В эти розетки теперь можно тока светильники подключать , скрутка обыкновенная и всё нагрузку будет держать вечно, а ваги это для сетей освещения Ито погрузку рассчитывать надо.
Со своей приблуды сделай пресс покрась продай доложи и купи дровокол и настанет у тебя счастье.
@AndreyBogaev18 күн бұрын
@@ИгорьГончаренко-о1д да уже настало. Разобрал этот аппарат нафиг. А это видеопособие как НЕ нужно делать)
@descryptor00710 күн бұрын
я бы ставил предупреждение в описании, на какую нагрузку ваги рассчитаны, и что для розеток для обычного потребителя не годятся ( часто ставят не те автоматы в щитки, например на 25 А, что ведет к перегреву и ваги с розетками плавятся, есть случаи когда целый объекты на ваги собирали, потом все переделывали, они исключительно на слабо точку.
@ЕвгенийВ-й3т18 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а то я совсем запутался. В гараже делаю освещение, выйдет 16 светильников, гореть светильники будут через 1, Сеть я выполнил 3-х жильным кабелем, белый-фаза, синий и зеленый-ноль. По стене на которой находится щиток и выключатель идет 3-х жильный провод, на этой линии находятся распаячные коробки в количестве 4-х штук, на равном расстоянии друг от друга, от этих коробок отходят 3-х жильные провода на потолок, на каждой этой линии находится по 4 светильника с своей распаячной коробкой. Каждый светильник подключается двумя проводами белый и синий. В самую первую распаячную коробку, там где выключатель заходят 3 провода, 1 - из щитка, 2 - от выключателя, 3 - дальше на линию к светильникам. я соединил провода следующим образом: белый-белый-белый, синий-синий-синий, зеленый-зеленый-зеленый. Далее в четырех коробках провода соединял таким же образом. В коробках с светильниками провода соединял так: на первой коробке светильника - белый с светильника с белым от линии, синий с светильника с синим от линии, зеленый от линии с зеленым от линии, на второй коробке светильника - белый с светильника с белым от линии, синий с светильника с зеленым от линии, синий от линии с синим от линии. и так далее, т.е они чередуются. Как итог у меня почти ни чего не загорелось, горели светильники подключаемые от одной клавиши, а когда я включал вторую клавишу, происходило замыкание и автомат выключался. Их можно подключить к одному двухклавишному выключателю, или нужно ставить два одноклавишных?
@vezdelez20 күн бұрын
Привет из Крыма! Интересно, как всегда! Красивые заснеженные вершины, потрясающе виды, а видео с коптера вообще супер!!!
@AndreyBogaev120 күн бұрын
@@vezdelez Здравствуйте. Благодарю. Дальше ещё красивее будет. Пешком по горкам походил.
@Бугагашеньки28 күн бұрын
Дрова быстрей сгорят!
@РоманМоя-л1н28 күн бұрын
Только идиот ваго ставит на розетки😂
@user-c21Ай бұрын
Да да да, розетки через ваго! 🤦
@AndreyBogaev1Ай бұрын
@@user-c21 нука деятель расскажи как нужно правильно! А я поржу над офигенно граматном типом!😂😂😂
@user-c21Ай бұрын
@@AndreyBogaev1не отвлекайся 🤭.... Мне один "электрик" уже поставил ваго на розетку, теперь каждый год эти ваги менять приходится... Только не надо говорить, что они не оригинал....., или что бы не включал одновременно обогреватель и чайник.... Ваги на розетках для тех кто не хочет спокойно жить.
@AndreyBogaev1Ай бұрын
@@user-c21 на конкретно поставленный вопрос ты не ответил. И вот тебе ещё один конкретный вопрос. Про законы физики, Ома и вобщем про физические свойства металлов и электричества, тебе рассказывали? Или опять начнёшь ересь всякую гнать, вместо ответа.
@user-c21Ай бұрын
@@AndreyBogaev1с любыми фанатами бесполезно что-то обсуждать. Так же как и с фанатами ваго. Или может товар толкаешь? Жизнь сама научит.
@AndreyBogaev1Ай бұрын
@@user-c21 в общем ты обычный бот, я так понял. Ну удачи, и читай книжки, говорят словарный запас расширяют.
@юраЕвгений-ю9яАй бұрын
Не совсем правильное обслуживание🤷♂️ пружину надо смазывать не маслом, а обычной смазкой кальциевой. В воздушную камеру заливать масло 2-3 куб не более. В ноги тоже надо масло заливать при сборке, просто перевернуть вилку и шприцом залить в отверстия 20-25кубиков в каждую ногу, чтобы не вытекало - подкручиваете болт почти вплотную оставляя зазор 3-5 мм и наносите акриловый герметик на резьбу болта(почему именно акриловый? Все просто, он держит хорошо, масло не течет и не прилипает к ногам сильно как обычный, всегда можно легко раскрутить вилку для то.) и закручиваете болт до упора(закрутить надо хорошо). В такой сборке откатываю сезон 15-18000км, потом разбираю перед зимой и провожу то. 4 года вилка живет. Причем не асфальт и парки, а даю ей просраться по тропам с прыжками и неровностями на хороших скоростях.😊
@юраЕвгений-ю9яАй бұрын
Да, забыл добавить - обычная машинная полусинтетика 10-w40 лучше, более жирное масло и вилка становится более плюшевая, пропадает залипание(рывок) при страгивании, она начинает плавно и мягко работать и лучше отрабатывать мелкие неровности.
@AndreyBogaev1Ай бұрын
Благодарю за советы, полезно знать. Но вот по поводу масел, это как с автомобилями, кто-то льёт полусинтетику, а кто-то минералку, но и у тех, и других машины работают. А так как я, не жёсткий фрирайдер, мне такие мелкие различия как сила рывка при страгивании, или ещё более мягкое, (но опять же смотря с чем сравнивать) проглатывание неровностей, не критичные параметры. В принцепи по большей части, это маркетинг и химический состав примерно у всех масел одинаковый. Тут уже больше наверное от финансов зависит. Просто знаю людей, которые чуть ли не отработкой смазывают и ни чего, ездять нормально.
@AndreyBogaev1Ай бұрын
Вот кстати интересно узнать, что происходит со смазкой, когда смазана пружина и штоки густой смазкой, а потом заливается ещё жидкая. Они же по идее всё равно перемешаются от работы, и какая будет химическая реакция. Не получится ли так, как при смешивании например антифриза и тосола в автомобиле, получается жопа в системе охлаждения. Как у вас на практике происходит?
@юраЕвгений-ю9яАй бұрын
@@AndreyBogaev1 все норм, масло не размешивает густую смазку, не тот состав. Да омывает, но не бодяжит. Все работает хорошо. Я и сальники перед сборкой густой смазкой мажу - удерживает излишние выделения масла на ноги.
@юраЕвгений-ю9яАй бұрын
@@AndreyBogaev1 можно и отработкой, но есть но - в отработке может быть грязь и она попадая между башингом(направляющей внутри штанов) и ногой(подвижная часть вилки) может привести к глубоким царапинам ноги вилки которые в итоге очень быстро своими задирами испортят башинг🤷♂️ или сальники приведут в негодность .
@vezdelezАй бұрын
Привет из Крыма!!! Очень интересно посмотреть на Алтайские края, не знаю, доведëтся ли побывать там, так хоть с тобой. Планирую на весну маршрут по Крыму. В бахчисарайские места, может от Большого каньона на Ай-Петри. Вот только в тех местах тоже частные застройки, нет прохода уже много где, нужно успеть там побывать, пока совсем не запретили по лесу передвигаться. Кстати, смонтировал свой 5 дневный велопоход, он в некоторых местах совпадает с твоим. Если есть желание, могу ссылку дать. Благодарю за напоминание, что можно таким способом интересно путешествовать. А одному, так вообще прекрасно! Не нужно ждать и догонять, можно ошибаться и останавливаться на сколько душе угодно, в красивых местах! Поддерживаю!
@Геннадий-э8лАй бұрын
Априори только одному .Когда много людей -это уже бедлам. Сам себе не принадлежишь...."плавали ..знаем"...
@vezdelezАй бұрын
Привет из Крыма! Недавно вернулся из 5-ти дневного путешествия. Долгоруковская, Демерджи, Стол гора, Караби, а потом выехал на дорогу от Приветного на Белогорск, мимо памятника партизанам, с заборчиком и берëзкой. Благодарю за мотивацию!!! Всего доброго!!! С уважением, Григорий🤝 подписчик и единомышленник 😉
@AndreyBogaev1Ай бұрын
@@vezdelez я прям завидую вам белой завистью! По Демерджи прям с удовольствием прокатился бы сейчас. И очень приятно осознавать, что не зря заморачиваюсь с видео. Интересно посмотреть на ваши приключения, обмен опытом))
@vezdelezАй бұрын
@@AndreyBogaev1 да я попробую сляпать видео. Снимал на телефон и экшн камеру. Это был мой первый многодневный велопоход и это было прекрасно!!! Благодарю.
@toolyantoolyan39362 ай бұрын
Класс! Спасибо! Блин, зашел на канал про вилку велосипедную посмотреть, а тут Видео про маршрут, который 3 года уже обдумываю в голове. Каждый раз, проезжая Колыхманово и Юхнов, думаю про поход до Калуги... Сколько суток в итоге занял поход? И как добирались до Юхнова и выбирались из Калуги? Еще не все видео просмотрел на канале, но хотелось бы обзор на снаряжение (лодка, одежда...) для первого раза, что набрать с собой, и какой вес/объем это займет....
@AndreyBogaev12 ай бұрын
@toolyantoolyan3936 Суток помоему 4 ушло, а до Юхнова отличные автобусы и маршрутки идут. Там прям в километре от реки, у них конечная остановка. И по пути магазин есть, пятёрочка помоему. А вот из калуги меня забрали на машине. Там прям перед Калугой трасса, и отличное место под мостом, для сбора и выхода. Обзор кстати делал, когда по Жиздре ходил.
@toolyantoolyan39362 ай бұрын
Андрей, доброго времени суток! Спасибо за видео! Что сейчас по вилке можете сказать? Воздух держит нормально? Как анодировка? Всё терзаюсь: либо взять аналогичную китайскую воздушку, либо старый проверенный пружинно-эластомер Сантур XCM... хотя все пишут, что Сантур в данном случае проиграет по функционалу, но беспокоит надежность такой или аналогичных воздушек... Бюджет примерно одинаковый, хотя на российских маркетплейсах, Сантуры даже подороже будут процентов на 10-15...
@AndreyBogaev12 ай бұрын
@@toolyantoolyan3936 Здравствуйте. Вилка вобще отличная. На днях очередное ТО делал, третье получается, проехал ещё км 600 поимерно, за июль-август. Воздух держит отлично. К этому ни каких притензий. Анодировка, ну как на видео была подстёрта, может ещё чуть-чуть подтёрлась. Я ещё по своей не оккуратности царапину поставил, но пока ни чего не стирается вокруг, сальник отлично свои функции выполняет. Паралонки где-то в середине августа маслом пропитал, через специальные отверстия, так когда разбирал, они прям в масле были и не сильно заговняканы. Единственное, это воздушный демпфер слегка подсел. Думаю перед зимой взять запасной, на всякий случай, ну а ближе к весне заменить. Зимой тоже планирую ездить, вот там настоящая проверка будет.
@юраЕвгений-ю9яАй бұрын
У болани все хорошо с вилками и анодировка там норм, она не стирается(она бледно бежевого цвета как ранних вилках фокс), а вот тонкий слой золотистой краски - закос под кашиму, это да, стирается от трения о сальники. Я на данной вилке прыгал дропы 1-1.2 метра, полет нормальный живет до сих пор😂. Сейчас они есть с тефлоновыми башингами, бери такую, дороже на 1000р, но лучше работает.
@fyodors012 ай бұрын
В 2020 был велопоход по Алтаю
@ЛанаСветлана-т6ш2 ай бұрын
Наконец-то всё понятно..., спасибо❤
@wittanby-gosh91882 ай бұрын
Гыыы. А ты и не подключишь другую розетку, которую ещё не установил ))) А то знаю почему, а ты попробуй догадайся , если конечно что-то понимаешь в этом деле )))
@tsalikvalery2 ай бұрын
Смотрим с интересом!
@AndreyBogaev12 ай бұрын
@@tsalikvalery это замечательно!! Для вас стараюсь!
@АлександрПотапов-ъ2ь2 ай бұрын
Как это так - Вы смотрите...Ютуб же не открывается?
@AndreyBogaev12 ай бұрын
@@АлександрПотапов-ъ2ь вот да, и ваш комментарий, так же как и мой, это просто иллюзия!,
@ВикторФ-к7в3 ай бұрын
А если режим dfu сразу влючается,и убрать можно только в бетафлай ( войти из режима dfu) если нажать , из-за чего может так быть ?
@AndreyBogaev13 ай бұрын
@@ВикторФ-к7в режим dfu это режим прошивки. Скорей всего прошивка или отсутствует или криво встала.
@ВикторФ-к7в3 ай бұрын
@@AndreyBogaev1 можно с вами связаться , телеграмм, Ватсапп, Вайбер,Vk,уже не знаю что и делать ,
@ENERGIJABURAN3 ай бұрын
Здравствуйте .благодаря вашему видео , теперь знаю как и что делать . А так же понял что нужно всё таки делать нулевое то . Заказал аналогичную вилку на фетбайк .Спасибо .
@kruStan3 ай бұрын
Паролонки пропитывал маслом при 0 то и в процессе эксплуатации?
@AndreyBogaev13 ай бұрын
@@kruStan почему при нуле, июль месяц был.
@kruStan3 ай бұрын
@@AndreyBogaev1 при 0 то - это нулевое тех обслуживание)
@AndreyBogaev13 ай бұрын
@@kruStan ааа, затупил слегка. Непромывал, паралонки вобще сухие и чистые были. Так продул компрессором, от пыли. Но маслом обязательно пропитал и до этой разборки ни чего не делал.
@sergeybogaev30354 ай бұрын
Если замёрз на Алтае то в Ростове в тени 40-жары.
@AndreyBogaev14 ай бұрын
@@sergeybogaev3035 ну уже в другой раз погреться заеду
@vezdelez4 ай бұрын
Привет из Крыма! Рад снова видеть!
@Maks-Lirshin20044 ай бұрын
Ё моё...
@АлександрПотапов-ъ2ь4 ай бұрын
Теперь можно и Памирский тракт покорять......
@user_iphone4 ай бұрын
Я наоборот чашку с пружиной во внутрь поставил
@samsongrek24227 ай бұрын
а вы какой навигацией пользуетесь на сплаве по рекам
@AndreyBogaev17 ай бұрын
Если вы про сезонность, то весеннюю, летнюю и осеннюю навигацию. А если про картографическую, то обычный смартфон с приложением Locus map и Яндекс карты.
@АндрейПетров-ъ7э6к8 ай бұрын
Я видел как фирменноя ваго сгорела от одной лампочки, на розеточные группы их точно нельзя ставить
@godfather17135 ай бұрын
Звиздабол
@TonyMontana_19834 ай бұрын
Крестный отец 😎@@godfather1713
@Петрович-ы1э8 ай бұрын
А так можно было ?
@AndreyBogaev18 ай бұрын
Ни в коем случае!!!! Вы что!! Ваги это всемирное зло. Все проблемы от них!!!
@vezdelez8 ай бұрын
Киногородок остался после съёмок фильма про Пальмиру. Там снимали эпизод о сапёрах в Сирии. В Евпатории тоже снимали.
@AndreyBogaev18 ай бұрын
Я читал, что там в 2005 году хотели снимать фильм под название, живая рыба помоему. Про каких-то контрабандистов животными . Режиссёр Бахтиёр Худойназаров.
@vezdelez9 ай бұрын
Привет из Крыма! Помню в начальных классах был, мы трассу перекрывали с голубями из бумаги на палках, в знак протеста, чтоб АЭС закрыли. Все жители Крыма в один день так вышли. Школы, больницы, предприятия. Интересно, гос организации не дали завершить проект другой гос организации. Сами завершить не смогли, видимо. Может деньги закончились, времена настали тогда жёсткие. До сих пор разворовывают еë. Зеркал там много было. А батареи из меди. Металл тоннами. Грандиозный проект... был.
@AndreyBogaev19 ай бұрын
Был(( теперь там ровное поле уже.
@kolobpod9 ай бұрын
Дом 2 , лучшая палатка всех времён и народов, кто бы там что не говорил.
@vezdelez9 ай бұрын
Доброго времени, привет из Крыма🤝! Очень рад, что повстречал твой канал. Пока путешествую на диване. В мае планирую от Судака через Караби на Демерджи, а там на Симферополь. Посоветуй трекер, пожалуйста. Новых интересных приключений 👍
@AndreyBogaev19 ай бұрын
Благодарю за добрые слова. А трекер, если вы имеете ввиду сам аппарат, то я все карты качаю на телефон, а приложения, это яндекс карты и Locus map. Маршруты сам придумываю, рисую в программе гугл планета земля и перекидываю на телефон. От Судака на Караби яйлу, нормальный такой подъём, я там спускался на велосипеде, выехал в районе морского, а вот подниматься там, это вообще подвиг!!
@vezdelez9 ай бұрын
Отличная идея, возьму на заметку. Благодарю.
@ЮрокМихайлов-р7й9 ай бұрын
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@AndreyBogaev19 ай бұрын
Не нравится, не смотри.
@ЮрокМихайлов-р7й9 ай бұрын
Хватит уже рекламировать эту тему с врагами, особенно с силовой частью 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@Skala2279 ай бұрын
Приветствую, в конце апреля сплавлялись или начале мая?
@AndreyBogaev19 ай бұрын
Здравствуйте, это было на майские праздники.
@АнтонЧурбанов-й3б9 ай бұрын
Какая ширина реки, по видео не понять
@AndreyBogaev19 ай бұрын
Ширина везде разная, но в среднем метров 30-40 примерно.
@АнтонЧурбанов-й3б9 ай бұрын
@@AndreyBogaev1 а подскажи какой участок лучше выбрать для сплава, чтобы природа покрасивее и людей поменьше
@AndreyBogaev19 ай бұрын
@@АнтонЧурбанов-й3б какой красивей, это я не могу ответить. Мне всё красиво. А людей и так не особо, если только это не выходные или майские праздники. Тогда туристов везде хватает, прям даже с избытком.
@ALEX-REY9 ай бұрын
Очень Жаль🥺🥺🥺
@ALEX-REY9 ай бұрын
Здравствуйте Андрей хочу предложить Вам присоединиться 15 Июня к сплаву по Угре с рыбалкой и отдыхом в п Товарково , буду рад Видеть Вас в своей команде
@AndreyBogaev19 ай бұрын
Здравствуйте, благодарю за приглашение, но я весь июнь буду совершенно в других краях.
@АлександрПотапов-ю2и9 ай бұрын
Ждём станок печатать баксы
@NeeD-Meet9 ай бұрын
Рюкзак - не такое уж зло, если в нем не слишком много килограммов (не больше5-6) и если он с хорошей вентиляцией спины. Но без него, конечно, лучше! И при подъезде к населенным пунктам на руле обязательно должно быть средство от собак - 2-3 камня с полкулака - действует отменно!
@AndreyBogaev19 ай бұрын
Рюкзак, хорошо, практично, удобно. Но проверял на себе да и на знакомых. Для долгого велопутешествия, лучше на спине ни чего не возить. Первых пару дней нормально,а потом последствия проявляются. Ну а так кому как нравится. Вот про собак это согласен полностью. Я как раз в рюкзаке, привязаном к рулю, электрошокер вожу. Собак сдувает, только стоит на кнопочку нажать. Очень эффективный метод.
@NeeD-Meet9 ай бұрын
@@AndreyBogaev1 это просто не всем так повезло, как мне с моим велорюкзаком! Он небольшой, литров на 15, опирается на спину сеткой с большим пространством между этой сеткой и напряженной несущей арматурой, не стесняет движений и спина отлично вентилируется, и на солнце в жару - так спине прохладнее всех! Купил я его 25 лет назад в Татонковском фирменном магазине, тогда еще не понимая своей удачи, и с тех пор ничего достойного на замену так и не нашел, поэтому ремонтирую его регулярно, в тяжелых случаях - реанимирую. Кроме своей основной грузовой функции, он выполняет очень важную роль защиты спины при падениях в лесу и на камнях, что случается время от времени в любых моих путешествиях, где асфальт занимает очень скромное место.
@NeeD-Meet9 ай бұрын
Классный этот брод через Качу: переходил я его по высокой воде. Взвалил, чтоб не слишком утопить шмотки в сумках, вел на плечо, залез в Качу по пояс, вышел - всё замечательно. И тут понимаю, что не снял напузник с паспортом и мобильником, а те, в свою очередь, лежали в нем просто так, без гермомешков. Паспорт-то успел на солнышке просушить, пока к монастырю поднимался, а вот мобильник еще три дня пОтом исходил, прежде чем включить можно стало. Но приключения дня на том не исчерпались: у монастыря догнала меня гроза с дождем. И не то, чтобы как-то особенно страшно и сыро стало, а дороги раскисли, и у прудов под Высоким велописет отказался ехать, превратишись в ком глины весом килограммов 40 с лишним. Глина так засасывала, что сняла разок кроссовку с ноги! Пришлось по этой вязкой болотине опять на себе вел с поклажей и грязью волочь. Весело было - где-то час с лишним ушел на дорогу от монастыря до первых метров грейдера в Высоком! Хорошо, что колонку с водой там нашел, помылся сам, очистил вел и поклажу порядок привел. Заночевал за перевалом уже в темноте, с чувством выполненного долго - очень долго! Спасибо за съемки! Жаль только - камера на ходу низковато смотрит - в основном на дорогу, а про ландшафт - по памяти и по словам приходится догадываться.
@AndreyBogaev19 ай бұрын
Ништяк приключение! Мне с погодой больше повезло, я ехал через день после дождя, так что отделался лёгким испугом))
@В.Б-в5х10 ай бұрын
Вариант конечно интересный .
@AndreyBogaev110 ай бұрын
Но по факту бесполезный.
@Oleg_Nadezhdin10 ай бұрын
Здравствуй 🤝🏻👍
@sergeybogaev303510 ай бұрын
Подождем следующий видос ,я подожду.
@АлександрПотапов-ъ2ь11 ай бұрын
Молодец! Приятно смотреть ...как бы сам немного с тобой путешествуешь....
@ИгорьАнатольевичвертолет11 ай бұрын
Отличный отдых
@mariaigrushina537911 ай бұрын
Хочешь е....ся построй дровокол из домкрата
@Dje_Di11 ай бұрын
А как клемы такие называются ?
@AndreyBogaev111 ай бұрын
В простонародии их называют ваги. Но таких клемников великое множество.
@Dje_Di11 ай бұрын
Самый нормальный видос и без воды на 8 минут ...Спасибо мужик. Лайк конечно.