Вы наверно все на самокатах ездите?А я вот на Таврии! Жопу возит за 400 км..Без проблем.

И еще впервые москвич 407 комплектовался бескамерными шинами.

МОЯ Славута прошла 470800 км , замена только расходных , не подводила ни разу , инжектор 1.3 люкс -бомба , сижу и не жмусь как в других авто ...

Да икраз завод надо возродить

Классно смотреть и приятно что не забыли такую технеку нельзя забыть

Автомобіль вбивця!!!!😡💯

Тогда что двигался, его любили. Но самая красивая Москвич это Москвич 408

Колëса белые только не понимаю эти

Был у меня когда-то , классный ,сделал капиталку,модернизировал немного переднюю подвеску и двигатель ,жалею что у 2000х годах продал.

Шикарний автомобіль,дорого в обслуговуванні

То, что их можно встретить и сегодня, говорит не о надёжности конструкции, а о бедности населения.

Ставьте лайкос, бро, у кого тоже был кекс на работе с Лоркой Максимовой в ее укромном уголке на АвтоЗАЗ.

Каждому совковому автомобилю свое время .

два четырех камерных карбюратора

Что такое испОлинский размер? 😅😛😀

Красивый автомобиль

Такой бы КрАЗ в серийное производство- вот и ответ маслкарам!

Не турбокомпрессор, а турбина-компрессор. В двигателе турбина и компрессор разнесены в разные концы и не являются одним узлом. Между собой соединены валом. Турбина связана с коленчатым валом и с нее передаётся мощность на коленчатый вал. На низких оборотах мощность с коленвала идёт на вращение компрессора, это и исключает турбояму, на высоких - турбина отдаёт на коленвал дополнительную мощность.

Очень интересный автобус.

ЗиЛ самый-самый слов нел

Не имел Славуты и не могу судить о технических характеристиках этого авто , но дизайн ужасный ! Та же " мыльница " выглядит симпатичнее .

Господи помилуй от такой машини

Честь і хвала головному конструктору,а також всим людям які приймали участь у будівництві цього чудо автомобіля!!!

И в России тоже она есть, зачётный авто!

Такими машинами пишут историю завода

Moskvitch 407 und403 sind sehr schöne Autos. Ich habe hier auch einen Moskvitch 403ie .Grüsse aus Leipzig

МВ-750м ..два года службы в ГДР

Здивую багатьох,купив в автосалоні в 2005-му новісіньку люксову Славку в кредит,до 2011-го наїздив майже по семи областях 520тисяч(!!!)без капремонту,але одразу після купівлі переробив мені син ходовку на вазівську,масла,рідини,розхідники міняв вчасно,в 2011-му продав у відмінному стані,бо купив форд-транзит,переобладнав на будинок на колесах(кемпер),повноцінний,з сонячними панелями,холодильником,кухнею з мийкою,водою,душевою кабінкою з біотуалетом,але поїздивши сім років на бусі,не раз згадував Славуту,після чого купив в 2018-му Таврюшку вже б/в,син знову переобладнав на вазівську ходовку з дисковими гальмами по кругу,машинка теж не підводить,лише коробку робили,бо раніше хазяїн не дуже любив авто,ось і вся історія,Таврія прекрасне авто для свого класу і ціни,просто ця машина для людей у яких руки ростуть з плечей 😃,а не з жжж,як у москалів,тому бажаю всім українцям дочекатись перемоги над русонацистами,допомагати ЗСУ,і молитися за наших захисників,все буде добре,все буде Україна 💛💙!!!

заз форца ван лав какой то мажор в соседнем подьезде и переселнцы мерс лупатый и телка на бумере

еще коробку автомат

У нас был м-402. И на нем уже был приемник...

Почему то у нас всё хотят сдать в металолом

Евро 6 не потянет😂, шедевр инженеров👍

401 мзма (Опель 1938г) это круто, остальное ерунда.

👍🛠️🤟

👍👍👍

Да, очень хорошая,, да любить ещё,, что завести кривым стартером можно,, я думаю наши калоши, лучше новых, а ездят на новых что битком.,, спасибо,,, да новые жидкие,, хоть и по размеру больше.

У знакомого была эта Татра в 95 году. Он по городу ездил на второй передаче. Третью редко включал

Славутка хорошая машинка. Её бы немного доработать - цены бы не было и сейчас. А так, на свои деньги надёжно сделана машинка.

а какая разница между карбюраторной и инжекторной в работе и обслуживании? есть смысл гнаться за инжектором? так же интересует как работает авто на газу (как карбюраторная, так и инжекторная, 1.3 или 1.2 мотор и тд). Авто нет, но ощущается необходимость, но какоую лучше выбрать? славута - один из вариантов для покупки.

Классная была машина. Можно было упомянуть и о 403-м москвиче, замкнувшем линейку второго поколения. Ну и об универсалах на их базе...

Был такой 407 у тестя, но он переделал рычаг КПП вниз, на тоннель. Хорошая машина.

Комплектующие- го но, сборка - го но. Что ещё сказать? Едет, но хреново. При аварии возможны серьёзные травмы для всех, кто находится в машине. При лобовом ударе капот уходил в салон. Последствия понятны. Кто-то не согласен?

За что любили Москвич 407. Да в то время простой велосипед любили , а Москвич тем более. Что был большой выбор любить?

Первая машина Таврия 110217 1.2 2003 г.в. карбюратор. Покупал с пробегом 27 тыс. За 5 лет проехал 100 тыс км. В двигателе кроме ремня ГРМ ничего не менял. В коробке тоже. По трассе шла 100 км/час легко! Ни разу не подвела. Первая любовь!

У меня у соседки,пожилая женщина,стоит 407 голубого цвета,хотел бы я его себе забрать,страхово,мне та 15 всего

Крепка была советская власть.

Были же времена, когда наши технологии не уступали зарубежным, а то и превосходили... инженеры были... Наверняка если бы и покровительство властей было, то были бы и победы...

Респект!

Спасибо большое за КРАЗ. И все что сделали, обидно за страну, а так всё хорошо.