしたか！！ ずっと疑問だったのでスッキリしました。 ありがとうございます🙏
@なかじゃっと 6 ай бұрын
いつも動画楽しく拝見させてもらってます！ A7とA8、総合的に見てどういうタイプの人にオススメとかありますか？
@A8じゅんや課長 6 ай бұрын
ありがとうございます😊 難しい質問ですね。 個人的に最高峰で至れり尽くせりに乗りたいならばA8で、ルックスで選ぶとしたらA7かなという感じですかね？
@oizuminet 6 ай бұрын
私もA7乗っています。 DSGトラブルは憑き物ですよね。 なので普段から沼津の専門とお付き合いさせて頂き、オイル交換や状態チェックをお願いしています。 今度はアイシンのトルコンAT8速だから安心ですが、まさかの4リッターV8ターボですか。 この世代まで、ターボへのオイルラインにあるフィルター詰まりと、熱の影響でのタービンブローが持病です。 一発200万コースなので、チェック及び社外のオイルライン導入か、対作品導入した方が良いですよ。
@A8じゅんや課長 6 ай бұрын
おはようございます☀ DSGはわかっていながらも放置してたのでちゃんとメンテしておいたら結果違ったのかなと思ってます 笑 しっかりメンテナンスしてるのはすごいです。 愛を感じます。 ありがとうございます。 仰る通りこのA8はタービンに難ありと聞いていたので対策品に変わってるの確認して購入致しました！！ なので恐らく壊れない！思いたいです、、笑
@なかじゃっと 7 ай бұрын
高級車あるあるですか！！？
@A8じゅんや課長 7 ай бұрын
こんばんは✨ あるあるかもです！！
@quattro17 7 ай бұрын
イージークローザー！ 今のA8はドアを開けるとそこのドアの近くの車高が上がりましたね。
@A8じゅんや課長 7 ай бұрын
@@quattro17 おはようございます！！！ ご名答です✨ 最近のA8はさらにすごいですよね 笑
@奥村里美 7 ай бұрын
😊
@A8じゅんや課長 7 ай бұрын
✨🔥
@yauayu1116 7 ай бұрын
天井垂れて悩んでます😂それは綺麗ですね🎉🎉
@A8じゅんや課長 7 ай бұрын
こんばんは✨ 天井垂れるの結構あるあるみたいなんですね、、💦 幸い自分の個体は天井垂れてきませんでした😂
@quattro17 7 ай бұрын
あ、S7から付いてましたね。 バルブ付きは最近多いですね。
@A8じゅんや課長 7 ай бұрын
こんばんは！！ お久しぶりです✨ S,RSシリーズはやはり付いてますよね。 Aシリーズで付いていたのでちょっと嬉しかったです 笑
@quattro17 7 ай бұрын
@@A8じゅんや課長 さん V8TFSIですからね。 エンジンが同じですから🤭
@A8じゅんや課長 7 ай бұрын
@@quattro17 そうでしたね😆 4.0V8ツインターボは運転が快適で音も含めてとても好きになりました。