Witam. Nie mówiłeś jaki przebieg auta, chyba że nie słyszałem.... Po drugie dlaczego Dayco a nie Contitech ? Czym uszczelniasz miskę ? Nie warto może kupić oryginał z ASO . Mam 300tyś za chwilę u siebie w takim CFFB i szykuję się na właśnie taki duży serwis jak w tym aucie co robiłeś...... Pozdro. Widać przebieg 252tyś na końcu filmu😉
@tacxolКүн бұрын
Witam, posiadam Volkswagena 1.9 tdi BRS. Olej napędowy zmieszał się z olejem w skrzyni korbowej i wyciekł przez pompę tandemową. Wymieniłem pompę tandemową na nową, a mieszanka oleju napędowego w skrzyni korbowej przyspieszyła; po 10 dniach skrzynia korbowa była pełna. Następnym krokiem była wymiana wszystkich pierścieni uszczelniających wtryskiwaczy na uszczelki Viton, dzięki czemu teraz skrzynia korbowa napełnia się znacznie szybciej, w ciągu zaledwie 24 godzin. Co mogę sprawdzić w tym momencie? Dziękuję!
@michalmatyska6841Күн бұрын
Witam Jak ogarnsc cieknscy uszczelniacz na pompie wtryskowej( 3razy wymieniany i cieknie nadal) na wale nie cieknie. Pozdrawiam
@adzikadzik9437Күн бұрын
Trzeba blokowac rozrzad ?
@ArturSm-h7nКүн бұрын
Super film , precyzja Twojej pracy a przy tym zachowanie porządku podczas jej wykonywania , naprawdę szacun. Mam pytanie posiadam kingbolena S6 i Volvo S80 i tak jak Ty przy wejściu w ECM nie mogłem znaleść kodu czy modułu silnika wszystkie zaczynały się na B (czyli benzynowe) a ja mam diesla D5244T4 a Ty robiłeś diesla, jak znalazłeś ten kod na D , pozdrawiam
@motomaniakmotomaniakКүн бұрын
Ktoś atf do silnika wlal😊 Fajny materiał też mam kongbolena Pozdrawiam
@MusztardowyTygrys-f2h2 күн бұрын
Cześć. Jak zablokować aby odkręcić śruby z trybu 5 biegu z boku skrzyni ? Wybierak zbity bieg i nadal się kręci, nie mam klucza pneumatycznego. Dzięki. Pozdrawiam
@boughrietmohamed94112 күн бұрын
Allahu akbal ☝️ 😔 l'éternel je la même chose le cardans c'est la même chose je due changer la je regarde pour démonter les soupape d'admission 😊 je suis très limitées en matériel 😢
Pełen profesjonalizm, aż się chce oglądać taką naprawę. Może zarobisz filmik z passatem B8 co prawda ten sam silnik robiony jednak passat ma w poprzek. I jakiś komentarz odnośnie części jakie najlepiej zastosować. Słyszałem że INA słaba, napinacz z Litensa słaby, nawet sam o tym wspomniałeś, no i czy pompa wody z wirnikiem plastikowym nadaję się do montażu? Oraz czy trzeba ustawiać kont? Sam planuję wymienić w B8 może polecisz na co zwrócić uwagę i jakiego producenta części polecasz? No i czy trzeba wymienić pasek na pompie oleju, bo zdania są podzielone. Z góry dziękuję za pomoc, i pozdrawiam
@bartomiejkot17054 күн бұрын
Czy mogę prosić o poradę jak odkręcić tą obrobioną tulejkę z gwintem w kolektorze? Bo mam ten sam problem co na filmie, obraca się i nawet ciągnięcie do góry i odkręcanie, nie pomaga. 😢
@fifizelek4 күн бұрын
Cześć, mam ten sam skaner i ani w Volvo v50 2010r. Ani w Volvo xc60 2013r. Nie mam możliwości wejścia w opcje specjalne. Za pierwszym razem pojawiła się taka możliwość i za chwilę zniknęła na stałe. Wiesz czym może być to spowodowane?
@rafasotys44076 күн бұрын
Super poradnik 2 razy obejrzałem i bez większego problemu dałem rade 🎉
@yr41376 күн бұрын
A huge thank you. It was not easy to undo all those screws and nuts. Your video is very usefull.
@ALBERTABHA7 күн бұрын
Siemano niemyli się ten co nic nierobi pozdro
@Adrian-mr2bm8 күн бұрын
Witam,takie pytanko mam. Mam a4b7 1.9 bke. Problem jest taki ,że poci się wokół uszczelki pod głowicą. Uszczelkę wymieniałem w 2018r dałem erlinga... Metalowa z elementami uszczelniającymi w koło. I tu pytanie,jaka uszczelkę by Pan polecił? Żeby już tego nie robić. Najbardziej poci się od strony kolektorów, ssącego i wydechowego być może dlatego,że śruby głowicy nie są w osi ,tylko bardziej przesunięte w stronę filtra oleju co powoduje mniejszy nacisk przy kolektorach. Smarować te oddalone miejsca masa uszczelniająca? Da się to naprawić,czy trzeba z tym żyć? Pozdrawiam
@MB-uz7bm8 күн бұрын
Witam a czy warto dopłacić i kupic xtool d8w ma moze ktos jakies zdanie na ten temat.D7w ma fajna cene aktualizacji 99$ na rok.Jak wyglada sprawa bramek sgw w tym xtoolu?
@xMAZNYx8 күн бұрын
Dlaczego wymieniles szpilke napinacza. Jaki powod byl ze ja wymieniles. Wedlug producenta ta spilke wymienia sie tylko wtedy gdy jest skorodowana wygieta lub gwint jest uszkodzony lesli do takich zdazen niedoszlo to producent zaleca zeby je nie wymieniac a to ze dodaja je do zestawu to tylko dlatego ze gdyby ktorys ze zdazen byl widoczny na tej szpilce to zebys mogl ja wymienic. Dlatego niedziwie sie ze pozniej gwinty sa poprzeciagane i napinacze potrafia sie wykrecac lub wyrywac z glowicy jak wy nawet niewiecie zeby tych spilek nieruszac i masz za to lape w dul
@MECHANIK848 күн бұрын
Chłopie o czym Ty do mnie mówisz? 😅 jakbyś choć jeden taki rozrząd zrobił to wiedziałbyś, że ta szpilka po ryszeniu ćwierć obrotu wykręca się palcami. Zawsze wymieniam i będę wymieniał. Jeśli się na czymś nie znasz to lepiej się nie odzywać żeby się nie ośmieszyć. W silniku producent też zaleca wymainę oleju co 30tys km. I co robisz tak? W skrzyniach automatycznych producent nie zaleca wymiany oleju... i co? Nie wymieniasz? 🤦♂️ Nie wiem skąd ty wziąłeś te rewelacje 😅
@UrsusowyCezik8 күн бұрын
Jaki interwał wymiany mokrego paska ? Wymieniony przy 190 tyś km, kiedy można planować następną wymianę ?
@adalap737 күн бұрын
Według forda 200 tysięcy km albo 10 lat. Według mechaników maksymalnie 150 tysiecy km. Według mnie co 100-120 tysiecy cały komplet, góra i dół
@essasecurity89439 күн бұрын
Ja akurat wymienialem w mitsubishi l200 i zamowilem wszystko cacy ale sprawdzilem drugi raz dla pewnosci i sie okazalo że na felge r16 tarcza jest inna niz na felge r15
@johnmaclean86289 күн бұрын
Przy jakim przebiegu najlepiej wymienić to lozysko kola zamachowego?
@przemekho59299 күн бұрын
Mam ten sam problem i już zamówiłem. Tylko nie wiem z jaką siłą dokręcać śruby.
@g.c.17989 күн бұрын
Dziękuję za film . Jaki smar użyłeś (w 26:52 minucie fimu) do przesmarowania rantu tloczka i zacisku. Smar w żółtej tubie z białą zakrętką. Pozdrawiam. 👍👍👍
@michaoksentyuk88399 күн бұрын
Dzięki twojemu filmowi ja wymieniłem rozrząd w swoim 2.2 tdci 200km i udało się ustawić wszystko jak fabryka przykazała , wykorzystywałem oryginalne blokady i zdejmowałem rozrusznik żeby była jasność Pozdrawiam 😊
@michaoksentyuk88399 күн бұрын
Ja zawsze po filmiku też fajnym szukam i puszczam sobie muzę twoją . Masz fajny gust 😊
@sebastianbaszczyk84029 күн бұрын
MEGA super pomocne :)
@PawełDrozdowski-g9p10 күн бұрын
Polecam termokurcze z klejem.
@krzysztofk229510 күн бұрын
Jak można się do Ciebie umówić i gdzie masz warsztat?
@BartekJ-w3i10 күн бұрын
Tarcze na odwrót załozyłes
@marcink.99210 күн бұрын
Tutaj wspominasz 50ooo przebieg. U mnie zaczęło się tak dziać przy UWAGA 13ooo....
@jarekkaska964010 күн бұрын
Siema przyjacielu👋Radek z W H ten temat omawiał i wspominał o tobie,no czasem i tak bywa,chwila nie uwagi i masz babo placek😂.Pozdr👍
@PawelWieczorek-wz5nm10 күн бұрын
silnik traktor nieudana konstrukcja
@marcinobieda10 күн бұрын
Też mam tester kingbolena tylko wersję k7. Jak dla początkującego to aż za dużo opcji ma 😄 kiedy będzie film z wymiany rozrządu w Twoim A4?
@fiuskorpion10 күн бұрын
ja mam jeden zwyczaj od momentu, gdzie moi znajomi kilkakrotnie ściągali głowice bo w głowicy brak oleju :D po 1. jak ściągam głowicę robię zdjęcie uszczelki jak ona leży po 2. na starej uszczelce sam sobie oznaczam białym korektorem TOP oraz krawędź od chłodnicy przychodzi nowa i nie ma tematu a robię to bo właśnie mnóstwo ludzi ściągało ponownie głowicę. mi się jeszcze nie zdarzyło, bo błędy innych mnie nauczyły
@maciejx499710 күн бұрын
Dla mnie i tak wykonujesz świetną robotę pozdro
@msTECH8610 күн бұрын
Najważniejsze, że pacjent przeżył 💪👋
@piotrekligare437811 күн бұрын
Nie no Majster...no zdarza się. Fiaciki 1.1 fire już miały ten kanał olejowy zasilający usytuwany z przodu . W robocie zawsze się zastanawialiśmy jak tą uszczelkę można odwrotnie założyć(fizycznie jak widać da się). I po raz kolejny się zastanawialiśmy głośno w momęcie gdy kolega wrzucał głownie w jakś 1.4 8v patrząc na to i nie widząc. Jemu też się udało... Tylko w tym silniczku zaraz słychać ,że idzie góra bez smarowania i chwila później uszczelka poprawiona i git. I nie to co bym się dowartościowywał , bo sam też odwalałem babole. Trza było zagryźć zęby i posprzątać po sobie. Ale tu trudniej się było zoriętować przez brak wałka ssącego. Tak ,że Majstra pozdrawiam ...a człowiek niby całe życie się uczy a i tak głupi umiera.
@rafalpiorkowski680311 күн бұрын
ASO? HAH chyba aco, tak serio serwisy aso nie maja pojecia jak dostalem dacie duster na diagnostyke brak mocy check swieci auto na gwarancji błąd katalizatora znalazlem usterke ale ile walki z ASO co nie miara, auto na gwarancji
@柯Winni11 күн бұрын
very nice for xtool d7s device
@Kamilson-y8d11 күн бұрын
Dla mnie jest Pan bardzo pedantyczny i dokładny. Ma Pana na warsztacie MEGA porządek i to jest super. Też tak robię ale mi nie wychodzi. Łapka w górę Pozdrawiam.
@Kamilson-y8d11 күн бұрын
Najazdy kamerką super też bym takie robił ;)
@bolo327411 күн бұрын
Volvo Engine Architecture
@hagitcars647011 күн бұрын
Ludzie wyrzucają te klapy ale nie da się ukryć że z klapami silnik lepiej pracuje na wolnych obrotach. Oczywiście pod warunkiem że wszystko jest sprawne. Testowałem kilka razy i jest różnica tyle że dla większości ludzi lepiej wyrzucić bo jednak naprawa to koszta.
@MECHANIK8411 күн бұрын
W końcu po coś te klapy skonstruowali, ale gorzej jak taka klapa się urwie. Wtedy silnik już nie będzie równo pracował. Pozdr.
@hagitcars647011 күн бұрын
@@MECHANIK84 niestety tutaj przejmują rolę księgowi dla których żywotność silnika to 200tys km. Mercedes pracuje nad hamulcami które będą wewnatrz skrzyni biegów na cały żywot auta czyli 300tys km. Przykre ale prawdziwe niestety coraz bardziej idą w kierunku jednorazówek coraz bardziej utrudniając możliwość naprawy samodzielnie
@Kamilson-y8d11 күн бұрын
@@hagitcars6470 Dokładnie. Bo teraz auta projektują księgowi a nie inżynierowie, ponieważ auto ma się opłacać dla koncernu a nie dla właściciela.
@Elvisek9012 күн бұрын
Jaki był efekt po złożeniu?
@MECHANIK8412 күн бұрын
Silnik chodził nierówno i w kanałach olejowych pojawił się płyn chłodniczy.
@Elvisek9011 күн бұрын
@MECHANIK84 jest jakiś film ze składnia głowicy? Pierwszy raz w życiu robiłem taki remont, ale też w 1.4 MultiAir, no i wydaje mi się że dosyć lekko szło dokręcanie głowicy. Na filmach często widać, że ludzie się zapierają żeby drugie 90° dokręcić, a tutaj z kluczem 60 cm szło jak w masło. To normalne czy można jeszcze mocniej dokręcić niż instrukcja przewiduje?
@radosawbiegacz720912 күн бұрын
Żaden wstyd się pomylić kolego, szacun za przyznanie sue do swojego błędu, najlepszego i życzę zdrowia .Pozdrawiam serdecznie
@MECHANIK8412 күн бұрын
Dziękuję, pozdrawiam 🫡
@dariuszwasilewski662112 күн бұрын
W momencie odkrecania pneumatem widac jak wypadl wkretak blokady kola zamachowego
@ukaszpilacinski145912 күн бұрын
No już teraz poznaje na pewno 😁 Kiedyś robiłeś mi rozrząd w A4 Małyszu. Jeszcze za czasów Wira. Teraz chyba już na swoim. Szfagier Cyrka pozdrawia 👍💪
@danielos599412 күн бұрын
Mam pytanie gdzie można to kupić jest jakaś oficjalna strona czy na Ali Express ?
@MECHANIK8411 күн бұрын
Witaj. W opisie pod filmem jest link do sklepu i kod rabatowy. Pozdrawiam.
@ukaszpilacinski145912 күн бұрын
Czy kolega z Jeleniej czy pomyliłem z kimś.. Ale chyba nie
@tomekwiczewski2712 күн бұрын
Witam. HDi RHH 165km 11 rok w cytrynie C8 Węzem za filtrem paliwa do pompy leci bardzo dużo powietrza. Auto jak na razie odpala normalnie. Mam pan pomysł od czego zacząć najmniej kosztownego ?