Ничё-се !!! Ты с какого города??? Вдруг не далеко от меня, приеду отдать свой зидок на переделку.
@АлександрКомяков-б5л14 күн бұрын
Я просто уссался 😂😂😂😂
@злойгном-о7б15 күн бұрын
😂😂😂
@exxxtrone.15 күн бұрын
эъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъъ
@ЬярБаев16 күн бұрын
Кто в 2024 0:13
@ВладасУсс23 күн бұрын
Ну клоун сделал дело рассмешил меня
@DedivansАй бұрын
Спасибо
@genkokiusАй бұрын
есть небольшая ошибка. искрообразование происходит после того, как выступ модуляр (пластинка) пролетает индуктивный датчик. получается сейчас нету опережения вообще. поэтому и холостые такие низкие удалось держать
@АндрейБумбарашАй бұрын
Молодец , грамотно и чётко проделана работа.
@btw083 ай бұрын
Яба чо за пушка 😮
@lololoshkafan73214 ай бұрын
Ужас
@kirillkuptsov75084 ай бұрын
Приветствую. Подскажите, пожалуйста, размеренность винтов для ротора генератора. Съемник купил, а приспособы для удержания ротора нет. Понравился вариант, когда можно с помощью двух винтов и ломика отвернуть гайку. Очень и очень выручите. Спасибо большое. Спасибо за инфор про кросс сцепления. Тоже поменяю, чтобы повысить надежность.
@zidanivan4 ай бұрын
Здравствуйте, на самом съемнике, обычно, есть выступ специальный под ключ рожковый, им держите съемник, а другим ключом закручиваете болт во внутрь съемника и ротор соскакивает.
@kirillkuptsov75084 ай бұрын
@@zidanivanречь немного о другом. Когда начинаешь откручивать гайку на роторе, то ротор начинает крутится. Как ротор закрепляли?
@zidanivan4 ай бұрын
@@kirillkuptsov7508 поставить мот на передачу и в маслозаливное отверстие сверху вставить длинную отвертку, чтобы застопорить зубья на шестернях передач, тогда мотор заклинит и кв не двинется с места.
@kirillkuptsov75084 ай бұрын
@@zidanivanспасибо. Кто бы знал или написал. Завтра буду пробовать. Огромное спасибо
@-chip62734 ай бұрын
👍
@АлександрВоронов-й6д4 ай бұрын
Скажите пожалуйста, резонатор вы сами изготавливали, или за основу взяли заводской?
@zidanivan4 ай бұрын
оригинальный КТМовский
@АлександрВоронов-й6д4 ай бұрын
А зачем разрывать минус? А плюс постоянно на стартер подавать. Чтобы в итоге всё сгорело от короткого замыкания? Все авто, мото строители разрывают плюс, а минус постоянный. Мировое сообщество, они что, все идиоты ?!
@zidanivan4 ай бұрын
Там гореть нечему, от КЗ защищает блок с предохранителем 10А на плюсовой линии к АКБ. Минус разрываю, потому что так устроена сама кнопка на пульте: внутри пластинка из латуни, которая замывается на руль (массу).
@АлександрВоронов-й6д4 ай бұрын
Только из-за кнопки?! Их других нет в продаже? Я возил доп аккумулятор в багажнике ам и соединил плюсом с основным под капотом. В итоге с трудом успели потушить пожар. Жалко если сгорит. Мопед очень хороший получился. Много трудов вложено.
@zidanivan4 ай бұрын
@@АлександрВоронов-й6д не сравнивайте муху со слоном, автомобильная электрика и "3 провода" мопедных, ничего не замкнет, предохранитель знает свое дело.
@aleks30354 ай бұрын
От восхода можно поставить,выточить пооставку и отлично встаёт
@zidanivan5 ай бұрын
по тахометру выдало 12750 оборотов
@алексейветчинкин-и5я5 ай бұрын
Иван,а длина пластинки какая? Размер ее подскажи,которую приваривал для датчика холла.
@zidanivan5 ай бұрын
делай 20мм, будет лучше холостой, слишком короткую сделаешь если, могуть быть провалы на холостых
@art3mkaaf5 ай бұрын
Пластик самопальный?
@zidanivan4 ай бұрын
да, но сейчас стоит полностью от TTR 125 ;)
@zidanivan5 ай бұрын
1:00 Если вдруг у вас начнет пинаться кикстартер в ногу - это раннее зажигание, пластинку нужно будет подпиливать со стороны захода в контакт с самим датчиком т.е. сделать зажиганее позднее.
@Na_VzVoDe5 ай бұрын
Ты лютый человек😊❤
@АлександрБородушкин-з2р5 ай бұрын
Получилось?
@zidanivan5 ай бұрын
да
@АлександрБородушкин-з2р5 ай бұрын
Рад за Вас. Тоже сделаю попозже.
@Stanleyourfounder15 ай бұрын
0:14 когда тебя все увидели голышом
@ChannelYoutubeOnceLear5 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@Andrei-oo5hv5 ай бұрын
даже в бензопиле урал точно такая-же схема на тиристорах
@Andrei-oo5hv5 ай бұрын
эти два коммутатора что советский что китайский по принципиальной электронной схеме одинаковые что советский кэт на тиристорах собран что китайский
@mr.discopotato3 ай бұрын
Только советские с защитами
@ussr-bs9pb9rw9p5 ай бұрын
КПП родная?
@zidanivan5 ай бұрын
да
@ussr-bs9pb9rw9p5 ай бұрын
@@zidanivan а что по доработкам было сделано? Резвее едет чем стоковый вариант?
@zidanivan5 ай бұрын
@@ussr-bs9pb9rw9pв описании указаны доработки, едет очень хорошо по сравнению со стоком
@holodok2965 ай бұрын
Какая максималка?
@zidanivan5 ай бұрын
не замерял ещё
@romanway19335 ай бұрын
@@zidanivan а примерно?
@Павел1-у1ж5 ай бұрын
Как едет?
@zidanivan5 ай бұрын
не узнать мотор, резонатор на высоких оборотах открывает второе дыхание мотору
@lololoshkafan73215 ай бұрын
Зверь
@ВячеславВячеслав-е3д5 ай бұрын
Крутится, норм.
@Павел1-у1ж5 ай бұрын
Не работает как надо ,пили фазу выхлопа минимум до 170.
@zidanivan5 ай бұрын
Все работает четко сейчас, фазы распилены, на видео такой звук из-за воздушного фильтра, он душил мотор. Сейчас стоит модернизированный фильтр бокс от ижа
@Stasafanasiev2285 ай бұрын
Бессмысленно, резонатор рассчитывается под конкретный двигатель, под фазы, под мощность. Никаких плюсов не даст
@ДокторЗло-щ9ц5 ай бұрын
Нормально он работает, товарищи теоретики. Второй сезон уже тестирую. С 7000 до 12500 просто ракета! Без него, унылое говно!
@Stasafanasiev2285 ай бұрын
@@ДокторЗло-щ9ц иллюзия
@ДокторЗло-щ9ц5 ай бұрын
@@Stasafanasiev228 в смысле?
@Stasafanasiev2285 ай бұрын
@@ДокторЗло-щ9ц обороты на слух измерял?
@ДокторЗло-щ9ц5 ай бұрын
@@Stasafanasiev228 ну ты может и на слух измеряешь, а у меня тахометр есть для этого.
@пмририририиролроиирпигнмр5 ай бұрын
зид пилот не крутиться так как ктм
@ilya_garaje71105 ай бұрын
Очень круто , делай еще видосы,зид тема
@Лётчик-й4я5 ай бұрын
Извиняюсь, НО надо добавить диодный мост иначе акб не только заряжается,но и портится одновременно,да отсутствие реле регулятора тоже на пользу не идет аккумулятору.
@zidanivan5 ай бұрын
поподробнее можно про диодный мост? как выглядит, где найти и куда поставить? в родной электросхемме от аркана идет только дроссель
@Лётчик-й4я5 ай бұрын
@@zidanivan диодный мост деталька с 4 контактами можно купить в радиодеталях или озон, валдберис или у телемастера или в любом старом телевизоре взять, один контакт на раму второй на о1 ,два оставшихся на акб дроссель до моста или после значения не имеет. Пытался прошлое лето сделать зарядку на свой, ничего увы не вышло, по нынешним правилам нужно ездить с фарой днём, а генратор у пилота слабоват и мощности не хватает чтобы и фара была включена и акб заряжать одновременно в итоге и ак разряжен и фара светит тускло.
@Лётчик-й4я6 ай бұрын
Не без блокировки руля, не вариант.
@Толяныч-ф7я6 ай бұрын
А блокировка руля работает?
@zidanivan6 ай бұрын
нет, только электрика
@ДмитрийКлюев-я8к6 ай бұрын
Здорово и прикольно и функционально и практично и недорого.
@@zidanivan благодарю,только по ссылке выскакивают прокладки самых различных карбюраторов .
@zidanivan7 ай бұрын
@@Лётчик-й4яDellorto 17,5 мм PHVA (но по факту он 19)
@АлександрВоронов-й6д4 ай бұрын
Очень большой диффузор 17,5. Оч. плохо настаиваются переходной режим.
@zidanivan4 ай бұрын
@@АлександрВоронов-й6д отличный карбюратор
@toxa20147 ай бұрын
У меня от явы у племянника сделаны по полю хорошо идёт чем один не бросает зад мопеда
@Лётчик-й4я7 ай бұрын
Оно может в плане удобства и хорошо получилось, но оригинальность конструкции теряется, можно было обойтись китайским от ттр125,жесткости хватает более чем, акб тоже есть очень маленькие которые умещаются прям в седушке без всяких переделок.
@tristantrust94367 ай бұрын
Иван, здравствуйте. Нужен совет, установил зажигание 152qmi 8 катушек статор, купил реле регулятор 4 контакта под 2 болта, подключил по схеме, и на выходе что мы имеем, на холостых 10 вольт постоянки а при наборе оборотов падает до 2-х вольт. Ладно подумал я рр бракованный, заказал такое же на 5 контактов, опять подключил всё по схеме и ничего не поменялось, света на мопеде нет, АКБ не заряжается. Как подобрать реле я не понимаю.
@zidanivan7 ай бұрын
здравствуйте, нужно знать на сколько фаз у вас генератор, если один желтый провод, это однофазный, ему и релешка нужна однофазная, если 3 желтых с гены, соответственно и релешка трехфазная должна быть
@zidanivan7 ай бұрын
так же, советую проверить статор мультиметром на наличие обрыва
@tristantrust94367 ай бұрын
@@zidanivan я так понял двухфазный статор, выходит жёлтый и белый провод. Жёлтый к одной обмотке белый к другой
@tristantrust94367 ай бұрын
@@zidanivan статор целый, если прозванивать жёлтый и белый провод между собой то они звонятся будто это один провод, но если между собой их замкнуть то они искрят. Так что я не знаю даже. По сопротивлениям он нормальный, на масу не звонится
@zidanivan7 ай бұрын
@@tristantrust9436 желтый это световые катушки (если он один это однофазный гена), белый зарядка акб насколько помню, но могу ошибаться
@toxa20147 ай бұрын
Это как надо тянуть что бы так сломать крепления
@zidanivan7 ай бұрын
! Однако я крайне рекомендую изготовить съемник (резьба м27 шаг 1) !
@андрей-з5р4ч7 ай бұрын
А чем пилотовское зажигание не устраивало ?
@zidanivan7 ай бұрын
Мощность 60 ватт, ограничение по оборотам, единственное ради чего его стоит оставлять, если стоит электростартер