МТБ и ГТТ с широкой гусянкой это лучшая техника для таких горе - трасс.Машины это надежеые ,но ведь и дорога экстрим ,даже если работа в паре обе машины могут накрыться ,а если движки ? До людей 50-70 км ,метель это просто ужас. Глубокого уважения заслуживают водители на таких трассах. Смотрел ролики о двух водителях ГТТ сами ремонтировали ,удлиняли и тд муж с женой молодые совсем у меня слов нет.
@РыбакРыбака-з3ы12 күн бұрын
Почему раньше из толстой веревки делали петли??? Не потому что больше неизчего,, петлю должна видеть птица и по-любому голову сунет в петлю , а не рядом что бывает когда она ее не видит...
@Тунгус-м3ы16 күн бұрын
Эх, красота конечно, но всему своё время. Сам вырос на крайнем севере, каждый день как подвиг, всегда есть чем заниматься, год пролетает не заметно. Охота, рыбалка, грибы и ягоды, всего много. Но уехав от туда понимаешь, что крайний север это богом забытый тупик, не пригодный для жизни.
@ЮрийТаракановский-г6к16 күн бұрын
Я тоже с Коми, что такое тундра хорошо знаю, работал у Туманова в Инте, только на машине
@ВалераХаер18 күн бұрын
Приветствую! А как скинуть?? Подскажите.
@К.б.н-с6ю18 күн бұрын
Конечно лопнет вал. Газуете как белогарячки .
@АлексейМясников-п5в20 күн бұрын
Советская техника всегда в строю
@АлексейТерешин-х1м21 күн бұрын
Привет Вячеслав. Как всегда делаешь на 5. Расскажи про свой визор на шлеме. Почему не потеет?
@ELISEEVVS20 күн бұрын
Привет, китайский зимний шлем, LS 2, так сделан, есть ещё подогрев визора но ещё не подключал.
@DEMON2302721 күн бұрын
Приветствую 🤝 классная техника,но дорогая до ужаса.
@ELISEEVVS20 күн бұрын
Да, нет, адекватных денег стоит. Его за 300 купили, и где-то ещё около 300 вложили с работой и запчастями, считаю это адекватные деньги.
@DEMON2302720 күн бұрын
@@ELISEEVVS значит у хозяина деньги есть.
@ELISEEVVS20 күн бұрын
@@DEMON23027 логично.
@Батырбек-г1ш21 күн бұрын
Удачи вам мужики! 👍
@Артём-б6ю7р21 күн бұрын
👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝
@ОлегПохилько-з1п22 күн бұрын
Ямз валит
@ЖивойМужчина-х7я22 күн бұрын
Парни, яйца у вас больше чем у страуса красавцы, дай бог вам и вашим близким огромного здоровья, берегите себя👍 🤝
@ELISEEVVS21 күн бұрын
Спасибо)))
@СултанАкмат22 күн бұрын
На него больше соляры уходит ,чем груз который он везёт!
@ELISEEVVS21 күн бұрын
Нет, везёт он значительно больше
@Тёма-р2е12 күн бұрын
@@ELISEEVVS дорого наверное такая доставка стоит?)
@ELISEEVVS12 күн бұрын
@@Тёма-р2е да дорого, но в разы дешевле чем верталетом.
@КостетКостет-э4у22 күн бұрын
На Камчатке тяжко было бы! Можно вкиснуть ппц! Здесь морозы не сильные! У вас снег под ногами хрустит, соответственно не провалишься!
@ELISEEVVS11 күн бұрын
По разному бывает, это можно сказать эталонная погода была, солнышко и морозец. А бывает как и везде на северах и дует, и оттепели, и видимости нет, да и полярную ночь никто не отменял, темнота целый день.
@ivanbatgauer529422 күн бұрын
Почему они не делают двойные лобовые стекла ,они бы никогда не замерзали.И ненадо открывать дверь и в кабине теплей.
@ivanbatgauer529422 күн бұрын
Да, тяжёлая у них работа,а получают наверное не очень то много.
@АлексейОсипов-ю1к24 күн бұрын
Класс! Спасибо за природу. И за работу! Сам я из Коми. Бывал на зимниках
@ИванФролов-щ7ц24 күн бұрын
И на кой ..... Они там живут ?
@ELISEEVVS24 күн бұрын
Не всём жить в мегаполисе
@ИванФролов-щ7ц19 күн бұрын
@@ELISEEVVS это да и так не продохнуть
@ПроиирОакгр25 күн бұрын
Свае Все Есть . Но ничего Свего Нет 😁сырьевая база .Материт ЗлойЗапод .
@MrMishaBY26 күн бұрын
Вячеслав приветствую ... как ботинки поживают спустя годы ... рассматриваю к покупке такие . вот наткнулся на ваше видео ...
@ELISEEVVS24 күн бұрын
Привет.Пркупал для квадрика, Одевал раз 5, как то не привык к такой одежде, всё больше сапоги или если посуше кирзачи.
@rudnev3926 күн бұрын
ЖЕЛЕЗНЫЕ ЛЮДИ, НЕ КАЖДЫЙ СМОЖЕТ ТАК...
@АндрейДемидов-щ7е26 күн бұрын
Cколько лишнего снимаеш ужас
@fedorremizov320327 күн бұрын
А если лампа горит постоянно не моргая о чем это говорит?
@ELISEEVVS26 күн бұрын
Може где-то обрыв?
@КонстантинИванов-б2щ8д27 күн бұрын
А я вот и рад бы купить такой насос но в стандартную металлическую канистру пр. Беларусь не влазит всасывающая часть насоса ⛽ в горловину канистры
@ELISEEVVS26 күн бұрын
Жаль.
@КонстантинИванов-б2щ8д26 күн бұрын
@@ELISEEVVS может конечно они есть с меньшим диаметром всасывающей части, но пока найти не могу🥺
@ELISEEVVS26 күн бұрын
@КонстантинИванов-б2щ8д там крыльчатка стоит, поэтому и форма такая, если менше, то и качать он будет хуже.
@КонстантинИванов-б2щ8д26 күн бұрын
@@ELISEEVVS да, я тоже так думаю
@ELISEEVVS26 күн бұрын
@КонстантинИванов-б2щ8д вывод, надо менять канистры)))
@AndrejGavriluk28 күн бұрын
И для чего это нужно ?
@ELISEEVVS26 күн бұрын
От нечего делать. Люди там живут и хотят там жить, а это завоз всего необходимого для жизни.
@AndrejGavriluk28 күн бұрын
Смотрю и думаю ... Это ж какие должны быть доходы у жителей посёлка , чтобы оплачивать такую доставку ?? 😮😮
@AndrejGavriluk28 күн бұрын
Транспортники часто останавливают ?
@ELISEEVVS23 күн бұрын
Пока, ни разу.
@АнатолийВасильевич-в6б28 күн бұрын
Я на инфокрасную поставил кран между балоном и плиткой и регулирую горение
@КонстантинКваснюк-ь2ъ29 күн бұрын
Где так светло в 7утра, в декабре?
@ELISEEVVS28 күн бұрын
Это конец марта, или даже начало апреля.
@АлександрЩеняев-б3м29 күн бұрын
21 век как всегда никого комфорта , взять любую иномарку, всё есть и кандер, да все условия этот такой же трактор дт 75 или Алтай только на базе танка
@РашидЮлдашев-р9мАй бұрын
Не крайний, а ПОСЛЕДНИЙ!!!
@НэляКоваленок-л1еАй бұрын
Какои полтора метра, снега всего поколено.
@danielbusch545Ай бұрын
Я далек от такой техники и у меня такой вопрос. Обратил внимание что водитель или механик, не знаю как правильно, голова наружи. Это всегда так, или есть возможность спрятаться?
@ELISEEVVSАй бұрын
На одном кабина самодельная, на другом по заводу голова в люке, так и ездят, чтоб ориентироваться
@danielbusch545Ай бұрын
@@ELISEEVVS Ну это же КАТАСТРОФА. А если мороз минус тридцать или больше. А метель глаза застилает. Нет, я бы на таком танке не ездил. Это же угробиловка
@ВасилийЧерныш-х2бАй бұрын
Каневка стоит на реке Поной и Юканьге..ездили туда на ГТТ через Пантелеевку и Ачу..наугад и приблизительно..по тундре хорошо ехать а вот по лесу тяжело поворачивать..но интересная поездка
@ОлегВаренко-щ2пАй бұрын
ЗАТО НЕ КИДАЕТ
@Михаил-х2ж8еАй бұрын
Крайний это аллес капут
@hellboy2512Ай бұрын
21й век ничего не меняется 😅
@АндрейИванов-э6м9эАй бұрын
Если учить людей как поставить датчик(есть инструкция)то нах.они они вообще технику покупают если даже такую мелочь неумеют сделать.задают в комментариях такие глупые вопросы ,даже винт х.х.называют,, маленький,,винт.
@АлександрБезверхний-з2кАй бұрын
Подскажите пожалуйста не работает бензонасос нет искры и стартер тоже не работает! Рыле и предохранители в порядке! CFMOTO X6
@ВлСа-к7лАй бұрын
Проще на парашутах груз самолетом.
@СлавянычСамарецАй бұрын
Самолёт в 10 раз дороже выйдет. Грузовой борт нужно подзавязку грузить что бы полезный перелёт. Посадочных полос нет. Сбросит груз в нескольких километрах , опять грузи, перевози.
@E-zr2fz29 күн бұрын
Какие самолёты их давно уже нет ,раньше при СССР работал в геолоразведке так там да доставляли всё на вертолетах и самолётах АН 2 ,могли зимой сесть на любое озеро или речку.
@ИгорьЯковлев-ъ6фАй бұрын
Такие пробовальшики, идите на*рен!!! Сам чему то научись сначала, достигнете чего нибудь, а потом других учите. Ищешь полезную информацию, а интернет забит "пробовальщиками" которые сами первый раз пробуют!
@Алексей-н9д1лАй бұрын
👍👍👍👍👍
@АлександрТалеев-й1цАй бұрын
Вячеслав показывай пожалуйста в посёлке которые ты проезжаешь поподробнее очень интересно а не только тундру
@viktorkaufmann5972Ай бұрын
Отношение к МТЛБ было больше негативное ,но после просмотра ваших роликов и подобных вашим ,все как - то сразу поменялось. Хорошо знаком с ГТС кой с 73 го да и до увольнения в отставку в 91 она была под рукой , газушка это чудесная машина ,слов нет. Но МТЛБ с доработками это прекрасная машина оказывается и особенно на севере в тундре ,там где снега и морозюка ,выдерживает многотонную нагрузку ,очень надёжная и прочная машина. Гусянка много лучше и прочнее чем к газушки двигун мощнецкий и много ещё чего !Молодцы мужики такие доработки своими руками ,здорово. Похвально ,удачи вам в вашем нелёгком труде.За службу много чего видел болота и морозюка Амурской области ,Курилы где дорог и на картах нет и лютые условия Диксона .
@ELISEEVVSАй бұрын
У нас была газушка, воткнули дизель 6 цилиндров с экскаватора, летала как самолёт, но это как велосипед с мотоциклом сравнивать, под свои задачи.
@ЮиийГончаровАй бұрын
Дерьмо китайское а не техника, как и все впринципи этих производителей.
@DavidMagann-ky3jjАй бұрын
Very cool transport
@zanzan6883Ай бұрын
Очень сурово 😮
@AMNEZ361Ай бұрын
Братишки, а почему гаишников не видно. Дай Бог всем здоровья.