Установка коммутатора и катушки зажигания от мотора 139qmb на Зид Пилот 50 (2т)

[@Mikhail.Landischev]

Я такой мотор на ригу-мини поставил ещё в 90х годах. Ездит !

[@ДаняВенидиктов-о2ш]

так а старый бкс нужен или нет, просто по схеме он есть, но вы сказали что можно убрать, и если он не нужен то подключать как?

[@alexandrdmitriev295]

Привет! А на генератор не нужно никаких датчиков ставить?

[@zidanivan]

можно выносной датчик поставить, тогда мотор еще живей крутиться будет.

[@alexandrdmitriev295]

Иван, так комутатор от Альфы ты поставил к родному Зидовскому генератору без всяких доработок (я имею ввиду внутрь генератора датчик не ставил?)

[@zidanivan]

без доработок

[@Andrei-oo5hv]

даже в бензопиле урал точно такая-же схема на тиристорах

[@Andrei-oo5hv]

эти два коммутатора что советский что китайский по принципиальной электронной схеме одинаковые что советский кэт на тиристорах собран что китайский

[@mr.discopotato]

Только советские с защитами

[@romandavidov8137]

​@@mr.discopotatoнаши стоят от 6к, смысла их ставить нету, дешевле на китайскте клплектующие переделать