Witam, dziękuję za film. Ile mniej więcej kilometrów na pełnym baku? DZIĘKI
@colorofroad917412 сағат бұрын
5:05 fajnie, że drzwi otwierają się bardzo szeroko, szczególnie, że szerokość miejsce parkingowych jest raczej z epoki małego fiata :-) to wszystko zmierza w złym kierunku - ale marketing sprzeda wszystko. Jeszcze nie tak dawno, gdy tani gaz płynął do Europy każdy autobus zasilany gazem ziemnym byl eko :-)
@STR_testy5 сағат бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@colorofroad917412 сағат бұрын
Cóż za paranoja i hipokryzja. Mniej spalin, zanieczyszczeń więc.... Róbmy coraz większe auta.. zapewne produkcja takich 20 calowych felg i opon pochłania mniej zasobów niż rozmiaru który był stosowany np na początku lat 2000;-)
@STR_testy12 сағат бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@jarosawblaznik777814 сағат бұрын
Czy to przyszłość motoryzacji? Pewnie tak choć wolałbym mieć wybór a nie "nakaz"
@STR_testy14 сағат бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, jestem dokładnie tego samego zdania, zostawcie nam wybór. Niech każdy jeździ takim samochodem jakim chce i na jaki go stać. Pozdrawiam serdecznie
@Kap43215 сағат бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam 👍👍👍
@STR_testy15 сағат бұрын
Dziękuję, również pozdrawiam
@karolbielecki749616 сағат бұрын
Piekny ale te wycieraczki na sucho 😮
@STR_testy15 сағат бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@BlessoPL16 сағат бұрын
Daje łapę w dół za brednie o Grecie i "antyklimatyczny pstryczek " . TAK ! Samochody trują . Jeśli się Pan z tym nie zgadza niech wymontuje katalizator ze swego auta albo powie dziecku , stojąc na światłach za starym dieslem ,iż powietrze ,którym w tej chili oddycha jest ...zdrowe.
@STR_testy15 сағат бұрын
Dziękuję za komentarz, każdy ma swoje zdanie, tylko zastanawiam się gdzie tam były brednie o tej sponsorowanej przez ruchy psedo ekologiczne dziewczynie. Pozdrawiam serdecznie
@BlessoPL15 сағат бұрын
@@STR_testy Zdanie swoje można mieć -ale po nim widać czy ktoś ignorantem i nieukiem czy ma choć odrobinę zdrowego rozsądku i świadomości. Pan pisze o pseudo ekologicznych ruchach sponsorujących Gretę. Czyli narracja z Wykopu czy komentarzy z Onetu. A można widzieć to ,że ta młoda osoba robi więcej dla świadomości ludzi w XXI wieku niż ignorancji twierdzący , że samochody nie trują. Nadal powtarzam - niech pan wytnie katalizator z auta ! Przecież ono nie truje 1
@STR_testy15 сағат бұрын
@@BlessoPL Dobry żart, człowieku ja jakimś tam wykopie to nigdy nie byłem, nie interesują mnie informacji z niewiadomo skąd. Ty mnie nazywasz nieukiem to ok mam tylko dwa fakultety (Politechnika Poznańska i Akademie Ekonomiczna w Poznaniu obecnie Uniwersytet Ekonomiczny), to raczej czytając Twoje komentarze można odnieść wrażenie, że wyedukowany za bardzo nie jesteś (przed przecinkiem czy kropką nie robimy spacji). Poczytaj sobie lepiej o ekologii ale w książkach, a nie słuchaj bredni, no i proszę wyjaśnij mi ten "antyklimatyczny pstryczek" i czekam na informację co ta sponsorowana dziewczyna zrobiła dla dobra planety gdy była na wagarach, a nie w szkole.
@michaszczesniak276516 сағат бұрын
Samochód ciekawy 🙂 tylko ta cena…
@STR_testy16 сағат бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, tak cena ogromna, pozdrawiam serdecznie
@gazatlog804116 сағат бұрын
Zimą na wycieczce w górach jak utkniemy w zaspie i bateria padnie to moż ktoś przywiezie agregat spalinowy do ładowania 😂
@STR_testy16 сағат бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, to jest problem, pozdrawiam serdecznie
@Kap43219 сағат бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍👍
@STR_testy19 сағат бұрын
Dziękuję, również pozdrawiam
@grzegorzgreg180219 сағат бұрын
Fajny teścik. Jedna uwaga. Należało dokręcić go do 6000. Tam jest moc maksymalną która ma znaczenie przy wysokich prędkościach. Pozdrawiam.
@STR_testy19 сағат бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@grzegorzgreg180218 сағат бұрын
@@STR_testy Pozdrawiam również. 😉
@JanKowalski-kt3ebКүн бұрын
Ale samochód spoko
@STR_testyКүн бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@JanKowalski-kt3ebКүн бұрын
Chłodzenie w sam raz na jajka 😂
@STR_testyКүн бұрын
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
@baltazargompka5767Күн бұрын
Miałem 1,6 / 16v rocznik 1998 lub 1999 . W dniu zakupu miała przebieg ponad 250k ja zrobiłem ok 100k . Mechanicznie i blacharsko bez żadnych uwag , niestety mankamentem uszczelki drzwi i elektryka. I w tym momencie się z nią rozstałem.
@STR_testyКүн бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@adamadamski2234Күн бұрын
pytanko mam, jak te szyby dzialaja w zime pod chmurka ? z zycia wiadomo ze potrafia przymarznac a tutaj z tego co mozna wywnioskowac musza ciagle reagowac
@STR_testyКүн бұрын
Dziękuję za komentarz, nie wiem, a nie chcę zmyślać to nie w moim stylu, poczekajmy może ktoś z widzów Panu odpowie, pozdrawiam serdecznie
@karolkowalski3487Күн бұрын
W 3 generacji już zderzaki były wytrzymałe wiem bo przetestowałem parę razy
@STR_testyКүн бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@grzesiek07Күн бұрын
Z , którego roku na pan tego Fiata ? Można zrobić delikatną mapę i będzie szybszy 😁
@STR_testyКүн бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, 2017, już sprzedany, pozdrawiam serdecznie
@qubafootbagКүн бұрын
Dekoracje są po to żeby pełnić funkcję dekoracyjną, właśnie po to jest jasny dekor we wnętrzu
@STR_testyКүн бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@jakubnowak3132Күн бұрын
fajna niunia
@STR_testyКүн бұрын
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
@kwlodarczyk32Күн бұрын
Dudnienie i rezonans na tarkach od kół często występuje w samochodach segmentu B, w kompaktach raczej niespotykane. W Skodzie Rapid (poprzednik Scali) niestety też ono występowało - zawieszenie ogólnie było głośne. Wystepowal rowniez dokladnie taki sam uchwyt do zamykania tylnej klapy. Moim zdaniem Scala, podobnie jak Rapid to taki "wybrakowany" kompakt. Niby przestronnie, ale materiały przeciętne, wyciszenie i prowadzenie też odbiega od typowych kompaktów.
@STR_testyКүн бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@rolwojКүн бұрын
jestem w posiadaniu takiego też 2002. ma u mnie dożywocie. nie jest może tak fantastyczny jak opisujesz w filmie ale ma to coś co sprawia że za każdym razem jak z niego wysiadam to się oglądam ;)
@STR_testyКүн бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@adamkowalski5646Күн бұрын
Dziękujemy za kolejny rzeczowy test. Bardzo sympatyczne i przemślane auto. Bardzo dobra dynamika to oczywiście zasługa turbo doładowanego silnika, ale również bardzo krótkich przełożeń pierwszych czterech biegów. Pozdrawiam.
@STR_testyКүн бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@jacko82542 күн бұрын
Może test octavi?
@STR_testyКүн бұрын
Dziękuję za komentarz, chętnie, ale w najbliższym czasie nie mam żadnej sztuki umówionej, pozdrawiam serdecznie
@dr00spikeee2 күн бұрын
Czy w PL jest wersja odblsugujaca odcisk placa jak np w Korei? I co kryje sie za tą szmatka na lewym końcu wyjsiwetlacza nie wygląda to najlepiej.
@Fluffy_Owl3522 күн бұрын
Jak zwykle najwiekszy był lifting cennika- bagatela prawie 20tys więcej
@STR_testy2 күн бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@krawczykowie47202 күн бұрын
Cześć, w salonie uzyskałem informację, że w wersji HYBRID są dostępne skrzynie 6 biegowe, dla wersji FUEL przewidzieli 7 biegów, czy aby na pewno masz wersję Hybrid 7DCT?
@STR_testy2 күн бұрын
Dziękuję za komentarz, miękka hybryda 7 biegów dwusprzęgłowa (chyba to widać w trakcie filmu). Pozostałe hybrydy (HEV 215 KM, PHEV 253KM), skrzynie automatyczne 6 biegów, nie są to skrzynie dwusprzęgłowe. Pozdrawiam serdecznie
@STR_testy2 күн бұрын
Dodałem odpowiedź, ale coś dzisiaj się blokuje, nie wiem czy dotarła
@krawczykowie47202 күн бұрын
@@STR_testy bardzo dziękuję za informację.
@STR_testy2 күн бұрын
@@krawczykowie4720 Nie ma sprawy :-)
@michaszczesniak27652 күн бұрын
Świetna recenzja! auto ciekawe 🙂 jakość jak na ten segment ok🙂 pozdrawiam
@STR_testy2 күн бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, również pozdrawiam
@Marcin3792 күн бұрын
Oglądałem ten samochód i faktycznie najlepsze podsumowanie: bez fajerwerków ale i bez większych wad. Za to bardzo obszerne wnętrze i bagażnik. Nie widziałem tylko przycisku do zmiany kierunku nawiewu, mogli już dodać przy okazji liftingu, byłoby wygodniej niż przez tablet. Jazda próbna dopiero przede mną. Te skrzynie manualne mq281 są już poprawione czy dalej pojawiają się stuki? Test jak zwykle klasa. Pozdrawiam
@STR_testy2 күн бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, odnośnie skrzyni biegów, to nie wiem, w prezentowanym egzemplarzu nic nie zauważyłem, ale przy takim przebiegu to trudno coś usłyszeć, pozdrawiam serdecznie
@wojciechdolata5476Күн бұрын
Wydaje mi się, że w pełni fizyczny panel klimatyzacji ma tylko podstawowa wersja wyposażeniowa- trochę szkoda
@jarosawblaznik77782 күн бұрын
Myślę, że te białe wstawki na kokpicie doskonale komponują się z białymi wstawkami na siedzeniach. Mi się podoba.. choć oczywiście może się brudzić.
@STR_testy2 күн бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@wojciechdolata54762 күн бұрын
Krótki , konkretny test 👍 Przy dość obszernym wnętrzu i cenie bazowej niższej o ok 30 tys zł od Octavii dla rodziny 2+2 to faktycznie dobra alternatywa. Po face liftingu ma ładniejszy przód
@STR_testy2 күн бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@przecinek792 күн бұрын
Test Skody oczywiście na +, mam nadzieję, że w niedalekiej przyszłości będę mógł obejrzeć na Państwa kanale test odświeżonego Nissana Juke w wersji 1.0 DIG-T z automatyczną skrzynią biegów. Pozdrawiam serdecznie.
@STR_testy2 күн бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, jutro mam rozmowę z Nissanem, myślę, że właśnie o "żuku", pozdrawiam serdecznie
@przecinek792 күн бұрын
@@STR_testy Świetna wiadomość.
@STR_testy2 күн бұрын
@@przecinek79 Mam nadzieję, że tak
@marco19-732 күн бұрын
Każdy silnik doładowany cechuje ponadprzeciętna dynamika... Ale nie o tym chcę napisać. Doskonały przepis na sukces to związać się z uznanym producentem samochodów. I to właśnie Czesi osiągnęli. Brawo dla nich. Możemy tylko gdybać, co by było, gdyby FSO w latach 90-tych podjęło współpracę z Volkswagenem. Co prawda Niemcy chcieli tylko montować auta w Polsce, ale różnie mogło być. Dlatego wybór padł na Daewoo, a jak się skończyło, to wszyscy wiemy... Nie mamy szczęścia do własnej motoryzacji. Trudno. Dziękuję za ciekawy materiał. Pozdrawiam.👍
@STR_testy2 күн бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, smutna prawda niestety, pozdrawiam serdecznie
@jarosawtomaszewski89722 күн бұрын
Szkoda że nie porównałeś z moją Platyną.
@STR_testy2 күн бұрын
Dziękuję za komentarz, odcinek wyjazdowy nie było innej możliwości, pozdrawiam serdecznie
@STR_testy2 күн бұрын
Dodałem odpowiedź, nie wiem czy dotarła?
@DexterDexter-ed5zo2 күн бұрын
Klimatronic = Skodotronic to taki suchar 😁
@STR_testy2 күн бұрын
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
@I_Miles_I2 күн бұрын
A Scala nie jest czasem na płycie podłogowej VW Polo?
@STR_testy2 күн бұрын
Dziękuję za komentarz, nie pamiętam na której modularnej platformnie ją skonstruowano, ale zaliczają ją do kompaktów, pozdrawiam serdecznie
@STR_testy2 күн бұрын
Dodałem odpowiedź, ale nie wiem czy dotarła?
@I_Miles_I2 күн бұрын
@@STR_testy Tak, w końcu stała się widoczna. Moje pytanie jest nieco prowokacyjne, bo Scala w prezentacjach zawsze jest określana jako kompakt, mimo, że to rozciągnięta płyta od Polo.
@STR_testy2 күн бұрын
@@I_Miles_I Tak, jak doskonale wiesz platformy modularny dają się w łatwy sposób "rozciągać" i tym sposobem producenci w tani sposób "budują" kolejne modele, a resztę roboty wykonują marketingowcy. Niemniej jednak jest to całkiem przestronny "szaraczek", jeszcze raz pozdrawiam
@pennywiseklaun62042 күн бұрын
W tym roku kończę 16 lat w listopadzie za 23 dni kończę szkołę podstawową i idę właśnie do zawodówki na elektryka
@STR_testy2 күн бұрын
Dziękuję za komentarz i informację, powodzenia, pozdrawiam serdecznie
@pennywiseklaun62042 күн бұрын
@@STR_testyteż pozdrawiam
@pennywiseklaun62042 күн бұрын
@@STR_testyelektryk dobrze zarabia ale jest to niebezpieczna praca słyszałem też od „kolegi" ze szkoły że niby jak się ma chore serce to nie można być elektrykiem no chyba że trzeba badania robić jakieś
@STR_testy2 күн бұрын
@@pennywiseklaun6204 Tak, trzeba się skonsultować z lekarzem
@pennywiseklaun6204Күн бұрын
@@STR_testyDzięki za radę
@jakubpalmowski65472 күн бұрын
173 000 buhahahhahaah , ktoś sie z koniem na łeb zamienił tymi cenami , 40 000 zł dopłata do elektryka obecnie i fotowoltaika na dachu i jeżdżenie za darmo , rata leasingu spłaca się sama , pozdrawiam myślących
@STR_testy2 күн бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@sebastiank69922 күн бұрын
Taaaa za darmo.... Fotowoltaike Ci bezdomny sfinansował? A Elektryka to za ile kupisz?
@jakubpalmowski65472 күн бұрын
@@sebastiank6992 dotacja 6000 zł i odpis z podatku można powiedzieć że 50% ceny sfinansowała bogatym fotowoltaike BIEDOTA swoimi obecnymi rachunkami ,
@jakubpalmowski65472 күн бұрын
@@sebastiank6992 już ci pisałem elektryka z obecną dotacją 40 000 zł kupię taniej niż tego podwyższonego kompakta za 173 000 zł palącego 70 zł na 100 kilometrów ,
@marektrebicki10922 күн бұрын
Polonez i Fiacior moje ulubione samochody z PRL
@STR_testy2 күн бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@MAURYCY993 күн бұрын
czy ten smart kluczyk jest jakos ladowany bezprzewodowe czy ma on bateryjke w srodku?
@STR_testy3 күн бұрын
Dziękuję za komentarz, nie pytałem, ale zakładam, że ma baterię w środku, pozdrawiam serdecznie
@romster19793 күн бұрын
Przy jeździe tylko po mieście, dodajmy zatłoczonym centrum miasta (dojazd do i z pracy) spalanie nie schodzi poniżej 9. Ogólnie najniżej udalo mi sie zejść do 6,7l. Auto w trasę.
@STR_testy3 күн бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@mieczysawmietki40533 күн бұрын
W jakiej wersji?
@romster19793 күн бұрын
@@mieczysawmietki4053 1.6 T-GDi 48V 4wd dct 180km miękka hybryda. Na dojazd do miasta lepsza pewnie będzie wersja plug-in
@filipo19834 күн бұрын
Nie ma diesla w ofercie
@STR_testy4 күн бұрын
Dziękuję za komentarz, tak wiem, pod koniec filmiku mówię, że mógłby być, pozdrawiam serdecznie
@DaroPolska7724 күн бұрын
Testował Pan też Reno Australa. Które wybrałby Pan auto np. Na poziomie Austral Iconic ? Pozdrawiam i czekam na Pana odp. No i jeśli może Pan napisać coś o skrzyni automatycznej dwusprzęgłowej Z Hyundaia i CVT z Reno. Jak pracowały. Która do miasta by się lepiej nadawała.?
@STR_testy3 күн бұрын
Dziękuję za komentarz. Trudno jednym słowem określić który lepszy. Mogę powiedzieć remis z minimalnym wskazaniem na Tucsona. Skrzynia biegów w prezentowanym egzemplarzu działa świetnie. W najbliższym czasie będę robił recenzję Australa hybrydy (propozycja prywatnego właściciela) tylko czasu brak, pozdrawiam serdecznie
@sonikwro4 күн бұрын
Na drugim pokrętle od klimatyzacji ma Pan "auto" czyli jest klimatyzacja automatyczna.
@STR_testy4 күн бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@aldurer89794 күн бұрын
Wszystko co mówisz to pierdoły, co kto lubi, ale powiedz kiedy zapali się wskaźnik GPF i ile trza zapłacić za przepalenie filtra, bo tu hyundaj dał dupy i to do kwadratu.
@STR_testy4 күн бұрын
Dziękuję za komentarz, proszę wskaż te rzekome pierdoły, bo w przeciwnym wypadku nie jesteś wiarygodny. Mi w trakcie recenzji nic na szczęście się nie zapaliło, więc nie wiem o co Tobie chodzi. Pozdrawiam serdecznie
@aldurer89794 күн бұрын
pierdoły - bez obrazy to są opisy poliftowego samochodu, ok opisujesz i super, ale ja mam przedliftowego w którym po 3K km, zapaliła się lampka GPF i co jakiś czas muszę jeździć do serwisu na przepalanie. I to jest problem, nawet gość z ASO powiedział, że Hyunday i KIA dali dupy. I w żadnej recanzji nikt nie porusza tego tematu. Pojeździj w zimie po kilka km po mieście i poznasz prawdę o tym. Szczęśliwie kierownik z ASO Hyundai / nie pytaj jakiego/ rozumiejąc sytuację przepala mi za free. Inne serwisy chcą 300 albo i więcej ! Podłączyć kompa włączyć tryb wypalania i czekasz pół godziny i lampka gaśnie.
@aldurer89794 күн бұрын
I jeszcze jedna sprawa, oglądałem z Korei recenzje i wygląda na to, że Tucson ma mieć reflerktory matrycowe. Wiesz coś o tym ?
@STR_testy4 күн бұрын
@@aldurer8979 Matrixy są ale w wersji Platinum, moja żona Xceed 1.5 t-gdi 160 tylko dookoła komina i żadnych problemów z GPF
@STR_testy4 күн бұрын
Coś zjadło wyrazy miało być jeździ i nie ma żadnych problemów
@padretom4 күн бұрын
Jako właściciel Tucsona MY23 również w wersji Executive napiszę kilka słów, panel klimy - dotykowy jednak przy -17 stopniach działał bez zarzutu, uważam również, że mimo wszystko regulacja temperatury strzałką czerwoną i niebieską stwarza mniejsze prawdopodobieństwo, że w czasie jazdy zmienię temperaturę o więcej niż chciałem, niż pokrętłem. Nie widziałem w polifcie funkcji klimy DEFUSE czyli lekki nadmuch z całej szerokości deski rozdzielczej małymi otworkami. W lecie REWELACJA, nie wali mocnym strumieniem w twarz. Samo piano black się rysuje chyba,, że je ktoś obsługuje śrubokrętem, palcuje się, kurzy i owszem ale miękka pielucha tetrowa wszystko ściąga rewelacyjnie. Poza tym w kierownicy jest tyle funkcji sterownia radiem, telefonem, navi, że za często nie ma potrzeby klikania w ekran. Adres można również wpisać do apki w telefonie i wysłać do navi. Po Twoim teście widzę też wielką zaletę przedlifta - w czasie jazdy nie ma żadnych dongów, chyba, że sami jakieś ustawimy, takie jak np. ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości. W swoim zmieniłbym przód na poliftowy i rewelacyjnie wyglądają te lekko zakrzywione zegary. Tył i wzór felg jak dla mnie na NIE.
@STR_testy4 күн бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@krisbana93614 күн бұрын
Dzięki za test👋 Dałbyś radę porównać i30 sedan, lub swoje kombi do Elantry? Ciekawi mnie Twoja opinia na temat tego auta - taki to trochę dinozaur przeniesiony do naszych współczesnych czasów.
@STR_testy4 күн бұрын
Dziękuję za komentarz i propozycję, w ciągu kilku tygodni mam dostać do testów Elantrę, jak dostanę to zrobię, pozdrawiam serdecznie
@krisbana93614 күн бұрын
Dzięki za test👋 Dałbyś radę porównać i30 sedan, lub swoje kombi do Elantry? Ciekawi mnie Twoja opinia na temat tego auta - taki to trochę dinozaur przeniesiony do naszych współczesnych czasów.
@STR_testy4 күн бұрын
Dziękuję za komentarz i propozycję. Mam dostać Elantrę do testów w ciągu kilku tygodni. Pozdrawiam serdecznie
@dladam22544 күн бұрын
Moim zdaniem umieszczenie kierunkowskazów w tynym zderzaku nie jest bezpieczne. Tylko 1 samochód, który jedzie bezpośrednio za, będzie go widział. Kolejne auta już nie. Poza tym spora szansa, że zimą będzie zachlapany błotem posniegowym etc. Poza tym auto wygląda ładnie.
@STR_testy4 күн бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@colorofroad91744 күн бұрын
Ach to azjatyckie wzornictwo przemysłowe:-) nada się do taniej zabawki dla 9 Latków i wciskania jako automobil :-) I pewnie też działa na potencję jak wszystko w Azji...
@STR_testy4 күн бұрын
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
@user-wc4eg9xc3e4 күн бұрын
Posiadam od 3 m-cy 2.0 dCi po chipie 186/429. Jeździ sie rewelacyjnie. Pozdrawiam 😉
@STR_testy4 күн бұрын
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie