楽しみですね、納車 どんなカスタムになるか、こちらも楽しみにしてます😊

そりぁ〜ねぇ仕方ないよ😮‍💨アルトWORKSと比べたら300キロ近く重くて、タイヤ外径も20センチ近くデカい😮その割にはよく走る方だと思う😂

ATは走らないと言うより動かない！MTとは全く別物ですよ。

ガソリン2.7Lプラド乗りでしたが、隣車線のおばちゃんの軽自に信号発信で負けてました。お陰で凍結路で滑りにくいので良きかなと。ガソリンラダーはみんなそうだと思います。

思い立った時がタイミングだと思っております。 900RSイエローボールエディション羨ましいです✨ 楽しいバイクライフをお過ごしください。

動画投稿お疲れ様です😊 まさかのZ900RS購入！！ おめでとうございます㊗️ (最初はネタでプラモかなと…失礼しましたw) しかし長野県で2月納車とは…さすがです😅 たしかに今年はあんまり雪はないですが、凍結はするし塩カルも撒かれるので ご自身もバイクもどうかご注意くだされ(＞人＜;)

ご購入、おめでとうございます \(˙꒳˙ )/=͟͟͞͞\( ˙꒳˙)/ Xで呟いてたので、近々買うのだろう…と、思ってました

お疲れ様です🐼💨 いやぁ〜めっちゃ羨ましいんですけど〜❣️ バイクめっちゃ乗り継がれて居られるんですね〜🤤 パタゴリさんのモンキーもめっちゃカッコいいです❣️ 僕はカスタム中ですが、モンキー、23ですがジムニー、KZ900ですがイエローボールと何かと共通点がありますね🐼💨 納車楽しみですねぇ〜😍

パタゴリさん、こんばんは。驚きました🫢納車が楽しみですね。またまた大雪になりそうです。御安全に😊

jb74 ATからMTに乗り換えた者です。 正直ATとMTは別物です！ もしMTの運転が苦でなければMTに乗り換えオススメします！ 楽しさが倍増しますよ。

パタゴリさん、こんにちは😊ニコマク友達だ〜（笑）自分はドラレコのスマートモニターですが、パタゴリさんのものとほとんど変わりませんね😮しかも、こだわりを発揮して難しそうなことしてるし😂自分はできません😅またモンキーがカッコよくなりましたね♪

動画投稿お疲れ様です😊 自分もスマートモニターは気になっていたので参考になる動画でした。 USBの差し込み口やネジの規格についてはさすが中華製？という感じですが実用性は十分だと思います😅 あとは晴れた日の視認性と夏場の熱暴走、雨天時の耐水性がポイントでしょうか💦 機会があればそのあたりの続報もあげていただければと思います(＞人＜;) ご安全に♫

パタゴリさん、こんばんは。安いですね😊私もスマートモニターを検討中です。しかも2台に付け替えられる物にするので、今回の動画は大変参考になりました👍今後、実際に使っての良い点、いまいち点の動画を期待しています🙇🏻

点検パックは無くて良いと思います。 一括で買えたのなら一括が良かったかと。 僕は正規ディーラー以外で64XC買いましたが、まあまあ値引きもしてもらえましたよ！ 出だしの遅さは、サブコン8馬力UPとスロコン付けてかなり良くなりました。 これも正規ディーラーだとNGになっちゃうんかな・・・

lmao seems like snake oil

他の車が踏み込みすぎなだけやで笑

動画投稿お疲れ様です😊 クルマの中でいい音で好きな曲聴くとテンション上がりますよね♫ 渋滞とかでもイライラしないしw

パタゴリさん、こんにちは。大昔、自分もレビンのリアにカロッツエリアのロゴが光るスピーカーを付けていました。もちろん取り付けは、ショップにお願いしましたが😅パタゴリさんが電装系にも強いのは、お仕事とも関係していたのですね👍

ジムニーは悪路走破性に特化してるから遅い🐢💨自分は高速でも80㌔しか出しません😊しかし大雪で他の車が雪に埋まる中余裕で走れるのがジムニー🚗³₃唯一無二の存在🤗

ジムニーが遅くてハンドルが不安定なのは常識。 嫌ならステアリングダンパーつけて、スロコンかターボつけるしかないよ。

これにオーリンズのサス付けたら完成ですね😆

同じもの＋サブウーファー付けてます😊 デッドニングはしていません。 ジムニーなので、これ以上音には拘らない？お金をかけない？って自分を納得させてます。

シエラターボだと３秒で法定速度に達します。

動画投稿お疲れ様です😊 スピーカー交換時はデッドニングも重要なのですね💦 でも音にこだわり始めるとまた際限がなくなりそうw

なかなか仕上がってきましたね そろそろ手を出してはいけないパーツも期待してます😊

パタゴリさん、おはようございます。カスタム楽しいですね。私には困難な領域ですが、いじれば愛着が湧いて来ますからね😊長野だと融雪剤も多く、洗車も大変でしょうね😅今年は雪も多い様です。御安全に‼️

はじめまして、質問があります。ぶしつけですいません。 ドラレコはどうしてますか？また、バックモニターは？モニターが無いと不便なことないですか？

シエラも遅いですが、たまに速い日があります。

ジムニーは遅い。 だがそれがいい😊 遅いこその魅力がある。

動画投稿お疲れ様です😊 デウスエクスマキナ…自分全然知らんかったです💦 ググったらモーターサイクルやサーフィン、スケボー等の若者向け？のカルチャーブランドなんすね😅 どおりで知らないわけだw でもこういうのをイケオジが着てるとそれはそれでかっこいいかもw キャップとトレーナーで武装した姿の動画配信楽しみにしてます♫😅

パタゴリさん、こんばんは。DEUSですか？ごめんなさい、初めて知りました😅こちらでは見ないです。LAとあったので、アメリカのブランドでしょうか。海外ブランドはサイズで悩みます。ライディングウエアはクシタニが多くなってきましたが、インナーはおたふく手袋やワークマンが多いですね🤣さすがに私なら寝巻きにしそうでした😅

なかなかに激しい袖でしたね😅 それにしても単価が高い！w 福袋じゃなきゃ買えない😂

このヘルメットホルダー購入してみようと思います！ モンキーの工具箱に長い被覆付ヘルメット用ワイヤーが入っているのでそちらもアリかと思います(^^)

過去にセリカダルマ〜ケンメリ〜諸々〜Ｚ32と乗っきました。それぞれにおもしろかったです😊 そのような中でパジェロミニ〜ジムニーは大切にしていたＺと同様に購入して良かったと思える車でした😀

初めまして　あと1週間で待望の納車になるジムニー・ニューカマー予定者です　　もともとはサーフに乗ってましたが　飼い犬の都合（超大型犬）でミニバン乗りになりました（カタログ値でドアの下側が一番低かった）　今の犬は27㌔で自分で乗れなくなっても抱いて乗せられるので　さて？と考えたあげく　オフロード車の魅力が忘れられず　シエラかジムニーかで迷ったげくジムニーにしました　　納車が近くなるにつれワクワク感が強くなり　ジムニーの動画を探していてパタゴリさんの動画を拝見しました　　楽しいジムニーライフを送っておられるようで　見ている私までが嬉しくなってきます　　 ちなみにご近所に3人ジムニー乗りがいまして　そのうちの1人の方が　アクセルは電子制御なので　プログラムを書き換えれば発進（加速）がスムーズになるとおっしゃってましたよ

はじめまして。JB64納車待ちです。動画を拝見させていただいて色々参考になりました。

走り始め3000手前まで踏んで3速に切り替わる頃には2000までおちるのでそこからまた3000手前まで踏むと50㌔。こんな運転するとATでもじわじわ燃費あがりますよ

Jb64に5年乗ってます。メタルワークスナカミチのインテークチャンバーかハイブリッジファーストのパワーチャンバーを付けたら割りと改善されますよ。

ジムニーに慣れてから他車に乗ると、ほぼどんな車でも爆速に感じます。

遅い・・遅いですよねぇ。。JB74 4型シエラに乗ってますけど64に試乗した時に余りの加速の無さに辟易しシエラにしました シエラでもフツーに嫁が乗ってるMOVE(ちなみにノーマルです）にすら加速で勝てないので余り大差はないのかもですが・・・。 逆に林道とかに行ってこの超低速仕様に納得しました。この遅く走れる事がダート路面を安全に走れる答えなんだと 燃費は以前乗ってたのがHVだったので最初から期待していませんでしたがシエラはタンク容量が少ない(64と同じ）ので 遠出した時にスタンドが見つからない時は焦りますね💦 それとホイールベースが極端に短く車高が高いので物凄く風に煽られます。ランクルを乗られていたとの事ですが 以前ハイラックスサーフに乗ってた頃、ここまで風の影響は受けなかった記憶があるので余計に気になります 特に群馬から長野へ抜ける八風山トンネルあたりの高速は本当に地獄です。オプカンのATⅢに替えてようやく落ち着きましたが 純正ノーマルタイヤでは身の危険を感じるほどフラフラしてて高速には乗れないと思いました。。。

残価設定、メンテナンスパック付きで買いました。お世話になってるディーラーは「違法改造でなければウチで見ますよ。」と言ってくれてます。実際、吸排気系カスタムしていますが整備士さんもニヤニヤしながら見てくれてますよ。対応はディーラーによるんでしょうね。

64でもしっかりエンジンまわりいじってやればかなり速くなりますよ～☺ コンピュータ書き換えしてませんが余裕で速いです。 いじれない人はシエラにしたらいいですな。

現行シエラなら工夫すればなんとか周りについて行く位の加速はあるくらいかな… シエラ1型乗ってますが低速トルクもそこそこあるんで扱いやすいですよ（個人の感想です） ATとの事なので関係ない話ですがシエラMTはクラッチが低速でバタ付きやすい…

俺は64乗ってたけどエンジンのものたらさにシエラにした！ 高速がマジきつい😰

現行型の出足が遅いのは制御が入ってるせいですよ。 万人向け燃費重視設定のECUですからね😅 色々モニタリングできる機器取り付けるとわかりますが電スロが勝手に閉じていったりブースト圧も勝手に下げられたりです。 なのでECU書き換えると激変しますよ😊 保証無くなリますけどねw

ジムニーはミニコンやスロットルコントローラーを入れると不満無い加速になりますね。 取付も難しくは無いですよ。

メンテナンスパックってこの前同じスズキだけど　他車の人の見たけど内容が「点検」だけでしたよ　目視で出来る事だけ無料、意味ないじゃんと思いました

速く走ってもどうせ信号にひっかかるし、安全でいいのではないでしょうか😅

オシャレ好きなんですね、 気持は分かります、 私の趣味は違いますが同じぐらいお金をかけます、やりたく成るよね

自分も先月末のインプレッサから乗り換えました。 足回りとかは最初からパーツ等つけてもらって快適なのですが、スピードは本当に遅いですね。普通に走ってると40キロくらいです。自分の感覚だとかなり踏み込まないと60いかないなぁ。