4 жыл бұрын
Пікірлер
@remygallien2776 Ай бұрын
Attention car après 1993 il y a aussi 1 seule sonde...
@riadhch5643 3 ай бұрын
Merci
@MecanoFimpa 4 ай бұрын
comment installé au mémoire
@bernarddjouaka2513 5 ай бұрын
Il vous manque toujours la bonne façon de nous montrer le câblage. Côté sonde, vous montrer noir et gris bl anc et blanc et du côté faisceau l'on reconnaîtra comment ?
@user-st6sc4gs9m 6 ай бұрын
Bonjour j'ai une question pour le test fonctionnement de la sonde chauffée... pas besoin de la brancher à une batterie? comment peut elle générer une tension? merci.
@toun2963 9 ай бұрын
Lorsque l'on entends le bip pour le test de continuité, vous dites que ce n'est pas bon ??? C'est nouveau ça ! Justement, si on entends le bip, il y a continuité, le circuit est fermé, le courant passe. Pas de bip, le circuit est ouvert, donc fil coupé. Faut revoir la copie monsieur...
@denisbarthelemy5842 9 ай бұрын
0:09 Bonjour, merci d'avoir commenté et relevé l'erreur au sujet du "bip" sur la position buzzeur avec les 2 fils de même couleur de la résistance. En effet il a bien continuité via la résistance, nous avons donc le bip qui en témoigne. Par contre il ne pas y avoir de bip avec les autres fils (gris et blanc) ni entre eux.
@toun2963 9 ай бұрын
En effet, je suis d'accord. Fil noir=masse et gris=signal
@ironcarz2237 8 ай бұрын
Effectivement s'il y a un bip c'est qu'il y a une continuité. Dans ce test ce que l'on cherche à savoir c'est si le câblage est bien isolé. Du coup si on entend le bip c'est qu'il y a une continuité dans le câblage et donc dans le cas présent un court circuit ce qui provoque un problème sur la sonde lambda. J'espère avoir éclairci mon explication.
@thilau5715 2 ай бұрын
Putain il m'a fait peur ce con! Merci d'avoir rectifié.
@anthonypalermo8421 2 ай бұрын
Du coup il faut qu’il y ait un bip entre les fils de la même couleur ou pas ?
@rey_mrt 10 ай бұрын
Bonjour. C'est ici la vidéo grâce à laquelle j'ai le plus appris. Alors comme j'ai une baisse de régime et des ratés à moteur chaud, j'ai testé exactement comme tu l'indiques ma sonde lambda, seulement j'ai une valeur non de 6,3 mais de 13,1. Est-ce-que ça veux dire que j'ai un problème avec ma sonde ? 🤔 Merci de me dire car là je suis un peu perdu.
@gillgwad2485 Жыл бұрын
Ah ! La au moins c'est clair, merci
@hmrm5252 Жыл бұрын
Hello, merci pour la vidéo ! C'est top, mais les tests sont effectués sur la sonde après catalyseur ou avant ? Merci d'avance
@nounoukerdjadj910 Жыл бұрын
Merci pour l'information, et bon continuation.
@medmell7840 Жыл бұрын
Bonjour. Je me demande si votre chaîne est tjs active.
@pierro853 Жыл бұрын
Salut j'ai 9 hms sur une sonde neuve qui a tourné un mois sur le cata, une idée ?
@jjm5848 Жыл бұрын
Mes deux sondes neuves DENSO sonnent au multimètre lorsque je me connecte au deux fils de chauffage de la sonde
@catoch3160 Жыл бұрын
Oui moi aussi mais je pense que c’est normal vue que on a pas une résistance infinie donc il y a forcément une continuité…
@Dzlamontagne Жыл бұрын
Bonjour Où peut on tester une sonde lambda comme vous venez de le faire ? Je soupçonne le HS de celle-ci de mon véhicule. Merci bien.
@michelpegna7629 Жыл бұрын
salut a toi et merci pour cette vidéo très explicite et compréhensibles , Nikel contenue comme Sa
@francisziem7515 Жыл бұрын
Bonsoir j'aimerai savoir comment tester une sonde qui n'a que deux files merci d'avance pour votre aide.
@laurentvanhespen8870 2 жыл бұрын
c est comme logique que sa bin entre les 2 fil blanc c est une résistance ?
@pierrefrancois2910 2 жыл бұрын
Bonjour Vidéo très intéressante. J ai testé mes deux sondes lambda, qui ont 21 ans et 165000 kms et voici résultats, identiques sur les 2 sondes. Batterie débranchée. Continuité électrique existante entre les 2 fils blancs. Les 2 sondes ont une résistance de 8,9 ohms.... Verdict? HS les deux? Merci
@izamlyon7678 2 жыл бұрын
bien expliqué,trés pratic👍
@Miyaws 2 жыл бұрын
Merci beaucoup
@xaviergonzalez8664 2 жыл бұрын
Simple,direct et facilement compréhensible. Tuto parfait . merci !!
@salahchechen8236 2 жыл бұрын
Lorsqu'on chauffe la sonde lambda mais que les valeurs change pas rapidement cela veut dire qu'elle est défectueuse ?
@zaherdhouib2725 2 жыл бұрын
bravo pour ce tuto, j'ai deux clio 4 (2017) 1.2L. j'ai changé aujourd'hui la sonde en aval (226905987R) made in Romanie, l'autre n'a que 12000 km au compteur est la sonde HS ( P0138) c'est normale ? y t il une solution ?
@prodigesmulongi6746 2 жыл бұрын
Relativement à mon premier commentaire en fait je parle de la sonde lambda
@ironcarz2237 2 жыл бұрын
Bonjour, quand une ou les deux sondes lambda sont HS, cela peux provoquer différents symptômes sur le fonctionnement du moteur. Parfois on ne perçoit aucun dysfonctionnement mis à part que dans tout les cas le voyant moteur est allumé. Après un ou plusieurs des problèmes suivant peuvent être présents : problème de démarrage, le moteur à du mal à trouver le bon régime de ralantie, il peux avoir des pertes de puissance (trou à l'accélération) et souvent une surconsommation d'essence. J'espère avoir répondu à vos questions, je vous invite à faire les tests indiquées dans ce tuto. PS: Je précise aussi que d'autres éléments qui ne fonctionnerait pas le moteur pourrait entraîner des problèmes similaires. Bon diagnostic !
@prodigesmulongi6746 2 жыл бұрын
Bjr je veux savoir quelles sont les conséquences. lorsque celle ci est défectueuse? j'ai une yaris 1999 qui moteur en marche hésite et du coup j'ai des pertes de puissances à décoller et encore plus difficile à décoller en côte pouvez vous me dire quoi tchèque svp besoin. d'aide
@arnaudpersonnier7704 2 жыл бұрын
Toute les sondes lambda ne sont pas calibrées sur les mêmes valeurs resistives, donc certaines peuvent être de 8 ohms etc...
@bbfbelgika 2 жыл бұрын
Bonjour, j'ai un problem sur ma twingo 1.2 16v, j'ai passé la valise est voici ce qu'elle m'a donné. DF208, entrée de signal capteur aval : inférieur à niveau min, intermittent Df018, chauffage sonde lambda amont : coût-circuit a la masse
@ironcarz2237 2 жыл бұрын
Bonjour, tes sondes son sûrement HS. Suis les teste du tuto, comme ça tu en seras sur.
@bbfbelgika 2 жыл бұрын
@@ironcarz2237 merci beaucoup
@nuncestbibendum 3 жыл бұрын
Merci pour la video bien instructive.
@tunisiatunisie498 3 жыл бұрын
Merci chef....
@Chami-oj5ug 3 жыл бұрын
Très bonnes explications ! Merci, cela m'a permis de vérifier et de constater que mes 3 sondes achetées ne sont finalement pas bonnes (1 pas de tension et les deux autres la tension chute lentement) Y-a-t-il une différence entre une sonde lambda essence et une diesel ?
@eddygontarczyk7389 3 жыл бұрын
Sur mon multimètre j'obtiens sur ma sonde avant catalyseur, 17.3ohms c'est énorme non.?
@ironcarz2237 3 жыл бұрын
Effectivement !
@richardrichard3028 3 жыл бұрын
Merci
@keysersoze9727 3 жыл бұрын
👍
@andremachado3246 3 жыл бұрын
bonjour ma sound est neuve et j'ai 09.5 est bonne??? merci
@chris48gs 3 жыл бұрын
Idem j’ai 9.0 ohms sur la sonde d’u. Moteur tujp4 1.6 110 essence
@900themarco 3 жыл бұрын
Bonjour. Très bonnes explications ! Pour des véhicules disposant de 2 sondes lambda, il faut tester les deux ? (code défaut P0140 et P0141)
@xaviergonzalez8664 2 жыл бұрын
Bonjour. Oui toujours tester les deux sondes car le résultat au calculateur se fait par le calcul et différence des deux données des sondes
@miguelribeiro1643 4 жыл бұрын
Salut, je viens de tester ma sonde lambda, en continuité ça bip entre les 2 fils blanc entre la broche 1 et 2. En suite la resistance en ohms j'ai 08.8 ohms. Ma sonde est toute neuf, elle est pas bonne ?
@ironcarz2237 4 жыл бұрын
Bonjour, effectivement si vous avez fait le test de continuité entre les broches et que vous avez entendu le BIP c'est qu'elle est en court-circuit. De plus la valeur de la résistance que vous avez relevée est mauvaise. Malheureusement ça peut arriver qu'une sonde même neuve soit défectueuse. Faites la échanger chez votre fournisseur, si vous l'avez achetée sur internet normalement ils remboursent mais avec du délai.
@miguelribeiro1643 4 жыл бұрын
@@ironcarz2237Bonjour, Je les ai contacter les fournisseurs, j'attends leur mail pour voir si il me rembourseront ou échangeront la pièce. Merci en tout cas.
@Metalman08 3 жыл бұрын
Mais ca me parait logique que ca bip pour la continuité de la résistance non ?
@arnaudpersonnier7704 2 жыл бұрын
Oui une résistance est un circuit fermé C logique que ça bip Sinon résistance coupée 😆
@jacsou 4 жыл бұрын
très bonnes explications , claire et précise sur les différents tests à faire concernant le fonctionnement d'une sonde lambda , bonne continuation
@winchester797 4 жыл бұрын
Merci😅