![BMW M2 2018 review [ Love At First Drive ]](/img/o.gif)
5 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
Пікірлер
@lucluppens8692 4 ай бұрын
een 15 honderdtje in een C klasse? belachelijk, zeker voor de prijs,
@lucluppens8692 4 ай бұрын
1.6 liter , sorry,
@LoveAtFirstDrive 4 ай бұрын
1.6 liter in een D-segment komt al heel lang voor, dus niet heel vreemd. Maar ik heb ook liever een 6-cilinder uiteraard 😋
@BroVCam 4 ай бұрын
Man! I need this but would love engine-swapping a VQ35DE and with a sunroof for my daily-drive!!!!! But I live in the US so it's only a dream....🤔🤤😔😅✌🏾❤✊🏾
@user-mg2gd3oh6x 5 ай бұрын
Renault clio RS 200 prachtig auto rijdt als een trein..
@janronnberg22 10 ай бұрын
Fantastisk bil. Vår familj hade en Id 19 break på slutet av 70 talet till mitten av 80 talet.2 extra platser uppfällbara i bagaget, samt generöst med plats mellan baksäte och fram gjorde den till en idealisk bil med 4 barn. Vi bara älskade den!! EDW var bokstäverna i registreringsnumret och vi kallade den för Edward 😊❤ Tyvärr tog rosten den men kille åkte över halva Sverige för att köpa den ,trots rosten! Vi saknar den!😢
@oliver13809 10 ай бұрын
I love my XE. Anything to keep away from a BMW.
@Kededian Жыл бұрын
Cvt...Beter met een grote boog omheen lopen.
@valterpaiva9452 Жыл бұрын
Máquina de ouro V40 D3 automático maravilhoso
@samueljohnclark Жыл бұрын
Hi there. Could you give me a short summary on the Si4 review please. Ta John
@DS-tx1im 2 жыл бұрын
Dikke bak !,
@jeroeng3498 2 жыл бұрын
Heerlijk aanstekelijk ! 4 cilinder klinkt hier wel oké
@LoveAtFirstDrive 2 жыл бұрын
Jazeker, ik zou ‘m niet laten staan hoor 😋
@MrSurreality 2 жыл бұрын
Hahahahaha grappigg dat is nu mijn auto.. specifiek die met t zelfde kenteken 😎😎😎
@marceltoering8766 2 жыл бұрын
Vanmiddag 1tje gekocht....super leuke auto.
@LoveAtFirstDrive 2 жыл бұрын
Gefeliciteerd! Inderdaad een leuke auto 👌🏼
@apierre5712 3 жыл бұрын
Omg the sheep at the end was priceless!!
@LoveAtFirstDrive 3 жыл бұрын
😂
@hansk.7687 3 жыл бұрын
Leuke test jongens, is de eerste keer dat ik bij een autotest een glimlach op mijn gezicht kreeg. Lekker ongedwongen, niet zo vreselijk serieus het is maar een auto.. :) Ga morgen mijn mooie Clio 2019 ophalen bij de dealer, zin an! Groetjes, Hans
@reivax58 3 жыл бұрын
superbe !
@-DIEU-TE-CHERCHE-9923 3 жыл бұрын
Super voiture merci, ( pour la route qui conduit au Paradis clic sur ma chaine )
@PAARYNAKAKKU-qj6oc 3 жыл бұрын
im from finland and my country simca was popular in 50s and 60s
@edwardmulder3777 3 жыл бұрын
I'm from NZ of Dutch parents and learned to drive in a Simca Etelle, column change, loved it
@PAARYNAKAKKU-qj6oc 3 жыл бұрын
i like it i would love to sit on it and change oil from it and photographied it
@manuelmichielsen4103 3 жыл бұрын
Blijft een absurde auto!
@lorenzolatta 3 жыл бұрын
I don’t understood nothing. But it is my car. I love it 🥰
@Meera1961 3 жыл бұрын
Excellent car, 3. place car of the century
@mateabrnada3630 3 жыл бұрын
Sehr gute auto, fahre ich schön lange ❤
@krupiJeee 3 жыл бұрын
Is comfort fot tall people i am 198 cm?
@krupiJeee 3 жыл бұрын
How tall are you?
@rudolfcarp9139 3 жыл бұрын
Schönes Auto
@VuurwerkcrewZmeer 4 жыл бұрын
Super leuk dat jullie hem opgeknapt met zoveel mogelijk originele onderdelen. Goede review waarbij jullie eerlijk vertellen wat sterke en zwakke punten van de Clio RS zijn. Ik heb zelf ook de neiging om er één aan te schaffen. Hebben jullie nog tips waar ik op moet letten bij aanschaf van een Clio RS II?
@LoveAtFirstDrive 4 жыл бұрын
Dryviced Dankjewel! Je zult er geen spijt van krijgen, want het zijn ontzettend leuke auto’s! Ik heb nog steeds een zoekopdracht open staan op marktplaats, mocht er weer eens een leuke voorbijkomen 😄 Veel is wel online te vinden waar je op moet letten. Houdt vooral rekening met dat sleutelen aan de motor zelf weg lastig is omdat het zo krap is. Wij hebben bijv. het monteren van de aircopomp moeten uitbesteden omdat we er zo lastig bij kwamen, dit is uiteindelijk een flinke kostenpost geweest. Dus let er op dat de dynamo, airco, variabele nokkenassteller en stuurbekrachtiging goed werken en dat de distributieriem vervangen is of nog een tijd kan. Ik weet uiteraard niet hoe handig jij bent, dus misschien doe je dat allemaal zelf. Verder is er goed aan te sleutelen. Bobine is nog weleens een zwak punt bij Renaults van deze generatie, maar dat is echt een paar minuten werk om te vervangen. Verder staat dit type wel bekend als goed. Oh ja, de originele uitlaat schijnt wel zeer roestgevoelig te zijn. Laat even weten als je voor eentje gegaan bent! En heb je ook op onze site gekeken, daar staat nog een blog over de auto 😀
@VuurwerkcrewZmeer 4 жыл бұрын
Dank je voor je reactie. Ik ga het blog even lezen op jullie website. Zelf ben ik eerlijk gezegd niet zo handig met sleutelen en dergelijken. Mag ik jullie een bericht sturen als ik meer vragen heb?
@LoveAtFirstDrive 4 жыл бұрын
Dryviced Tuurlijk mag dat! Via de website kun je eventueel ook mailen.
@VuurwerkcrewZmeer 4 жыл бұрын
Ik heb jullie via Facebook een berichtje gestuurd
@LoveAtFirstDrive 4 жыл бұрын
Dryviced Ik zag het, zal er vanavond even naar kijken 😀
@26Vincent26 4 жыл бұрын
Oei, jullie testauto is wel echt het kaalst van de kaalste, waarschijnlijk het businesspakket maar dan niet verder aangekleed (lease/businesspakket, dus wel parkeersensoren en de goede meesturende lampen met grootlichtassistent) voor de lease: een (te) lange handbak die daardoor wel zuinig is (Mercedes had toen nog geen efficiënte automaat, alleen zo'n tradionele). In deze niet eens neerklapbare achterbanken, aluminium afwerking ipv kunststof, compleet stof, van die opbergzakken achterop de voorstoelen, etc. Zelf hebben we een ex-lease C180 voor de deur staan (ook met handbak). Voorheen kleine(re) voorwielaandrijvers gereden en als je opeens in zo'n achterwielaangedreven wagen rijdt is het eerst even wennen daarna lekker schakellui en relaxt rijden. De auto is helemaal gemaakt om lekker ontspannen te rijden. Om eerlijk te zijn, heb ik geen moeite met de handbak want die schakelt lekker met korte slagen. Ik hou wel van een potje rijden. Ik zou ook wel snappen waarom sommigen een automaat hier beter zou bij vinden passen. Wij halen nu met 100 km/h op de snelweg makkelijk 5,0L/100km of beter. Gemiddeld verbruik over 5000km of zoiets was 6,3L/100km, maar dat zal bij iedereen verschillen gezien de rijstijl en hoeveelheid snelwegkilometers.
@leonvandenbogaert9604 4 жыл бұрын
Gewoon een hele fijne auto, we hebben nu 2 jaar een 1.6 diesel limited.. super ding..🚗🚗🚗
@laszloferenczi6405 4 жыл бұрын
Amsterdam
@LoveAtFirstDrive 4 жыл бұрын
laszlo ferenczi Nee, Hoorn Nh 😄
@laszloferenczi6405 4 жыл бұрын
Ilyen volt az első kocsim. Utána Wauxhall Viktor
@LoveAtFirstDrive 4 жыл бұрын
@@laszloferenczi6405 Cool!
@laszloferenczi6405 4 жыл бұрын
@@LoveAtFirstDrive Hoorn? Am Inseln?
@LoveAtFirstDrive 4 жыл бұрын
@@laszloferenczi6405 No it's Hoorn in North Holland, it's about 40km above Amsterdam.
@charithakbar 4 жыл бұрын
Lovely car, was searching for this model for a long time. My grandpa used to have one when I was really young. He used to take me on rides during the weekends.. Lot of memories. A big thank you from Sri Lanka.
@LoveAtFirstDrive 4 жыл бұрын
Charith Akbar That indeed sounds like a very good memory!
@Highwayzero 4 жыл бұрын
Ik rijd sinds 2010 Mazda. Eerste de 3 , nu de 2 GTM. Genot om in te rijden én probleemloos
@wimschoenmakers5463 4 жыл бұрын
"Uitdaging voor autorijden?" Dat was er toen we allemaal nog dikke Amerikaanse V8 muscle cars reden, en die tijd komt helaas nooit meer terug!
@edsmotomindset 4 жыл бұрын
Hey Mannen, ik heb deze (dit kenteken) gekocht momenteel zit die op 210.000 km :) zijn jullie wel lief geweest tijdens de proefrit? Het enige wat vervangen moet worden wat geen onderhoud is is het cruise control stickje die is een beetje lam, kosten 80 euro wat ik erg netjes vindt. Wat wel gek is, toen ik hem kocht zaten er andere velgen onder, ben benieuwd wat daar het verhaal van is 😆 hier een foto support.hp.com/us-en/document/c04346420
@Roel88Roel Жыл бұрын
Mooie uitvoering heb je aangeschaft! Je ziet de Luxury Line uitvoeringen niet vaak. Autoweek heeft overigens ook met precies dit exemplaar gereden in hun tests in 2013. Als ie de 300.000km passeert is het wellicht een leuke kandidaat voor Autoweek's Klokje Rond rubriek.
@wimschoenmakers5463 4 жыл бұрын
Senioren bak. Daarom rij ik hem ook!
@sparko2012 4 жыл бұрын
Was the exhaust stock? Sorry I don't speak Dutch :), I didn't understand any of it but your excitement made my decision to buy one!
@gogutzy 5 жыл бұрын
The joke was really funny!!!
@joranvandenhardenberg6723 5 жыл бұрын
Alfa romeo giulietta de broer van de mito
@plfalcon81 5 жыл бұрын
English title then you try to watch and get Schwein language ... Come on ....
@yeahwhateveridc6062 3 жыл бұрын
its not german hahaha
@nicoanker1343 5 жыл бұрын
Ja hoor. Het is een mooie auto.
@Stokkie512 5 жыл бұрын
Vond 'm zo mooi ,dat ik 'm maar gekocht hebt.
@LoveAtFirstDrive 5 жыл бұрын
Stokkie512 Goede keus! Welke kleur?
@Stokkie512 5 жыл бұрын
@@LoveAtFirstDrive Jullie vingerafdrukken staan er nog op ☺
@LoveAtFirstDrive 5 жыл бұрын
Stokkie512 Wow ook echt de oude pers auto, wat gaaf! Veel plezier er mee 😎
@Stokkie512 5 жыл бұрын
@@LoveAtFirstDrive Thnx! Gaat lukken.
@JC130676 4 жыл бұрын
Leuk, een andere eigenaar van een "beroemde" GS 450h. :-) De mijne is te zien in dit filmpje: kzbin.info/www/bejne/oWmTXql3aZ5qrLM. Ik heb hem nu twee jaar en ik ben eens serieus gaan nadenken over waar ik hem door zou vervangen. Afgezien van een GS 450h facelift uitvoering komt eigenlijk alleen een Volvo S90 in aanmerking. Enorm jammer dat Lexus de GS 450h in Europa niet meer aanbiedt.
@whatsup4616 5 жыл бұрын
Supermooie wagen maar moesten de schermranden van de navi echt zó dik zijn?
@LoveAtFirstDrive 5 жыл бұрын
Geen idee ;)
@whatsup4616 5 жыл бұрын
Love At First Drive doet mij denken aan de eerste iPads of oudere telefoons..
@LoveAtFirstDrive 5 жыл бұрын
Watches Sneakers Haha inderdaad, tegenwoordig maken ze wel mooie schermen!
@milandekkers2795 5 жыл бұрын
Leuke video! Zeer prettige wagen. Heb zelf pas 2x een M2 competition gereden en gaan nu waarschijnlijk de 208 GTI inruilen op een gewone M2.
@LoveAtFirstDrive 5 жыл бұрын
@@milandekkers2795 Ben benieuwd! Fijn weekend :)
@meertjurgen4939 5 жыл бұрын
Wat is het verschil tussen 2014 en 2017 ??????
@LoveAtFirstDrive 5 жыл бұрын
@@meertjurgen4939 Oooh da's nog maar kort! Veel plezier er mee :)
@meertjurgen4939 5 жыл бұрын
@@LoveAtFirstDrive ja dank u 😊
@meertjurgen4939 4 жыл бұрын
@@Casloveskim 😅😅😅😅👍 neen weet het nu meer opties dank je
@ninahollander9564 5 жыл бұрын
R sport
@ninahollander9564 5 жыл бұрын
Die heeft mij vader ook
@user-zt9ts6vq4m 5 жыл бұрын
Leuke review!
@LoveAtFirstDrive 5 жыл бұрын
Dankjewel! 😀
@manoahwoudenberg2437 5 жыл бұрын
klopt jongens. Ik heb er nu een. Een Ls 600 h President.
@mohamedjaber7993 5 жыл бұрын
Comment réparer la fermeture centralisée de la Mercedes Benz c180 bluetec modèle 2014-2015
@LoveAtFirstDrive 5 жыл бұрын
Mohamed JABER Je ne sais pas.
@Crocop-yo3uy 5 жыл бұрын
Fuck diesel