Nissan Pulsar DIG-T 190 GT 2015 review

[@gigelchiazna1573]

why putting english titles to a chinese review?

[@LoveAtFirstDrive]

Sorry for the inconvenience. But the title is also Dutch, as is the language spoken in de video. Which probably sounds Chinese to you 😉

[@djoetma]

Dat hij gewoon een saai en normaal uiterlijk heeft, is wel een USP. Veel anderen moeten er meteen extra sportief uit zien. Het jammere is dat het standaard uiterlijk van de Pulsar wel erg suf is, waardoor het alleen voor iemand die daadwerkelijk perse niet wil 'tonen' (veel mensen zeggen dat ze dit niet willen, maar laten vervolgens wel de motor-typering op hun auto staan, en bedoelen eigenlijk niets anders dan dat ze geen dikke spoiler en dergelijke willen), interessant is. Wel interessant dat deze auto bestaat, aangezien ik niet echt de indruk heb dat Nissan met de volle schouders dit model aan het pushen is. Ze lijken meer om de Juke en Qashqai te geven en in andere landen ook vooral de SUV. Ja, ok, de sportwagens, maar die zie ik als los van derest.

[@LoveAtFirstDrive]

+L.GH. Djoetma Dat klopt! En dat maakt 'm juist ook wel weer leuk. De titel van het artikel geeft dat al een beetje weer, check die hier: loveatfirstdrive.nl/rijtest/nissan-pulsar-2015/ Het is dan ook echt een GT en geen GTI. Lekker luxe, net uiterlijk en genoeg vermogen. Een ander kleurtje zou 'm al een stuk beter staan denk ik. De normale versie kun je misschien wat opleuken met de GT velgen, want die vullen de wielkasten wel netjes op. Het is inderdaad wel jammer, want het is gewoon een goede auto en zeker met de GT heb je heel veel waar voor je geld. In andere landen kom je 'm wel wat vaker tegen, misschien omdat hij hier inderdaad wat onbekend is naast de Qashqai (wat overigens ook echt een goede auto is, check onze test hier: loveatfirstdrive.nl/rijtest/nissan-qashqai-2014/).

[@lillnemo1]

dat is de reden dat ik nu echt aan het twijfelen ben tussen de pulsar en de ceed waarschijnlijk wordt het toch de ceed gt omdat deze vooral een (vind ik) veel mooier interieur heeft. dat het uiterlijk dan "schreeuwt" neem ik er maar bij. vooral de achterkant vindt ik te druk bij de ceed had nissan de pulsar gt NET dat iestje gegeven vanbuiten en vanbinnen, dan was de beslissing wss voor de nissan