Пікірлер
@MotoSnax
@MotoSnax Күн бұрын
Prachtige video weer! We waren er even bij. PH-BUU vlogen jullie dus mee. Die is er inmiddels ook niet meer, als ik het goed begreep viel een motor er af in 2010 in Cairo en heeft daarna niet meer gevlogen. Is in 2016 daar uit elkaar getrokken. Hoe ging dat vroeger naar Amerika, had je nog films onderweg op die schermen? Anders is het wel een hele lange zit. Ik vlieg pas sinds 2008 naar Amerika en dan kijk ik altijd 2 films, ondertussen komt eten langs en na die 2 films dan meestal muziek aan (met noise cancelling headset) en de ogen dicht tot we er zijn. Richting het einde van de vlucht wel last van m'n billen, omdat ik niet meer weet hoe ik moet zitten. Rondje lopen helpt, maar ook maar tijdelijk. Wat gingen jullie daar voor het werk doen in Minneapolis? Mag je dat delen? Echt wel een andere tijd... GPS was er wel, maar niet volop gebruikt, dus rondrijden zal ook lastiger zijn geweest. Alles is daar nu zo gruwelijk makkelijk met GPS, Auto Android, unlimited data op een (e-)SIM etc.
@norteehki
@norteehki 16 сағат бұрын
@@MotoSnax toen draaide ze ong 2 films en daar moest je het mee doen.... Verder iets lezen, slapen , buiten kijken en rondje lopen 😬 en wachten.... Wij werkten bij Holland International reisorganisatie, deze vlucht was gratis.
@MotoSnax
@MotoSnax 12 сағат бұрын
@@norteehki Na 2 films ben ik het zelf meestal ook zat. Maar tegenwoordig heb je keus en kan het op pauze. 😃 Gratis vluchten zijn altijd mooi! Ik moest dat doen met 'miles' van United. Als je 6x vloog met United, kon je daarna gratis vliegen naar elke Amerikaanse bestemming (je betaalde alleen luchthavenbelasting) en dat heb ik 2x kunnen doen. Daarna moest je meen ik vaker vliegen en ben ik ook via andere maatschappijen gaan vliegen. Holland International zegt me nog wel wat. Werd later Arke en daarna TUI. Tenminste, van wat er nog over is gebleven. Wel leuk dat jullie op die manier gratis naar Amerika konden en waarschijnlijk ook nog wel weer kortingen op eigen vliegvakanties.
@norteehki
@norteehki 12 сағат бұрын
@@MotoSnax ja ik heb ook wel eens op punten gevlogen met United naar Hawaï, maar toen ging het op Miles en nu op wat je voor je ticket betaald
@MotoSnax
@MotoSnax 11 сағат бұрын
@@norteehki Klopt ja, het ging van gevlogen mijlen naar wat je voor je ticket betaalt. Het schoot dus niet meer op. Toch nog 2x 'gratis' kunnen vliegen, erg leuk. Nu ben ik niet meer zo vast qua maatschappij.
@RobertdeVries-trimaran-sailing
@RobertdeVries-trimaran-sailing Күн бұрын
Grappig te zien dat hele families zich gewoon uren ‘vermaakten’ ZONDER mobieltjes! Ik was piloot op deze machines die periode….. Dank voor t delen van deze nostalgia
@norteehki
@norteehki Күн бұрын
@@RobertdeVries-trimaran-sailing ja toen praatten mensen nog gewoon met elkaar 😁
@steve72NL
@steve72NL Күн бұрын
Leuk filmpje. 👍
@joshablatzheim9075
@joshablatzheim9075 Күн бұрын
My goudness, I flew in my first time to the US 🇺🇸✈️,from Lëtzeburg naar Amsterdam- Seattle, February 2001, right 7 Months before to the awful Events in the 🇺🇸 9/11, on "Northwest Airlines DC 10" 😃, my goudness, your Video brings me in Teenage Memories🎉🙏, so now I am a Milf, we all are getting older 🤷, also the Music, awesome‼️ 🎊💃🕺🎊. Thank you for showing up your Video, best bedankt, more Dutch I cannot speak or even read 😬🙏 my husbund lived at that he lived 7 years by you guys,time by you guys 🇪🇺🇳🇱, in Nijmwegen by his Ex-Boyfriend, who is, or was Dutch, my husbund speaks, and certainly writes Dutch. Again best bedankt en goetjes into the gorgeous"flat" "Alfred Jodokus Kwaak-Country 🇪🇺🇳🇱", Van de Zwarte Waoud" 🇪🇺🇩🇪 🙋 PS: you guys are cuty handsome , Greetings from a German Gay Guy 🏳️‍🌈😃👍🎊
@marcelamsterdam
@marcelamsterdam Күн бұрын
Leuk filmpje van een van de lekkerste vliegtuigen op de DC 10 na. Tientallen keren als passagier te hebben meegemaakt.
@henriachalme443
@henriachalme443 Күн бұрын
Bellevideohenri😂😂😂
@abuelzouzable
@abuelzouzable Күн бұрын
Nice video. Thanks for sharing.
@willemlenteren1485
@willemlenteren1485 2 күн бұрын
Toen was interieur veel mooier en de747ooj nu is klm rubbish
@КурбоновСанжар-у7п
@КурбоновСанжар-у7п 2 күн бұрын
Роттердам❤❤❤❤❤
@nickylifelinerfan1821
@nickylifelinerfan1821 2 сағат бұрын
Het
@nickylifelinerfan1821
@nickylifelinerfan1821 2 сағат бұрын
amsterdam
@paulwieman8951
@paulwieman8951 2 күн бұрын
Wat een mooie tijden waren dat…geniet van je filmpjes! Thanks
@Romeo43Suriname
@Romeo43Suriname 2 күн бұрын
@norteehki : Kerel jij hebt wel hele gekke mooie tijden meegemaakt letterlijk & figuurlijk het oude analoge tijdperk meegemaakt DC-10 & 747 Classic met de BWK tot het huidige “Magenta” tijdperk . Wat een geweldige opname trouwens met jou familie op het “Upper” Deck van de Martinair/KLM 747 Classic Vlucht vanaf Las Palmas naar Amsterdam !
@DezRosswess
@DezRosswess 2 күн бұрын
One of my regrets that I never flew on an MD-11, and that intro with a 727 blasting off in the back too!
@LiannLee1666
@LiannLee1666 2 күн бұрын
De Haagsche penose samen voor ons eigen..... In een MD11👌🤟🤘🙏😁
@Pilot-Bram
@Pilot-Bram 2 күн бұрын
10:59 Is Dat Een C-17 Of Een C-5M Galaxy Super?
@DroneViral
@DroneViral 2 күн бұрын
c5
@berryveneberg
@berryveneberg 2 күн бұрын
Wat mooi man, je hebt echt zelfs in een MD-11 gevlogen. MD-11 was opvolger van aloude DC-10. Ik weet dat je ooit in een DC-10 van Martinair gevlogen hebt. Ik vind MD-11 betere vliegtuig dan een DC-10, wat het ook veel op elkaar lijkt van de rompen en cockpitraam. Bij Martinair in een MD-11 was 10 stoelen op een rij dan bij de KLM in een MD-11, 9 stoelen.
@willemlenteren1485
@willemlenteren1485 2 күн бұрын
De continental dc10 vliegt ook goed
@macktravels68
@macktravels68 2 күн бұрын
Outstanding video!!!
@insulani
@insulani 2 күн бұрын
Leonardo da Vinci, dat is de PH-BUW, een 747-306M. Een combi dus met een vrachtgedeelte achter een scheidingswand. Is later verkocht aan SLM. Bedankt voor deze leuke video.
@ITripReport
@ITripReport 2 күн бұрын
I think I may have found the oldest full trip report...
@RobertdeVries-trimaran-sailing
@RobertdeVries-trimaran-sailing 3 күн бұрын
Leuk te zien! Ik vloog als piloot op 'die bak' tussen 1992 en 2003.....Dank voor t delen......
@bpet6990
@bpet6990 3 күн бұрын
die heerlijke stewardessen ........die blauwe mantelpakjes.............yesssssssssssss
@berryveneberg
@berryveneberg 3 күн бұрын
Wel mooie stewardessen zeker, zo jonge stewardessen. Bij Martinair werkten veel jonge stewardessen in een Boeing 747, Boeing 767, MD-11, DC-10, en Airbus A-310. Ik heb vroeger ook een erg leuk gesprekje gehad met een jonge Martinair-stewaardess toen ik nog in het vliegtuig zat en anderen stapten nog niet in dat was op Las Palmas, dat was in een MD-11!
@berryveneberg
@berryveneberg 3 күн бұрын
Wat gaaf, maar we missen Boeing 747 heel erg. De 747 heeft een heel groot plek in ons hart, wat het ook een legendarisch vliegtuig is waar we mee gevlogen hebben.
@Romeo43Suriname
@Romeo43Suriname 3 күн бұрын
@norteehki : Kerel jij bent goed bezig ! Vraagje tegenwoordig als je naar de USA gaat kan je als EU - citizen met ESTA afreizen naar de VS , maar hoe was dat geregeld toentertijd moest je toen een speciaal visum aanvragen om af te kunnen reizen naar de USA ….. ???
@norteehki
@norteehki 3 күн бұрын
@@Romeo43Suriname nee , in het vliegtuig moest je 2 formulieren invullen, oa Border Protection Form I-94. Wat nu allemaal via internet gaat.
@ch36799
@ch36799 3 күн бұрын
Very interesting😊
@ansett7272
@ansett7272 3 күн бұрын
Love your channel and old stuff sharing the way it was. 1996 was very modern KLM 747-300 as I flew Singapore Airlines Big Top 747-300 in January 1986. Swissair DC-10-30ER and A310-200 with Concorde around miss those days. What an experience it is now gone. Good old VHS with sound after Super 8 days! From Australia. Ansett 727.
@norteehki
@norteehki 3 күн бұрын
@@ansett7272 thank you , we all miss the good old days...✈️
@NickWilmans
@NickWilmans 3 күн бұрын
Economy class in de neussectie? Martinair had dat ook, maar van de KLM nooit geweten. Normaal zit daar de Royal Class.
@berryveneberg
@berryveneberg 3 күн бұрын
Klopt inderdaad, bij Martinair had ik in Economy Class gezeten in neussectie, in een Boeing 747-200, PH-MCE van Amsterdam naar Palma de Mallorca.
@LiannLee1666
@LiannLee1666 3 күн бұрын
Queen of the sky's..💯💯👍💥
@queenandi5834
@queenandi5834 4 күн бұрын
Zie ik op 3:19 nu een Air Aruba MD-90 staan?
@norteehki
@norteehki 4 күн бұрын
No, i think its a AA American airlines
@NickWilmans
@NickWilmans 4 күн бұрын
Geweldig. Z,n tweelingbroer. (Louis Bleriot) staat op Lelystad.
@benjaminvanwaart
@benjaminvanwaart 5 күн бұрын
Kijk die Ron eens goed bezig zijn met al die mooie archief video's! Leuk om te zien, top!
@michelm5582
@michelm5582 5 күн бұрын
Geweldige herinneringen! Leuk om te zien! Inderdaad een groot verschil met nu veel meer vrijheid toendertijd dan in de huidige regeltjes- en controlemaatschappij waarin je meer niet dan wel mag..😄
@ruuddhont2098
@ruuddhont2098 5 күн бұрын
Ook één keer mee gevlogen naar tenerife...op de terugweg met de 767
@doehri
@doehri 5 күн бұрын
Het is en blijft echt bizar hoe het is veranderd de business class van nu vooral bij de Emirates Airlines zijn echt serieus over de top en helemaal first class bij Etihad Airways dat is gewoon compleet met eigen bed en douche cabine daar kan de KLM niet eens meer tegen op. De tijd dat de boordwerktuigkundige nog in de cockpit was is ook volledig weg en helaas mag je tegenwoordig niet meer in de cockpit kijken tijdens de vlucht na de aanslagen van 11 september. Maar heel erg bedankt voor het uploaden van deze video ik vraag me af hoe de business class van de Emirates er uit zag weet wel dat Singapore Airlines toen in de 747 hele brede luxe stoelen had in de first class, heb ook gehoord dat de KLM ook first class heeft gehad klopt dat ? zijn daar misschien nog opnames van.
@loekbot1757
@loekbot1757 5 күн бұрын
Juli 2000 Tenerife, was toen 12! 😮 Weet alleen niet meer met welk toestel, iig geen 747
@CasaOsso
@CasaOsso 3 күн бұрын
Ik was zestien
@Srananbloke
@Srananbloke 5 күн бұрын
Ohh ik herinner me deze upperdeck nog als de dag van gisteren! Een jaar eerder vloog ik met diezelfde 747-300 van Paramaribo naar Amsterdam. We vlogen eigenlijk economy, maar vanwege een boekingsfout hebben ze ons toen gratis een upgrade naar business class gegeven. En dat was diezelfde configuratie die ik hier in jouw video zie. Onvergetelijke vlucht! Best bijzonder ook om hier de evolutie van business class te zien. Dit comfortlevel is tegenwoordig bij veel luchtvaartmaatschappijen premium economy. Bedankt voor al je prachtige videos. Ze brengen zoveel mooie herinneringen naar boven ❤
@johannesbols57
@johannesbols57 6 күн бұрын
Odd that the cabin lights were left on for departure.
@Pilot-Bram
@Pilot-Bram 6 күн бұрын
Mijn Droom Was Om Ooit Met Een 747 Te Vliegen. Nu Weet Ik Hoe Dat Is! 👍🏻 ✈️
@presidentstaatshoofd473
@presidentstaatshoofd473 6 күн бұрын
Wanneer een bedrijf zijn vliegtuig 'Prins Bernhard' noemt ...
@ch36799
@ch36799 6 күн бұрын
I love your channel😊❤
@vraviator
@vraviator 6 күн бұрын
Ik herleef mijn jeugd met je filmpjes! Wij vlogen altijd Martinair omdat mijn vader daar piloot was op de A310 en 767. Mooi ons te zien hoe anders en makkelijk alles was. Bvb kinderen die per ongeluk een cockpit deur openen in een ander filmpje van je. Plus je kon toen nog filmen wie en waar je wilt. Niemand die je meteen wilt aanklagen 😂
@willemlenteren1485
@willemlenteren1485 6 күн бұрын
Mooier interieur dan nu
@berryveneberg
@berryveneberg 6 күн бұрын
Heel gaaf man, ik heb ooit een keer in een Big Seat gezeten bij Martinair in een MD-11 ook vanaf Las Palmas naar Amsterdam, wat een heerlijk stoel was dat! Zo ruim als een Business Class en veel meer beenruimte dan in Economy Class. Ik heb een keer Business Class van de KLM gevlogen in een Airbus A310 van Amsterdam naar Malaga dat was in de zomer van 1984.
@jorndeboer582
@jorndeboer582 6 күн бұрын
Dat waren nog eens tijdens met Martin air
@berryveneberg
@berryveneberg 6 күн бұрын
Ja, echt waar, zeker was het voor Martinair mooiste tijdperk!
@johanvanderneut6978
@johanvanderneut6978 3 күн бұрын
Jammer, maar mede door dit soort toestellen op korte vakantie vluchten in te zetten is Martinair failliet gegaan.
@LiannLee1666
@LiannLee1666 6 күн бұрын
Good old days........✈ But they are comming back..... MAGA
@johannesbols57
@johannesbols57 6 күн бұрын
PI$$ on your politics.
@micronerd
@micronerd 2 күн бұрын
> European flight > "MAGA" ???
@UnusSedLeo-w5l
@UnusSedLeo-w5l 7 күн бұрын
Wat gaaf, die -200's. Op het einde staat er ook nog eentje van KLM op Schiphol. Laatste jaar voor de 737-200 bij KLM, volgens mij. De 737-300 werd al volop ingezet.
@RobertdeVries-trimaran-sailing
@RobertdeVries-trimaran-sailing 2 күн бұрын
Dat waren 737-200's PH-TVR&TVX van Transavia in 'wet=lease' aan KLM (dus met onderhoud en cockpit crew) , ik vloog ze als piloot van '88-'90
@LiannLee1666
@LiannLee1666 8 күн бұрын
MAGA ..Make America great again Trump.🙏🙏🙏💯💯💯💯💯
@fly-eline6078
@fly-eline6078 8 күн бұрын
Helaas heb ik nooit in de 737-200 gevlogen, mijn eerste Transavia vlucht was in de 737-300 naar Bulgarije, midden jaren 90. Wel heb ik in de DC-9 gevlogen, dat was in 1997 met SAS naar Moskou via Stockholm.
@erike7401
@erike7401 9 күн бұрын
Ltu tristar . ... goud! Daarnaast lekker een biertje en peukje. Kon allemaal 😊
@Orf-dy7hr
@Orf-dy7hr 2 күн бұрын
Mooi ja, vast uit Dusseldorf. Scanair dc-8 al helemaal bijzonder
@erike7401
@erike7401 9 күн бұрын
Dank u wel voor wederom een fantastische video. Wat een tijd!
@erike7401
@erike7401 9 күн бұрын
Wst een fantastische tijd was dat om te vliegen. Toestellen had toen nog zoveel karakter.
@maurice9479
@maurice9479 9 күн бұрын
Toen was Transavia nog echt een mooie en service verlenende maatschappij.Nu gelijk aan 0.0 Ryanair.
@berryveneberg
@berryveneberg 8 күн бұрын
Klopt ja, Transavia was vroeger een echte chartermaatschappij met all inclusief zowel eten als drinken inbegrepen was bij een ticket. Maar in die tijd waren stewardessen echt mooi professioneel gekleed dan nu, als je zo bekijkt, is uniformen van Transavia helemaal stijlloos en straalt niet echt professioneel uit, zeg maar goedkoop en modern. Nu dragen stewardessen van Transavia geen hoeden of baretten meer, zowel ik mooier vind dat een stewardessen met mooie professionele hoed of een baret draagt als een visitekaartje van de luchtvaartmaatschappij. Huidige huisstijl van Transavia ziet wel erg goedkoop uit zowel niet bij deze tijd echt past. Vroegere huisstijlen van Transavia van 1966 tot en met 2006 waren echt erg professioneel en mooiste wat je ook ziet op vroegere vliegtuigen zoals Boeing 737-700, Boeing 757, Boeing 737-800, Boeing 737-300, Boeing 707, Boeing 737-200, Caravelles, Airbus A-300B4 en DC-6's. Persoonlijk vind ik vroegere huisstijlen van Transavia van 1986 tot 1995 het mooist zowel de naam Transavia heel centraal stond. Vroegere CEO van Transavia, meneer Legro, wou liefst dat Transavia geen goedkope maatschappij werd, want hij wilde graag dat zijn maatschappij echt als een normale lijndienstmaatschappij ging opereren.met Boeing 757 en Boeing 737. Maar ja, KLM-Air France wou liever dat Transavia moet concurreren met Ryanair. EasyJet, Wizzair en Eurowings, want als Transavia bij oude bleef, zou het veel moeilijker om over te leven als luchtvaartmaatschappij.
@UnusSedLeo-w5l
@UnusSedLeo-w5l 7 күн бұрын
Dat is helaas de marktwerking. We willen minder betalen en er is heel veel concurrentie.