7 ай бұрын
Пікірлер
@bubaguz6911 14 сағат бұрын
El mi kit de instalación para versys 650, me vino unas gomas de forma cuadrada con sus respectivos adhesivos, donde van?
@RicardoConsuegraPereira 15 сағат бұрын
Espectacular
@acs10396 4 күн бұрын
Es una moto preciosa pero 255kg son una barbaridad, esa gama de pesos se escapa a mis posibilidades...
@davidnolose2566 6 күн бұрын
muy bien explicado , en mi z650 ahora entiendo por que me hace esos extraños cuando aceleró a bruscamente, sentía como si patinar el embrague y resulta que lo que noto es ese sistema
@helmutaufrecht1254 8 күн бұрын
Hallo zusammen....grossen Respekt bei so einer Hitze ein Rennen zu bestehen. Aber es gibt Abhilfe., Vorraussetzung dafür ist eine perforierte Lederkombi,zum Beispiel an Oberarm Unterarm und Brustbereich. Man nehme Alufolie schneide diese entsprechend zu und befestigte die Alufolie mittels doppelseitigen Klebeband an den perforierten Stellen der Lederkombi. Funktionsweise Der Fahrtwind trifft auf die Alufolie wird gekühlt und durch die Perforation an den Oberkörper des Fahrers weitergeleitet. Vergleichbar mit, wenn man eine Getränkedose in den Wind stellt. Viele Grüße aus Deutschland und viel Spaß beim selberbauen.
@alanrangel6803 9 күн бұрын
Kawa ya se olvidaron de la h2r hagan una h3r nah es broma
@alanrangel6803 9 күн бұрын
Que motos mas bonitas
@franciscop.garcia4216 14 күн бұрын
Que decepción!! No cambiais ni los colores
@juanpablotrotta8193 15 күн бұрын
Ya quiero ver la nueva z900 😍
@cheliteadoro8541 15 күн бұрын
Entonces podemos dar por echo que en 2025 tendremos una nueva Z1100R?🎉🎉
@KAWASAKIESP 14 күн бұрын
A día de hoy, no tenemos noticias sobre ese modelo
@cheliteadoro8541 14 күн бұрын
@@KAWASAKIESP Pues será una segunda decepción con un mismo modelo. No olvidemos que hemos pasado de la 1000 a la 900. Una vez que está la 1100 SX, pues le quitas el carenado y ya tienes una Z1100 🤷♂️
@KAWASAKIESP 13 күн бұрын
@@cheliteadoro8541 no ha pasado de 1000 a 900, ha pasado de 1000 a motor Supercharged, la evolución de la Z1000 es la Z H2. La Z900 es la evolución de la Z800
@cheliteadoro8541 13 күн бұрын
@@KAWASAKIESP Le quitas el carenado a la H2 SX y tienes una nacked de 250 Kg. Es decir, un nicho de mercado prácticamente sin demanda. (Nadie quiere una nacked de 200 CV y más de 240 Kg.) La Ducati Streetfighter está a años/luz de Kawasaki respecto a caballos × peso × manejo de la ZH2. Honda va a sacar la CB1000R Hornet, y se va a pasar la ZH2 por el Arco del Triunfo, simplemente por no tener un rival a medida, con lo fácil que es quitar el carenado a la Z1000 SX, que es la auténtica dueña del mercado, que ya la han copiado todas sus rivales en lo que a diseño se refiere. Quedabas mejor diciendo que "No quieres anticiparte a los acontecimientos" en lugar de nombrar la ZH2, que nadie la quiere. Es como quitarle el carenado a una Hayabusa 🤣 A quien le guste la Z, es más recomendable conformarse con la Z900 de 125 CV, que tener que asumir el coste y mantenimiento del Supercargador sin la protección al viento del carenado 🤷♂️
@J.D-sh5nx 15 күн бұрын
GUAU!!!! KAWA siempre yendo a Mejor. Excelente noticia, solo resta ver la nueva Z 😍
@cesarkins 15 күн бұрын
Exelente Las Kawasaki!!!!
@aleixcasals7548 17 күн бұрын
Buenas, en la versión SE de la ninja no viene con conector usb?
@KAWASAKIESP 15 күн бұрын
Hola, no viene de serie. Lo puedes montar como accesorio: www.kawasaki.es/es/accessories/audio_and_electrics/Ninja_500_SE/2024?UidCat=01FCWUYNG0UtOw&UidSubCat=0542WlhZXFhaWllYWFlYWVhYWF9aRg0bRS07&CodeBaseInternal=01C3LTBdWFgvIg&Uid_Model=091DW1tcWFxdC1ELCwwNXFkLDgldC1pZDV0NWgkNXlFRDlg&Uid=0927DF5fCVpbXwtdCwxaXA5RDAlZDQ4OXVgMCllfW19cUA0 Viene de serie en la Eliminator 500 SE.
@lucashoquigaray9885 18 күн бұрын
11.000 dolares en Argentina, 2 cilindros, 45 cv?. con ese dinero... compraria algo más grande, usado, de 4 cilindros.
@PcarvoGta 20 күн бұрын
Preciosa!!!!!!!❤❤❤❤
@J.D-sh5nx 20 күн бұрын
Genial la gama de ropa, ahora queremos ver las motos nuevas de 2025!!! Gracias
@KAWASAKIESP 19 күн бұрын
Están llegando!!! Ayer presentamos la nueva Versys 1100 😉
@J.D-sh5nx 19 күн бұрын
@@KAWASAKIESP si, me llegó la noticia a mi móvil, está muy bien la evolución de la VERSYS 1100, aúnq yo soy más de NINJA y de Z900. Gracias y un saludo, estaré atento a más novedades para el 2025
@PoderMaligno 22 күн бұрын
Que video tan pretencioso
@h725ptt 28 күн бұрын
How tall are you?
@lucasv3098 28 күн бұрын
Me exita
@FANDUBazteca Ай бұрын
Donde esta el pingüino
@hansofonaso123 Ай бұрын
HOLA CONSULTA DONDE PUEDO CONSEGUIR ESE GUARDA BARROS DELANTERO ??? ES COMO VINTAGE...
@bubaguz6911 Ай бұрын
Cual será la carga máxima de las maletas?
@KAWASAKIESP Ай бұрын
La carga máxima son de 28 litros para las laterales y 40 litros para el baúl.
@bubaguz6911 Ай бұрын
Cual será la carga máxima de las maletas laterales?
@KAWASAKIESP Ай бұрын
La carga máxima son de 28 litros para las laterales
@juanclavel644 Ай бұрын
Las normativas en Australia son más permisivas. Ejemplo: Kawasaki ya tiene una moto a hidrógeno. Donde han ido a homologar ese modelo experimental..?? Pues a Australia. Y eso que Japón ya es bastante permisivo con las homologaciones....
@gaelinsano850 Ай бұрын
Me dices donde dejaste el teléfono
@SamuelLugo-n4t Ай бұрын
🤤🤤🤤🤤🤤🤤
@JOSÉISAACJUÁREZBONILLA Ай бұрын
que chulada de moto
@MDBoffill Ай бұрын
A y los señaleros esos redondos también se van 😅
@MDBoffill Ай бұрын
Imagínate ponerle por tu cuenta ABS con EBD adelante y atrás hacerle la adaptación una horquilla invertida todo muy discreto en negro poner toda la moto en negro y sustituir los guarda barros por unos de fibra de carbono echos a medida para ella y todo lo demás dejarlo como está menos esos espejos que parecen orejas de elefante 😂 pero todo lo demás dejarlo los amortiguadores traseros poner unos Öhlins de titanio 😊 así lo haría yo
@ArturoEspa Ай бұрын
¿Qué es lo que promociona Kawasaki?, ¿A la chica? Podrían enfocar también a la moto con algún plano largo. Vaya bodrio de promoción!!
@alligatorsnnapingturtle2518 Ай бұрын
Jajajajajajajajajaja
@sr.woozy. Ай бұрын
Coool
@javiermazgajski5148 Ай бұрын
Le falta más gasolina tanque muy chico para segmento cruser debe traer por lo menos 17lts. O 18.. y falta un 2do disco de freno adelante 😉. Espero que Kawasaki considere este comentario para sus modelos 2025.😉✌️
@B.Inem_ Ай бұрын
KAWASAKI,vuelvan a fabricar para Europa, CUSTOM con esta estetica VTWIN.Lo moderno ha perdido el espiritu y el sentido. Son buenas maquinas,pero sin espiritu.👍
@ЭффералганИмодиумович Ай бұрын
Продавай пока не разбился
@arminvergara1480 Ай бұрын
Que velocidad alcanza
@paulsamuelcastaneda2194 Ай бұрын
La quiero ❤
@elenapioz Ай бұрын
Sirven para ninja 650 21?
@julioberriosureda5021 Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@obeeed Ай бұрын
holy DUCK
@srta.superflua1787 Ай бұрын
Kawasaki podia haber aumentado potencia a 95 cv y sería la ostia
@pedrovillanueva7265 2 ай бұрын
Tengo la verde del 2020 y no me deshago de ella de momento, tras 4 años y una ktm 890 adventure recien comprada. Lo tiene casi todo para pasárselo bien sin complicaciones con un toque retro exclusivo. Las Royal o Bonnies algo peor calidad de acabados en mi opinión, sobre todo las Royal que estan claramente en un escalon mas abajo. Me encanta su tracción desde abajo y su sonido, y si vas apurando bien mantiene el tipo, pese a ir un poco corta en frenos y suspensiones para buscar limites a las curvas, obviamente. A vecs salgo con quemados con motos de 4 cilindros y no me tienen que esperar.. Para que os hagais una idea, en las curvas a Sacedón sin problemas, bajando el puerto de Canencia los frenos calentitos si le buscas las cosquillas, pero muy digna para divertirse. En fin, una moto unica que espero kawasaki siga manteniendo, asi como espero que kawa renueve sus 649 y los suba algo de cilindrada y se saque de la manga alguna moto trail, la klr no esta disponible en España y es bastante espartana, sería un punto una adventure con buenas formas camperas para competir con las ktm y las Teneré de turno.
@rafasantiago4537 2 ай бұрын
Gran piloto mejor persona eres de admirar ✌️💪🔥🔥
@joselitopower 2 ай бұрын
Anda que hacer un videoreview de una moto y no enseñar cómo suena.. decepcionante.
@ELEQUIPOGRUESO 2 ай бұрын
La versys 650 del 2024 se instala igual? gracias
@Dave4Trade 2 ай бұрын
No es cierto que no sea intrusivo, en determinados momentos se experimenta un corte del gas de forma puntual pero abrupta. Lo he experimentado en pocas ocasiones pero sucede (no hablo del Adaptative Cruise Control sinó en conducción normal)
@benjaminjimenez3083 2 ай бұрын
Que belleza
@fernandoadrian6404 2 ай бұрын
Muy linda hay que admitirlo,preciosa pero no deja de ser una moto mediana. Con lo que cuesta una 0km de estas pones un poco mas y te compras una 600 usada. Sin contar que ni bien te entregan la llave y salis por la puerta perdiste entre 10% y 20%. Y aparte,por mas que la pagues al contado te clavan con el seguro.
@VictorHugo-sy8qk 2 ай бұрын
Molesta la musiquita