hero 210 bahsedilen eksikliklerin çoğununun giderildiği bir model olacak gibi
@barsbilgen3248Күн бұрын
Hocam bedede cl var.motul tam sentetik kullanmissin ama emin misin .ruhi usta var cb250r icin yari sentetik kullanin bu motor yapisi buna uygun diyor .uzun vadede motorda sorun yapar diyor .castrol sayfasindada tam sentetik oneriyor ama guvenmedim castrola, honda ne kullaniyor bulamadim .filtre tamamda yag hayati .ayrica cl kitapciginda 10-30 öneriyor .sen 10-40 kullanmissin .bor sebebi varsa ve iletirsen sevinirim .bizde dikkat edelim
@cetinbugratuncay6671Күн бұрын
N250 ile NS200 arasında kaldım ve çok kararsızım? Hem şehir içi hemde uzun yol yapan biriyim. Hangisini tercih edersiniz arkadaşlar???
@ghostlector2 күн бұрын
O şekilde gelirse diyerek son dakikada kendini garantiye almış
@muratpoyraz70602 күн бұрын
143 te kesiyor tabi arkadaştan daha zayıfım ve tek kişi
@BekoBerkayTR3 күн бұрын
arkadaşın ek aldığı parçalar ayna olsun jant kapağı stickerlar hepsi çok güzel duruyor linklerini görüp atarsa sevinirim
Bu motordan alsak önünü basma imkanımız olur mu? Ön amortisörden kesilse birazcık daha iyi durur gibi
@Elmastas198810 сағат бұрын
Aman diyim
@velicakir54689 сағат бұрын
@Elmastas1988 neden kral dip basık yapalım demiyorum ki azıcık ucundan alıcaz 😁 bozar mıyız bir şeyleri
@ayhansimsir44153 күн бұрын
İki zamanlı hakkını veriyor..
@mehmetburucu7883 күн бұрын
Kirici ve teknik etapmis
@barneystinson7603 күн бұрын
O kayış sesi benden de geliyor bana kronik dendi cold star da gelmiyor motor bir tık ısınınca geliyor
@yusufcicek53303 күн бұрын
Bajaj da 250cc de en titreşimsiz hangisi
@Elmastas19883 күн бұрын
Tek silindir olduğu için seçim yapmak zor ama f250 gayet iyi
@yusufcicek53303 күн бұрын
Tvs apaçi200 kalite olarak iyi ise daha az yakıta tercih Edilirmi
@Elmastas19883 күн бұрын
Yakıt çok oynamaz kalitesi iyidir ama bilgine
@serhat13713 күн бұрын
şu sabit kafa grenajı tasarımını daha fazla motorda görsek keşke özellikle japonlarda
@hazimeryilmaz82873 күн бұрын
Bende kullanıyorum 24 bin km oldu tık yok matorda hergun işe gidip geliyorum 60 km yol yapıyorum bir kere şehir dışına gittim konfor sele olursa cok rahat gidon uzatma ile kolda uyuşma azalıyor
@yalcin5514 күн бұрын
N250 ve F250 görsel olarak kafa grenaji harici aynı ama blok ta işler azda olsa farklılıklar gösteriyor çoğu motosiklet te olduğu gibi bunlarda da kronik sıkıntı mevcut ama kolay hallolabilecek şeyler aksesuar konusunda yetersiz kaldı
@Yunuss349984 күн бұрын
2.2 litre yakıt kaç km’de yiyor
@tayfunadbes94824 күн бұрын
bu motoru alan pişman olmaz şehir içindede şehirler arası yoldada ideal bir motor bu motoru alıpta pişman olan görmedim ben şahsen tek kötü birşeyi olabilir o da lastikler değiştirebiliyosanız değiştirin lastikleri imkanınız varsa motoru alan lastikte alabilir diye düşünüyorum
@burcindevrim4 күн бұрын
şu buff bandana eşarp türban TERÖRÜ ne zaman bitecek. hocam yapmayın, karizma 0 sıfır yazı ile sıfır.
@CemKutluer3 күн бұрын
@@burcindevrim kendimi havalı hissetmekle alakam yok aslında. Kafa yagim kaska bulasmasin diye takıyorum. Buff yıkamak kask temizlemekten daha kolay. Bir de kaskı çıkardıktan sonra saçlarım çılgın bilim adamı gibi oluyor. Daha kötü olurdu yani 😌
@refikakbayir16744 күн бұрын
Vitesi kafaniza takmayin. 8 bin km bindim. Çok memnun kaldim. Dominar 400'ün 41 t arka dislisini takarsaniz 6. Vitesi istemiyor titresim azalıyor kesinlikle öneririm. Top speed 153'e çıkıyor ve 100'lerde seyir konforu çok rahatlıyor
@muratnasroglu80313 күн бұрын
@@refikakbayir1674 evet top speed e etkisi var evet seyir iyileşiyor ama düşük devirlerde tork hatrı sayılır derecede azalıyor
@-Manga-04 күн бұрын
12.380 km oldu çok rahat şekilde 147 km yapıyor titreşim konusunda sağ eli kolu komple uyuşturuyor bir süre sonra.
@mustafaakarsu25295 күн бұрын
Çinlilere bok atıyoruz ama olan yanlışın bir kısmı bizim çakal distribütörler ve markalar yüzünden. Çin kalitelisini de üretiyor ama bizimkiler en ucuza nasıl getirebilir ve ürünü millete çakabilirim derdinde olduğu için, ya dandik motor getiriyorlar ya da güzel motor gelse bile parçası servissiz bırakarak güzelim motorları da bok ediyorlar.
@abdullahakin41005 күн бұрын
9. Ayda aldım. Altunizade bay motodan. !8 yıldır motora binmiyordum. Değerlendirmek gerekirse; Başlangıç motoru olarak mükemmel. Çünkü insanoğlu hep daha fazlasını istiyor. Bu F250 hem başlangıç, hem de hemen fazlasını isteyenler için ideal. Frenleri mükemmel. Tam şehir içi motor. Yakışıklı. Dikkat çekici. Trafikte itici durmuyor. Görsel olarak trafikteki araçlar arasında çok çabuk saygınlık görüyor. Yan çanta daha da karizma katıyor.
@cenkdikbas91955 күн бұрын
Teşekkürler.
@rashkapor5 күн бұрын
Rodaj sonrası biraz daha mı sıcak çalışıyor
@blacksheepmotogarage5 күн бұрын
Merhaba, hangi kalınlıkta yağ kullanıldı rodaj bakımında?
@emrediotrich5 күн бұрын
Kral yarın bayiye gideceğim, izmir'de yaşıyorum. Sizce ns200ug mi n250 mi alayım? Genel olarak şehiriçi ve ara sıra da nişanlımla ufak gezilere çıkacağım.
@blacksheepmotogarage5 күн бұрын
Merhaba, N250 incelememizde detaylı bilgişeri bulabilirsiniz. NS200UG nin eski versiyonları kullandık güzel sorunsuz bir motosiklet, N250 alırsan eğer aküye dikkat et akıtmasın :)
@emrediotrich5 күн бұрын
@blacksheepmotogarage aslında izledim ama hala karar veremedim. İkisini de kullanmış biri olarak ve izmirde yaşayan biri siz hangisini tavsiye edersiniz?
@muratnasroglu80315 күн бұрын
@@emrediotrich 2024 lerde akü problemi çözüldü n250 tavsiye ederim
@blacksheepmotogarage4 күн бұрын
Benim gönlüm N250 den yana olurdu, N250yi kullanması daha çok hoşuma gitmişti 😇 Artçı için 2 motosiklet de çok rahat olmayabilir, çıplak motosikletlerde artçıları pek düşünmüyorlar genel olarak 😇
@yusufcicek53303 күн бұрын
Bajaj olarak 250 cc lik en titreşimsiz hangisi
@serkanorhan20885 күн бұрын
Ben de N 250 yi sırf kibar olduğu için aldım dominar kaba görünüyor bana
@durmuskandemir335 күн бұрын
O kadar inceleme izledim mükemmel inceleme olmuş
@durmuskandemir335 күн бұрын
13:16 mükemmel bir konuya değinmiş bu araba da bile aynı durum
@Yusufufc5 күн бұрын
Bu motorun bukadar km yapmasına şaşırmasına çok güldüm 😃😃😃 Benim forza 250im var 2021 model sadece periyodik bakım ve birkere debriyaj değiştirdim şuan 88 binde ilk aldığım gün gibi japon alın pişman olmayın
@Elmastas19885 күн бұрын
Üstad sen honda ile bajajı kıyaslıyorsun onuda unutma. :) ben 200.000 lerde bmw de gördüm !
@Mert129993 күн бұрын
Forza kaç para bu kaç para. Forza parasına nerdeyse bundan 2 tane alıyorsun. Hondada uzun süre sorun yaşamazsın ama bi kere yaşadığındada ustanın çayını ağlayarak içersin.
@huseyin15615 күн бұрын
128 gordum duz yolda sapmayla 125 iyi gidiyor yuksek bir enduroya gore ve 200 cc tabi -85 kiloyum
@CemKutluer3 күн бұрын
@@huseyin1561 Redline içini top speedden saymıyorum. O yüzden 114 dedim :)
@akorkmaz0743 күн бұрын
129 da ben gördüm, 90 kilo rahat varım
@oguzhaninan88835 күн бұрын
bende aynı motordan kullanıyorum eksi olarak direk orjinal aküsünü diyebilirim bildiğim için aldıktan hemen sonra bosch marka jel aküyle değiştirdim *saat gibi oldu 5 vites diye ön yargıyla yaklaşan arkadaşlar olabilir ama vites aralıkları geniş şehir içi kullanımda çevre yolu tarzı bi yere çıkmayacaksanız 3 atmaya gerek duymayazsınız kaydırmalı debriyaj var üzerinde oda vites küçültürken yumuşak güzel çalışıyor vibrasyon olarak diğer puslar serilerine göre gözle görülür bi azalma var çok hissetmiyorsu titreşimi aynalar biraz kötü yolu %60/70 civarı gösteriyor ama onunda çaresi var sonuçta daha farklı bir ayna bağlıyabilirsiniz fiyatına göre güzel bi makina zaten bajaj çinlilere göre daha kaliteli ve parça tedariğinde fazla sorun yaşmıyacağınız bir marka japona parası yetmeyen çinlide almak istemeyen arkadaşlar için çok ideal bir motor düşünenlere tavsiye ederim
@emrediotrich5 күн бұрын
ns200ug mi bu mu?
@BaranOzkan025 күн бұрын
@@emrediotrich Bu
@oguzhaninan88832 күн бұрын
@@emrediotrich ns200 tecrübe edicek kadar kullanamdım arkadaşımda var bi kaç sefer ufak turlamak için sürdüm ama oda öyl çok kronikli olumsuz bi makine değil fiyatlarıda aynı sayılır tarz olarak hangisi hoşuna giderse onu al derim ama f250 tork olarak daha güçlü sonçta cc farkı var
@ghostlector6 күн бұрын
Bu ne yakışıklı motordur
@EsinŞimşir6 күн бұрын
❤❤❤
@muratnasroglu80316 күн бұрын
Motorun en yaygın kroniği boştan 1 e yada boştan 2 ye geçişlerde pof diyip stop etmesi başka hiçbir şey yok maşallah. Bu dediğim de her zaman olan bişey değil 6500 km deyim 10 defa olmuştur maximum ama herkesten duyuyorum.
@Faruk-zt5iw5 күн бұрын
+1
@buraksoykan29853 күн бұрын
ns200'de de bu problem var
@muratnasroglu80313 күн бұрын
@@buraksoykan2985 pulsarlarda oluyor bu
@BekoBerkayTR3 күн бұрын
dostum onun çözümü çok basit f250 ve n250 motorları aragaz vererek vites düşürmeyi reddediyor ve motora zarar veriyor. vites düşürürken gaz verme debriyaj çek sür ben böyle sürüyorum 16k km oldu asla sorunu çıkmadı hemde gazla uğraşmıyorsun. bas debriyaja düşür istop etmezsin ve rahat edersin
@muratnasroglu80313 күн бұрын
@ zaten aragazla düşürmüyorum senin gibi kullanıyorum ben de
@muratnasroglu80316 күн бұрын
Bu arada top speed konusunda fabrika verileri neden öyle bilmiyorum 3 adet 0 km f 250 aldık 3 arkadaş birlikte rodajını da kusursuz şekilde özenle yaptık motorlar 145-146-147 km lerde kesiciye giriyor top speedleri bu şekilde.
@Elmastas19885 күн бұрын
Aslında iyi rakam yakalamışsınız 147 f250 için iyi bir rakam
@ayhansimsir44156 күн бұрын
İki Yiğit ,bir motosiklet. Süper olmuş..
@thecaglar34856 күн бұрын
Malesef 8000 km AYNI YERDEN BENİMDE ŞASE KIRILDI
@Ümit-Mete-Polat6 күн бұрын
450'liği gelse direk alıp Dünya turuna çıkarım 😀
@CemKutluer3 күн бұрын
@@Ümit-Mete-Polat şu an 19 beygir 17.35 tork var. Şunlar 30-30 olsa başka bir şey aramam gercekten. 450cc de bu değerlere rahat ulaşır. Keşke diyip bekleyelim bakalım.
@kaviyymuktedir90436 күн бұрын
Hero marka orijinal aksesuarları nerden temin edebiliriz?
@omerfaruk123457 күн бұрын
Diger araclari rahatsiz ediyorsa muazzam demek degil bu. Kötü demek. Yolu aydinlatacak ama diger suruculeri rahatsiz etmeyecek. Gaz acmaktan oluyorsa acmayacaksin. Sizin gibi apaciler yüzünden rahatsiz olmak istemiyoruz. Sesi de cok cikiyorsa sustur.
@emreylmaz15967 күн бұрын
Bununla aynı kasa Balıkesir Burhaniye ilçesinde 80 lik vardı kokoreççi de 135 ibresi vardı
@mustafagedikli_7 күн бұрын
2025 modelde su soğutma geliyor, ayrıca ızgaralı blok olmayacak.
@CemKutluer3 күн бұрын
@@mustafagedikli_ evet xpulse 210, ben de bekliyorum
@tugayburak60777 күн бұрын
aynı zamanda almışız motoru 13-14 ay üzerine ilk defa marş almama yaptı geçen hafta bi korkuttu ama akü sıkıntısı çekmedim. Paslanma da olmadı. Samsun'da yaşıyorum, belki de şehir farkından da olabilir
@ErmanEzgin7 күн бұрын
Beğeni yapmak için hiçbir zahmetten kaçınmayıp 😄oturum açarak beğeni yaptığım, o da yetmez (eskilerin tabiri ile) "Marifet iltifata tabidir." anlayışıyla oturup ta zevkle yorum yazdığım video. Sunucu Yiğit'in (bulamadığımdan etiketleyemedim) konuğa çok güzel alan açan kibar, izleyiciye fayda sağlayacak tüm bilgileri yayınlamaya izin veren, doğru soruları soran deneyimli, gerçek bir moderatör yaklaşımı, iletişim dili; @yunusozturk8762'ün sempatik, bilgili, samimi, detaylı anlatımı ile sadece çok iyi detaylı bir anlatım videosu olmuştan öte "Ne güzel de insanlar!" hissini de uyandıran bir inceleme videosu olmuş. Her birinize ayrı ayrı ve kanalda emeği olan herkese çok teşekkürler. Bir gün bir yerlerde denk gelmek dileği ile sevgiler...
@muhammetkrmz96967 күн бұрын
Merhaba kolay gelsin hangi uygulamayı indirmek gerekir video da kullandığınız uygulama nedir cevap için teşekkür ederim