勝負にならない タイヤをケチったせい スイフトスポーツ ZC32S ZC33S

[@TheAgta112]

ZC32Sで富士のショート走ったのですが、タイヤはシバタイヤのR23でいきました！

[@raulecreuset]

ご視聴有難うございます。シバタイヤはまだ試した事がありませんが履いてみたいと思っています。

[@TheAgta112]

@@raulecreuset 履いた感じサイドウォールが柔らかい感じで空気圧が2.1位で走ると走りやすいかもです。減りも思ったより減らないです！

[@hidetakke]

サーキットなんて走れない私は、フジコーポレーションで買った最安中華タイヤを愛用😂

[@raulecreuset]

ご視聴有難うございます。普段走りのタイヤはミネルバだったりします。

[@skysiusming8573]

Yo aniki😊

[@raulecreuset]

ご視聴有難うございます。

[@古畑珍娑撫朗]

Z3がZ4(坊主)に進化するまで耐えるのです

[@raulecreuset]

ご視聴有難うございます。た、耐えたくない

[@hanako726]

ＦＦはリヤの流れを消すのはアクセル全開ですよ？ あと、リヤが滑りすぎるならフロントタイヤの空気圧を上げて、リヤの空気圧を下げてみればいいと思いますが。 車に合わせる走りをできるようにした方がいいと思います。 リヤが出るなら、カーブはリヤを流してハンドルを真っ直ぐにしたままアクセル全開で曲がればスピンはしにくいです。 あと、フロントに強化スタビライザーを入れてみてもかなり動きは良くなると思いますが。 ＦＦのカーブの曲がり方はタックインを使うとよく曲がれます。 このコースは走った事ないですが、このコースほどブレーキを多用した走り方が適していると思います。 車の動きやデータロガー？を見てると、前みたいにあまりブレーキを使ってないように見えます。 何回もスピンを体験してみてください。 ただ、他車とのクラッシュは困るので、スピンするなら後続車が離れてる時にお願いします。 タイヤがダメなら、小細工と走り方を少し変えればいいだけですよ？ まだまだ早く走れると思うのでアドバイスさせていただきます。 運転でアンダーステアをだしたりオーバーステアをだしたりができるようになるともう少し早く走れると思います。 ＦＦでブレーキだけでハンドルを真っ直ぐにしたままカーブを曲がるのはＦＲでやるより難しいですが、スピンすればヒントは見つかります。 コツはブレーキタイミングと強さの調整です。 私が前に乗ってたフィットＲＳは重たいエンジンやミッション、燃料タンクが前にあったのでサーキットで走るとリヤタイヤが浮いてるような感じになりました。 カーブをコンパクトに曲がる為にサイドブレーキも合わせて使った事もありました。 車はハンドルを切ってる最中はあまり加速しないので、ハンドルを切ってる時間を縮めてハンドルを真っ直ぐにしている時間を増やすようにしてみてください。

[@raulecreuset]

ご視聴有難うございます。