Может направление рисунка не вту сторону крутит. И изоэтого гул.
@EvgeniyRudov3 күн бұрын
@@sbc5489 да все стояла как положено по направлению.
@LeonidSrivkin3 күн бұрын
Убери переходник с ветилятора,сделай прорезь под вентилятор,расположи его вертикально.Это добавит воздух
@СергейПоляков-с8т3 күн бұрын
Лампы какой фирмы, ошибок нет?
@EvgeniyRudov2 күн бұрын
Ошибок нет
@ИванФёдорович-н3р5 күн бұрын
Нет, двигатель у вас BSE)
@EvgeniyRudov5 күн бұрын
@@ИванФёдорович-н3р с чего вы взяли?
@ИванФёдорович-н3р5 күн бұрын
По поводу оригинальности) У VAGa, нет своих запчастей, не выпускают они, только коробки и эмблемки на запчастях) Сайленты, ставте от Ауди ТТ, они цельные, без прорезей, выпускает их Лемфёрдер
@EvgeniyRudov5 күн бұрын
@@ИванФёдорович-н3р ну машина ощутимее жёсткая станет
@Анд-п4ж8 күн бұрын
А как пользоватся бортовым компьютером?
@EvgeniyRudov8 күн бұрын
@@Анд-п4ж с боку руля есть рычажок дворников,с торца есть качелька.
@Анд-п4ж8 күн бұрын
@EvgeniyRudov у меня нету с торца этой качельки
@EvgeniyRudov8 күн бұрын
@@Анд-п4ж странно. А на этих моделей так бывает? Или что то не так с машиной.
@Kurt59110 күн бұрын
Подскажите, на таком же двигателе идет дым из под впускного коллектора, в районе мембраны (еще не снимал, точно сказать не могу), троит на холостых, ошибка АSR, и когда переходит на газ стучат видимо заслонки в коллекторе. Куда в первую очередь смотреть? Если мембрана вышла из строя, может такое быть?
@EvgeniyRudov10 күн бұрын
@@Kurt591 какой там может быть дым, может течет из под клапанной крышки масло,попадает на выпускной коллектор? Троит на холостых,сделайте диагностику ДВС . Определяться надо, свечи,брони провода,катушка. Какой то цилиндр неоднократно чувствует себя.
@Kurt59110 күн бұрын
@EvgeniyRudov выпускной коллектор сухой, туда ничего не попадает. Дым (возможно картерные газы) идёт в районе мембраны. Где то там, где впускной коллектор проходит над ГБЦ. Я ещё не снимал впускной коллектор, так как только заказал прокладки и мембрану, чтобы при снятии сразу заменить. Могут через мембрану выходить картерные газы?
@Andrewmoskitonowich10 күн бұрын
Программно заложено при обдуве лобового стекла в холодное время года включение кондиционера. Это необходимо для осушивания воздуха. Это функция климат контроля, т.к. машина мозговитая очень. У меня также, помогает часто. А для компрессора это малая нагрузка (в пол силы)
@EvgeniyRudov10 күн бұрын
@@Andrewmoskitonowich ну хорошо, спасибо.
@АлександрДибров-к9й10 күн бұрын
Уважаемые где найти тепло Октавия А5 бсе где какой отопитель воткнуть Спасибо
@Andrewmoskitonowich10 күн бұрын
@@АлександрДибров-к9й Вопрос не ясен, о чём вы?
@АлександрДибров-к9й10 күн бұрын
@@Andrewmoskitonowich отлично
@МансурЭргашев-ф3ю11 күн бұрын
Лукойл? Через 15тыс?😂 И еще хочет чтоб там было чисто? Смело. Каждые 5-6тыс масло меняется. А лукойл в шкоду вообще не рекомендуется. Там под капотом написанно реклмендуемое масло.
@EvgeniyRudov11 күн бұрын
@@МансурЭргашев-ф3ю я меняю масло через каждые 5 или 6 тыс. Через 15 тыс менял бывший хозяин авто. То что написано регламентом все это уже го..но поленое.
@Ivan_Bugil11 күн бұрын
магнит
@carloscevallos351611 күн бұрын
I hope you can answer me. There is not a valve cover gasket in this engine? I can’t see it on your video. I mean, did you use sealant plus the valve cover gasket?
@EvgeniyRudov11 күн бұрын
@@carloscevallos3516 Hello! There is a valve cover gasket!it was installed, and a thin layer of sealant was applied by gray Victor Rains.
@carloscevallos351611 күн бұрын
@ thank you! Did you cleaned all that oil from the manifold? or it is not necessary to do that? It is a nice video you have done, now I have to manage to do this for myself :D
@EvgeniyRudov11 күн бұрын
@carloscevallos3516 I cleaned everything out as much as possible, there was a lot of carbon. The previous owner rarely changed the engine oil. And this can be seen on the video under the valve cover, dirty. I thought it would be cleaner.Well, that's what it is. Now I change the oil every 6 thousand km. In order to wash everything . Thanks!
@ВасяАлексеев-ц3е14 күн бұрын
Какой момент затяжки болтов
@EvgeniyRudov14 күн бұрын
@@ВасяАлексеев-ц3епри установки клапанной крышки закручиваем болты от центра к краям, предварительная затяжка 2 Нм, и окончательная затяжка 10 Нм ( рекомендуется 9 Нм)
@eduardgavruchov15 күн бұрын
Хорошо видно, что светят хорошо.
@ЮрийС-р9ч15 күн бұрын
Тоже себе заказал в Kia ceed в линзу в ближний ,жду, на днях приедут но только на 5000К К8С 40w.
@EvgeniyRudov15 күн бұрын
Посмотрите разницу. Она есть.
@СергейПрищеп-г1е14 күн бұрын
Подскажите,на Октавии ошибку не выдают эти лампы? Благодарю.
@EvgeniyRudov14 күн бұрын
@СергейПрищеп-г1е У меня не выдает. Все хорошо
@Rock-db4ie15 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня такие симптомы - машина сама не заводится, глохнет. Я держу педаль газа секунд 10 при заводе, потихоньку отпускаю и тогда она начинает сама уже прогреваться. После прогрева и начала движения где-то первые 20-30 минут в дороге когда переключаю перечачи, ставлю на нейтраль она глохнет. Получается перед лежачими и на светофорах. После 30 минут дороги больше почти не глохнет. Только редко на светофоре обороты могут плавать и может заглохнуть. То есть когда горячая почти не глохнет. Ошибки никакие не появляются
@EvgeniyRudov15 күн бұрын
@@Rock-db4ie здравствуйте. Я не специалист. Много может быть причин по моему. От датчика температуры, дроссельной заслонки (грязная) надо почистить. Или кислородный датчик . Надо все проверять.
@Rock-db4ie15 күн бұрын
@EvgeniyRudov спасибо, а компьютерная диагностика выявит сразу проблему если нет ошибки?
@EvgeniyRudov15 күн бұрын
@Rock-db4ie на этом видео у меня при прогреве плавали обороты по причине 1 лямда зонда. Это я посмотрел по графику с помощью elm 327. Не помню конечно на данное время какие точно параметры должны. Так и продал данное авто . Можно найти инфу на Драйв2 или в интернете.
@EvgeniyRudov15 күн бұрын
@@Rock-db4ie прозванивайте,проверяйте ДМРВ, датчик коленвала и распредвала.
@ДимаБондарь-ъ9э16 күн бұрын
Здравствуйте! Rosteco 20842 нормально резинки держат? А то отзывы читал, что протекают они, не на долго хватает.
@EvgeniyRudov16 күн бұрын
@@ДимаБондарь-ъ9э здравствуйте.у меня все пока хорошо. Держат.
@ДимаБондарь-ъ9э16 күн бұрын
@@EvgeniyRudov понял, буду тоже ставить такие резинки. Если брать оригинальные болты в сборе в районе 6000 руб. сумма получается, что-то совсем дорого прям.
@EvgeniyRudov15 күн бұрын
@ДимаБондарь-ъ9э да я думаю мало кто болты покупает. Просто меняют прокладку с этими колечками. Бюджетно и ходят.
@СергейШулепов-р5и16 күн бұрын
Врезать регистр над горелкой, подключить батареи с тосолом и насосом и будет просто огонь с обогревом гаража.
@EvgeniyRudov16 күн бұрын
Да ,была такая мысля. Ну гараж маленький. Заморачиваться со всем этим. А так хотелось бы. Может быть в дальнейшем....
@немой-ы6п17 күн бұрын
В таком варианте будешь весь день вокруг печки бегать. По мере прогрева масла течение будет меняться. Либо тухнуть будет либо на пол потечёт это те мысли которые тебя будут преследовать. Найди канал @немой и будет тепло экономно и мало места отнимать.
@EvgeniyRudov17 күн бұрын
@@немой-ы6п просто интересно было попробовать,испытать такие горелки. А так больше всего придерживаюсь как отопление гаража это дрова,уголь.
@СергейСырой-щ9я17 күн бұрын
Молодец
@dmitritamilowicz554717 күн бұрын
А потом такие будут кудахтать, ай ай, с ксеноном да с нерабочими омывателями слепит меня.
@EvgeniyRudov17 күн бұрын
@@dmitritamilowicz5547 не чего слепить не должно если все отрегулировано как надо.
@dmitritamilowicz554717 күн бұрын
@EvgeniyRudov В тех регламенте таежного союза, куда кстати входит и казахстан, четко написано, что все авто с источниками света больше 2000 люмен должны быть оборудованы омывателями фар и автокорректором. Ни, того ни другого у тебя нет. Те же требовпния и в европейском союзе. И не просто так. Может быть пока фара чистая она и не слепит, но грязная выжигает встречным глаза. Плюс галка уходит в право и вверх, и ничем не отсекается, и при обгоне даже с чистой фарой выжигает глаза попутным. А так, да, не слепит, во влажных мечтах гейледистов. Пора лишать прав и конфисковывать авто, за использование источников света, не предусмотренных конструкцией. Даже срок давать, за угрозу жизни и здоровью окружающих.
@andreychudaykin942919 күн бұрын
У всех этих капельных или непосредственного горения горелок есть два существенных минуса - нарастание кокса и то что ее надо постоянно подстраивать, то много льет, то мало. Масло нагрелось, стало жиже-расход вырос, масло другое залил- опять все не так. И если в гараже находишься весь день скачешь вокруг этой горелки каждые 20 минут и это выбешивает. Сам использовал вначале обычную с перфотрубой с нижним горением, потом перешел на капельную, она получше, но тоже постоянно чистить надо и непостоянная вязкость масла сильно влияет на работу. Пока как мне кажется единственная адекватная горелка это Баббингтона, вот ее собираю, посмотрим как будет работать
@EvgeniyRudov19 күн бұрын
@@andreychudaykin9429 да согласен. ещё дополнительно шум издает,гул. Если подолгу в гараже то голова кругом.
@montreal40320 күн бұрын
запустить двигатель и включить дальний не додумался
@EvgeniyRudov20 күн бұрын
@@montreal403 для чего?
@MsPakhom21 күн бұрын
Звук как?
@EvgeniyRudov20 күн бұрын
@@MsPakhom да ни че пойдет.нормально все играет.
@MsPakhom21 күн бұрын
Здравствуйте! А ошибки по блоку комфорта нет? Можете дать ссылку на переходник?
@АсангалиНегматов-с4ф21 күн бұрын
Снизу по рулём есть реле который не даёт крутить стартер
@Fobos77721 күн бұрын
Спасибо братик за инструкцию, надо тоже МАХЛЕ заказывать😂
@KpecTb9nun22 күн бұрын
Бедная шкодёнка ...
@EvgeniyRudov22 күн бұрын
@@KpecTb9nun она не бедная,она богатая и довольная.
@slaventiys515422 күн бұрын
Молодец. Внешний обдув печки нужно сделать КПД в разы подсклчет. А чистить можно сухой осиной, прожигает всё замечательно. Успеха!!!
Где брал чертежи под горелку? Может есть видео как ты ее делал?
@EvgeniyRudov23 күн бұрын
@@kart53_89 видео на канале. Без чертежей, с металлом что было в гараже. Там не чё сложного.
@УллубийСалаватов-х3м23 күн бұрын
Отлично работает 👍
@АннаРудова-з3з23 күн бұрын
Красота!
@ЛекаЖмх23 күн бұрын
Здравствуйте. А если одновременно блютузы включить с нескольких телефонов, то какой будет в приоритете для магнитолы? Или можно выбрать на магнитоле один из блютузов? Как это делается, через пароль? Какое расстояние действия блютуза? Можно ли слушать звук от видео с телефона через блютуз?Хочу, чтобы разговор по телефону не был слышен в колонках, как это можно сделать?
@EvgeniyRudov23 күн бұрын
@@ЛекаЖмх здравствуйте.на счёт нескольких телефонов думаю свяжется с тем что до этого связывался.тоесть с одним. Дальность примерно метров 5 можно отойти от авто,музыка играла. Пока соединение будет с магнитолой звук будет идти через динамики машины.
@Иван-ц6ф4и24 күн бұрын
Шняга какая-то😅
@istinovdaavate.488125 күн бұрын
Добав воздуха и не будет дыметь либо убав масло
@EvgeniyRudov25 күн бұрын
@@istinovdaavate.4881 помощнее надо вентилятор. Этот слабоват
@istinovdaavate.488120 күн бұрын
@@EvgeniyRudov у меня 6 литров расход в сутки .
@bobirergashev889226 күн бұрын
Где купить можно скажите
@EvgeniyRudov26 күн бұрын
@@bobirergashev8892 на Озоне брал
@patriot116rrus27 күн бұрын
Щепы много
@EvgeniyRudov27 күн бұрын
@@patriot116rrus нормально,лишняя осталась. Что надо то отработало.
@ivanua77729 күн бұрын
А обороты вы поднимали у меня на холостом 640
@EvgeniyRudov28 күн бұрын
Не поднимал. Все как и было 700 с чем то оборотов. Не помню точно
@MrZna4ekАй бұрын
Гореть должна без дыма. Я мучался неделю, сначало поток воздуха регулировал, потом подачу масла, после переделал горелку два раза, и третьий вариант вышел удачным, горит без дыма, масло капает каплями, вентилятор от серверного бп.
@EvgeniyRudov29 күн бұрын
@@MrZna4ek да вся проблема в воздухе. Надо найти хороший вентилятор с достаточным потоком воздуха.
@Бадма-л6юАй бұрын
Всё лаконично! Без долгих откручиваний болтиков
@95ggcАй бұрын
У меня после мойки запотели причем сразу 2 фары
@EvgeniyRudovАй бұрын
@@95ggc визуально если фара целая, то промажте герметиком регулировочные болты и посмотрите. Вдруг и Вам поможет.
@НазарКоновальчук-ы1шАй бұрын
какой номерок резинок ?
@EvgeniyRudovАй бұрын
@@НазарКоновальчук-ы1ш в описании.
@Нико-ц8дАй бұрын
Слишком шумно двигатель работает, видимо капиталка ждет тебя.
@EvgeniyRudovАй бұрын
@@Нико-ц8д она всех ждёт) кого то раньше кого позже.
@pitya8581Ай бұрын
Поставил на шкоду октавию тур k8c 6000k, в рефлектор. Светят мощно, не би лед конечно, но лучше галогена однозначно. Проехался по трассе, моргает каждый второй, придется продать. Заказал мини линзы 😅
@EvgeniyRudovАй бұрын
@@pitya8581 ну такие лампочки в рефлекторные фары не пойдут. Только для линзой ванной оптики. Для Ваших фар есть специальные лампочки которые идут совместно с линзой.
@СашаБелый-х8рАй бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где купить данный пирометр, с уважением ваш подписчик!
@EvgeniyRudovАй бұрын
Здравствуйте.я с валберейз заказывал. Да их полно на интернет плашадках. Выбор только за вами.
Чёрный дым- богатая смесь😊. Много масла мало воздуха
@EvgeniyRudovАй бұрын
Дааа!надо вентилятор по мощнее. Этот видать слабоват.
@uldusumerov1637Ай бұрын
Может водички добавить? Да и тягу нужно увеличить.
@pirvirts20 күн бұрын
@@EvgeniyRudov или дырки поменьше взял китайскую улитку для сервера давит одну атмосферу при этом сам вентилятор очень мелкий и его хватает 5см на 6 см на 2 см
@pirvirts20 күн бұрын
@@uldusumerov1637 очень хорошая идея особенно когда рядом машина стоит)
@VrEdNyY238Ай бұрын
Приветствую, расход какой у горелки?
@EvgeniyRudovАй бұрын
@@VrEdNyY238 привет.примерно 1 -1.2л.
@VrEdNyY238Ай бұрын
@EvgeniyRudov Спасибо за ответ 👍многовато
@EvgeniyRudovАй бұрын
@VrEdNyY238 примерно.точный замер не делал.
@TheBaksik39Ай бұрын
Сверху горелку накрывай сеткой из нержавейки не 3-5 см над ней ставь