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いっちー
気分とノリで、2023年4月から動画投稿をしてます。
鉄道と旅行とグルメがとにかく好きです!
思い付きとその場の気分で動画投稿をしているので、
投稿頻度はまばらで不定期です。
そのあたりだけ、ご了承をお願い致します…m(__)m
・自己紹介・
中部地方在住・28歳
地方を中心に、役者活動をしています。
〈work〉俳優・司会・etc...
〈Like〉歌う事・カメラ・電車(鉄道全般)・グルメ
活動の様子は、僕のSNSをご覧ください!
48:05
究極!日帰り弾丸旅行 in 大阪
7 ай бұрын
27:56
あおいの売店で買ったペーパークラフトを作ってみた!!
7 ай бұрын
53:31
[最終回]⑦関東・西、四国横断!! 鉄道ひとり旅! 出発地点に帰還せよ!
8 ай бұрын
38:15
⑥関東・西、四国横断!! 鉄道ひとり旅! 鹿と戯れよ!
9 ай бұрын
54:01
⑤関東・西、四国横断!! 鉄道ひとり旅! 関西に上陸せよ!
9 ай бұрын
56:01
④関東・西、四国横断!! 鉄道ひとり旅! 金比羅山を登れ!
10 ай бұрын
57:37
③関東・西、四国横断!! 鉄道ひとり旅! 四国に上陸せよ!
11 ай бұрын
42:17
②関東・西、四国横断!! 鉄道ひとり旅! レインボーブリッジを横断せよ!
11 ай бұрын
19:56
残り僅か!今しか聞けない東海道新幹線チャイム「AMBITIOUS JAPAN!」を聴いて来た!
Жыл бұрын
42:51
①関東・西、四国横断!! 鉄道ひとり旅! 東京に上陸せよ!
Жыл бұрын
12:34
【JR東海Market】で、欲しかったものを買ってみた!!
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14:55
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Жыл бұрын
1:26
【予告編】関東・西、四国横断!!鉄道ひとり旅!
Жыл бұрын
25:53
普通列車しか止まらない、新幹線接続駅
Жыл бұрын
18:46
知立駅と○○、なぜ高架化が必要なの??
Жыл бұрын
18:33
【初投稿!】名鉄三河線 知立~上挙母の前面展望を撮ってみた!
Жыл бұрын
0:27
関東・西、四国 横断!!鉄道ひとり旅! タイトル予告
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-tl6cu2eu4x
26 күн бұрын
とある方は◯園寺さんかな🤔
@icchy_channel
25 күн бұрын
大正解です!︎︎👍
@user-yd9zk2dz7g
7 ай бұрын
出発が遅いわい😂
@user-vj7pe1fh9x
7 ай бұрын
俺なら履かずにしまっておきます😁
@user-xm8bh8cx9i
8 ай бұрын
名鉄沿線なんでほぼ三河安城駅は行かないんですよね。 名鉄で豊橋まで行ってこだまで東京方面に行くので、 今度行ってみようかな笑
@icchy_channel
8 ай бұрын
僕も実を言うと、最寄りは名鉄なんです。 あえて馴染みの無い駅に行ってみるのも面白いです!!
@user-su5tl6zo4o
8 ай бұрын
太田川駅近辺に住んでいますが太田川駅に似ていますね。だだ規模は知立の高架駅が大きいと思います。
@icchy_channel
8 ай бұрын
太田川駅高架の時も、 確かに要塞として騒がれていましたね。 今後の完成がとても楽しみです!!
@user-vc4fv5rh6n
9 ай бұрын
ラーメン、美味そう❤
@icchy_channel
8 ай бұрын
とても美味しかったです(*´˘`*)
@user-vc4fv5rh6n
9 ай бұрын
塩尻はぶどうが有名です。 五一ワインとか地物ワインも沢山ありますよー(*^^*)
@icchy_channel
8 ай бұрын
ありがとうございます!! 今度はワインをのみに 塩尻に伺いたいです!!
@tetsuyanakamura257
10 ай бұрын
昔この辺で仕事してて、新幹線駅の方にようお客さんを送迎しましたわ 当時はホントに駅前に何もなくて、岐阜羽島といい勝負でしたな
@tetsuyanakamura257
10 ай бұрын
鉄道が趣味というわけじゃないですが、仕事用メールの着信音がこれですわ プライベート用着信音は、鉄道唱歌だったりw
@user-pj7uo6vr3l
10 ай бұрын
総事業費が気になります
@takechan0621
11 ай бұрын
山本学園に通う時、いつも知立駅利用しているんですが、一部高架化したことにより北改札口への動線が3階乗り換え階を通らないといけないので大変です。名古屋本線名鉄名古屋方面が高架化する2025年までは我慢ですね。
@icchy_channel
11 ай бұрын
そうですね、 今は工事中なのでちょっと不便ですが 完成したら便利になると思うので それが楽しみですね!! これからが楽しみです!!
@maki0902
11 ай бұрын
終点まで行って欲しかった~😩
@icchy_channel
11 ай бұрын
この日の予定上、すいません💦 今度トライしますね!
@user-dz2tc8yo3k
11 ай бұрын
乗り換えは大変です
@icchy_channel
11 ай бұрын
確かに、 今の乗り換えは大変ですね汗 早く工事が終わって便利になるといいですね!
@solohide947
11 ай бұрын
ナイス旅vlog👍
@user-ih6ye7qw1u
Жыл бұрын
15:29 〜
@Phs-1116-Naru
Жыл бұрын
動画、ありがとうございます♪ 聞きたかったけど、仕事が💦 色々な思い出が、甦りました。
@icchy_channel
Жыл бұрын
僕も、このAMBITIOUS JAPAN!は いろんな思い出があります。 長年親しまれたこのメロディーが無くなるのは寂しいですが、明日からが楽しみです! コメントありがとうございます!
@user-kh5cj1st1t
Жыл бұрын
今日でおわりですね。聞き納めいけなかった
@icchy_channel
Жыл бұрын
僕もラストランに行きたかったですが 仕事の都合で行けなくて残念です…汗 明日からが楽しみですね! コメントありがとうございます!
@mh-yo6sv
Жыл бұрын
比較的、愛知、静岡、山梨、長野に多い名字の方ではないかとお察しします。
@user-vc4fv5rh6n
Жыл бұрын
ウチの兄も鉄男ですんで、このスリッパ、買ってあげたくなりました‼️
@user-nr1wq1xb2j
Жыл бұрын
2度目の投稿です。工事前、知立市内を南北に通り抜ける為には、駅の西にてアンダーパスの国道155号線。当然刈谷、豊田方面共交通量が多く渋滞の上、国道1号線との交差も立体だが渋滞。駅の東では三河知立駅を通る弘法通りは本線が高架でも道幅狭く交差点毎に渋滞。更にその東の山町御手洗からの安城八ツ田線は本線と山線の踏切2箇所で渋滞。ここは高架からは外れる模様。とにかく南北に抜けるルートは有料道路の衣浦豊田道路が一番スムーズという有様。高架完成のあかつきには駅前ロータリーを南北に貫く道路が敷設される様だが、155号線の渋滞がこちらにまわる可能性も否定出来ない。
@user-yd9zk2dz7g
Жыл бұрын
ステンドグラスだら?😅
@user-ff3js1yz6n
Жыл бұрын
駅の東側踏切をなくすためが大きいだろう。 名本線から三河海線直通運転ダイヤが無くなった事もあり、高架事業を始めたんでしょうね。
@user-nr1wq1xb2j
10 ай бұрын
あくまで噂の域(豊田市の知人たちから)ですが、名古屋から再び山線への直通の優等列車(特急だと言われている)の復活という話もあります。土橋、若林、三河八橋駅付近の再開発、三河八橋〜豊田市の複線化、若林〜三河八橋の高架化と言って件がその根拠で、セントレアからクルマの街へ、世界から来て貰おうという狙いなのではと言われています。
@user-kn9um6xs9x
Жыл бұрын
おはようございます 西尾に住んでますが… 名古屋に行く時は殆どJRを使う為に三河安城に来ます。
@user-nr1wq1xb2j
Жыл бұрын
地元民です。動画で見て頂けた様にロータリー、高架工事地区周辺には飲食店等の盛り場は皆無です。かつては踏切周辺には飲食店、パチンコ店も並んでいましたが、高架工事と並行して駅前整備事業でほとんど立ち退いてしまいました。
@user-ix4jw7xv4l
Жыл бұрын
三河安城駅はどうして離れて建設されたのでしょうか、
@icchy_channel
Жыл бұрын
本当の理由についてちゃんと書かれてるものがあまりないので憶測になりますが、それぞれ建設の元となった理由や経緯が違うからだと思います。 新幹線側は民間の自治体がお金を出して、当時の国鉄に駅の建設を申し出たのが大きな建設理由です。国鉄としてもこだまを追い越せる駅が愛知県内に欲しかったので、自治体と国鉄の意見が合わさった事により駅を作らない選択肢がなく、元々あった線路に後付けする形でそのまま建設に至りました。 一方在来線側は、新幹線駅の建設が決まったことにより、国鉄が建設を決めた駅になります。ですが当時の国鉄はとにかくお金がなかったので、駅建設の為の用地買収や建設費用から見て、その位置に建設せざるおえなかったのかと...。新幹線駅に近づけるとなると、元々あった新幹線の高架に何かしら手を加える必要がありますが、お金の出どころが違うとか費用とか、とにかく色んな理由があって、ロータリー設置などとことを考えると、在来線のホームの設置位置は現在の場所が最適だったのだと思います。そんな感じでそれぞれ違う経緯で完成したのが現在の三河安城駅になります。 初日の撮影だったので説明も不十分で慣れておらずすいませんでした...。今後はしっかり説明できるようにします。
@user-xe5lt8nm5d
Жыл бұрын
そりゃ知立駅付近を車で走っていたら早う高架線化してくれって強く思う🤔
@icchy_channel
Жыл бұрын
この駅が高架化すると駅周辺だけじゃなく名鉄自体も便利になるので、ほんとに無事、このまま工事が進むのを願うまでです...
@7wonders975
Жыл бұрын
工事が途中で頓挫することは考えられない。完成前に大地震で壊れる可能性はあるが。
@user-ff3js1yz6n
10 ай бұрын
先日、あえて開かずの踏切を通ったら、渡る寸前で踏切が鳴り、待っていたがなかなか開かず、おかしいと思っていたら、なんと!特急知立行と言う謎の列車が新安城方面から来たので、これぞ迷鉄w ダイヤが乱れるとこの踏切も開かずの踏切になりますので、高架事業は必須ですね!
@7wonders975
10 ай бұрын
@@user-ff3js1yz6n その列車は多分豊明か鳴海まで回送だろう。
@user-cr3ij7bg5p
Жыл бұрын
豊田方面に行くときよく乗る路線だし、知立駅高架工事に注目しているので、とても楽しく観させてもらいました。次回以降も楽しみにしています。
@icchy_channel
Жыл бұрын
ありがとうございます!! 今後も宜しくお願い致します!!
@yoshim9837
Жыл бұрын
スマホがつけれるジンバルを使うといいよ
@icchy_channel
Жыл бұрын
ありがとうございます。 一応エレコムのスマホ用の三脚を使いましたが、ご覧の有様でした…💦 お金貯めて検討します...。
@tadahiro39
Жыл бұрын
こりゃ…………バズるでしょ😮
@icchy_channel
Жыл бұрын
そうなると嬉しいなと思ってます…笑
@tadahiro39
Жыл бұрын
@@icchy_channel わざわざお忙しい中ご丁寧に返信有難う御座います🐰最近季節の変わり目体調気を付けて下さいね🐰では失礼します🐰
@DSSOGA
Жыл бұрын
初投稿おめでとうございます! ナレーションが聞きやすくて良いですね。 三脚を使わないで手持ちで手ブレしないコツですが、ズームするとブレが大きくなるのでズームしない、窓枠に手をくっつけて固定するとマシになったりします。 安定した動画を撮影するにはハンディカムやVLOGCAMはおすすめです。
@icchy_channel
Жыл бұрын
ありがとうございます! アドバイスもありがとうございます。 新しく機材を購入するのは最終手段として、固定する方法はまた今度試してみようと思います!