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Пікірлер
@skysiusming8573 6 күн бұрын
Yo aniki
@raulecreuset 6 күн бұрын
ご視聴有難うございます。
@TheAgta112 9 күн бұрын
ZC32Sで富士のショート走ったのですが、タイヤはシバタイヤのR23でいきました！
@raulecreuset 6 күн бұрын
ご視聴有難うございます。シバタイヤはまだ試した事がありませんが履いてみたいと思っています。
@TheAgta112 6 күн бұрын
@@raulecreuset 履いた感じサイドウォールが柔らかい感じで空気圧が2.1位で走ると走りやすいかもです。減りも思ったより減らないです！
@rsan7405 14 күн бұрын
zc32sってB24じゃなかったっけ？
@raulecreuset 6 күн бұрын
ご視聴有難うございます。さあ？取付は無理矢理なんで分かりません。
@ZEASRA 16 күн бұрын
シルバーのNDは譲り方上手いですね〜
@raulecreuset 6 күн бұрын
ご視聴有難うございます。確かに上手いですね。
@サクト 21 күн бұрын
え、ディーラの方が新型スイフトスポーツはでないと言ってたけどどっちなの💦
@raulecreuset 21 күн бұрын
ご視聴有難うございます。 スズキのみ知る
@hanako726 24 күн бұрын
ＦＦはリヤの流れを消すのはアクセル全開ですよ？ あと、リヤが滑りすぎるならフロントタイヤの空気圧を上げて、リヤの空気圧を下げてみればいいと思いますが。 車に合わせる走りをできるようにした方がいいと思います。 リヤが出るなら、カーブはリヤを流してハンドルを真っ直ぐにしたままアクセル全開で曲がればスピンはしにくいです。 あと、フロントに強化スタビライザーを入れてみてもかなり動きは良くなると思いますが。 ＦＦのカーブの曲がり方はタックインを使うとよく曲がれます。 このコースは走った事ないですが、このコースほどブレーキを多用した走り方が適していると思います。 車の動きやデータロガー？を見てると、前みたいにあまりブレーキを使ってないように見えます。 何回もスピンを体験してみてください。 ただ、他車とのクラッシュは困るので、スピンするなら後続車が離れてる時にお願いします。 タイヤがダメなら、小細工と走り方を少し変えればいいだけですよ？ まだまだ早く走れると思うのでアドバイスさせていただきます。 運転でアンダーステアをだしたりオーバーステアをだしたりができるようになるともう少し早く走れると思います。 ＦＦでブレーキだけでハンドルを真っ直ぐにしたままカーブを曲がるのはＦＲでやるより難しいですが、スピンすればヒントは見つかります。 コツはブレーキタイミングと強さの調整です。 私が前に乗ってたフィットＲＳは重たいエンジンやミッション、燃料タンクが前にあったのでサーキットで走るとリヤタイヤが浮いてるような感じになりました。 カーブをコンパクトに曲がる為にサイドブレーキも合わせて使った事もありました。 車はハンドルを切ってる最中はあまり加速しないので、ハンドルを切ってる時間を縮めてハンドルを真っ直ぐにしている時間を増やすようにしてみてください。
@raulecreuset 6 күн бұрын
ご視聴有難うございます。
@古畑珍娑撫朗 27 күн бұрын
Z3がZ4(坊主)に進化するまで耐えるのです
@raulecreuset 26 күн бұрын
ご視聴有難うございます。た、耐えたくない
@hidetakke 27 күн бұрын
サーキットなんて走れない私は、フジコーポレーションで買った最安中華タイヤを愛用😂
@raulecreuset 26 күн бұрын
ご視聴有難うございます。普段走りのタイヤはミネルバだったりします。
@skysiusming8573 27 күн бұрын
私はインドネシア出身です。 you tubeを見たのでzc32sを購入しました。
@raulecreuset 26 күн бұрын
ご視聴有難うございます。
@skysiusming8573 27 күн бұрын
Yo aniki😊
@raulecreuset 26 күн бұрын
ご視聴有難うございます。
@あんべー Ай бұрын
9秒出した2ヘアの突っ込み凄いじゃないですか！ 筑波は最終が重要なのでガンバです。
@raulecreuset Ай бұрын
ご視聴有難うございます。仰る通りです。精進します。
@skysiusming8573 Ай бұрын
😊
@raulecreuset Ай бұрын
thanks
@skysiusming8573 Ай бұрын
5w40?
@raulecreuset 6 күн бұрын
0W-40
@shirokuroj Ай бұрын
リングですが使い古し使ってます？ キットのリングはタダのなめしステンの針金なんで取り付けはペンチで捻って締め上げるか、ワイヤーツイスターで締め上げる仕様なんですが・・・・
@raulecreuset Ай бұрын
ご視聴有難うございます。交換品を使っています。
@MK-bv3sc Ай бұрын
先日ホイールの動画の件でコメント入れさせていた者です。 どんな動画をアップしているのか気になり••• 筑波走ってたんですね❗️ 自宅から1時間弱なので昔ランティスで走ってました❗️ 今はいいオッさんになったのでランティスからCX-3に乗り換え大人しく••• のはずが車高調買ってダンパーオイル入れ替えたりバネ変えたりカスタムして組んで、ボディ補強やシート交換、コンピュータ書き換え、ブレーキパッドをメタル入れて、サーキットラジアルに履き替えととちょっとしたライトチューンしてます❗️ 中良いレース関係者に乗ってもらったら「この動きサーキット仕様じゃなくてヒルクライム仕様じゃん」と言われましたが😅 筑波サーキットの食堂のカツカレーとモツ煮が食べたい•••🤣 チャンネル登録させていただきました❗️
@raulecreuset Ай бұрын
ご視聴有難うございます。チャンネル登録有難うございます。
@MK-bv3sc Ай бұрын
知人が某店にクラッシュしてかなりリムが曲がって修正したホイールを修正品と説明したうえで買い取ってもらったにも関わらずヤフオクに「修正無し美品」として販売されていたのをみてからホイールは新品しか買わなくなりました••• でもこの出品者、ごねる事なくちゃんと返金返品に応じてくれて良かったですね😊
@raulecreuset Ай бұрын
ご視聴有難うございます。返金に応じてくれて助かりました。警察へ相談。弁護士介入は手間がかかりますからね。
@charimoiikamo 2 ай бұрын
自分は反対に取り付けて簡易ダミーホイールのように使用していますよ。 1G締めやアライメント出しで重宝しています。
@raulecreuset 2 ай бұрын
ご視聴有難うございます。そのような使用方法知りませんでした。
@genesiscortezano1328 2 ай бұрын
Hi, what app do you use for the speedometer and lap time overlay? Thank you
@sh-5ss881 2 ай бұрын
すいません質問です、コーナー手前でシフトダウンする時にたまに回転数が戻らない問題はなんか対策されてますか？動画見てる限り１度もそういう事なさそうなので
@raulecreuset 2 ай бұрын
ご視聴有難うございます。おそらくECUの書き換えだと思います。
@sh-5ss881 2 ай бұрын
@raulecreuset 返信ありがとうございます！やはりそれしかなさそうですね、なかなか書き替えまで手が出ません
@古畑珍娑撫朗 2 ай бұрын
もう少しで8秒台 もう少しがとても遠い・・・ ｶﾞﾝﾊﾞ!
@raulecreuset 2 ай бұрын
ご視聴有難うございます。 8秒台を出す予定でしたがダメでした。次回
@cirno09baka 2 ай бұрын
いつも楽しく動画視聴させてもらってます。 たぶんこの日、筑波サーキットでポンコツさんお見かけ致しました！走りも拝見しましたがホントお上手ですね！ 同じ車に乗っているので、いろいろ参考にさせて貰っております。これからの活動も頑張ってください‼
@raulecreuset 2 ай бұрын
ご視聴有難うございます。えええ～正体は不明なはずが〜〜
@billywalker681 2 ай бұрын
ほとんど32対32の戦いのようだった。シルバー・スウィフトは良かった。
@raulecreuset 2 ай бұрын
シルバーは速いですよ。
@ちゅんちゅん丸-x8q 2 ай бұрын
ブレーキパッドの大きさが同じという事は、キャリパー等はそのままでzc32sにzc33s用のブレーキパッドを付ける事は可能という事でしょうか？
@raulecreuset 2 ай бұрын
ご視聴有難うございます。はい。パッドサイズは同じです。
@ムタムタろん 2 ай бұрын
いいねが全国の視聴者数、23名と合っていますね。 なので、私はいいねしません😅
@raulecreuset 2 ай бұрын
ご視聴有難うございます。 いいね希望😅
@hanako726 2 ай бұрын
ウケましたw 確かにそうですが、男からしたら女性の高級ブランド品の服装や化粧品も似たり寄ったりな気がしますね。 そん事は口が裂けても言えませんがw
@raulecreuset 2 ай бұрын
ご視聴有難うございます。絶対に言えません😁
@小林久也-m8g 2 ай бұрын
同感です。 どうやって購入したのですか。 カードだとワイフにバレてしまうのでは。 後が怖いです。
@onsoku.0603 6 күн бұрын
普段から嫁様に尽くし、懇願する作戦が良いかも。これだけはやらせてくれ…と😊
@天安門8964中共は山賊 2 ай бұрын
ばばーを敵に回しましたね
@raulecreuset 2 ай бұрын
ご視聴有難うございます。ヤバイですね😅
@okuryuu 2 ай бұрын
電動ラチェット良いですね 新品ローターみてるだけでキモチイイ
@raulecreuset 2 ай бұрын
ご視聴有難うございます。新品はいいですね〜
@フジオ-c7v 2 ай бұрын
新品はいいなぁ(笑) 動画見る限り交換簡単そうに見える❗😊
@raulecreuset 2 ай бұрын
ご視聴有難うございます。道具が揃っていれば交換は簡単です。
@shinchangreen36 2 ай бұрын
こんにちわ～ダストブーツはみました？ 新品のパッド、ローターはテンション上がりますね。 わたしはスリット入りが大好きです。もちろんスカートの話です。
@raulecreuset 2 ай бұрын
ご視聴有難うございます。ブーツは都度確認してますよ。
@古畑珍娑撫朗 2 ай бұрын
ﾌｪﾐさんたち こちらが現場です！
@raulecreuset 2 ай бұрын
バッチコイ😆
@skysiusming8573 2 ай бұрын
Yuhuuu konbawa nii chan
@某師範-r5g 2 ай бұрын
初めまして！ この日の3枠目で真後ろにいたロードスターは私です。 勝手にご一緒して走らせてもらいましたが楽しかったです。また、お会いしたときにはよろしくお願いします！
@raulecreuset 2 ай бұрын
ご視聴有難うございます。後ろからプレッシャーを感じていました。袖森には現れるので 次回も宜しくお願いします。
@某師範-r5g 2 ай бұрын
こちらこそありがとうございました♪ またお会いしたらお声掛けさせて頂きます！ よろしくお願いします。
@キノコマッシュ-e8j 2 ай бұрын
本当に良い勝負😊 33Sは軽さと4馬力高い出力で直線はなかなか速いでね。 コーナリングは接戦で、観ていて楽しめました。
@raulecreuset 2 ай бұрын
ご視聴有難うございます。 楽しんで頂けたでしょうか? コーナーを頑張ったのでタイヤの溝がなくなりました😅
@ネコのま 2 ай бұрын
何だかんだこういうものは楽しんだら勝ち だって趣味だもん
@raulecreuset 2 ай бұрын
ご視聴有難うございます。 確かに 楽しんでナンボですね。
@billywalker681 3 ай бұрын
接戦でした。それでもZC32Sの方がコーナーリングが得意だと思いますか？動画ではそう思えますが、それはあなたと友達の経験の問題かもしれません。それ以外では、ストレートではパワーの違いは明らかで、33の方がわずかに速いです...当然です。また、字幕オプションはない。日本語の勉強を始める必要がありそうだ。😆
@raulecreuset 3 ай бұрын
ご視聴有難うございます。決してZC33Sがコーナーが遅い訳ではありません。ドライバーの経験の差でもありません。 ZC32SはLSDが装備されていてコーナーでも前に進みます。
@billywalker681 3 ай бұрын
@@raulecreuset ああ、わかりました。
@古畑珍娑撫朗 3 ай бұрын
高級スポーツカーを煽って怒られたのですね。我々大衆車乗りは大衆Charを煽らねばw
@raulecreuset 3 ай бұрын
ご視聴有難うございます。合法的に煽っていますが煽られもします。サーキットですから
@古畑珍娑撫朗 2 ай бұрын
@@raulecreuset 合法………なんて甘美な響き
@桃太郎-v2u 3 ай бұрын
EZバルブに専用クリップをつけたらどうなんだろう? EZバルブからのオイル漏れやバルブの開放は、ないが・・・・
@raulecreuset 3 ай бұрын
ご視聴有難うございます。 現在の仕様でオイル漏れはありません。
@キノコマッシュ-e8j 3 ай бұрын
ケイマンはコーナー出口付近でアンダーでも出てたんでしょうかね? 謎ブレーキですね😅
@raulecreuset 3 ай бұрын
ご視聴有難うございます。ケイマンでコースに入った事が無いので私の知らない世界です。
@okuryuu 3 ай бұрын
凄くわかりやすかったです ありがとうございます
@raulecreuset 3 ай бұрын
ご視聴有難うございます。そう言って頂けると励みになります
@c999-g2t 3 ай бұрын
筑波ってイエロー区間追い越ししていいの？
@raulecreuset 3 ай бұрын
@@c999-g2t ご視聴有難うございます。当然ダメです。当日はいい加減で黄旗は出たのですが解除のグリーンフラグが出ない状態でした。
@天安門8964中共は山賊 3 ай бұрын
勉強になります！
@raulecreuset 3 ай бұрын
ご視聴有難うございます。
@天安門8964中共は山賊 3 ай бұрын
良いフケ上がり
@raulecreuset 3 ай бұрын
@@天安門8964中共は山賊 ご視聴有難うございます。
@yzf-r6rossigo914 3 ай бұрын
マジでポンコツやないか。シフトワークがめっちゃ丁寧！
@raulecreuset 3 ай бұрын
@@yzf-r6rossigo914 ご視聴有難うございます。チャンネル名通り、ポンコツドライバーです。
@みーくん-r3h 3 ай бұрын
ZC32Sってやっぱかっこいいですね 所有したい欲が...
@raulecreuset 3 ай бұрын
@@みーくん-r3h ご視聴有難うございます。玉数が多いので中古で安く販売しているような
@7tunedrotary 3 ай бұрын
直線番長、走る障害物ｗｗｗ
@raulecreuset 3 ай бұрын
@@7tunedrotary ご視聴有難うございます。動くシケインかも
@ej20ksss 3 ай бұрын
初コメ失礼します 主さんは絶対もう一つ上のクラスですよね。周りのレベルが低すぎて走りずらいし危険です💧 あの直線番長は酷いですね、典型的な初心者だし周りを全く見てないヤツ、自分なら邪魔だボケ！くらい叫んでます😅 もしご一緒できたらご挨拶させてください。黒のzc33sここぱぱでエントリーしてます。プロアイズ、TKくらぶで走る事が多いです。
@raulecreuset 3 ай бұрын
@@ej20ksss ご視聴有難うございます。クレバーサーキットトライアルとはJAF公認の競技なのですが走行会の方と一緒に走らなければなりません。 限られた時間内でクリアが取れないのは自分が未熟だからです。筑波でお会いしたらよろしくお願いします。