2 жыл бұрын
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4 жыл бұрын
Пікірлер
@gerardomaravilla6015 24 күн бұрын
Es cuestión de enfoque. Yo mejor lo caliento unos minutos y sin problema. Veo a mi vecina que cuándo sale no lo calienta ni cinco segundos. Repito has lo qué tu prefieras. La gasolina? Ni 10 mililitros te gastas. Cuida tu auto.
@blackhawk5950 29 күн бұрын
Que pasa si debes salir de un garage con una pendiente pronunciada?
@Letruvi 29 күн бұрын
Hola, buena información, que de cierto hay que estas transmisiones son muy susceptibles a los golpes secos que cuando pasas por un hueco de los muy comunes que hay en nuestras carreteras y se produce este golpe la mecatrónica sufre mucho
@ClintSky-ee8xb Ай бұрын
no cruces brazos, ahi ya es un punto menos.
@miguelhermosilla7511 Ай бұрын
Y cruzas los brazos así cuando haces la maniobra?😂😂😂😂
@LaLoses 2 ай бұрын
Muy buena información 😃
@gustavoaguilar4109 2 ай бұрын
Todo ese tipo de cajas su mantenimiento es muy caro y delicado TANTO QUIEREN HACER LOS INGENIEROS QUE LA DISEÑARON QUE LA VERDAD COMPLICAN MAS TODO Y PARA TENER MAS CONFORD NO INGENIEROS NO DISEÑEN COSAS QUE DUREN POCO (BUENO LA VERDAD ES QUE AHI ESTA EL NEGOCIO ) ES MUCHO MEJOR LA TRANSMISIÓN MANUAL Y MUCHOS ESTARAN DE ACUERDO QUE SE DES ILUSIONAN CUANDO TIENEN QUE ARREGLARLO Y LES RESULTA MUY CARO LOS CARROS DE HOY EN DIA DAN MAS LATA Y POCA ES SU FUNCIONALIDAD MUCHO MEJOR MANUAL
@marinoantonioreyesbrito2452 2 ай бұрын
Cual tipo de transmisión es buena para el día a día? CVT, etc
@Jorgesali60 2 ай бұрын
Buena explicación
@julio.ca.m8736 2 ай бұрын
En mi pais no hay tránsito, hay embotellamiento, tengo un auto con transmisión dct y me pesa tener que conducirlo en éste tránsito caótico. Tendré que comprar otro carro manual
@hugomartinez1123 2 ай бұрын
Si lo analizan entonces no es un mito porque te dice enciendelo pero no aceleres brusco entonces lo más recomendable es que el aceite lubricante bien las partes internas del motor porque la gasolina se evapora y no es un lubricante de esa manera nos dura más el motor tal vez con 1 minuto será suficiente
@bertiidol76 3 ай бұрын
Mucho jaleo me quedo con la manual😊
@freddycg6167 3 ай бұрын
Jajajaj alv me sacó de onda el intro
@tacmalum 3 ай бұрын
Que posible falla puede tener mi carro? , lo tengo que dejar encendido hasta 20 minutos para que tenga su fuerza normal de arranque , de lo contrario si lo uso antes de ese tiempo si avanza pero sin potencia, es un honda civic 98 standard, de antemano agradezco su atencion y apoyo
@lanzvasily1645 3 ай бұрын
Aun así calentó mi auto 5 minutos y luego me quedo tranquilo y sin limitaciones
@janepatrick3552 3 ай бұрын
este tipo d transm son exageradamnt delicadas x eso se truenan muy rapido y muy caras d reparar.
@abeljaimes18 4 ай бұрын
Mentiras y el aceite en donde queda
@Tumbabueyes1 4 ай бұрын
Aprendí a hacer esa maniobra de modo autodidacta, y la hago de otra forma. Efectivamente la ejecución es parecida, pero en mi caso lo que hago es en el momento de girar el volante a tope para dar la vuelta, piso embrague y freno a tope, y mientras el coche se revuelve, estoy metiendo primera, acelerando y soltando el embrague y freno. De esa manera, si la maniobra no se ha terminado sóla, la pérdida de tracción del coche al acelerar, termina con el giro. Muy recomendable comenzar a hacerlo en tierra, con menos adherencia, la primera vez en asfalto puede llegar a asustar. En otra ocasión vi en un programa de Top Gear que Jeremy Clarkson en el momento en que yo piso el pedal de freno lo que él hacía era tirar del freno de mano.
@jonathanrivera2963 4 ай бұрын
Hola yo tengo un carro automatico y a veces al meter el pie el acelerador siento que se ahoga eso es normal?
@AlbertoLopez-yk9dq 5 ай бұрын
todo muy bien, pero te falto decir porque debes de circular suave porque eso muy pocos lo saben
@martinbaena7669 5 ай бұрын
Que mareo
@joky14 5 ай бұрын
La musiquita es peor que el movimiento...
@gonzalomercado8205 5 ай бұрын
Mi recomendacion seria no compres con dsg jaja , tampoco con CVT las mas latosas y carisimas de reparar
@silvianoayuzo554 6 ай бұрын
Y el sombrero
@emilianolanderos9861 6 ай бұрын
Jajajaja ósea mejor te quedas calentando el motor el tiempo que te indica el indicador de los vehículos…. Los vehículos tienen su indicador de color azul (frío). Dura unos 20-60 segundos y listo….
@bacdelisangulo2560 7 ай бұрын
Cuando arrancas el carro el mismo te avisa cuando ya esta estavilizado te ba a dar un sonido de estavilidad en el caso de carros moderno sirve calentar porque lo que es el sistema de conputadora se reinicia pero si salis corriendo la conputadora no se ba a reiniciar y bas a centir jaloneos o como que quiere apagarce
@milmunecos5758 7 ай бұрын
Eso es total y espectacularmente cierto
@fernandez4773 7 ай бұрын
Nadie habla la posición de lasa manos en el volante te🙄
@marty3311 7 ай бұрын
Holaa, me he comprado hace poco un seat ibiza 1.5 150cv dsg7 embrague seco. Cuando reduzco marchas parq coger un baden o un bache, la transmision suena como si tuviese algo suelto, un traqueteo. Es normal eso ? Te lo pregunto porque como tu tienes la misma caja de cambios, me gustaria saber si es normal
@jaimeortegaazcarate8799 7 ай бұрын
Eso creo q está rota. Pon en KZbin: problemas Seat caja de cambios
@gonzalomercado8205 5 ай бұрын
Creo que es un problema general de los SEAT de desgaste checa videos
@basf94 8 ай бұрын
Justo hacía eso y acabo de entrar a una escuela de manejo, me dicen que nunca se cruzan los brazos, no puedes volantear facil, tiene sentido
@genesisnathalyfernandezron1074 8 ай бұрын
FALSOOO.... SI REQUIERE PARA QUE EL ACEITE LUBRIQUE
@julianCassal 8 ай бұрын
Excelente video y muy buena explicación. sin embargo, vi un vieo en donde intentan hacerlo en una camioneta tipo gran blazer y termina volcandose generando un grave accidente. puedes hacer un video esplicando los errores al hacer esta maniobra?? Gracias.
@franklinantoniodiazsanchez8753 9 ай бұрын
Que pena pero en una curva no se debe cruzar los brazos
@pedrocabrera760 9 ай бұрын
Cuida tu motor para que te dure. Mayormente aquí en USA cuando es tiempo de frío los motores te avisan.
@rafaeljesus7050 9 ай бұрын
Mi carro es un Nissan b12 con carburador
@2000drifty 9 ай бұрын
Estoy de acuerdo , los carros de ahora ya no son de carburador, y sin olvidar mencionar que la computadora en los carros forma parte de esto también , por eso ya no es tan necesario calentar el motor como en tiempos antes , claro es de encender y esperar unos cuantos segundos y poner en marcha normal , tampoco quieran prenderlo y arrancar volando 😂 bueno eso opino yo
@axel3258 9 ай бұрын
Es hasta que se establecen las revoliciones segun lo que marca el auto ... imagínate entonces en lugares -0 ?
@davpons 9 ай бұрын
manejar un coche, se llama conducir. de nada,😬
@GladisSegovia-jy7by 9 ай бұрын
Como sea yo mejor lo caliento aunq sea 5 minutos.. xq el metal funciona mejor en caliente que en frio.
@david-gcars 8 ай бұрын
Porque se expande
@david-gcars 8 ай бұрын
1:15 los carros anteriores a los 80, osea, de los 70 para abajo si se deben de calentar
@david-gcars 8 ай бұрын
1:15 porque si no se sevaba el carburador, el ralenti se ponía inestable
@david-gcars 8 ай бұрын
5:27 en realidad, no mucho se va a desgastar, tampoco es que un motor carburado sea malo. Es que en su defecto, deben de calentarse un poco cuando está en climas fríos o aislados, porque si no se hace, ralenti inestable, mayor desgaste del motor, y peor aún, que el motor petardea. Y es innecesario pisarlo a fondo el acelerador, por lo menos, acelerarlo entre 900 o 1100 dependiendo del motor y las especificaciones si es carburado. En cambio, en un motor moderno con inyección directa, no es necesario hacerlo, porque la misma mezcla de aire/combustible hace que genere una temperatura básica para que el motor se caliente sin necesidad de acudir al acelerador. Lo mismo pasa en un coche, camioneta, y camión a diésel, especialmente los que aun eran mecánicos hasta por allí a finales de los 80, a veces, cuando tenías mucho tiempo parado, a veces, le costaba encender el motor, y tenias que darle y darle llavazos hasta que prendiera, lo acelerabas un poco para que entre a temperaturas de rango de 75 hasta 90 c° celsius. Hoy en día tampoco es necesario calentarlo con el acelerador.
@lanzvasily1645 3 ай бұрын
yo también 5 minutos , así no tengo que conducir limitado en revoluciones
@juliobasagoytialuna1980 9 ай бұрын
Una consulta,en accidente e visto videos dentro del auto en el momento de cruzar los brazos se han chocado y con air bag y sin el se han fracturado uno o los 2 brazos,que otro agarre podría hacer ?
@nelsoncasco758 9 ай бұрын
No agarren estos consejos este wey no sabe nada, claro tenemos que esperar que nuestro vehículo llegue asu temperatura normal que son 90 grados para que habrá el termostato y comienza a circular el refrigerante por el block de cero grados a 50 ya podemos salir en marcha pero solo arrancando no ojo con 3 minutos de calentamiento es suficiente mientras ponen el aire, el waze y la radio
@samvazquez-lp5gk 9 ай бұрын
Que chingolingo es mejor no usar el vehiculo ja
@torres8632 10 ай бұрын
A bueno chingo a mi madre 🤡
@arnielgi 10 ай бұрын
No sabe lo que dice
@gerardomora2538 10 ай бұрын
Cuando se enciende el vehiculo está acelerado y si esperas que se caliente un poco se dedacelera y no golpea la transmision , si metes velocidad estando frio golpea la transmision y a la larga le puede afectar......
@giovannimedinaclemente7287 5 ай бұрын
A la larga se acostumbra
@juanferreyra3886 10 ай бұрын
Que tipo de caja fea. ...es un desastre ...la CVT es más lenta al salir ...pero tiene menos problemas que las DSG
@fernandomaquera4122 11 ай бұрын
Como no vas a saber para donde apunta la dirección, al momento de avanzar se siente para donde está la dirección a menos que seas muy tonto.
@JAMH1995 11 ай бұрын
Vine a buacar el comebtario del accidentado (de meme)
@rafaelzapataeusfq7801 11 ай бұрын
Una duda y que hay que hacer si hay un carro por alfrente y un carro atras tuyo que te estan cerrando el paso?
@juanantoniofernandezmateo2357 Жыл бұрын
No me convence un coche automatico,una caja te cuesta como el motor si se rompe