Prachtige video weer! We waren er even bij. PH-BUU vlogen jullie dus mee. Die is er inmiddels ook niet meer, als ik het goed begreep viel een motor er af in 2010 in Cairo en heeft daarna niet meer gevlogen. Is in 2016 daar uit elkaar getrokken. Hoe ging dat vroeger naar Amerika, had je nog films onderweg op die schermen? Anders is het wel een hele lange zit. Ik vlieg pas sinds 2008 naar Amerika en dan kijk ik altijd 2 films, ondertussen komt eten langs en na die 2 films dan meestal muziek aan (met noise cancelling headset) en de ogen dicht tot we er zijn. Richting het einde van de vlucht wel last van m'n billen, omdat ik niet meer weet hoe ik moet zitten. Rondje lopen helpt, maar ook maar tijdelijk. Wat gingen jullie daar voor het werk doen in Minneapolis? Mag je dat delen? Echt wel een andere tijd... GPS was er wel, maar niet volop gebruikt, dus rondrijden zal ook lastiger zijn geweest. Alles is daar nu zo gruwelijk makkelijk met GPS, Auto Android, unlimited data op een (e-)SIM etc.
@norteehki16 сағат бұрын
@@MotoSnax toen draaide ze ong 2 films en daar moest je het mee doen.... Verder iets lezen, slapen , buiten kijken en rondje lopen 😬 en wachten.... Wij werkten bij Holland International reisorganisatie, deze vlucht was gratis.
@MotoSnax12 сағат бұрын
@@norteehki Na 2 films ben ik het zelf meestal ook zat. Maar tegenwoordig heb je keus en kan het op pauze. 😃 Gratis vluchten zijn altijd mooi! Ik moest dat doen met 'miles' van United. Als je 6x vloog met United, kon je daarna gratis vliegen naar elke Amerikaanse bestemming (je betaalde alleen luchthavenbelasting) en dat heb ik 2x kunnen doen. Daarna moest je meen ik vaker vliegen en ben ik ook via andere maatschappijen gaan vliegen. Holland International zegt me nog wel wat. Werd later Arke en daarna TUI. Tenminste, van wat er nog over is gebleven. Wel leuk dat jullie op die manier gratis naar Amerika konden en waarschijnlijk ook nog wel weer kortingen op eigen vliegvakanties.
@norteehki12 сағат бұрын
@@MotoSnax ja ik heb ook wel eens op punten gevlogen met United naar Hawaï, maar toen ging het op Miles en nu op wat je voor je ticket betaald
@MotoSnax11 сағат бұрын
@@norteehki Klopt ja, het ging van gevlogen mijlen naar wat je voor je ticket betaalt. Het schoot dus niet meer op. Toch nog 2x 'gratis' kunnen vliegen, erg leuk. Nu ben ik niet meer zo vast qua maatschappij.
@RobertdeVries-trimaran-sailingКүн бұрын
Grappig te zien dat hele families zich gewoon uren ‘vermaakten’ ZONDER mobieltjes! Ik was piloot op deze machines die periode….. Dank voor t delen van deze nostalgia
@norteehkiКүн бұрын
@@RobertdeVries-trimaran-sailing ja toen praatten mensen nog gewoon met elkaar 😁
@steve72NLКүн бұрын
Leuk filmpje. 👍
@joshablatzheim9075Күн бұрын
My goudness, I flew in my first time to the US 🇺🇸✈️,from Lëtzeburg naar Amsterdam- Seattle, February 2001, right 7 Months before to the awful Events in the 🇺🇸 9/11, on "Northwest Airlines DC 10" 😃, my goudness, your Video brings me in Teenage Memories🎉🙏, so now I am a Milf, we all are getting older 🤷, also the Music, awesome‼️ 🎊💃🕺🎊. Thank you for showing up your Video, best bedankt, more Dutch I cannot speak or even read 😬🙏 my husbund lived at that he lived 7 years by you guys,time by you guys 🇪🇺🇳🇱, in Nijmwegen by his Ex-Boyfriend, who is, or was Dutch, my husbund speaks, and certainly writes Dutch. Again best bedankt en goetjes into the gorgeous"flat" "Alfred Jodokus Kwaak-Country 🇪🇺🇳🇱", Van de Zwarte Waoud" 🇪🇺🇩🇪 🙋 PS: you guys are cuty handsome , Greetings from a German Gay Guy 🏳️🌈😃👍🎊
@marcelamsterdamКүн бұрын
Leuk filmpje van een van de lekkerste vliegtuigen op de DC 10 na. Tientallen keren als passagier te hebben meegemaakt.
@henriachalme443Күн бұрын
Bellevideohenri😂😂😂
@abuelzouzableКүн бұрын
Nice video. Thanks for sharing.
@willemlenteren14852 күн бұрын
Toen was interieur veel mooier en de747ooj nu is klm rubbish
@КурбоновСанжар-у7п2 күн бұрын
Роттердам❤❤❤❤❤
@nickylifelinerfan18212 сағат бұрын
Het
@nickylifelinerfan18212 сағат бұрын
amsterdam
@paulwieman89512 күн бұрын
Wat een mooie tijden waren dat…geniet van je filmpjes! Thanks
@Romeo43Suriname2 күн бұрын
@norteehki : Kerel jij hebt wel hele gekke mooie tijden meegemaakt letterlijk & figuurlijk het oude analoge tijdperk meegemaakt DC-10 & 747 Classic met de BWK tot het huidige “Magenta” tijdperk . Wat een geweldige opname trouwens met jou familie op het “Upper” Deck van de Martinair/KLM 747 Classic Vlucht vanaf Las Palmas naar Amsterdam !
@DezRosswess2 күн бұрын
One of my regrets that I never flew on an MD-11, and that intro with a 727 blasting off in the back too!
@LiannLee16662 күн бұрын
De Haagsche penose samen voor ons eigen..... In een MD11👌🤟🤘🙏😁
@Pilot-Bram2 күн бұрын
10:59 Is Dat Een C-17 Of Een C-5M Galaxy Super?
@DroneViral2 күн бұрын
c5
@berryveneberg2 күн бұрын
Wat mooi man, je hebt echt zelfs in een MD-11 gevlogen. MD-11 was opvolger van aloude DC-10. Ik weet dat je ooit in een DC-10 van Martinair gevlogen hebt. Ik vind MD-11 betere vliegtuig dan een DC-10, wat het ook veel op elkaar lijkt van de rompen en cockpitraam. Bij Martinair in een MD-11 was 10 stoelen op een rij dan bij de KLM in een MD-11, 9 stoelen.
@willemlenteren14852 күн бұрын
De continental dc10 vliegt ook goed
@macktravels682 күн бұрын
Outstanding video!!!
@insulani2 күн бұрын
Leonardo da Vinci, dat is de PH-BUW, een 747-306M. Een combi dus met een vrachtgedeelte achter een scheidingswand. Is later verkocht aan SLM. Bedankt voor deze leuke video.
@ITripReport2 күн бұрын
I think I may have found the oldest full trip report...
@RobertdeVries-trimaran-sailing3 күн бұрын
Leuk te zien! Ik vloog als piloot op 'die bak' tussen 1992 en 2003.....Dank voor t delen......
@bpet69903 күн бұрын
die heerlijke stewardessen ........die blauwe mantelpakjes.............yesssssssssssss
@berryveneberg3 күн бұрын
Wel mooie stewardessen zeker, zo jonge stewardessen. Bij Martinair werkten veel jonge stewardessen in een Boeing 747, Boeing 767, MD-11, DC-10, en Airbus A-310. Ik heb vroeger ook een erg leuk gesprekje gehad met een jonge Martinair-stewaardess toen ik nog in het vliegtuig zat en anderen stapten nog niet in dat was op Las Palmas, dat was in een MD-11!
@berryveneberg3 күн бұрын
Wat gaaf, maar we missen Boeing 747 heel erg. De 747 heeft een heel groot plek in ons hart, wat het ook een legendarisch vliegtuig is waar we mee gevlogen hebben.
@Romeo43Suriname3 күн бұрын
@norteehki : Kerel jij bent goed bezig ! Vraagje tegenwoordig als je naar de USA gaat kan je als EU - citizen met ESTA afreizen naar de VS , maar hoe was dat geregeld toentertijd moest je toen een speciaal visum aanvragen om af te kunnen reizen naar de USA ….. ???
@norteehki3 күн бұрын
@@Romeo43Suriname nee , in het vliegtuig moest je 2 formulieren invullen, oa Border Protection Form I-94. Wat nu allemaal via internet gaat.
@ch367993 күн бұрын
Very interesting😊
@ansett72723 күн бұрын
Love your channel and old stuff sharing the way it was. 1996 was very modern KLM 747-300 as I flew Singapore Airlines Big Top 747-300 in January 1986. Swissair DC-10-30ER and A310-200 with Concorde around miss those days. What an experience it is now gone. Good old VHS with sound after Super 8 days! From Australia. Ansett 727.
@norteehki3 күн бұрын
@@ansett7272 thank you , we all miss the good old days...✈️
@NickWilmans3 күн бұрын
Economy class in de neussectie? Martinair had dat ook, maar van de KLM nooit geweten. Normaal zit daar de Royal Class.
@berryveneberg3 күн бұрын
Klopt inderdaad, bij Martinair had ik in Economy Class gezeten in neussectie, in een Boeing 747-200, PH-MCE van Amsterdam naar Palma de Mallorca.
@LiannLee16663 күн бұрын
Queen of the sky's..💯💯👍💥
@queenandi58344 күн бұрын
Zie ik op 3:19 nu een Air Aruba MD-90 staan?
@norteehki4 күн бұрын
No, i think its a AA American airlines
@NickWilmans4 күн бұрын
Geweldig. Z,n tweelingbroer. (Louis Bleriot) staat op Lelystad.
@benjaminvanwaart5 күн бұрын
Kijk die Ron eens goed bezig zijn met al die mooie archief video's! Leuk om te zien, top!
@michelm55825 күн бұрын
Geweldige herinneringen! Leuk om te zien! Inderdaad een groot verschil met nu veel meer vrijheid toendertijd dan in de huidige regeltjes- en controlemaatschappij waarin je meer niet dan wel mag..😄
@ruuddhont20985 күн бұрын
Ook één keer mee gevlogen naar tenerife...op de terugweg met de 767
@doehri5 күн бұрын
Het is en blijft echt bizar hoe het is veranderd de business class van nu vooral bij de Emirates Airlines zijn echt serieus over de top en helemaal first class bij Etihad Airways dat is gewoon compleet met eigen bed en douche cabine daar kan de KLM niet eens meer tegen op. De tijd dat de boordwerktuigkundige nog in de cockpit was is ook volledig weg en helaas mag je tegenwoordig niet meer in de cockpit kijken tijdens de vlucht na de aanslagen van 11 september. Maar heel erg bedankt voor het uploaden van deze video ik vraag me af hoe de business class van de Emirates er uit zag weet wel dat Singapore Airlines toen in de 747 hele brede luxe stoelen had in de first class, heb ook gehoord dat de KLM ook first class heeft gehad klopt dat ? zijn daar misschien nog opnames van.
@loekbot17575 күн бұрын
Juli 2000 Tenerife, was toen 12! 😮 Weet alleen niet meer met welk toestel, iig geen 747
@CasaOsso3 күн бұрын
Ik was zestien
@Srananbloke5 күн бұрын
Ohh ik herinner me deze upperdeck nog als de dag van gisteren! Een jaar eerder vloog ik met diezelfde 747-300 van Paramaribo naar Amsterdam. We vlogen eigenlijk economy, maar vanwege een boekingsfout hebben ze ons toen gratis een upgrade naar business class gegeven. En dat was diezelfde configuratie die ik hier in jouw video zie. Onvergetelijke vlucht! Best bijzonder ook om hier de evolutie van business class te zien. Dit comfortlevel is tegenwoordig bij veel luchtvaartmaatschappijen premium economy. Bedankt voor al je prachtige videos. Ze brengen zoveel mooie herinneringen naar boven ❤
@johannesbols576 күн бұрын
Odd that the cabin lights were left on for departure.
@Pilot-Bram6 күн бұрын
Mijn Droom Was Om Ooit Met Een 747 Te Vliegen. Nu Weet Ik Hoe Dat Is! 👍🏻 ✈️
@presidentstaatshoofd4736 күн бұрын
Wanneer een bedrijf zijn vliegtuig 'Prins Bernhard' noemt ...
@ch367996 күн бұрын
I love your channel😊❤
@vraviator6 күн бұрын
Ik herleef mijn jeugd met je filmpjes! Wij vlogen altijd Martinair omdat mijn vader daar piloot was op de A310 en 767. Mooi ons te zien hoe anders en makkelijk alles was. Bvb kinderen die per ongeluk een cockpit deur openen in een ander filmpje van je. Plus je kon toen nog filmen wie en waar je wilt. Niemand die je meteen wilt aanklagen 😂
@willemlenteren14856 күн бұрын
Mooier interieur dan nu
@berryveneberg6 күн бұрын
Heel gaaf man, ik heb ooit een keer in een Big Seat gezeten bij Martinair in een MD-11 ook vanaf Las Palmas naar Amsterdam, wat een heerlijk stoel was dat! Zo ruim als een Business Class en veel meer beenruimte dan in Economy Class. Ik heb een keer Business Class van de KLM gevlogen in een Airbus A310 van Amsterdam naar Malaga dat was in de zomer van 1984.
@jorndeboer5826 күн бұрын
Dat waren nog eens tijdens met Martin air
@berryveneberg6 күн бұрын
Ja, echt waar, zeker was het voor Martinair mooiste tijdperk!
@johanvanderneut69783 күн бұрын
Jammer, maar mede door dit soort toestellen op korte vakantie vluchten in te zetten is Martinair failliet gegaan.
@LiannLee16666 күн бұрын
Good old days........✈ But they are comming back..... MAGA
@johannesbols576 күн бұрын
PI$$ on your politics.
@micronerd2 күн бұрын
> European flight > "MAGA" ???
@UnusSedLeo-w5l7 күн бұрын
Wat gaaf, die -200's. Op het einde staat er ook nog eentje van KLM op Schiphol. Laatste jaar voor de 737-200 bij KLM, volgens mij. De 737-300 werd al volop ingezet.
@RobertdeVries-trimaran-sailing2 күн бұрын
Dat waren 737-200's PH-TVR&TVX van Transavia in 'wet=lease' aan KLM (dus met onderhoud en cockpit crew) , ik vloog ze als piloot van '88-'90
@LiannLee16668 күн бұрын
MAGA ..Make America great again Trump.🙏🙏🙏💯💯💯💯💯
@fly-eline60788 күн бұрын
Helaas heb ik nooit in de 737-200 gevlogen, mijn eerste Transavia vlucht was in de 737-300 naar Bulgarije, midden jaren 90. Wel heb ik in de DC-9 gevlogen, dat was in 1997 met SAS naar Moskou via Stockholm.
@erike74019 күн бұрын
Ltu tristar . ... goud! Daarnaast lekker een biertje en peukje. Kon allemaal 😊
@Orf-dy7hr2 күн бұрын
Mooi ja, vast uit Dusseldorf. Scanair dc-8 al helemaal bijzonder
@erike74019 күн бұрын
Dank u wel voor wederom een fantastische video. Wat een tijd!
@erike74019 күн бұрын
Wst een fantastische tijd was dat om te vliegen. Toestellen had toen nog zoveel karakter.
@maurice94799 күн бұрын
Toen was Transavia nog echt een mooie en service verlenende maatschappij.Nu gelijk aan 0.0 Ryanair.
@berryveneberg8 күн бұрын
Klopt ja, Transavia was vroeger een echte chartermaatschappij met all inclusief zowel eten als drinken inbegrepen was bij een ticket. Maar in die tijd waren stewardessen echt mooi professioneel gekleed dan nu, als je zo bekijkt, is uniformen van Transavia helemaal stijlloos en straalt niet echt professioneel uit, zeg maar goedkoop en modern. Nu dragen stewardessen van Transavia geen hoeden of baretten meer, zowel ik mooier vind dat een stewardessen met mooie professionele hoed of een baret draagt als een visitekaartje van de luchtvaartmaatschappij. Huidige huisstijl van Transavia ziet wel erg goedkoop uit zowel niet bij deze tijd echt past. Vroegere huisstijlen van Transavia van 1966 tot en met 2006 waren echt erg professioneel en mooiste wat je ook ziet op vroegere vliegtuigen zoals Boeing 737-700, Boeing 757, Boeing 737-800, Boeing 737-300, Boeing 707, Boeing 737-200, Caravelles, Airbus A-300B4 en DC-6's. Persoonlijk vind ik vroegere huisstijlen van Transavia van 1986 tot 1995 het mooist zowel de naam Transavia heel centraal stond. Vroegere CEO van Transavia, meneer Legro, wou liefst dat Transavia geen goedkope maatschappij werd, want hij wilde graag dat zijn maatschappij echt als een normale lijndienstmaatschappij ging opereren.met Boeing 757 en Boeing 737. Maar ja, KLM-Air France wou liever dat Transavia moet concurreren met Ryanair. EasyJet, Wizzair en Eurowings, want als Transavia bij oude bleef, zou het veel moeilijker om over te leven als luchtvaartmaatschappij.
@UnusSedLeo-w5l7 күн бұрын
Dat is helaas de marktwerking. We willen minder betalen en er is heel veel concurrentie.