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Пікірлер
@user-qt7hd1oo5k 6 күн бұрын
スピードよりも安全。各駅の事情に合わせて柔軟に対応。お金ならある。 という、小田急らしさをある意味感じられるホームドアだなと思います。 駅によって オペレーションが違い また今後も変わっていくことを考えると、 乗務員の操作ミスが今後の課題になっていきそうですね。
@user-chokokukki- 8 күн бұрын
やっぱり小田急も早めに可変型ホームドアにするべきなんだろうなあ😊
@ak1420 12 күн бұрын
他都市のホームドアと比べて車両との連携がスムーズでラグが少ない印象ですね。
@user-dp2em1ou5o 13 күн бұрын
森田航平😊
@TV-rk9xu 15 күн бұрын
ピロン♪😊✨かわいい♥レイヤの妹より
@mrriku9623 16 күн бұрын
ホームドアが京阪
@user-gp1zo1xg2c 17 күн бұрын
シュナイダー製のチャイム
@TV-rk9xu 18 күн бұрын
メロディーが素敵✨😊レイヤ妹
@user-ls9gm7rq8c 18 күн бұрын
南海の特急停車駅はロープ式になりそう、
@h.t9694 16 күн бұрын
利用者の少ない駅は... 多分設置されなさそう...
@user-pu7yj6cl6q 18 күн бұрын
泉北高速「ピロン！」 阪急&阪神「ピッピッピッピッピッピッ！！」
@Ootemati 20 күн бұрын
サムネがほぼ西武
@HNWL5100 20 күн бұрын
今後はこの光景が当たり前になっていきそうですね…(和泉中央駅利用民)
@hakonori-shashou 21 күн бұрын
0:27 和泉中央駅での亀の子動作は珍しい
@user-oe6rj7dm6t 21 күн бұрын
関東民に親しみのある音
@user-mo2gt3mp3t 21 күн бұрын
車両側のドアが完全に閉まってから遅れてホームドアが閉まっていた時代のポートライナー覚えている人おる?
@MinohSenter Күн бұрын
昔のポートライナーは車両のドアが閉まってからホームドアが閉まってたのか。今のポートライナーは車両のドアと同時に閉まってますね。 六甲ライナーは今でも車両のドアが閉まってからホームドアが閉まるようになっています。同じ神戸新交通でも異なりますよね。
@Kageru524Ooyamatetsudou1GouYT 21 күн бұрын
これ、京阪の京橋駅と同タイプ？
@YCS-wd7vu 21 күн бұрын
ホームドア本体・開閉システムともに京阪と同じメーカーで間違いなさそうです。
@user-zd6zd5hr4x 22 күн бұрын
0:29 3:41 出発メロディー 2:06 特急ドア閉 4:00 折戸閉
@user-bd7ds8ze2c Ай бұрын
仙台市地下鉄のホームドアより綺麗なんだけどそれは…
@door-chime Ай бұрын
2024年現在も手動のままですか？
@NihonZenkokuTetsudoZukan Ай бұрын
なんか 徳山の他、姫路や福山に停める重要性を語るコメントに「じゃあ静岡は？」「静岡にものぞみ停めろ」みたいな返信ありがちだけど 静岡と違って東京から遠すぎるからのぞみ停めてんのよ 停めなかったら乗車時間が延びるだけでなく東京発着のこだまとひかりは岡山以西に行かないため新大阪や岡山での乗り換えを強いられる これでは飛行機に対抗できない それに対し、 静岡なんてこだまやひかり1本でいけるし、のぞみが静岡に停めたところでこだまやひかりと比べても大して所要時間は変わらない なんか人口とか工業だけでしか考えてない輩が多すぎ これも大事だけど地理的な位置でも考えないと😅
@user-ly3ve2ur7k Ай бұрын
客車×ホームドアもみたくなった
@mikasa-ps5qd Ай бұрын
大阪駅、すごいな。最新兵器見せていただきました。
@Tokyu_sanr 2 ай бұрын
ホームドアチャイムが三田線じゃん
@Ashi1525 2 ай бұрын
七隈線のセンスいいなぁ
@user-pd1di9hs8m 2 ай бұрын
長谷川育美
@tinitini8956 2 ай бұрын
三宮の隣の阪急春日野道駅にホームドアが出来たため、安全にはなりましたが元々狭かったホームがさらに狭くなりました（笑）
@user-dq3yq4lf3n 2 ай бұрын
「ロープが下がります」が関西すぎるw
@user-djudgphp2f 2 ай бұрын
そうか三宮乗り入れる路線で唯一海岸線だけホームドアないんですね
@yohtaromatsui-hp5cb 2 ай бұрын
JR西日本ではこの形のホームドアがついている感じします。
@yohtaromatsui-hp5cb 2 ай бұрын
八高線にもついている形のホームドアだ
@Hisui_Semi 2 ай бұрын
関西にはここ以外にも3種類のホームドアを1路線ひとつの駅で運用してるやべぇ駅があるんだよなぁ
@white.482 Ай бұрын
どこですか？
@ryuryunoel 10 күн бұрын
大阪駅かと
@Hisui_Semi 10 күн бұрын
@@ryuryunoel 大阪駅も支線含めたら確かにそうですね
@まっしろ 3 ай бұрын
「ホームドア係待機位置」ってすごいですね！ ラッシュ時に駅係員を置いて分離するのは見かけますが、ホームドア用に常時駅係員を置くのは贅沢に感じます。
@YCS-wd7vu 3 ай бұрын
全国的に見ても珍しい取り扱いですよね。ホーム柵がすべての範囲に設置された後はどうなるのかとても気になります。
@yasuhisa1981 2 ай бұрын
各番線に1人係員を配置したら、必要要員めっちゃ増えるが、昭和の時代みたいに各番線に数メーターおきに係員置くのが良いかもしれない。
@Trainsforu2014 3 ай бұрын
Wow
@user-bk7ss8ii4d 3 ай бұрын
上りも下りも縦列停車って面白いですね しかも、浦賀行き1番列車はずらしたままホームドア開閉ができると
@ky-vx7ol 3 ай бұрын
電磁直通ブレーキだよね？
@morry_youtube7494 3 ай бұрын
縦列停泊にも対応しているんですね！ 昔、1番線に普通浦賀行きと新逗子行きが縦列停車して、快特orウイング号を待避していた光景を思い出します。（浦賀行き発車後の新逗子行きの小移動はなし） ホームドアも改良して、昔やっていた「快特の後部4両を切り離し→小移動の後、普通電車として継続運用」としての使い方や待避時における車内保温のための中間ドア締め切りにも対応してくれたらいいなと思っています。
@morry_youtube7494 3 ай бұрын
これきっと、蒲田・川崎・横浜でのドアカットは、朝ラッシュ時の下り特急における新町での分割時と同様の扱いなんですかね？ にしても横浜発車時は、12両位置から車掌さんが笛を吹くんですね・・・。
@YCS-wd7vu 3 ай бұрын
京急車には2両単位でドアを締め切るスイッチがあるので、どちらもそれを使用しているようです。
@KohyaSuechika1104 3 ай бұрын
@KohyaSuechika: The Port Liner was probably cutting edge at this time. 🌐💚🚃🚙💌 #KohyaSuechika #Kohya Suechika #KansaiTrains 🚃 #JRKobeLine; #JRWest; #SpecialRapidService 🚃 #KansaiAreas: #KobeCity; #HyogoPrefecture
@Train-elevator-ch 3 ай бұрын
0:54 接近メロディがJRなのが気になる🤔
@yejjm 2 ай бұрын
どこのJR？
@Train-elevator-ch 2 ай бұрын
@@yejjm jr西日本のjr京都線やね
@user-dt6bv1ol7u 3 ай бұрын
サムネ見て武蔵野線かと思った...
@user-nx2tf5dx6c 2 ай бұрын
吾輩もそう思いました……
@yu_ok_fu 3 ай бұрын
藤沢はどのタイプが入るのかなぁ 工事終わったら付くけど
@yu_8000YNB 3 ай бұрын
こんなにホームドアあってもTASC使わないんだもんな
@-ray9959 3 ай бұрын
6:02ドア､ホーム､オーライ
@user-yv5sh4zb8l 3 ай бұрын
海老名や相模大野などロマンスカー停車駅は全て⑤になりそう。
@yohtaromatsui-hp5cb 4 ай бұрын
横浜線南武線に今後185系停車していた駅は今後ロープ式ホームドアに置き換えてほしいです。
@yohtaromatsui-hp5cb 4 ай бұрын
サンダーバード富山乗り入れ復活してほしいです。 また北陸本線カラーの通勤車両も
@WAKArailfan 4 ай бұрын
指定席車を締め切りすんですね。 河和口駅「ナカーマ」
@keikyu609 4 ай бұрын
7:24 メモリアル8000やー（関東民です）
@yohtaromatsui-hp5cb 4 ай бұрын
将来jr東日本東海西日本の運転手車掌になるのでこういうリモコン使用ドア開閉いいな
@yohtaromatsui-hp5cb 4 ай бұрын
ロープ式のホームドア西日本では有名だ。 川越線にもついている 今後は横浜線ではまかいじ 停車だった駅全駅南武線も修学旅行列車が止まる駅ロープ式ホームドアに取り替えてほしいです。