Пікірлер
@Микола-д4к1ф
@Микола-д4к1ф Күн бұрын
Доброго дня. Прекрасний матеріал. Дуже цінною.
@marapupa1
@marapupa1 2 күн бұрын
Нужна програмка к этому девайсу. И обнаружил проблему, постоянный гул и нагрев трансформатора в режиме байпас при мощности 100 ватт например. Нагрев корпуса в районе трансформатора в помещении до 50град.
@MainQuestion_UA
@MainQuestion_UA 3 күн бұрын
И тут надо отметить, что самым важным показателем во всей истории аккумуляторов является сопротивление каждой банки. И перед тем, как проводить различные манипуляции, нужно измерить их текущее напряжение и сравнить между собой. При этом нужно учесть тот факт, что диапазон работы составляет 0.6 вольт (1.8 - 2.4) и если у вас есть расхождение всего 0.125 вольт, то вы уже теряете в емкости 20%. Но это расхождение уже никак нельзя исправить никакими способами, даже зарядка так называемым выравнивающим (свыше 14.4) зарядом. Так как это едино-разовая акция и после разряда ваша батарея опять не наберет нужного заряда, опять останется расхождение и потеря 20%. Почему рассказывают про проведение такой акции (заряд повышенным напряжением) раз в пол года для автомобильных аккумуляторов, не потому, что они кислотные, а потому что они автомобильные, вернее условия эксплуатации в автомобиле не предусматривают разряд аккумулятора и подгулявшая банка не сказывается так сильно, как если бы использовали аккум для постоянных циклов заряд-разрядов.
@CaHeK52
@CaHeK52 4 күн бұрын
Доброго дня. Дуже цікаво
@vedroid_5
@vedroid_5 4 күн бұрын
Украинский все равно для вас не родной, не знаю зачем тогда на нем ролики делать. А инфа да, интересная
@MainQuestion_UA
@MainQuestion_UA 5 күн бұрын
Интересно, а знает ли автор где реально аккумулятор удерживает заряд и почему любой убитый аккумулятор держит половину емкости до 12 вольт, а потом резко валится до 10,5 и оставшаяся якобы емкость 50% вылетает за мгновение. А новый выдаст действительно 180 Ач при разряде 1/20 до 9,5 вольт. Я уверен, что этот так сказать "восстановление до 100% от 180 Ач" больше 100-120 Ач не выдаст, хоть разряжай его до 0 вольт.
@ИгорьК-т8к
@ИгорьК-т8к 7 күн бұрын
Добрий день, підкажіть будьласка, як подружить інвертор must pv18 6048 з акумом must lp16 48100. Що в які порти підключать і як зрозуміти, що вони співпрацюють
@outlawUA
@outlawUA 7 күн бұрын
Можно ли подключить по кан шине акумулятор серию vpm?
@ИгорьШаповал-о9ф
@ИгорьШаповал-о9ф 8 күн бұрын
АКБ ёмкостью 100 Ач не выдержит 20 часов разрядом 5а, протестируешь через свой прибор и поймёшь , что АКБ отдаст только 50% до безопасных для него 10,5 в
@ИгорьШаповал-о9ф
@ИгорьШаповал-о9ф 8 күн бұрын
Молодец, я точно так решал вопрос определения реальной емкости АКБ и тока холостого хода.
@Karfax2
@Karfax2 9 күн бұрын
6:55 - тут какая-то неясность по поводу стандарта разрядки: вы говорите что "батарея разряжается ДО 80%". Можно полумать, что в ней остается 80% емкости, т.е. всего забирают 20%. Правильнее было сказать "батарея разряжается НА 80%" (что и следует дальше из графиков).
@БорисТерентьев-й3м
@БорисТерентьев-й3м 10 күн бұрын
По поводу тепловых насосов , я установил уличный блок кондея в подвал при постоянной температуре+5 экономия мне очень понравилась , что зимой что летом тот же тепловой насос только дешевле в разы с учетом монтажа и стоимости самой сплит системы ни каких подогревов зимой работает при любом минусе на улице и охлаждение летом гораздо эффективней
@СергейРадченко-з2е
@СергейРадченко-з2е 12 күн бұрын
До какого напряжения заряжать эту серию TAB и какое у него напряжение поддержатия заряда?
@Ιερεμία
@Ιερεμία 12 күн бұрын
Хочу брати Зою 52 кіловата на виплату чув багато проблем боїця перепадів і в цілому кажуть що вона проблемна?
@Optimizer
@Optimizer 4 күн бұрын
Що саме проблемне? Уже рік використовую. Немає жодної проблеми
@Ιερεμία
@Ιερεμία 13 күн бұрын
52 кіловата должна бути 400 км?
@Optimizer
@Optimizer 12 күн бұрын
@@Ιερεμία от куда такие данные? Если средний расход 15 квт/100 км, то акб должна быть 60 квт. А если учесть, что 5% акб спрятано для защиты акб, чтоб от 0 до 100% не использовать очень болезненный заряд. Второе, только выезжая с конвейера в течении первых месяцев работы теряет 5% емкости, а далее 3% в год. Поэтому в реалиях емкость акб меньше. Пример, если авто уже 3 года, то емкость будет примерно -10%. Значит нам доступно примерно 46 квт/час. При среднем расходе 15 квт/100 км это примерно будет 300-320 км. Поэтому не доверяйте тем, кто пишет на авториа пробег 400 км на одном заряде. В этом случае средний расход должен быть 10 квт/100 км, что не реально получить при среднем расходе за весь промежуток времени. Такой расход можно получить, когда мы только сбросим пробег и поедим в щадящем режиме еле нажимая на газ, до 70 км/час без ускорений, по прямой или с горки.
@translogistik8533
@translogistik8533 13 күн бұрын
На усраине не чего не делают,всё продано😂
@НикитаизКиева
@НикитаизКиева 13 күн бұрын
Добрый день, не могли бы Вы рассказать про Net Billing?
@LEGION.22
@LEGION.22 14 күн бұрын
Можешь на час отправить 😂😂😂 я обратно отправлю и буду относиться как своему .
@topstop1577
@topstop1577 14 күн бұрын
Оккупанты говоришь?
@vili1069
@vili1069 15 күн бұрын
Настроить не пробовали там есть настройки можно самому настроить до скольки его надо отключить
@victorgamoff4126
@victorgamoff4126 16 күн бұрын
У меня простой вопрос, который поможет разобраться в правильности данных рекомендаций. Так сколько же все таки процентов заряда имеет ваш полностью заряженный аккумулятор при подключении 200 ваттной лампочки в момент включения - 96% или же 75%?
@Vladisss76
@Vladisss76 16 күн бұрын
Bms поставил на акум и вот тебе безопасность разряда
@vladhy6019
@vladhy6019 18 күн бұрын
Це напевно брак точно не знаю, но у мене стілус тримає годинами у фоні та ні чого не вилітає, я його раз підключив та він тримає з'єднання поки я не відлючу bluetooth
@vladhy6019
@vladhy6019 18 күн бұрын
Вже багато років користуюся технікою від xiaomi та не разу не було претензій
@Optimizer
@Optimizer 4 күн бұрын
Так, змінив стілус і все працює
@optimusprime369
@optimusprime369 18 күн бұрын
Ток Х.Х указывается в документах на ИБП. Читать надо. Померить дабы проверить - это уже другой вопрос. Насчет того, что ИБП изнашивают аккумы своей неправильной зарядкой, это правда. Но производителей оправдывает заложенная возможность настроить как надо. Другое дело, что многие не знают как надо, но это уже другое дело. Если аккумы слишком серьёзные, типа лиферов, то лучше вовсе не заряжать их от ИБП, а использовать родную, специальную зарядку.
@NicholaosBourla
@NicholaosBourla 19 күн бұрын
Наружная рама немного меньше внутренней, чтобы можно было открыть окна?
@igortroitskiy881
@igortroitskiy881 20 күн бұрын
Хорошее зарядное устройство?
@MExBG346
@MExBG346 20 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, моему аккумулятору 5 лет и он не подлежит обслуживанию. 74 Ач, пусковой ток 680А, при зарядке током 3А после достижения 14,8 Вольт аккумулятор начинает кипеть, причем первая и вторая банки от плюсовой клеммы нагреваются до 32 градусов, а остальные с разной степенью - 26. /28/29 градусов, и я прекратил зарядку в целях безопасности, скажите мне свое мнение и совет.
@ГеннадийЛысенко-з8й
@ГеннадийЛысенко-з8й 21 күн бұрын
Чи можна підзаряджати полутяговий акб кислотний як в обзорі імпульсною зарядкою в автоматичному режимі ?
@nafanya-chizhikov
@nafanya-chizhikov 21 күн бұрын
Samsung только нормальные стилусы делает, с нормальной технологией Wacom. S-серия. Остальное все хлам, сэкономили-получили. Кроилово всегда ведет к попадалову.
@Blackened-h7n
@Blackened-h7n 21 күн бұрын
А у сервісний центр звертались? Що кажуть?
@Optimizer
@Optimizer 21 күн бұрын
Буду на днях звериатися
@МиколаКононко
@МиколаКононко 21 күн бұрын
Можливо в налаштуваннях стілуса або планшета стоїть обмеження з пріорітетом енергозбереження. А на 4pda може є готове рішення.
@Optimizer
@Optimizer 21 күн бұрын
Поки не знайшов. інші прилади працюють нормально
@IgorMalyarchuk
@IgorMalyarchuk 21 күн бұрын
Китайське лайно
@ИванУдинцев-б8ь
@ИванУдинцев-б8ь 23 күн бұрын
Много не нужного текста, в 5 минут можно все уложиться.
@ЕвгенийЕвгений-н8к
@ЕвгенийЕвгений-н8к 23 күн бұрын
Если свинцовый можно разряжать до 50 % тогда 100 амперный акум нужно сравнивать с 50А литиевым акумом. Тогда и разница в цене не будет такой большой. Зачем нужна емкость если ее нельзя использовать, для веса что ли?
@olegloa1094
@olegloa1094 23 күн бұрын
информация в ролике подана не корректно. "при 50% разряда приближается по сроку службы к литиевым" - так если литиевый разряжать на 50% у него тоже срок службы значительно увеличивается, сравнивать нужно в одинаковых условиях. А то ведь если любой аккумулятор положить на полку и не разряжать, так он там пролежит намного больше литиевого который будет использоваться... Даже если оставлять литиевому аккумулятору 20-30% то количество циклов увеличивается в разы по сравнению с разрядом "в 0" или до 10%. Это есть в документации производителей. При этом свинцовый аккумулятор в процессе зарядки выделяет вредные газы, поэтому использовать его в жилых помещениях нежелательно. Свинцовый аккумулятор нельзя заряжать большими токами. Т.е. нельзя быстро заряжать. У них довольно большой саморазряд, особенно в первую неделю после зарядки. Это все нужно учитывать при выборе аккумулятора.
@R_O_Z_E-sr1ed
@R_O_Z_E-sr1ed 25 күн бұрын
Всё у вас клиент виноват
@Optimizer
@Optimizer 21 күн бұрын
А кто еще?
@pavelzaikin2328
@pavelzaikin2328 26 күн бұрын
Купил 105 ампер ,был разряжен до 11.5 Вольт,он неделю стоял не мог зарядится на малом токе.Но вроде бы ожил, плотность в банках было 1.30.Сейчас заряжаю на токах от 0.7до 15.6 ампер в плавающем режиме 14.4-14.6 вольт,пузырки присутсвуют всегда.Вопрос к Вам,стоит он на инверторе разряжаю в среднем не ниже 12-11.8 V,зарядка отдельно нормальным зарядным., так вот сам вопрос- отключения электричества 3 через 4,6 через 5,иногда всего на час ,на два отключают,дозаряжать стоит с 12.4-12.5 каждый раз или разряжать до 12 -11.8,и до полной зарядки 14.4.??? такие короткие циклы раньше убьют акб или нет???Ваше мнение.Благодарю.
@НетромСергейКот
@НетромСергейКот 18 күн бұрын
Подзаряжай постоянно,даже после небольшой работы
@pavelzaikin2328
@pavelzaikin2328 26 күн бұрын
Подскажите., пожалуйста,вес в кг 230 Амперного аккумулятора (кабанчика),если конечно есть у Вас такая информация.Благодарю заранее. нужно знать перед покупкой.
@НетромСергейКот
@НетромСергейКот 18 күн бұрын
55 кг +-
@bizonik
@bizonik 26 күн бұрын
Да жжуть він дуже громко.
@andriypetrenko1
@andriypetrenko1 Ай бұрын
Підкажіть для роботи з акумом lifepo4 в інверторі ви вибирали в п14 - Li чи User ? І якщо можна які рекомендуєте цифри максимального заряду, плаваючого, напругу відключення і і.д. тут яку потрібно налаштовувати в п 17-21 , чи все залишали по дефолту?
@Xred1
@Xred1 Ай бұрын
Благодаря Путину автономкой обзавелись значит есть плюсы его стрельбы по инфраструктуре так бы палец о палец не ударили возится с этой альтернативной энергетикой
@Ирина-п6э6щ
@Ирина-п6э6щ Ай бұрын
На 1 м3 стекла через грань в 1м2 затрачивается на нагрев в 1 градус - 1 Ватт в секунду. Стеклопакеты с воздушной камерой шириной 24 мм и меньше, имеют теплотехнические характеристики как в примере из учебника физики. Только воздушные камеры большей ширины начинают значительно снижать теплопроводность. Но "современные" нормативы основаны на лживой опровергнутой гипотезе об усилении теплопередачи с увеличением объёма камеры стеклопакета. Цель лживой дезинформации - продажи одинарных пвх рам и им подобных изделий. ------------------------------------- Было бы интересно узнать реальные показатели снижения энергозатрат на отопление у автора видео.
@СашаВолошин-д4ч
@СашаВолошин-д4ч Ай бұрын
Здравствуйте,у Вас дальние нижнии панели затенены, поэтому мощность и падает
@АРИЙВ100КРАТ
@АРИЙВ100КРАТ Ай бұрын
Олексей велика подяка вам за розьяснненя . будим наблюдать ваш познавательный канал😀
@nothing-tn1te
@nothing-tn1te Ай бұрын
ну и где взять столько бабла
@Jackonline2
@Jackonline2 Ай бұрын
У любого аккума есть свои ТТХ и циклы заряда\разряда, хранения. Bosch S3 001 (41 Ah) - 2шт.про работали до полного трупа 7 лет, без обслуживания.
@ИванКравченко-щ9й
@ИванКравченко-щ9й Ай бұрын
Браво! Прекрасный подход!!!!
@СергейКучеев-с7ю
@СергейКучеев-с7ю Ай бұрын
Видео хорошее,но как восстановить сопротивление в нових аккумуляторах кислотных
@ІгорТ-т3д
@ІгорТ-т3д Ай бұрын
Алексей, я внимательно прослушал Ваши ролики! Спасибо большое за рекомендацию по TAB Tibular. Но назрел вопрос. А что же тогда делать, если все ИБП(UPS) на укр рынке продаются, насколько я понял, разряжают акумуляторные батареи до 10.0в - 10.5в (100%)? Я вот нашел львоский ИБП LVT Оптимус 250, даже он - разряжает батарею до 10.5 вольт, так сказала их тех.поддержка. Какже тогда уберечь свой акумулятор?
@ІгорТ-т3д
@ІгорТ-т3д Ай бұрын
Я вот что думаю: можно вместо 100Ah взять акумулятор емкостью 150-200Ah. И в таком случае, при той же нагрузке (100Ватт) за 8 часов акумулятор большей емкости (150-200Ah) не успеет достигруть полного разряда в 10.5 вольт, в сравнении с соткой.
@olegloa1094
@olegloa1094 23 күн бұрын
1) информация в ролике подана не корректно. "при 50% разряда приближается по сроку службы к литиевым" - так если литиевый разряжать на 50% у него тоже срок службы значительно увеличивается. Даже если оставлять литиевому аккумулятору 20-30% то количество циклов увеличивается в разы по сравнению с разрядом "в 0" или до 10%. 2) по Вашему вопросу - вариантов два. Либо найти специалиста и вмешаться в конструкцию ИБП. Либо (особенно если это ИБП с внешними аккумуляторами) поставить в разрыв между аккумулятором и ИБП устройство которое не даст разрядить аккумулятор ниже установленного значения. 3) можно самому отслеживать степень разряда и отключить вручную (неудобно, ненадежно...) Но отследить потраченные 50% по напряжению довольно сложно, особенно для разных типов аккумуляторов и температур. Т.е. простые устройства будут иметь очень большую погрешность, в идеале нужно что-то "умное" что считает потраченную энергию. Вторая проблема - это большой ток который должно коммутировать это устройство. Но обе проблем решаемы.
@ЭлектромонтажЭлектрон
@ЭлектромонтажЭлектрон Ай бұрын
Чо за правая Част в щите